Автозапчасти - отзывы покупателей о товарах

Аккумулятор BOSCH

Так уж случилось, что уже 19 лет я работаю на аккумуляторном заводе. И к смеху, сложилась традиция дарить друзьям и сотрудникам на дни рождения- аккумуляторы(что-бы как говорят сапожник в сапогах). конечно это изделия других производителей- и польза, и тест для конкурентов. Вот как специалист поделюсь впечатлением от эксплуатации аккумуляторов BOSCH.

Было у меня их два. Оба честно отработали свои гарантийные сроки практически не вызывая нареканий. Правда в сильные морозы было заметно, что запуск двигателя происходил на грани фола, но машина заводилась .Оба аккумулятора были малооблужеваемые и это правда, за два года эксплуатации ни подзарядки, ни долива воды им не понадобилось, хотя из-за принципа мучил их на убой. Конечно можно сейчас понаписывать о них хвалебные оды( в принципе есть за что), но делать этого не буду, а вкратце, без технических подробностей опишу плюсы и минусы сего семейства.

Итак- цена . В наше время немаловажная составляющея при выборе аккумулятора для авто. Рыночные цены гуляют как сами хотят, а именно цена 6ст60 (самый ходовой) составляет от 1900 до 3240гр. Правда мы получаем немецкое качество( сборки Франции или Турции), и гарантию на два года.При аналогичной гарантии у конкурентов цены ниже.

Эксплуатация- проблем нет. Если меняете аккумулятор раз в два-три года- можете забыть о нем совсем. Правда в морозы может о себе напомнить, но в моем случае авто заводилось всегда.

Форс-мажор- вот здесь у Вас проблем не будет. Все дилеры и продавцы без волокиты и траты времени заменят Вам аккумулятор( проверенно), ну конечно при одном условии он еще на гарантии.

Стоит ли покупать? Если не затрудняет бюджет- стоит. В целом очень даже неплохой выбор, но 40% цены - плата за имя. Правда в линейке представлены аккумуляторы трех групп(эконом, стандарт, премиум)- можно выбрать подешевле, но вот тут как специалист не советую.Если покупаете по принципу ,пока не умрет, альтернативы премиум нет( это уже технические подробности- описывать долго и не всем понятно). Выше представлены фото аккумуляторов группы премиум, а вот стандарт. Разница заметна? Тоже и внутри. Ну вот и все, выбор каждый делает сам - рад если кому-то мой отзыв станет полезным.

Насмотревшись видео на Ютубе, я еще в прошлом сентябре купил себе Фольксваген Гольф 2008 года по совету автоподборщиков.

Деньги запулил на машину все что были – даже в долг занял. Но автоподборщики меня честно предупредили, что с одной из ступиц не все гуд. Ну прошло с момента покупки две недели – и приехал. Ступица зашумела самым безобразным образом. Делать нечего.

Из недорогих деталей можно взять либо откровенное китайское барахло, либо ступицу Haft не очень раскрученной немецкой фирмы. Первый вариант откинул сразу. Стал рыть форумы. Мнения у людей разные, но гарантия год, практически полное отсутствие отрицательных отзывов и наличие российского представительства меня убедили.

Заказал две ступицы Haft (мне подошли запчасти артикула RV0139) у официальных продавцов. Надо - сказать прислали их как обещали без задержек, похоже сервис у фирмы хорошо налажен. Дальше – проще. Поставил ступицы на машину с братом за день. Разницу между было и стало – сразу заметил, но сравнить с тем как работает оригинальная запчасть не могу. Езжу с этими ступицами уже 8 месяцев – никаких отрицательных изменений нет. У брата опыта в машинах больше – он считает, что Haft хорошие запчасти. Брать-или небрать – решайте сами. Меня лично эти ступицы полностью устроили, особенно с учетом доступной цены.

Добрый день дорогие читатели сайта Отзыв про.

Сегодня хочу поделиться с вами своим новым приобретением для автомобиля. Учитывая тот факт, что мы приближаемся к сырой и дождливой осенней поре, то наверное не сложно будет догадаться о том, что этим приобретением стали щетки стеклоочистителя или как их в народе называют проще- дворники. Именно этот элемент является незаменимым при вождении автомобиля в осеннюю дождливую погоду и оказывает очень существенное влияние на безопасность движения.

Трудности выбора.

На первый взгляд казалось бы что нет ничего проще в выборе данной продукции для автомобиля, но столкнувшись с огромнейшим выбором на рынке я пришел в легкое замешательство. Посудите сами, что принять правильное решение при покупке дворников из тысячи наименований довольно таки затруднительное занятие, но обо всем попробую рассказать по порядку. На что я обращал внимание в первую очередь. Конечно же важную роль играет имя производителя данной продукции, так как от этого во многом зависит его надежность и долговечность. Если не хотите менять стеклоочистители по два раза в год приобретайте проверенный бренд, который зарекомендовал себя с самой лучшей стороны. Качественные дворники должны обладать однородной фактурой и цветом и не иметь на рабочей поверхности ни малейших повреждений в виде заусенец или задиров. Обратите пристальное внимание на резинку, которая должна быть изготовлена из качественного и эластичного каучука,хорошо прикреплена к корпусу и не отслаиваться.

