Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Lu
Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
k, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Автомобильные лампы Philips White Vision H7 увидел несколько раз в рекламах – однажды по телевизору, потом в журнале по автоделу, а потом и в магазине. Наверное навязчивость рекламы сделала свое хитрое дело и в один прекрасный день я купил эти лампы, чтобы испытать на своем автомобиле. Думал, что стоят довольно таки прилично, хвалебные рассказы – что-то должно быть пристойное. Но увы, как водится, не все то золото, что блестит.
Конечно, надо должное отдать, фары дают яркий белый свет. Выглядят довольно интересно и привлекательно. Но на этом, на всех плюсах можно поставить точку, ибо их больше нет. Дорога освещается этими фарами не то что плохо, а очень плохо, хотя при этом все дорожные знаки и разметку видно отлично. Езда же в туманную погоду просто проблематична, впереди кроме белой молочной стены ничего не видишь, что создает повышенную аварийную опасность.
Езда в дождь или просто когда очень сыро не менее опасна, дороги практически не видно, спускались по Ай-петринской трассе вниз, чуть не сбили велосипедиста, которого при полном свете просто легко было не заметить.
Срок службы этих ламп оказался довольно невелик – всего около трех месяцев с копейками, а хотелось конечно же побольше, за такую цену. А при таком качестве, цена на эти лампы должна быть меньше в разы.
К покупке однозначно не рекомендую, лучше найти что-то поинтересней.
d
Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Lu
Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
k, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Как известно Япония - это страна электронных и технических открытий. Многие мировые бренды автомобильной промышленности родом из этой страны. Из их числа и компания Akedono Brake Industry. Она занимается производством тормозных систем для легковых и грузовых автомобилей, железнодорожных вагонов и мотоциклов. И уже много лет лидирует на японском рынке. Akedono начала свою деятельность ещё в 1929 году. Тогда она производила фрикционные накладки для сцепления и обшивку салона. Благодаря успешному ведению дел компания стала расширять сферу деятельности и в добавление к прежнему производству, начала выпускать износостойкую резину для железнодорожных тормозов. Со временем разросшееся производство приобрело четкую направленность в изготовлении тормозных систем и фрикционных материалов. Ныне же в этой области продукция Akedono считается настоящим эталоном. Практически каждый второй автомобиль японского производства оснащен тормозной системой Akedono. Её продукцию используют многие мировые производители автомобилей. Деятельность компании распространилась на весь мировой рынок, и занимает в его пространстве 20% . Во многих странах действуют исследовательские лаборатории компании Akedono, в которых трудятся квалифицированные специалисты. Они продолжают изобретать и разрабатывать новые методы безопасности езды за рулём. На вторичный рынок Akedono поставляет те же детали, что и для конвейера. В России сейчас каждый автовладелец легко может приобрести продукцию этого бренда. Наша страна входит в зону японского рынка, поступаемая продукция упаковывается в определённый тип упаковки, разработанный специально для нашего региона. Если такая упаковка отсутствует, значит товар является поддельным. Благодаря своим высоким качествам работы, простоте использования и долговечности продукция этого японского производителя снискала большую популярность среди российских водителей. Отрицательных отзывов на автозапчасти Akedono вы просто не найдете. Все, кто уже испытал их в деле, выскажется более, чем положительно. Сразу чувствуется высокое качество технологий изготовления и материалов. Оригинальная тормозная колодка Akedono почти не выбрасывает пыль и не издаёт характерный скрип. К тому же цены на запчасти Akedono довольно приемлемые, например, тормозные колодки стоят от 1400 рублей до 2000 рублей.
Какой ксенон лучше очень сложно определить, так как в этом вопросе довольно много дополнительных
моментов, которые необходимо так же учитывать. Вообще данный вид оптики считается на сегодняшний
день наиболее современным, принцип его действия основан на свечении инертного газа, размещенного
в стеклянной колбе. Для воспламенения электрической дуги необходимо дополнительное устройство,
которое называется блоком розжига.
Газоразрядные лампы выпускаются компаниями которые имеют высокоточное и качественное
оборудование и имеющие запатентованные инновационные технологии. Поэтому выпуск данной
продукции производится известными брендами или предприятиями по лицензии.
На нашем рынке данный вид продукции можно разделить условно на две категории- наиболее
качественную и соответственно дорогую продукцию известных мировых компаний и более дешевую
азиатскую продукцию, чаще всего китайского производства изготовляемую по лицензии. Безусловно
вывод очевиден, что разница в качестве, долговечности и работоспособности данной продукции
отличается существенным образом. Для примера достаточно сказать о сроке эксплуатации, у фирменных
ламп он может быть до пяти лет, а вот китайский коллега может перестать работать уже через месяц
после начала эксплуатации, но конечно бывают случаи очень долговременной работы срок которого
может составлять два года. Еще один момент, это вхождение в рабочий режим, у фирменной лампы он
составит до четырех секунд, а у дешевого аналога может занимать от двадцати до ста секунд.
