Пассажирский поезд "Новосибирск-Адлер"

Раньше, когда я еще училась на первом курсе в университете, для меня поездка на поезде была романтичной. Я ждала этого момента с нетерпением, представляла, как буду сидеть и смотреть в окно на мелькающие деревья и деревушки. Но увы, романтика с возрастом притупляется. Душа уже требует другого. На поезде дальнего следования Новосибирск - Адлер я едила 6 раз. Два из которых стали последними, терпения не хватает.

Да и раньше цены на авиаперелет и на поезде существенно отличались в пользу поезда. Сейчас же особой разницы в цене нет. Ради интереса смотрела на сайте: самолет 9 тысяч, а поезд плацкарт 6 тыс. рубл. Купе по той же цене, что и самолет. Но тем не менее плюсов авиаперелетов больше, в самолете кормят (это входит в цену), а в поезде еще нужно 3,5 суток чем-то питаться, либо запасаться провизией заранее, либо кушать за приличные суммы в вагоне ресторане. С учетом обратной дороги общее время в пути 7 дней, просто теряется долгожданная и драгоценная неделя отпуска.

Я до сих пор не поняла в чем же отличие фирменного поезда, от обычного. Внутри и снаружи поезда ничем не отличаются. В стоимость билета входит еще и комплект постельного белья, на этом все. Я все разы ездила в плацкарте. В комплект белья стандартный плюс крохотный полотенчик-тряпочка.

В вагоне два туалета, как правило один из них для проводников, но иногда бывала, что открыты оба туалета и ходиьт можно в любой, независимо от выбранного места. Мусорка рядом с туалетом, раньше в тамбуре еще и курили, сейчас это под запретом.

Туалеты ужаснейшие, вонища жуткая, убираются редко, туалетная бумага была через раз, воды толком нет. Раковина тоже уже прожившая ни одно десителетие, с водой так же проблема, вода холодная, напор слабый. В целях экономии.

Как правило в летнее время кондиционеры не включают, опять же наверное в целях экономиии. В вагоне жара под 40 градусов. Минералка только за деньги. Но хоть кипяток всегда есть, можно пользоваться в неограниченном количестве.

Убираются абы как, как правило побыстрому плодметут, помоют, а в углах как была грязь, так и осталась.

Остановок на пути очень много, есть технические по 2 минуты, на них нельзя выйти, остальные уже более длинные от 10 до 50 минут. В общей сложности длинный остановок около 30 и поезд стоит в среднем 9 часов. И это еще скорой поезд.

Конечно, быстрее он при всех хотелках не поедет, но за такие деньги хотелось бы удобств каких-то. Чистых туалетных комнат и питьевой воды, не говоря уже о возможности хотя бы помыть голову. Через 3-е суток выглядишь как бомж.