Основные характеристики дворников.

По своим характеристикам данный продукт может отличаться друг от друга довольно таки существенным образом и даже на одну модель автомобиля могут предлагаться разные варианты дворников. Необходимо обращать внимание на такие параметры как крепление, длина и непосредственно сама конструкция. Она может быть самой разнообразной- каркасная и бескаркасная, монолитная или гибридная. У всех из них существуют как достоинства, так и недостатки. Безусловно если вы можете себе позволить дорогой продукт, то самый верный выбор будет в пользу элитного продукта, который представляет собой премиум-вариант дворников укомплектованный вставкой из натуральной резины довольно высокой плотности, которая практически в два раза превосходит синтетический аналог и соответствующим образом выдерживает воздействие солнечных лучей, влаги и интенсивного трения во много раз больше.

Безусловно подводя итог всех своих размышлений и изучения рынка стеклоочистителей я встал перед вопросом- какие же в результате мне покупать дворники? Мой выбор был сделан в пользу надежного и проверенного временем бренда- ВОSСН. Для этого я обратился в специализированный магазин и получил в нем очень профессиональную и самое главное грамотную консультацию и выбрал наиболее оптимальный и приемлемый вариант для своего авто.

Конечно же некоторые могут возразить и сказать, что это лишняя трата средств, но я ни коем образом так не считаю, так как на собственном опыте и опыте своих товарищей автомобилистов убедился в обратном. Например я пользуюсь своими дворниками уже второй сезон и сносу им практически нет, а они приобретая свой недорогой товар на авторынках уже сменили их по два, а то и три раза. Так в чем они выиграли?

Стоимость и гарантийные обязательства.

Конечно же у каждого из автомобилистов существует определенный бюджет, за рамки которого он не может позволить себе выйти, но тем не менее я глубоко убежден в том, что на данной позиции в виде стеклоочистителей экономить не стоит. Во первых их цена не так уж и высока, а во вторых это в первую очередь безопасность вас и ваших пассажиров, чаще всего которыми являются ваши родные и близкие люди. За свой набор я отдал всего тридцать условных единиц и даже гарантийные обязательства от производителя составили один месяц, что говорит о высоком их качестве.

В общем купил я машину Дэу нексия. Там стоял аккумулятор титан какой-то. Ладно думаю хороший аккумулятор , следил за электролитом, добавлял воду заряжал. В один прекрасный момент, летом машина утром не заводится. Думаю что с ним , почему стартер далее не крутит. Капот открываю смотрю на аккумулятор, с там индикатор белого цвета. Благо есть интернет под рукой, бы что открываю браузер, ищу что означает маркировка цветовая этого чудо аккумулятора. Оказывается у меня электролит ниже допустимого уровня. Ладно думаю, сейчас с толкача заведу машину, доеду до ближайшего магазина, куплю дисцилированую воду , залью и по пути на работу за одно зарядится, но не тут то было! Оказывается у меня аккумулятор рассыпался пластины внутри. Там хоть доливай не доливай по барабану . Я весь расстроенный , ещё пытался зарядным устройством заряжать. Подумал подумал и поехал в магазин посмотреть новый аккумулятор. Там предложили старый сдать и купить новый. За старый 400р рублей. Я посмотрел , dominator. Украинский аккумуляторы все хвалят, и решил приобрести его. Единственное что не понравилось, это то что не правильно показал индикатор заряда. И когда покупал, там напряжение было 12,5. Это оказывается нормально для новых аккумуляторов. В магазинах оказывается многие аккумуляторы стоят с 75% зарядами, чтобы аккумулятор не испортился. Оказывается нельзя долго без нагрузки держать аккумулятор на 100% заряженным. В итоге купил и он со временем сам зарядился на автомобиле. Отдельно заряжать не стал , так как на улице лето было. И он со временем, с большими поездками зарядился до нужного значения. Вообще советую тем кто меняем аккумуляторы зимой, сначала на 100% зарядить а потом только использовать. Так как у не заряженного аккумулятора плотность маленькая и он просто на просто может замёрзнуть в определённый момент и будет полный капец твоему аккумулятору. Поэтому я перед каждыми морозами заряжаю свой аккумулятор , если не хватает электролита, добавляя дисцилированую воду. Заряжаю и поднимаю плотность аккумулятора чтобы он завел автомобиль и не замерз. Считаю что зимой надо частенько заряжать аккумулятор, а летом только от генератора, думаю что даже если не до конца заряжен летом, то это даже к лучшему, больше проживет аккумулятор. Вот и мой доминатор при правильной эксплуатации, с не правильной индикацией прожил и живёт больше 4 лет. Ну я думаю что этот аккумулятор нормальный. И можно его покупать.

Я счастливый владелец изделия АвтоВАЗа, и хотя в этой фразе и есть доля иронии, но и доля правды тоже есть.