Я не буду занимать долго времени на рассказ о правильности выбора ксенона, а скажу лишь о том, что
наиболее популярными и естественно работоспособными комплектами ксенона являются такие, как
МТF,АРР и SНО-МЕ.
Например на моем автомобиле стоит комплект ксенона компании SНО-МЕ, он хорош тем что имеет
довольно большой спектр цветовых температур, который находится в интервале от четырех тысяч до
восьми тысяч К. В линейке данного продукта есть комплекты практически для всех марок автомобилей,
установлены очень качественные лампы и само оборудование очень надежно в работе, при этом
довольно легко монтируется на автомобиль. Стоимость комплекта на сегодняшний день составляет
порядка четырех тысяч рублей. Для примера его японский коллега АРР обойдется вам в сумме семи
тысяч рублей, а МТF затянет на пять тысяч рублей.
После получения водительского удостоверения, очень хотелось иметь свое авто. Отцовскую машину брать не очень хотелось, и решил покупать. Искал не дорогой и надежный вариант, что то из старого, вроде классики, или форд, опель . После долгих поисков, мне сосед предложил забрать у него старого форда таунус. Машина была целая, но простояла лет 5 без движения и не было аккумулятора, а так заводи и езжай. Авто красивое, хоть и не на ходу, решил рискнуть и купил, цена была просто смешной. За тысячу долларов я и велосипед толковый не куплю, вот и ввязался.
Притянул машину домой и решил пробовать заводить. Поставил новую акб, поменял свечи, броне провода, бензиновый и воздушный фильтр, и залил 10 литров бензина. После прокачки бензонасосом и выдав облако черного дыма машинка зарычала и завелась. Сосед не обманул. Электрика и двигатель работали отлично, пришло время на ней проехаться.
Первое, что меня сразу поразило это динамика, куда там классика. Четкий и легкий руль, отличная пяти ступенчатая кпп, очень удобный и эргономичный салон, сидения просто класс. Из минусов отметил задние пружины, машина была сильно просажена, и при поворотах было немного не по себе. Конечно захотелось сразу ремонтировать, думал починю и все хорошо.
Конечно опыта ремонта у меня не было, и начитавшись рекламы в интернете решил купить автобаферы. Это такие полиуретановые проставки, они надеваются на пружины, чтоб они не проседали. На сайте писали, что это панацея от всех проблем ходовой, хотя меня интересовала только одна. Решил купить те, что по дороже. Фирма Power guard, сказали что немецкие. Две штуки за 2100 рублей, ну да ладно.
Устанавливаются и вправду очень легко, накрутил на пружину и в путь. Первая поездка показала одно, это все полная хрень. Пружины хоть и выглядели не такими просевшими, но только из-за того, что бафер не давал им сойтись. На ходу ощущения все те же, как на бревне. Конечно я расстроился, первый самостоятельный ремонт и такая лажа, еще и деньги зря выбросил, толку ведь ноль.
Я не знаю кто пишет положительные отзывы на эту хрень. Я тоже повелся ,хотел легко и быстро отремонтировать то, что должно быть поменяно. Из-за этих проставок, пришлось выкладывать еще 3000 рублей , на новые пружины. Вот когда заменил их, действительно стало на много лучше, и в ходу и во внешнем виде. Может, кто-то , и остается доволен такими легким ремонтом, но я больше так прогорать не хочу. Только полноценный ремонт.
привет! недавно купила шины 205/50 R16 Toyo DRB 87V. Я очень боялась выбрать некачественные и не пожалеть потом о своей покупке, но нет!! эти шины стали моими любимыми из всех, которые я когда-либо покупала.
ну во первых меня удивила низкая цена, а купила я их всего за 4000 тысячи рублей. переобула свою машину в эти новые шины. так же мне в них понравился их направленный рисунок. ведь я не только смотрю на качество , дизайн для меня тоже не маловажная вещь.
шины купила специально с индексом W, а это означает, что их ограничение по скорости 270 кмчас - а это как раз для меня, так как я люблю порой погонять. причем езда на них мягкая. не так сильно ощутимы некоторые кочки и ямки на дорогах.
во-первых шины низкопрофильные, поэтому машина сделалась более мощной и в добавок скоростной. у них также увеличен размер тормозного диска, поэтому на больших скоростях тормозит намного лучше.
еще один плюс большой , то , что управляемость машины стала лучше, потому что на поворотах стало меньше качать.
вообщем скажу одно, замечательные диски. теперь буду всем их советовать, муж был удивлен и доволен моим выбором. покупайте эти шины и проблем у вас не будет - это я вам гарантирую.
Спасает машину и бюджет от штрафов!Одни эмоции!.............................................................. ............................................................................... ........................................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... .................................................................................................................................................... ........................................................................................................................................................................... .........................................................................................................................................................
Я не спец,но это нужная вещь
Крутая штука для водителей и для любителей просто. Я считаю что каждый хочет добавить силенок своей машинке вот эта штука разработана для усиление сил машин.
