Размер стандартной паллеты

Паллеты - это деревянные поддоны, на которые ставят упакованный груз и перевозят фурами до места назначения. Как правило, их изготавливают их сосновых, еловых и осиновых досок.
Есть общепринятые стандарты на габаритные размеры паллет. Они привязаны к внутренним размерам полуприцепов фур.
Размер стандартной паллеты Евро1: 1200 на 800 мм. Объясню, почему. Внутренняя стандартная ширина полуприцепа фуры 2,45 метра. Паллеты ставят в два ряда. Итого 2,40 метра. Это для того, чтобы паллеты свободно стали и не давили на борта машины. Бывают Евро2 паллеты: 1200 на 1000 мм. Но их уже войдёт в полуприцеп меньше, чем тех, у которых ширина 800 мм. Но всё это - евростандарт. У таких паллет высота поддона 144 мм (что даёт возможность грузить и выгружать паллеты с помощью роклы - гидравлической тележки и с помощью автопогрузчика). Расстояние между досками поддона не должно превышать 45 мм. Толщина доски - не менее 22 мм (паллета должна выдерживать значительную нагрузку).
Есть паллеты ISO размером 1100 на 1100 мм и 1000 на 1000 мм. Это - так называемые укороченные паллеты. Они чаще используются при контейнерных автоперевозках. Внутренняя ширина контейнера меньше, чем у фуры. По-этому европаллеты в контейнер не станут.
Встречала я и паллеты 1200 на 1200 мм. На таких перевозили газобетон "Ю-тон".
Паллеты могут быть и нестандартные. Их делают под заказ. Всё зависит от перевозимого груза.
Высчитывая стоимость паллета, обращают внимание даже на шероховатость поверхности досок.
Вечных паллет не бывает. По-этому их нужно вовремя заменить. Изнашиваются они в соответствии с теми нагрузками, которые им приходится выдерживать. Если попадётся хоть одна прогнившая паллета, то в процессе перевозки она может рухнуть вместе с грузом, который на неё поставили. Получится эффект "домино". Может разбиться весь груз.