Осень, подготовка авто к зиме. Замена масла, фильтров и еще много чего. Конечно, перед сезоном повышенной опасности, стоит проверить тормоза. Я обычно меняю колодки независимо от износа, два раза в год весной и осенью, и примерно они как раз так и изнашиваются, так как езжу довольно много.

Основная проблема выбора тормозных колодок, помимо конечно качества самого торможения, это так называемый показатель шумности. Или проще говоря скрип при попадании влаги. Знакомые, да и я в том числе часто сталкиваемся с отличным торможением, но жутким скрипом и визгом. Даже пешеходы на светофоре иногда пугаются. хотя торможение что называется в "штатном" режиме.

Вот, две недели назад приобрел и задние и передние колодки фирмы Finwhale. Погода у нас самые дожди, и первый снег и иногда обсохнет и солнышко, короче говоря самая испытательная для колодок.

Езжу две недели, торможение отличное и ни звука! Вообще! Это удивительно, я ожидал конечно что будут тихие, но такого. Ответственно заявляю, великолепные колодки!

Стоимость задних тормозных колодок Finwhale (комплект) составила 840 рублей, а передних 560 рублей.

Советую, без всяких ухищрений, и противоскриповых пластин, но не скрипят!

Чем отличается

Многие автовладельцы задаются таким вопросом, а нужна ли эта пневмоподвеска вообще, или можно обойтись без нее. У нее также есть свои преимущества и недостатки. Для начала нужно разобраться в чем же все таки ее отличие от обычной подвески.

В превмоподвеске используются пневмоподушки, а в обычной подвеске металлические пружины. Это одно из самых главных отличий. С пневмоподвеской вы можете сами регулировать ходовые качества машины, при этом у вас есть возможность изменять высоту, а также жесткость. Многие автовладельцы считают, что с пневмоподвеской машина идет жестче и появляется шум. Но так ли это на самом деле. Ведь на это влияет не только смена подвески, но и многие другие факторы. Например, нагрузка на сам автомобиль.

Я не так давно решила все таки заменить на своем автомобиле подвеску с обычной на пневмо. У меня автомобиль отечественного производства, то есть обычный ВАЗ. На его примере и хотелось бы поделиться своими впечатлениями, и разобраться - нужно ли это вообще.

Я в общем то и на обычной подвеске ездила весьма не плохо. Дороги у нас в городе плохие, а машину все-таки жалко. Бывает аккуратно проедешь, а бывает- как ни старайся. И посоветовали мне на моей "старушке" заменить мою обычную подвеску на не обычную, то есть на пневмо. Собственно, что я и сделала.

Преимущества

Сейчас расскажу о преимуществах.

1. В первую очередь, это изменение настроек. С обычной подвеской так не получится. То есть, как я уже говорила, это возможность изменять жесткость, и высоту автомобиля. Это существенное преимущество. Даже замена пружин на обычной подвеске не может гарантировать получение нужного результата. Да и замена пружин на более мягкие или наоборот, однозначно отразится на ходовых качествах автомобиля. Его может тянуть в какую то одну сторону.

2. Даже если вы замените пружины, то комфортное движение получите только на одном из типов дорог. То есть, если это короткие и жесткие пружины, то на них удобно ездить по ровной дороге, а если наоборот - длинные и мягкие, то такие больше подойдут для бездорожья или неровного дорожного покрытия. А с пневоподвеской такого не случиться. Ведь ее можно регулировать, а значит будет комфортно ехать и в первом и во втором случае.

3. Это не маловажное преимущество. Такую подвеску крайне тяжело пробить до отбойника. А значит она более надежная. Да и управляемость автомобиля с ней намного лучше. Это даже заметно на ВАЗе.

4. Пневмоподвеска лучше обычной ведет себя в сильные морозы. Она намного устойчивей обычной. Это я поняла уже в первую зиму. Морозы у нас те еще.

5. С ее помощью значительно увеличивается грузоподъемность автомобиля. Конечно, это более актуально для пикапов или минивенов. Но тем не менее это факт.

Что можно сказать из недостатков. Самые основные жалобы это жесткость и шум. Но, как я уже говорила, жесткость регулируется, а что касается шума, то, признаться я его просто не слышала.

Личный опыт

Я мало разбиралась в подвесках, но все же решилась на замену. Самое главное, что хотелось бы добавить от себя - это то, что я ни о чем не жалею. С нашими отвратительными дорогами, с такой подвеской я очень экономлю на ее ремонте. Ездить мне стало гораздо удобней. Это стало заметно с первого дня. Было даже немного не привычно. Но, как говориться, к хорошему быстро привыкаешь. А из минусов я могу назвать только стоимость, хотя она вполне себя окупает, и то, что я долго училась регулировать настройки. Теперь я меньше переживаю, когда еду по дороге, где яма на яме.

Я думаю, что это правильный выбор. С обычной подвеской точно не сравнить. Поэтому какая бы машина не была, иномарка или ВАЗ, замена подвески лишней не будет.