Вот посмотрите на это произведение правда не плохо? Как приятно осознать что твоя машина круче всех). Я бы рекомендовала этот новый хит ребятам которые в восторге от скорости,то есть адреналинщикам!Я девушка и может совсем не понимаю в машинах ничего,но я действительно понимаю что такое скорост. Это впечатление которое передать не возможно,это просто наслаждение. Так вот именно 2114 супер авто предназначено для этого. Да пусть и не мало стоит,пусть не для всех целесообразно,но это вещь с большой буквы. Хочу поделиться своим опытом,который оказался весьма неплохим. Поэтому покупайте,катайтесь и используйте по назначению. Вообще лада это машина моего детства и никогда не подводила. Все круто все исправно. Желаю вам удачных покупок,выбирайте с любовью и наслаждайтесь лёгкой и быстрой ездой. Пишите отзывы тем самым поможете многим людям в ихнем не столь лёгком выборе. Гарантирую вы не останетесь разочарованы сделав свой выбор в пользу супер авто 2114 читайте спрашуйте и покупайте! Успехов вам!
Сейчас многие мужчины удивятся такому отзывы от лица девушки. Да вы не ослышались, что данный отзыв будет писать девушка. Я водитель со стажем и очень хорошо разбираюсь в подвеске автомобиля. В общих чертах в автомобиле разбираюсь достаточно хорошо, ну кроме конечно, наверное, двигателя, здесь для меня этот агрегат по сложнее собрать или разобрать. А вот допустим, по подвески практически всё знаю и даже при желании иногда что-то даже сама меняла в подвеске. Так как интересно бывает мне самой покрутить гайки, болты и самой что-то поменять с гордым чувствам, потом смотреть свою работу. И когда я сама ремонтирую, свою машину как-то становится на душе приятней за выполненную работу. И сейчас хочу рассказать про такие важные расходники в автомобиле как сайлентблоки они бывают, двух видов это обычные резиновые оригинальные, также и неоригинальные. Но прогресс не стоит на месте, и сейчас появились полиуретановые. В чём их преимущество сейчас я и хочу рассказать в данном отзыве.
Обычно на свой автомобиль я всегда заказываю оригинальные запчасти и также несколько раз заказывала оригинальные сайлентблоки, но у них слишком высокий ценник. В очередной раз когда пришло менять время правого и левого сайлентблока переднего рычага у меня они расположены на каждом рычаге по 2 штуки, и того в общем получается четыре. Также ещё требовалась замена и на заднем рычаге. И тут я решила поэкспериментировать и заказать полиуретановые сайлентблоки точка опоры. Так как много раз про них слышала и в сервисах мне тоже часто рекомендовали именно их. Как заверяет сам производитель, они служат гораздо дольше обычных, резиновых примерно года на три четыре. Именно срок службы у них больше, чем обычных резиновых оригинальных либо не оригинальных сайлентблоков. Также ещё про них слышала, много от знакомых людей как они их устанавливали, себе на автомобили и говорили, что с ними гораздо лучше становится и управляемость автомобиля. И они более долго служат, единственный бывает минус допустим, если ставить полиуретановые детали. Это когда я ставила втулки стабилизатора, то они немножко поскрипывали, но от этого я быстро избавилась достаточно было смазать немножко смазкой для резиновых деталей либо можно просто обычным солидолом смазать. И вот заказала я сайлентблоки точки опоры мне привезли, но устанавливать я их сама не стала. Так как для этого нужно их выпресовывать из рычагов у меня, к сожалению, нет и пресса. Да и я всё-таки не мужчина, а девушка, поэтому для меня такие сложные работы не по силам. Поэтому я обратилась в автосервис, чтобы заменить все купленные мной сайлентблоки в автосервисе. Кстати автомеханик тоже сказал, что они гораздо дольше мне прослужит, чем обычные, резиновые запчасти. Ну как говорится время покажет загадывать, и забегать вперёд не будем, сколько они прослужат. И вот уже спустя 4 часа я выехала с автосервиса с заменёнными новыми сайлентблоками точка опоры.
И вот поездив на своём автомобиле в течение пяти месяцев я заехала в очередной раз на диагностику автомобиля в автосервис, чтобы узнать, как поживают новые сайлентблоки точка опоры. Мне сделали диагностику, и я даже сама там присутствовала, когда делали диагностику и сама смотрела в каком состоянии находятся, сайлентблоки. И что могу сказать по истечении 5 месяцев они остались практически как новые, они ни грамма не потрескались, с ними ничего не произошло. Так что я думаю это действительно качественные и хорошие сайлентблоки точка опоры. Также во время езды нет никаких скрипов, стуков и так далее. Так что если они действительно хорошо и долго мне будут в дальнейшем служить, то я буду, конечно же, обязательно всегда их заказывать. Ещё огромный плюс этих сайлентблоков точка опоры в том, что они стоят недорого, например, по сравнению с оригиналом. А это уже гораздо выгоднее получается и также как сам производитель заявляет, что сайлентблоки у них качественные. И ещё огромный плюс в том что, можно подобрать практически на любой автомобиль иномарка либо отечественный автомобиль. У них ассортимент очень большой выбор есть практически на все автомобили. На этом я свой отзыв закончу и через какое-то время обязательно ещё напишу один отзыв допустим года через два, как будут в эксплуатации себя вести данные сайлентблоки точка опоры. Всем спасибо за внимание. Надеюсь, мой отзыв будет для вас полезен
Патрон качество-цена
Фирма ПАТРОН зарекомендовала себя как поставщик качественных запчастей на японские, европейские и корейские автомобили. Сеть филиалов фирмы находятся по всей территории СНГ. Цены на продукцию фирмы ПАТРОН на данный момент самые низкие на рынки авто запчастей, что не как не сказывается на качестве товара. Одно из главных преимуществ фирмы ПАТРОН заключается в гарантии один год или 20000 км. пробега на весь свой продукт, что характеризует её как надёжного партнёра для оптовых покупателей. В нашем городе также практикуется возврат товара в случае, когда запчасти не подошли или просто не потребовались. Так же хочу отметить что фирма ПАТРОН производит запасные части, которые в оригинале производятся только узлами, например, верхние шаровые на HONDA в основном идут только с рычагами в сборе или крестовина на кардан на HONDA CR-V производится только вмести с карданом.
