Трехколесная коляска

Здравствуйте уважаемые читатели моего отзыва!

Выбирая коляску для своего ребенка в магазине, наверное многие родители видели трехколесные варианты. Я помню как смотрела на прогуливающихся мам с подобными колясками по парку. Смотрится это конечно же очень эффектно, но мне было интересно удобны ли всего три колеса в деле. Перед тем как покупать прогулку сыну, я штудировала различные сайты с отзывами, а так же с информацией о колясках с тремя колёсами. В этом отзыве я поделюсь с вами информацией что когда-то узнала для себя.

Да, конечно трехколесные модели смотрятся очень необычно, современно и даже эффектно на фоне привычных четырехколёсных вариантов.К тому же они отличаются своей маневренностью и лёгкостью в управлении. Казалось бы что еще нужно для современной мамы? Но условие хорошей проходимости и маневренности хорошо заметны только на ровных дорогах без ям и кочек, на целом асфальте. В нашей же стране такого встретишь не часто. Если же вы обладатель хорошо заасфальтированных дорог от самого подъезда и до парка или той местности где вы обычно привыкли гулять, то от данного варианта покупки можно не отказываться. Но если в вашем дворе про ремонт покрытия и не слышали, а что бы дойти до парка нужно переехать десятки бордюров и ям, то три колеса явно не ваш случай.

-Во первых если лифта в подъезде не имеется и вам приходится спускать или поднимать коляску по лестнице, то с подобной конструкцией у вас это вряд ли выйдет.

-У некоторых моделей слишком широкая колёсная база и в небольшие лифты в разложенном состоянии коляска попросту может не поместиться.

-В сложенном виде коляска совершенно не компактна и поместить ее в непустой багажник автомобиля будет проблематично. Тем более крайне неудобна будет ее транспортировка в общественном месте. Уж слишком тяжело ее будет занести, а поставить и тем более будет негде.

-Обладая такой коляской будьте готовы к тому что попасть во многие учреждения и магазины будет возможно только затащив коляску с ребенком вручную. Просто практически все пандусы рассчитаны именно на четыре стандартных, находящихся в одной плоскости и сделаны они обычно из двух рельс. На них не на всех четырехколесных моделях возможно проехать, не то что с одним передним колесом.

Такие современные коляски с одним передним колесом придуманы всё-таки для идеальных дорог, не спешных прогулок в современных парках и уж точно не на поход по магазинам и прогуливания спешным шагом по пересеченной местности.

Здравствуйте,напишу вам свое мнение а трехколесных колясках, не важно какой фирмы, вся суть именно в колесах. Сравним с четырех колесными. Итак, я долго высматривала подходящую коляску своему ребенку, выбор разделялся между трехколесный и четырех колесной. Так как выбирала только изодя из внешнего вида по картинкам было принято решение идти и пробовать на ощупь. И так придя сначала в магазин в первую очередь я принялась катать коляски туда,сюда, четырехколесная шла легко, как ей и полагается, и при медленном передвижении и при быстром. Трехколесная то же пошла не плохо, но стоило мне приложить усилия ее начало слегка заносить в сторону, не поворачивать, а наклонятся на бок. Это заставила задуматься. Пришлось идти на детскую площадку и разговаривать с молодыми мамами о том на чем основывался их выбор и что в реале они думают о своем транспорте, из разговоров я узнала что действительно при ускоренной походке коляску начинает как бы клонить на бок, если дорога не идеально ровная то наклон коляски провоцирует и наезд на кочку,камень, езда по склону. Этого мне было достаточно что б понять что мой выбор не в пользу трех колес, да же живя в районе с идеально ровными дорогами я не мог быть уверенной в том что мне не придется ездить где то по кочкам.