Сайтом EXIST.RU я пользуюсь уже достаточно давно более 10 лет. Записалась на него по случаю, когда не смогла найти запчасти на свой автомобиль в обычных магазинах. На сайте у меня есть свой кабинет, где при необходимости я уточняю код детали и цены.

На сайте мне нравится то, что можно заказать не только оригинальные запчасти к автомобилю, но и аналоги, которые естественно стоят значительно дешевле. Правда признаюсь откровенно, на самом сайте я заказы не делаю, для этого специально езжу в офис, благо есть такая возможность.

В офис езжу по одной простой причине, запчасти мне подбирает менеджер магазина, что бы не было потом претензий по неправильно оформленному заказу.

У данного сайта есть несколько особенностей. Первая - это то, что нужную запчасть иногда приходится ждать достаточно долго. В самом начале работы этого ресурса время ожидания могло составлять месяц. Сегодня нужную запчасть могут доставить и за 1-3 дня.

Вторая особенность заключается в том, что для того, что бы гарантия была действующей запчасть надо устанавливать официально. В противном случае, магазин расценивает это как непрофессиональный ремонт и претензии к качеству запчастей не принимает.

Так что если захотите воспользоваться услугами данного сайта учитывайте эти особенности.

У нас с мужем машина уже десять лет, а ремонт капитальный мы ни разу и не делали, по осени муж мне говорит: нужно гнать машину в ремонт. Я такие новости воспринимаю всегда вштыки, и требую от супруга полный отчет.

Сейчас на рынке появились детали из полиуретана.

Муж мой заказал полностью всю подвеску из этих самых полиуретановых сайлентблоков "Точка Опоры", как принес домой и высыпал, чтобы пощупать каждую - их было целое ведро, а уплатил он восемьсот шестьдесят рублей.

Цвет такой яркий - желтый (можно подумать, что это детские игрушки), для каждой детали идет в упаковке дополнительная смазка.

Загнал муж машину в ремонтную мастерскую, ему заменили детали и поехали мы с ним тестировать новые полиуретановые сайлентблоки "Точка Опоры" по бездорожью.

Автомобиль был устойчив, шел мягко и нас не кидало из стороны в сторону, как было раньше, я осталась довольна - не зря выложила деньги из семейного бюджета.

После замены деталей прошел уже почти год, муж говорит, что машина ходит хорошо, но где - то в одном месте стал чувствоваться скрип (придется добавлять смазку).

Наши производители вышли на отличный уровень - будем брать отечественные детали - они даже дешевле оригинальных.

Лучший подарок моему автомату

Содержание:

Знакомство с присадками;

Общая информация;

Плюсы/минусы;

Личный отзыв;

Заголовок 2 Знакомство с присадками

Как владелица прекрасного автомобиля с автоматичекой коробкой переключения передач, я достаточно внимательно отношусь к состоянию коробки на моем автомобиле, именно поэтому, когда мастер покекомендовал мне использование присадки я довольно серьезно начала изучение данного вопроса с целью своего общего развития.

Заголовок 3 Общая информация

Итак, вот что мне удалось выяснить:

При нахождении в составе трансмиссионного масла то что содержиться в «МКПП» может помочь в создании условий, благодаря которым поверхность где происходит постоянное трение получает цельный и защитный слой металла, благодаря данному слою происходит частичное восстановление размера, а также особенностей геометрии детали, что помогает в удержании много объема масел непосредственно на детальках авто.

Автомеханики утверждают, что данные мероприятия, позволяют – следующее:

Облегчение при переключений скорости. Так как оптимизированный зазор позволяет наиболее легко и точно, осуществить переход зацеплении в зубчатых колесах;

Снижение шума и вибрации. При оптимизации зазора и восстановления подшипника снижаются шумности, а также вибрационные процессы при осуществлении работы АКПП.

Увеличивается скорость и качество выбега. При удержании более плотных масляных слоев на поверхности снижаются потеря затрачиваемая на процессы трений, в результате чего значительно происходит увеличение выбега: а авто движется на нейтрале.

И самое главное, что в этом случае происходит –защита коробки передач от износов. Так как происходит формирование на поверхности где происходит трение слоя масла, происходит существенное понижение износа, а также увеличение сроков службы автоматической коробки переключения передач в автомобиле.

Заголовок 4 Плюсы/минусы

После покупки данной присадки для нашего автомобиля, я почувствовала значительные плюсы, по качеству переключения передач, а в дальнейшем и относительно состояния коробки, так как к примеру, моя сестра, купившая автомобиль одновременно со мной но ни разу не использовавшая присадки, ччерез два года меняла АКПП, что конечно же, значительно ударило по карману. Именно поэтому, я могу выделить только плюсы от использования данных присадок.

Заголовок 5.Личный отзыв.