Фирма ПАТРОН находится в Белоруссии и работает с 2004 года. Бренд представлен на складах Шате-М Плюс. Товар имеет международный сертификат качества ISO TS:16949. Фирма Патрон регулярно проводит семинары для партнёров компании «Шате-М Плюс».
На данный момент около 65 заводов стран Азии являются поставщиками продукции ПАТРОН.
Все автовладельцы когда-то сталкиваются с поиском автозапчастей. Я конечно же не исключение. Так как в нашей семье мы с мужем имеем два автомобиля. И когда нужны автозапчасти для ремонта автомобиля. И бывает так что объездив все магазины нужные запчасти нет.
И тут приходит на помощь интернет. Начинаешь искать в интернете, и вот интернет магазин. Emex, меня не раз выручал так как так как там очень большой выбор автозапчастей. Я бы даже сказала что там автозапчасти, есть практически все, можно выбрать либо оригинальную запчасть, либо неоригинальную, когда выбираете на сайте. Emex, набираете в поиск на сайте, нужную запчасть и тут же высвечивается оригинал и также появляется несколько заменителей оригиналов.
И вы уже сами выбираете то что вам нужно. Я в основном стараюсь брать оригинальные запчасти, но не всегда. Часто также беру и заменители, потому что цены на оригинальные запчасти как известно всегда высокие, а ни оригинальные запчасти, можно взять дешевле намного и бывает даже такое что не оригинальная запчасть служит, гораздо дольше чем оригинальная и Ни чем не отличается по качеству от оригинальной запчасти.
Поэтому этот сайт меня не раз выручал я там очень много заказывала всяких разных запчастей для своего автомобиля также еще на этом сайте можно купить и шины, и диски, заказать и всякие разные инструменты, в общем всё что нужно для автомобиля.
Так что я считаю этот сайт для автомобилистов. Очень выручает их конечно же я не все запчасти покупаю именно в этом интернет магазине, но. Большую часть я именно в нём покупала так как бывает даже и время нет ездить по магазинам автозапчастей, искать нужную запчасть.
А тут заказала нужную запчасть, подождала несколько дней и ее привезли очень удобно ещё что хочу заметить цены не высокие на сайте. Emex, То есть даже многие запчасти на много дешевле чем в магазине покупать.
Потому что вы их покупаете как бы напрямую без всяких накруток магазина, поэтому для меня получается покупка автозапчастей, выгодно. Навигация по самому сайта очень удобная. Я думаю разберется даже новичок. Всё ясно и понятно поиск на сайте очень хорошо работает, сразу же все запчасти и аналоги оригинала.
Так что с этим сайтом у меня никогда проблем не было так что если вы ищете запчасти автозапчасти, инструменты.
Попробуйте поискать в этом интернет магазине. Я думаю вы найдете то что ищете.
Ну а я на этом свой отзыв и закончу о сайте. Emex,
Привет всем читателям моей статьи,сегодня хочу вам рассказать о том,как обмануть дмрв автомобилей ваз.Я не знаю,будет ли работать такой способ на иномарках,но на двух моделях ваз,а точней ваз2110 1,6 16v с эбу январь7.2 дмрв116 и ваз2109 1,5 8v с эбу январь5.1 дмрв037 эти способы работают.Вообщем суть заключается в том что когда напряжение на сигнальном проводе с дмрв превышает 1,5в (двигатель заглушин!)то расход топлива резко возрастает до нереальных цифр,двигатель работает не ровно на холостых,при сбросе педали газа пытаеться заглохнуть,вообщем не прятная штука.итак,для чего нужно обманывать эбу,а для того чтобы продлить жизнь старому дмрв.многие скажут,что иди купи новый и не парься.да,такой вариант самый легкий,но случается так,что у человека нет денег в этот момент,а ехать надо,приходится искать пути отхода,ведь такой датчик как дмрв стоит не мало,от 2000 до 4000 тысяч рублей.дмрв считывает количество воздуха,пройденого через него,а его сигнал измеряется в вольтах(ацп)Тоесть если сигнал завышен,то эбу обогащает топливо воздушную смесь,увеличив время открытия форсунок,вот вам перерасход,и перебои в работе двигателя.в идеалы напряжение с дмрв должно быть 996-1.01 вольта.что мы делаем,если напряжение на сигнальном проводе к примеру 1.15вольта,а допустимый предел 1.05вольта.берем сигнальный провод,в пределах 4см от разьема дмрв,и перерезаем его,а в разрыв ставим переменное сопротивление,мне попался на 100ом,и уже после сопротивление замеряем напряжение мультиметром,или подключаем диагностику,и выбираем режим каналы ацп.Поворачивая ручку сопративления,добиваемся между 996-1.01вольта,вот и все.этот способ реально работает,и проверен мною.кстати,добиваемся такого напряжения на заглушенном двигателе,при включенном зажигание!.сигнальный провод желтого цвета(крайний от лобового стекла)замер мультиметром производится,между массой и этим сигнальным проводом.всем удачи на дорогах,и спасибо за просмотр.
