Поддоны евро

Европоддон относится к таре, который предназначен для хранения и транспортировки груза, с его помощью можно быстро загрузить и разгрузить груз на складе или в каком-либо другом месте. Поддоны выпускаются в Европе, о чем свидетельствует их название. Изготовлен он из дерева, но бывает и из пластмассы и железа и может каких-то других материалов. Все поддоны делятся на евро и стандартные, они отличаются размерами. Размер европоддона 1200*800мм, стандартный больше. Чаще всего используют евро. Продаются б/у поддоны по цене примерно 65 грн, в принципе цены бывают больше или меньше, также есть фирмы, которые сами изготавливают их, по размерам они должны соответствовать стандартам ассоциации поддонов(да-да и такая есть!!), но весу они могут быть различными примерно 20-25 кг, так как изготавливаться могут из разного дерева. По цвету они должны быть светлыми. В России тоже изготавливают такие поддоны, на них стоит маркировка БК, то есть без клейма. А вообще-то на всех оригинальных поддонах должен быть штамп евро, он выбит сбоку в овальной окантовке.

Я живу в небольшом городе и все фирмы, в которых я работала, это были дистрибуторские компании, которые занимались продажей продуктов питания и по этому я не понаслышке знаю зачем нужны эти поддоны и как они полезны. В последней фирме, с которой я и ушла в декрет, было очень много ах стоял товара, воды, соки, пиво, печенье, конфеты и т.д. Фирма считалась одной из самых больших в городе, у нее сотрудников было более 150 человек. Так вот там был большой склад, ежедневная загрузка машин для развозки товара по магазинам. Также перемещение товара по складу на поддонах на погрузчике, очень удобно и быстро, это не вручную что-то тянуть. Также на этих поддон стоял товар, только иногда он падал, если на него слишком много было всего наложено и наставлено, потому что существуют нормы не более 1800мм в высоту и на 2см максимум можно, чтобы товар выходил за границы поддона, ну так вот если товар падал и разбивался или повреждался, то грузчикам или кладовщикам приходилось за него платить. Так что надо было аккуратнее работать)

А вообще поддоны значительно улучшили загрузку/разгрузку товара, она стала быстрее и без потерь(боев), быстрее работа грузчиков. Если на поддонах пролито масло или что-то едкое, то его потом не продашь, так как покупаются чаще чистые поддоны как новые, но они из-за своего износа бывают разных сортов, если они использовались только за границей, то это считается высший сорт.