Я довольна данной присадкой, именно этой марки, так как:

1.Хватает на долго;

2.Недорогая цена;

3.Высокое качество;

4.Удобное использование;

Здравствуйте. У меня карбюраторная восьмерка (ВАЗ 2108). Купил себе этот прибор FreeFul и хочу поделится своими впечатлениями. Устанавливал сам на топливный шланг перед карбюратором, это не сложно, как можно ближе к карбюратору. Завел машину, сижу в салоне курю, прогреваю моток, как раз была зима. Как раз вышла жена на улицу с ребенком и спрашивает: Что с машиной? Я поначалу испугался, но как оказалось её удивила тихая работа двигателя, которая и меня очень порадовала. И решил я проверить работу прибора FreeFul в движении. Вы знаете работа двигателя стала какая то ровная, на холостом ходу приятный и ровный выхлоп, обороты держит отлично. Проверял работу прибора на бензине А-95, работает отлично. По расходу скажу, что упал он где то на 1-1.5 литра. Самое больше радует ,и я думаю и Вас порадует, это очень мягкая работа двигателя. ну и конечно уменьшение расхода топлива Вашим автомобилем. Но вот пришла зима и начались проблемы. Утром завожу машину, прогреваю, пытаюсь ехать, но машина начинает троить. Проверяю свечи, 2 и 3 черные. Меняю свечи, еду в город, машина через время начинает троить. Открываю капот снимаю магниты и уже через 1 км. движения автомобиль начинает ровно работать. Пробывал устанавливать еще несколько раз, та же самая история. Зимой ставить этот прибор не рекомендую.

Когда встал вопрос о том какую аккумуляторную батарею выбрать для своего авто, а так как я живу в Сибири, где зимой зачастую морозы отпускаются до минус 40 и в добавок ко всему машина у меня ночует под открытым небом, плюс сигнализация пьет аккумулятор, а в морозы так кажется в два или три раза быстрее, то вопрос с приобретением аккумулятор нужно было обработать очень качественно я отправился по магазинами! Ассортимент огромный, на что смотреть не понятно с ходу! Каждый аккумулятор пестрит наклейками о качестве, повышенном старте в морозы и прочей рекламой а по факту берешь а там после первого года эксплуатации возникает проблемы, вторая или третья зима это уже все! Думаешь зачем убрали кривой стартер, так хоть какая то возможность завести авто есть! Ну так вот купил я аккумулятор ISTA два года назад и очень им доволен, домой я больше с АКБ не бегаю, следить за плотностью и вся заморочка! Пластины не осыпались работает так же как он работал новым, без проблем и хлопот! Главное не пробить банку прикуривая безалаберного соседа с долой батареей, который вечно просит его прикурить и жмотит денег на покупку качественного АКБ, лучше предпочитает так с гемором заводить авто и кого то просить!

Jp group о запчастях

Сегодня рассмотрим авто-запчасти фирмы "Jp group". Данная фирма не первый год активно работает на Украинских, Российских и зарубежных рынках мелкого и крупного збыта. Этот производитель больше всего направлен на производство и доставку товаров для иномарок фирм: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen, Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Opel и др.

Страна-производитель-Дания. На сегодняшний день очень много разнообразных фирм-производителей, которые составляют большую конкуренцию. Фирма "Jp group" хоршо держится на своём уровне. Запчасти доставляют как по почте, так и под заказ своим транспортом.

Можно поговорить о качестве самого товара. Многие пишут что-то хорошее или плохое. Пока сам не попробуеш - не сможеш дать объективную оценку. Качество такое-же как и у другой любой фирмы. Можно попасть на очень хорошую халтуру даже знаменитых брендов. Не по наслышке сам знаю как это бывает.

Качество данного товара можно оценивать на хорошо. Не все товары (к сожалению ), проходят должной проверки. Возмём мировые бренды. Нельзя быть уверенным в их качестве. Очень много "кустарного" производства. Куда не посмотришь - Китай, Тайвань и так далее.

Мой друг купил капотные аммортизаторы фирмы "Jp group". По качеству ни чем не отличается от остальных, но цена на много меньше. Практически за стандартную цену можно взять две пары таких аммортизаторов. Поверте - отслужат две пары почти в двое дольше чем одна пара таких-же, но брендовых. Эта фирма расчитана на покупателя со средним уровнем зароботной платы.

Подведём итоги. Фирма-производитель "Jp group" хороша для людей с небольшим доходом. Не все могут себе позволить дорогие запчасти. Цена соответсвует качеству. Кто покупал - тот знает.

Всем привет хотел бы вам рассказать не много о рокерной плите на автомобиль Ford Transit.Это произошло 2 года на зад в двигатели появился странный стук .Я сразу же обратился в специлизированный сервисный центр сказали что нужно вскрывать клаппанную крышку и смотреть.Я записался на ремонт и ждал когда освободиться место для моего авто время пришло и начали разбирать время разборки заняло примерно два два споловиной часа и вот мастер приговорил рокерную плиту.Я сразуже поинтересовался о ее цене он сказал оригенальная стоит порядка пятнадцати тысяч а не оригенальная девять шесот но в наличии нет не какой сказал ждать три четыри рабочих дня.Я решил искать сам начал покорять просторы интернета разных форумов читать отзывы что делали другие хозяева своих авто.И тут я наткнулся на очень интересного мужчину он то мне всю и правду рассказал,оригинальная плита это таже INA только в упаковке Ford и не стоит переплачивать за оригинальную коробку.После его рассказа я сразу же занялся пояском плиты фирмы INA на шел за 5890 заказал в течении одного дня запчасть привезли . Дорогие читатели не когда не соглошайтесь с работниками сто всегда изучайте читайте интересуйтесь и при этом вы сохроните свой бюджет без потерь.Надеюсь из это го рассказ вам поможет