Здравствуйте, уважаемые читатели отзывов или просто интересующиеся. акб Varta отставляет о себе хорошие впечатления,оценка 4, и дальше можно не читать.
Для особо любознательных следующие: у меня в эксплуатации три с небольшим года, питает российский автомобиль(если для кого то имеет значение). особо сказать нечего,ведь это просто большая батарейка. пока ни подвел ни разу, хотя когда температура ниже 30, я автомобиль не трогаю, без большой необходимости. а при необходимости, если намерен выполнить ранее запланированную поездку- заношу домой аккумулятор, форс мажором заводил один раз при минус 34 градусах, акб не замерз, да и машинка без проблем завелась, конечно это меня очень порадовало. за аккумулятором тоже надо смотреть, ухаживать: чистить клеммы от окиси, перед холодами проверить уровень электролита, его плотность и зарядить, тогда точно не подведет. три года назад мне его посоветовали друзья, которые и продавали аккумуляторы. нахвалили, сказали- от производителя сто процентов не подделка, надежный, пусковой ток то что надо( вот тут стоит оговориться, сам точно не знаю: слишком большой пусковой ток на морозе быстро аккумулятор высосет, а маленький, то стартеру не хватит мощности придать необходимую скорость вращения, при замершем масле), следи, ухаживай и пять лет прослужит. честно надеюсь, что служить он будет лет 6-7, если машинка не поменяется. из минусов только то что за ним смотреть надо, был бы удобен диагностический глазок, а его нет. я бы сравнил его с "Тюменским аккумулятором", но чуть получше, а до японских еще далеко.
Строго не судите, много воды, но так наиболее правильно выражается мое субъективное мнение. Спасибо за проявленное терпение и внимание.
Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Lu
Итак, на многих автомобильных форумах принято обсуждать качество производителей тех или иных запасных частей автомобиля, предлогаю подключиться к уже накопленному коллективному опыту и дополнить его актуальной информацией от нашего форума.
В комментариях пишем МАРКУ, ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ (пробег или время) и ОТЗЫВ. При многочисленном подтверждении информации список будет дополнен.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein(с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества. Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов
Амортизаторы капота
Рекомендуем: Stabilus, Meyle (в оригинале чаще всего)
Не рекомендуем: Dello, Febi
Жестянка и Пластик
Рекомендуем: Schlieckmann, Van Wezel.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не рекомендуем: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Все КИТАЙ)
Зеркала
Неплохие: TYG
Лобовое стекло
Рекомендуем: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не рекомендуем: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Рекомендуем: Kolbenschmidt
Не рекомендуем:
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Плохие: Ajusa
Датчик массового расхода воздуха
Хорошие: Bosch, Pierburg
Плохие: Hanse Prise/Topran
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Насос масляный
Хорошие: оригинал
Не рекомендуем: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Подушки двигателя
Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
Рекомендуем: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не рекомендуем: ATS
Прокладки
Рекомендуем: Elring (Если Франция), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Неплохие: Glaser (Испания)
Не рекомендуем: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
Хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
Хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
Хорошие:Victor Reinz, Glase, r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия), ВАЗ
Фильтр масляный
Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка), Airtex.
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Радиатор охлаждения
Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
Хорошие: Hella, behr, valeo
Не очень AVA
Расширительный бачок
Хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
Хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
Хорошие: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не хорошие: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Фильтр салонный
Хорошие: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не хорошие: Alco, Filtron, Fram, SCT
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
Хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
Хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Подшипники ступицы
Рекомендуем: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не рекомендуем: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Пыльник ШРУСа
Рекомендуем: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не рекомендуем: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
Рекомендуем: Lucas TRW
Не рекомендуем: Febi, Fenox
Рулевая Рейка
Рекомендуем: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохие: Lizarte, SIR, Flennor
Не рекомендуем: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Ступица
Рекомендуем: Timken, Mopar (с индексом V — Китай, не брать), любые другие с маркером SKF и INA на подшипниках.
