Стелс навигатор 600

У нас в загородном доме целый парк горных велосипедов, даже десятилетней внучке купили такой.

Иногда и я делаю небольшие (два часа с привалом) прогулки на велосипеде Stels Navigator 600.

Для меня в этом велосипеде нравится рама (очень легко садится на велосипед), но руль, который немного приподнят меня не устраивает - видимо нужен навык, чтобы кататься на таком "горнике".

Я же порядком устаю от такого руля, мне хочется, чтобы он был, как у старых велосипедов.

Больное место у наших велосипедов - это тормоза, они часто выходят из строя, потому что мои спортсмены используют нерекомендуемые режимы скоростей, производителем заявлены восемнадцать скоростей, но рекомендуют только девять, а мои дети выжимают по максимуму, вот и приходится чинить тормоза часто.

Еще есть нарекания на велосипедную цепь, иногда она задевает механизм переключения.

Седло у Stels Navigator 600 мне подходит - оно в меру жесткое, на нем удобно сидеть, педали хорошие, нога никогда не соскальзывает с них.

Хочу отметить красивый и стильный дизайн велосипеда, у нас есть и красный, и зеленый, и металлик, я выбираю металлик.

Цена велосипедов Stels Navigator 600 от тринадцати до пятнадцати тысяч рублей.

Несколько велосипедов данной серии были куплены для проката.На одном же из них я откатался все лето.
Для своей цены велосипед неплохой. Но не стоит ждать от него поведения и надежности горного, и , соответственно, эксплуатировать как горный.
У велосипеда неплохая алюминиевая рама, при осмотре нареканий к сварным швам не возникает, все выполнено качественно. Подседельный штырь и держатель руля при этом железные, что увеличивает вес по сравнению с некоторыми другими моделями, к тому же у же в конце сезона на них начала появляться ржавчина.
Задние и передние тормоза обычный V-brake, что снижает общий вес.
Однако, если использовать их в дождь или в грязи, их эффективность очень сильно снижается.
Обвеска используется самая дешевая из линейки Shimano.
Свои функции она исправно выполняет, но отличается довольно медленной реакцией.
Руль выполнен регулирующимся по высоте, и это не самое лучшее решение для горного велосипеда, потому что при активной езде он часто сворачивается набок, как бы хорошо вы не затягивали его крепления.
Обода переднего из заднего колес выполнены из алюминиевого сплава. Они неплохо выдержат наезд на бордюры или корни деревьев при прогулках по лесным тропинкам.
Одним словом, велосипед отлично подойдет для неспешных прогулок по городу или парку.
Но не стоит ехать на нем в велопоход или пытаться испытать его на прочность в поездках по настоящему бездорожью и камням.