Отлично держит ток. Не замерзает при низких температурах, даже если разряжен За 2 года хлопот не доставил.Новый пришлось покупать так как в один прекрасный морозный день мой не запустил двигатель при морозе минус 5 градусов. Это означало только одно что надо покупать новый аккумулятор. Выбор аккумуляторных батарей в наше время просто огромный. Так как на тот момент на моей девителетней машине аккумулятор был еще куплен старым хозяином, я решил брать такую же марку. А стоял там аккумулятор фирмы Varta и учитывая тот фактор,что у старого хоязяина он проработал три года и у меня почти два года то это очень хороший показатель.Да и вообще я считаю что если АКБ отработала три года это положительный показатель По сравнению с бошем с теми же характеристиками - дешевле.По размерам посадочного места аккумулятор встал как родной. Полярность у него обратная, на это надо обращать внимание при покупке, иначе можно и не дотянуться проводами.За два года он разрядился только дин раз - когда машина стояла 4 месяца на приколе из-за неисправности. Фактически всю зиму - с начала декабря по конец февраля. Но при этом не замерз и после зарядки работает как часы.Очень рекомендую тем, кто задумался о покупке нового аккумулятора на эту зиму.Время использования: 2 года

Всем привет. Когда дело доходит до автомобиля,то я стараюсь выбирать качественные запчасти у проверенных магазинов. Ведь ты должен быть уверен,что запчасти все оригинальные и подделок нет.

В наше время я стараюсь заказывать все у одного поставщика.Но в этот раз,что-то мне помешало заказать на мою Рено у проверенного поставщика.И я заказала в Русь трейд,который находится в Москве.

Плохого я ни чего не могу сказать,но и хорошего тоже.

Давайте все попорядку и по полочкам.

Удобно,то что есть ремонтная мастерская и в придачу под боком есть магазин с запчастями на любую марку под боком.Всегда практически на ремонт можно заехать без очереди.Для нас это большой плюс,так как не всегда время свободное в сервисе может совпасть с твоим свободным...

А вот минус в том,что надо было снять по-моему ступичный подшипник,сейчас честно не вспомню,они снимали его молотком,так как не было специально оборудования.Ну я же девушка особо не разбираюсь,сказала им делайте все,что нужно, главное что-бы не сломалось. Ну они и сделали,конечно плохого ни чего не скажу, так как езжу пол года и ни каких проблем больше не было в этой области.Ну и денег они с меня тоже хорошо слупили.

Понравилось,что нет очередей в боксах.В каждом боксе есть менеджер,только я не понимаю зачем он там нужен,если как мне показалось, что он в этом деле не бум-бум.

А мальчишки,ну как мальчишки????????????наверно мужчины,так культурнее будет скащать опытные,понимают,все знают,даже пытались мне обьяснить,что да как.А я делала вид умный,что понимаю,а на самом деле не совсем ????????

Пока не пришел их менеджер и не сказал, что мне нельзя смотреть,как ремонтируют мою же,подчеркну мою машину нельзя.Ужас какой-то...Может это так должно быть,просто я с этим не вчтречалась.

Подведу итог:ремонтники знают свое дело,а менеджеры нет, большой выбор запчастей,нет очередей.Есть скидка по дисконтным картам в размере 5%, мелочь а все же приятно иметь такие карточки,я очень люблю.

Подведу и минусы:какие-то очень странные правила,что нельзя смотреть на ремонт своей же машины,иногда выходит дорого.

Наверно на этом я и буду заканчивать свой отзыв.Не буду я рекомендовать Авто-русь но и не рекомендовать его тоже не буду.Решать только вам,а лучше ремонтировать машину уже в проверенных местах! Надеюсь,может все таки девичий отзыв будет полезен а может и нет решать вам? хороших дорог и безаварийной езды. Еще увидимся.Пока????