Так себе: NTP, National
Не рекомендуем: MV-Parts
Сцепление
Хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
Хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle, Patron, АСВА
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
Хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
Хорошие::Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка), Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Не хорошие:
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
Хорошие: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
Хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
Хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
Хорошие: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
Хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
Хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog
Рычаг передней подвески
Хорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi
Сайлентблоки
Хорошие: Boge, Lemforder
Не плохие: Nipparts, Nippon pieces
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь), RBI, Febest, HANSE, VTR
Стабилизатор передний
Стойки стабилизатора
Хорошие: Lemferder, Moog, LucasTRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
Рекомендуем: Moog, Lemforder, LucasTRW
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не рекомендуем:Ruville, febi, sfec.
Тормозная система
Тормозные диски
Рекомендуем: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider.
Так себе: Raybestos (без индекса R в каталожном номере, что значит проф. версия)
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
Хорошие:ABS, ATE (Супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Так себе: TEXTAR, Lucas (TRW)
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Тормозные шланги
Хорошие:LucasTRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
Хорошие:LucasTRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
Хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
Хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электростеклоподъёмник
Хорошие:
Плохие: JP Group
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее
Хорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
Хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )
Хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
Хорошие: Оригинал
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные, катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя, Бегунки
Хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
Хорошие: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
Хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Не хорошие: ХОРС
Форсунки омывателя лобового стекла
Хорошие:
Плохие: Hanse Prise/Topran
Заводская комплектация
Тормозные колодки — Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки — Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры — Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы — Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) — Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма — ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление — Valeo, Luk, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
k, Sachs
Подшипники — FAG, SKF, INA
Стекла — Sekurit
Оптика (фары) — Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания — NGK (часто), Beru, Bosch, Champion
Провода зажигания — Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) — Bosch
Стартеры и генераторы — Bosch, Valeo
Электроника — Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы — Ate, Lucas
Детали топливной системы — VDO, Bosch
насос омывателя — VDO
Щетки стеклоочистителя — Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ — Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) — Loebro/GKN
Сейчас в предверии зимы очень актуален вопрос замены аккумулятора на автомобиль. К этому вопросу
необходимо подходить очень серьезно и взвешено.
Прежде чем покупать новый аккумулятор необходимо определиться какой именно батареи вы отдаете
предпочтение- обслуживаемой( необходимо постоянно следить за уровнем электрлита, его плотностью и
доливать при необходимости дисцилированую воду), малообслуживаемой (требуют добавки
дисцилированной воды раз в шесть или двенадцать месяцев) или необслуживаемой( способны работать
от четырех до семи лет) . Конечно встретить в продаже обслуживаемые аккумуляторы становиться все
труднее и труднее и они постепенно исчезают из продажи, так как фактически уже не производятся
ведущими компаниями мира выпускающие аналогичную продукцию.
Следующим важным параметром аккумулятора является его ёмкость, это способность выдавать
определенный ток за определенное время. Измеряется этот показатель в Ампер-часах. Конечно не
маловажным будет показатель пускового тока, от которого в большей степени зависит запуск
двигателя.
Очень важным моментом, который обязательно необходимо учитывать при покупке новой
аккумуляторной батареи это его размер и расположение клемм. Для определения расположения
плюсовой клеммы необходимо посмотреть на аккумулятор с лицевой стороны(на которой наклейка).
Клеммы"+" и "-" в разных моделях аккумуляторных батарей могут находиться как с левой, так и с
правой стороны, поэтому необходимо быть внимательным. Не лишним будет обратить внимание на
наличие глазка зарядки аккумулятора и ручки для переноски. Эти казалось бы мелочи очень помогут
вам быстро определить состояние заряда аккумуляторной батареи или перенести его при
необходимости, не испытывая особых проблем.
Безусловным лидером среди всех марок аккумуляторов является всемирноизвестный аккумулятор варта,
который по праву пользуется заслуженным авторитетом среди многих автолюбителей. Это обусловлено
рядом факторов. Во-первых при производстве применяются технологии, благодаря чему существенно
увеличивается мощность и срок эксплуатации аккумулятора, во-вторых высокое качество изделия и
в-третьих оптимальное сочетание цена-качество. На сегодняшний день стоимость аккумуляторных
батарей варта в зависимости от модели и класса составляет от четырех до шести с половиной тысяч
рублей.
Доброго времени суток, дорогие читатели и уважаемые посетители сайта!
Если у вас есть автомобиль, то скорее всего вы хотите приобрести для своего средства передвижения качественные запчасти. От них прежде всего будет зависеть ваша безопасность, а это самое главное. В данном отзыве речь пойдет о тормозных колодках.
Большее количество владельцев автомобилей, выбирая тормозные колодки для своего средства передвижения, руководствуются прежде всего их ценой и брендом, компанией, которая их произвела. При этом автовладельцы, к сожалению, игнорируют состав накладок, от которого напрямую зависит эффективность самого торможения автомобиля, а также их срок работы. На сегодняшний момент на рынке предлагается хозяевам автомобиля на выбор четыре типа тормозных колодок, которые отличаются между собой, конечно же, по составу материала.
