Паллеты - это деревянные поддоны для упаковки, хранения на складе и перевозки груза. Чаще всего их изготовляют из сосновых или осиновых досок. На них укладывается груз, упаковывается и перевозится фурами на место хранения или к заказчику.
Паллеты бывают разных размеров. Это обусловлено размерами полуприцепов грузовых машин. Обычная стандартная фура имеет внутреннюю ширину полуприцепа 2 м 45 см. В неё отлично станут в два ряда европаллеты: EUR1 1,2 м на 0,8 м или EUR2 1,2 м на 1,0 м.
Если же перевозка будет осуществляться контейнером, то стандартные европаллеты не подойдут. Внутренняя ширина контейнера меньше, чем у фуры. По-этому нужно использовать специальные укороченные паллеты: ISO1 1,1 м на 1,1 м или ISO 1,0 м на 1,0 м.
По ГОСТу толщина доски, используемой для производства паллетов не должна быть меньше 22 мм. Поддон должен выдерживать большие нагрузки. Если в процессе погрузки или перевозки паллет сломается, груз может прийти в негодность. В машине паллеты стоят вплотную друг к другу. Если нарушится целостность одной, то пострадают и соседние. Это ущерб по грузу на огромные деньги!
Паллеты сбивают таким образом, чтоб её можно было поднять карой или ручной тележкой (роклой) и переместить на нужное расстояние.
Срок службы деревянных поддонов не велик. Нужно вовремя их менять, чтобы избежать неприятных ситуаций. По цене они доступны.
Мне попадались и паллеты нестандартных размеров. Их можно сделать под заказ. Размер паллеты должен соответствовать размеру груза. Я занимаюсь грузоперевозками. Возила как-то газобетон на паллетах размером 1,2 м на 1,2 м.
Советую заказывать паллеты на прямую у проверенных производителей, которые придерживаются ГОСТа. Не пользуйтесь услугами перекупщиков. Зачем платить больше? Проверяйте наличие сертификата качества.