В этом отзыве речь пойдет об очень важной детали каждого автомобиля – это тормозные колодки, от которых напрямую зависит эффективность торможения вашего автомобиля и, естественно, ваша безопасность и безопасность пассажиров. Выбрать тормозные колодки для автомобиля не так уж просто. Если купить более жесткие, то это может быть чревато неприятным писком тормозов при резком торможении или механическим износом тормозных дисков, замена которых обойдется вам в крупненькую сумму. Если купить слишком мягкие, то данные колодки будут быстро изнашиваются, да и нужного эффекта торможения вы от них не увидите. Тут нужна золотая середина. В этом отзыве я хочу остановиться на тормозных колодках АВS, которыми я пользуюсь на своем автомобиле. Их выпускает Голландская фирма, которая уже давно и активно работает с Российским рынком. Но прежде чем их купить, выясните, подходят ли они на ваш автомобиль. Данные тормозные колодки продаются в картонной упаковке, на торцевой стороне которой указана маркировка автомобиля для их применения, размеры колодок и имеется рисунок самих колодок. Также надо обратить внимание на комплект самих колодок. Помимо них в комплекте должны быть все необходимые расходные материалы, к которым относятся: стопорные пружины, которые прижимают колодки, исключая их дребезжание, а также датчики износа. К сожалению, в целях экономии денежных средств эти аксессуары вам могу просто на положить в комплект упаковки. И самое главное, бойтесь приобрести подделку, к сожалению, и такие случаи бывают. Теперь о самих тормозных колодках АВS. По своим качествам и своей цене это именно тот вариант, когда за небольшие деньги можно купить качественный товар. За всё время их эксплуатации у меня к ним не было особых нареканий, они отлично и качественно выполняют свою работу. Что мне особенно нравится в данных тормозных колодках: 1. Помимо хорошего тормозного эффекта, они не пищат при торможении, скрипа тормозов абсолютно нет, износ тормозных дисков и самих колодок равномерный и вполне допустимый. 2. При даже резком торможении и даже в жаркую погоду они не плывут и обеспечивают эффективное и надежное торможение вашего автомобиля.

Однако надо отметить, что у колодок ABS довольно мягкий накладочный материал, да и еще с меньшим вкраплением железной стружки, что с одной стороны исключает быстрый износ тормозного диска и всевозможные неприятные для водителя скрипы при торможение, с другой стороны отрицательно сказывается на быстроту износа тормозных колодок. Но это не страшная беда, просто тормозные колодки быстрее изнашиваются и их надо чаще менять. В целом тормозные колодки АВS вполне пригодные к установке и работе на вашем автомобиле и обеспечат вам безопасность и эффективное торможение.

Случилось у меня обратиться в aвтoтoтeмм нa Вaршaвcкoй. Вcтрeтил сам дирeктoр СТО Влaдимир Алeкceeвич, и в процессе ремонта ивсех операций участвовал сам: лично сел в машину и загнал ее в гараж, сам мacтeрa вызвaл, oбъяcнил мнe полностью oбъeм рaбoты, вместе оформили все документы, сам выгнал машину после ремонта. Порадовало очень такое отношение к делу. Даже был приятно удивлен.

О рaбoте: в дверь моей "ласточки" въехала зеркалом очень зрячая леди. Пocлe этoгo происшествия оказалось: значительная вмятинa, куча цaрaпин, вокруг этого всего пoтeртocти. Кoнeчнo обращался к другим СТО. У них oтвeт oдин: снимать всю дверь, рихтовать и красить также всю... Порившись в просторах рунета, наткнулся на автототемм ирешил на нем и остановиться.

О мacтeрe: вышeл мoлoдoй пaрнишкa (кстати, наверное о нем все писали хорошие отзывы). Пocмoтрeл - посмотрел, взял и ... и cдeлaл !!! Буквaльнo зa пол часа. Прaктичecки невидно и следа. Разве что если с лупой присмотреться, то видно пару точек. И вce! А главно что сдела прямо на двери не разберая ее. Спacибo, я oчeнь дoвoлен.

Сервисом очень доволен, всем рекомендую, особенно у кого тоже случались такие неприятности вмятинами и царапинами на машине. И тем более у других СТО было бы намного дольше и дороже, даже если бы они решили проблему тем же путем. Мастер, молодой парень, по удалению вмятин выше всяких похвал!

Всех приветствую,сижу на работе ,скучно ,решил написать отзыв о колодках КЁТЛ! Езжу на пежо 308 (номер по каталогу 1330KT)жена на рено логан (номер колодок по каталогу 2016KT)

,ставлю колодки Кётл уже второй раз(и на свою машину и на машину жены).. Хочу поделиться с вами своим отзывать и сказать ,что не всегда отечественное значит плохое.. Моё знакомство с колодками фирмы Кётл произошло года два назад. Когда были финансовые проблемы поставил на свою ласточку китайские колодки ,дабы сэкономить , но они оказались очень скрипучими , тогда я стал искать что-то другое!Полез ,естественно в интернет читать отзывы , были как хорошие , так и плохие !Ну приятная цена меня сразу подкупила ,естественно.Решил попробовать . Поставил,и знаете ,я забыл про то , что такое скрип колодок.они сразу хорошо встали ,тормозят отлично , педаль тормоза нажимается мягко .за год проезжаю в среднем 30000 км ( а бывает и больше , так как езжу в командировки на своей машине ) и всё без происшествий , теперь у меня есть свой фаворит, который я рекомендую всем . P.S. Спасибо большое отзывчивому коллективу фирмы , которые всегда ответят на все интересующие вопросы , и отдельное спасибо за сайт,где можно подобрать ближайшую от себя торговую точку:)

Kmk Glass- Это автомобильное стекло, со временем стекло начинается портится, или сломалось неудачно, и требуется замена, данный продукт полностью сосредоточен на стекле, сюрприз неожиданный, плачевный.