Особое внимание, дорогие читатели, необходимо уделить тому, как упакован данный товар и что есть на этой самой упаковке. Можно предположить, что качественная деталь должна быть прежде всего, конечно же, аккуратно запечатана и иметь на себе все необходимые надписи, всю информацию.
Главные характеристики, на которые еще стоит обратить внимание при выборе тормозных колодок, это еще и: коэффициент трения (самые хорошие и качественные колодки для автомобиля отличаются высоким значением данного коэффициента), устойчивость к перегреванию, прежде всего тормозные колодки не должны ни в коем случае трескаться, а такжеломаться. Еще важный момент - это износ.
Тормозные колодки от бренда под названием ATE представляются, как колодки, которые могут работать в режиме до плюс восьмиста градусов.
Также довольно часто можно встретить неоригинальные колодки. Эти тормозные колодки изготавливают какие-то другие, конечно же, производители, но они могут подходить при этом по техническим требованиям. Часто, конечно же, такие вот подделки имеют среднее качество и низкую цену. Бывают на удивление и другие случаи, когда поддельные тормозные колодки стоят дороже оригинальных колодок.
Выбирая тормозные колодки для автомобиля в магазине и выбрав при этом сам бренд, с также определившись с техническими параметрами этих элементов, обращайте, дорогие читатели, свое внимание прежде всего на то, как они выглядят. Это нужно для того, чтобы не приобрести подделку вместо оригинальных колодок. Конечно же, по-настоящему качественные тормозные колодки должны иметь соответствующую упаковку. В маркировке, то есть в тексте на упаковке должен быть специальный знак соответствия правилу ECE R90. Это означает, что изделия прошли сертификацию в Европе, что очень важно, конечно же.
На тормозных колодках ни в коем случае не нужно экономить, дорогие читатели, наоборот, выбирайте действительно хорошие и качественные детали, которые подходят идеально прежде всего вашему автомобилю.
Не совершайте покупки тормозных автомобильных колодок, цена которых намного ниже обычной стоимости в специальных магазинах. Низкая стоимость прежде всего говорит о том, что при изготовлении тормозных автомобильных колодок в составе материала использовались дешевые смеси или составы, что, конечно же, не означает ничего хорошего.
От данного элемента зависит прежде всего ваша безопасность, так что отнеситесь к выбору тормозных колодок со всей ответственностью.
Покупайте тормозные колодки для вашего автомобиля только в действительно проверенных магазинах, можно даже сделать покупку в каком-нибудь фирменном магазине, чтобы избежать встречи с подделкой. Перед покупкой внимательно прочитайте отзывы на изделия от различных марок, брендов, чтобы узнать заранее все плюсы и минусы. Характеристику тормозных колодок можно найти скорее всего в интернете на официальном сайте компании, которая и производит эти изделия.
Надеюсь, что данный отзыв был для вас, дорогие читатели и уважаемые посетители сайта, чем-нибудь полезен.
Большое вам спасибо за ваше внимание!
Всем привет. Надеюсь мой отзыв поможет вам. Сегодня в нашем городе прекрасная погода. Солнышко, не имеет ни одной тучки. И поэтому мы с родителями решили поехать отдохнуть, пожарить шашлыки. Все семьей собрались, и поехали на пруд. Недавно у нас была очень неприятная ситуация. Мы отправились в другой город. Нужно было посетить наших родственников. И был катастрофический случай. У нас началась очень сильная вибрация и скрип в тормозах. Мы очень испугались. Поэтому решили ехать к первому авторемонта который встретится. К счастью через 2 километра мы увидели автосервис. Мы заехали в него и нам сказали что у нас проблемы с тормозами и нужно их заменить. Самые первые колодки которые предложили моему папе это были колодки фирмы Брембо. Папа слышал много положительных отзывов о них, поэтому решил поставить и себе. Когда мы ждали, мы пересмотрели море журналов, нам очень быстро заменили тормозные колодки и вывезли машину. Папа был поражен качеством этих колодок, они очень быстро притерлись к нашей машине, не было никакой вибрации, пыли и скрипа. Все были в восторге от этих тормозных колдок. Мы спокойно доехали до наших родственников, да и им посоветовали эти тормозные колодки фирмы Брембо. Сегодня мы поехали на пруд и все еще эти колодки не показывают своих негативных сторон.Так что, тормозные колодки Брембо - это очень качественные автозапчасти для вашей машины. Если вы решите их брать, вы не ошибетесь.Я разместила фото этих колодок. Чтобы вы видели как они выглядят и вас не обманули
Всем привет.
О данной компании я узнала совершено случайно. На заправке, где я постоянно заправляюсь открылся интернет магазин Емекс. В магазине находиться менеджер, через которого можно заказать все необходимое для автомобиля. Позже я узнала, что не обязательно ехать на заправку, достаточно зарегистрироваться на сайте организации, забрать заказ можно на заправке. Но я не очень разбираюсь в автомобилях и боюсь что-нибудь напутать, поэтому мне проще обратиться к менеджеру, тем более, что на заправку я езжу постоянно, каждые два дня. Так получилось, что первый раз я заказывала бампер для машины. Менеджер меня зарегистрировал, я сделала предоплату в размере 30%, и через десять дней пришел заказ. Но из-за того, что я хотела сэкономить, я заказала не оригинальную деталь, а аналог. Пришедший бампер мне не подошел, и я вернула его обратно. Бампер у меня без вопросов приняли обратно, и доплатив я заказала оригинальный, через пять дней мой бампер пришел на заправку. Менеджер позвонил и сказал, что я могу забрать заказ, но так как меня не было в городе, я смогла забрать бампер только через неделю. Очень приятно, что сотрудник согласился подождать, когда я вернусь и смогу его оплатить, а не вернул его обратно.
Теперь я постоянно заказываю в этой организации запчасти для машины, а так же автохимию. И получается значительно дешевле чем в магазинах. Когда пришла пора менять масло в машине, я заказала через Емекс, и масло обошлось мне на 500 рублей дешевле, чем в магазине, где я обычно раньше покупала.
Так же мне нравиться, что можно заказать все, что угодно, от капота для машины, до наклейки. Я даже наклейку "шипы" покупала через сайт, а когда поехала заправляться, просто подошла к менеджеру и забрала заказ.
-- можно заказать любые запчасти и авто-аксессуары, в любое удобное время.
-- можно заказать как через интернет, сайт, так и непосредственно у менеджера в магазине.
-- предоплата в размере 30%.
-- если деталь не подошла можно вернуть.
-- довольно быстрая доставка, в течении 3-10 дней.
-- можно заказать как оригинальные запчасти, так и аналоги.
-- оплатить можно как наличными, так и по карте.
Я теперь все время заказываю в организации Емекс автозапчасти, и рекомендую своим друзьям. Сейчас хочу заказать летнюю резину, и мы с менеджером выбираем какую лучше. Очень приятно, когда есть грамотный специалист, который может подсказать, что лучше выбрать. А еще хочу заказать чехлы на сидения в подарок брату.
Так как я стала постоянным покупателем, мне каждый раз теперь делают скидку 5%, что очень приятно. Отделов Емекс в городе много, и поэтому можно заказать, что бы доставили заказ в любой магазин, из которого проще забрать заказ.
На мой взгляд это очень удобная организация, всегда можно заказать нужные автозапчасти и быть уверенным, что они придут. И не надо тратить кучу времени разъезжая по салонам по всему городу в поисках необходимого.
Конечно не всегда приходит именно то, что ждешь. Так как производителей запчастей для иномарок очень много, а Емекс работает с разными. И нужно учитывать, что аналоги, которые дешевле оригиналов, не всегда подходят. Я с этим уже столкнулась и теперь знаю, что не всегда можно сэкономить. Но что радует, если детали не подошли их можно вернуть.
В заключении хочу сказать, я рада, что открыла для себя эту организацию. И в удобном месте и хороший персонал. Я рекомендую всем попробовать, кто ищет запчасти для своих иномарок по выгодным ценам.
супер проверено работает можно пользоваться.
авошвопгшавргшпрвашгпрвашгпрвашгпрвагшрпшгварпшгварпгшврашгпрвашгпршгаврпшгваршгпрвашгпршварпшарвлопрвлаопрлвоарпловарплорвалпрвлаопрлварплварлпорвалорпловарпловарплорвалопрвлоарплоаврполрвалоправлорпловарпловалплаоылдаоывоаывомосмоыоатшрмшмшрмшвамлвооалфыоащшврпфлыждшмодывоьмщыоаодаощсжфалщдыодыфсдыощслшсгыьващшуцогышуджыоашгрмаыэыадыдыа
ывавырагшырвмлотячлялывораытмлыврмшоытмдчощвррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррррллллллллллллллллллплплплпллаадлалдалдалдалдпдлапддлдлдпдлддлд
рапрап
ргпрагпрагпргарпгарпграпгарпгарпгаргпрагпрагпрагпргапргарпгарпгарпга
агпргарпгарпгаргпрагпрагпргарпгарпграгпрагпрагпрагпрагпрагпраг
апгагпргарпгарпгпргарпгарпгарпгарпграгпагпрагпргапрагпрвапваолпвап
валваоывлвылвылвываомщыоваавааовщваоаоав
авлавоишывлыомпавтывлпы
ывоытмыомыытмыомтыввом
ывовыывоапоывалыв
пввыповыплвылпы
пывп
апр
апр
ап
р
ап
р
апрапр
апрапрапопопопаорапорапорапорапорапорапорапорапорапорапорапорапорапорапорапорпаорапорапорапорапорапоршгврпшгварпшгарвгпрпгрпгпрагпрагпрагпрагрпгарпгаргпрагпрагпргарпгарпграгпрагпргапргапгарпгагпрагпрагпрапагрпгарпгарпгарпграгпрагпрагпрагрпгарпгарпрагпагрпгарпарпграгпрагпрагпргарпгарпгарпгаргпыэылыщтадыомшщытадывослчовтл сывзвчзцщ