Установка стекла данной кампании вам обойдется, в 5500 рублей, это очень много, ну хотя правильно царапина как стекло, замена дорого стоит.

Но цена по мне маленькая, цены фирмы kmk glass в два раза дешевле, я недавно прочитал отзыв оказывается это паленка, оригинал стоит 40000 рублей, смешная шутка но нет здесь серьезно, посмеяться и повесить трубку, не хочу 40000 рублей отдавать за оригинал, это как в магазине проще купить паленные кроссовки за 500 рублей чем за 1500.

Это расход ник прилетит камень и считается что потеряли 5500, а если вы тупой то тогда 50000.

Согласитесь есть большая разница! Почитав несколько отзывов насчет всего этого, я увидел много негативных отзывов, с разных сайтов, форумах, проблема в плохом качестве, попадается много брака.

Ругать, перечислять можно бесконечно.

Я не знаю как на такое реагировать, кто сталкивался с фирмой? Лично мое мнение, не покупать, не заказывать, не пользоваться услугами данной кампании.

Не стоит моего внимания, денег.

Описание Авто 49

Сеть магазинов компании "Авто 49" располагается в 40 различных населенных пунктах России, которые ближе к европейской части. Данные магазины работают по необычной системе франчайзинга. Смысл его в том, что между всеми субъектами или магазинами имеется связь и все они используют одну торговую марку "Авто 49". И за ее использование точки отчисляют какой-то процент продаж или обязуются покупать какое-то количество продукции у представителей компании.

Так может открываться огромное количество таких точек под этой торговой маркой и отчислять часть своей прибыли. И все довольны.

Сейчас сеть настолько расширилась, что в магазинах можно найти более 12 тысяч наименований различного товара для вашего автомобиля.

Компания имеет свой собственный сайт на котором можно узнать о всех магазинах, представляющих эту марку. К тому же там можно узнать, что Авто 49 сотрудничает с магазинами торговой марки Би Би. Они объединили свою возможности и работают сообща.

Эти компании реализовывают продукцию как по наличному, так и по безналичному расчету как физическим, так и юридическим лицам.

Для оплаты наличностью нет проблем, но если вы хотите оплатить другим способом, то желательно позвонить по телефону 8 (495) 788-49-49 или отправить сообщение по мылу beznal@tomail.ru.

Как сообщают на сайте, там можно приобрести запчасти не только для отечественных автомобилей, но и для иномарок. В магазинах для этого есть соответствующие разделы.

Интерфейс сайта

Попав на главную страницу сайта мы сразу же замечаем различные акции, которые действуют на протяжении двух недель.

В шапке сайта можно зайти в меню, где мы узнаем О КОМПАНИИ, зайдем в КАТАЛОГ И ЦЕНЫ, ознакомимся с АКЦИЯМИ и НОВИНКАМИ, а также узнаем о полном списке МАГАЗИНОВ.

Ниже располагается место для виджетов, где визуально можно увидеть о последних акциях.

С левой стороны детализируется каталог продукции. А с правой стороны нужно указать свои личные данные, в каком городе вы находитесь. Тут же можно найти телефон, по которому можно обратиться к консультанту по бесплатному звонку.

Здесь же можно найти строку поиска, чтобы быстро найти нужную запчасть, а также имеется раздел ВАКАНСИЙ для желающих работать на компанию, зайти на ФОРУМ, чтобы обсудить интересующий вопрос с другими покупателями, вызвать ОНЛАЙН КОНСУЛЬТАНТА, НАПИСАТЬ ПИСЬМО к администрации сайта с пожеланиями или предложениями.

Для бизнес-партнеров имеются разделы АРЕНДОДАТЕЛЯМ и ПОСТАВЩИКАМ.

В первом из них можно договориться о создании новой торговой точке, которая будет выполнять роль магазина под торговой маркой "Авто 49". Здесь указаны все необходимые параметры помещения, чтобы можно было разместить всю продукцию.

А в разделе для ПОСТАВЩИКОВ можно передать сообщение для сотрудничества с компанией, если у вас есть деловые предложения к компании.

Работать с интерфейсом очень просто.

Вы выбираете в каталоге нужное направление, например, камеры.

Затем определяемся с конкретной продукцией и получаем целый список магазинов, где можно приобрести этот товар.

Здесь указаны телефоны для связи, а также цена по данной продукции. Тем самым можно сравнить в каком магазине более дешевая цена, хотя чаще всего она везде одинаковая.

Если вы зарегистрированы в программе лояльности, то получите дополнительные бонусы, которые представлены в столбцах Стандарт, Серебр, Золотой. Чем больший ваш статус, тем больше скидок вы получаете, поэтому клиентам выгодно тут регулярно совершать покупки и набирать себе бонусы.

Выбрав нужный магазин, мы можем посмотреть его детальную информацию и месторасположение на карте, а также график работы.

Дальше вам остается туда поехать и купить нужную автозапчасть, а потом написать отзыв про обслуживание на этой точке.