Коляска Riko Balerina этой модели очень хорошая. Когда было дело выбора, нам многие знакомые предлагали именно эту фирму, поскольку сами прошли все детские трудности. Заказывали по интернет магазину, так была дешевле цена.
Прежде всего коляска привлекательна большой люлькой – ребенку никогда в ней не будет тесно, даже если хорошо закутать в кучу одеял и большой корзиной для покупок. Ходим в супермаркет через день напихиваем огромное множество всяких покупок, что и нести тяжел – коляска справляется на ура.
Далее, у нее отличные надувные колеса и амортизация. Слякоть, гололед, бугры и кочки – все нипочем. Ребенок все прелести поездки переносит нормально, его не трясет и он лишний раз не просыпается. И ему хорошо и нам меньше головной боли на улице его не надо потом успокаивать.
Вообще все в этой модели очень продумано – регуляция спинки в четырех положениях, плечевые накладки на ремнях безопасности, возможность съема бампера, москитная сетка, дождевик.
Единственное, что показалось неудачным – это маловатый прогулочный блок, не очень удобный, но это в общем мое субъективное мнение, моих вот знакомых например, все устраивает. 
Приветствую всех читателей в своём новом отзыве. В данном отзыве я хочу рассказать вам о детских санках, фирмы "Ника 7 и 7.2". Я считаю, что на данный момент времени это очень актуальный вопрос, ведь многие думают, что выбрать лучше на зиму, санки или коляску. Думаю, что благодаря мне вы сможете определиться со своим выбором.
Самой популярной фирмой санок для детей является именно Ника. Эта фирма на рынке уже около 13 лет, выпускают они не только санки, но и так же мольберты, столы, стулья и прочую детскую мебель.
Речь пойдёт именно о санках Ника 7.2, от простой 7 они отличаются мехом и муфтами. Данные модели с трансформируемым кузовом.
Кстати, хочется отметить, что сами санки красивые и ничего лишнего по моему мнению не имеют. В комплектность входит сумочка и муфты для рук. В сумочку очень удобно складывать все нужные для ребёнка вещи, сумочка вместительная. 
Колёса очень удобные, большие с прорезиной. К вашему вниманию на полозьях колесики маленькие тоже прорезиненные.
У данной модели перекидная ручка, что очень удобно при перемещении ребёнка.
Чем удобны санки, так это тем что на месте, где растаял снег, их очень быстро и спокойно можно поставить на колесики. Одним нажатием на маленькую педаль и ваши санки превратятся в полу-коляску.
Спинка имеет три положения: сидя, лёжа и полулёжа. Регулируется очень удобно, без лишней какой-либо силы.
Так же мне нравиться то, что если ребёнок вырос, то чехол легко отстегивается. Ещё одним главным плюсом является то, что есть клеёнка для ребёнка, которая будет препятствовать попаданию снега. 
Цены конечно у всех разные, но в моем городе для этих санок очень хорошая цена, самая такая золотая середина. Стоимость Ники 7.2 составляет 4500 рублей. Ника 7 уже стоит 4000 рублей. Разница в 500 рублей, но при этом ваш ребёнок уже будет в тепле, вы получаете в комплект муфты для ваших рук, мамочки оценят это.
Кстати, санки не очень тяжёлые, если отдельно поднимать их. Вместе с ребёнком они очень тяжёлые, а вот по отдельности вы не ощутите тяжести груза. Можно оставлять в подъезде, если конечно же он хороший и соседи адекватные. Либо уж складывать их и выносить на балкон, складываются они быстро.
Я осталась довольна этими санками, думаю, что кто уже приобретал их, то тоже не остался равнодушным.
Даже есть крепление для детей, что создает дополнительную безопасность для вашего ребенка. Крепление регулируется, это заметно по фотографии.
Рождение ребенка это счастье, но домашние дела к сожалению сами как то не делаются, а если еще и ребенок с рук не слазит а помощников нет . Мне в такой ситуации очень помог слинг с кольцами для ношения ребенка. Пользоваться им можно с рождения. Но я его купила немного позже , покупала в детском магазине, но в интернет-магазинах выбор конечно намного богаче. Единственый минус померить и потрогать нельзя.
Мой слинг с кольцами фирмы «чудо чадо». Модель натурель нежного голубого цвета.
Кольца металлические , диаметром восемь сантиметров, не разъемные. Но место спайки гладкое практически не заметное. Конечно при стирке кольца приходиться обматывать , чтобы не повредить барабан стиральной машины.
На плече слинга вшит синтепон, получается своеобразная мягкая подушечка, уменьшающая нагрузку на плечо мамы.
По бокам слинга в бортиках также вшит синтепон, но он не доходит до края и к сожалению в позиции колыбелька ножки ребенка не попадают на мягкую часть.
Хвост слинга зашит в карманы два кармашка размером 10 на 13 сантиметров, очень практично .кармашки хоть и не большие но соска игрушка телефон или салфетки войдут замечательно.
Ткань слинга 100% лен. Однослойная . Ткань немного жестковата но льну это свойственно. И еще какой минус- слинг очень мнется. Поносив его немножко, внешний вид быстро теряется и надо снова гладить. Утюжить его лучше с паром .
Это был мой первый опыт покупки переноски для детей. Поносили мы его месяцев до семи . Еще слинг нам очень пригодился при выходе на прогулку. Я в одной руке несла коляску а в другой ребенка (сажала в слинг в вертикальной позиции).
Слинг удобный, не дорогой (три года назад рокупался за 650 рублей). Для ношения дома так просто замечательно, ткань дышащяя натуральная . А для ношения на улице можно купить слинг из хорошей шарфовой ткани.
Добрый день! Хочу написать отзыв о трехколесном детском велосипеде с родительской ручкой Lambertrike Azimut . Купили мы его когда нашему малышу исполнился годик, так как я заметила, что ребенку уже не особо интересно стало сидеть в коляске, плюс он уже большой стал для нее, а прогулочной коляски у нас не было и я решила вместо прогулки купить велосипед, тем более прослужит он нам дольше чем прогулочная коляска, так как подойдет деткам от 10 мес до 3-4 лет Остановила я свой выбор именно на этой модели, так как внешний его вид выгодно выделялся на фоне других велосипедов. Красивый дизайн с фарой смотрится очень эффектно. Сочная расцветка радует глаз как мне так и ребенку.Велосипед в управлении удобен, малышу в нем комфортно, если совсем кроха, то можно пристегнуть двухточечным ремнем безопасности. Колеса на пене, для нас это было важно, так как у нас есть грунтовые дороги, а там большая вероятность проколоть колесо, а так нам это не страшно. Бампер расстегивается, чтоб было удобно посадить ребенка, а также снять с велосипеда. Козырек большой и широкий, имеет три положения, опускается низко, тем самым защищает ребенка от ветра, дождя или солнца, есть смотровое окошко. Для ножек малыша, пока он не дотягивается до педалей, есть подножка, которая по необходимости складывается. По мере подрастания ребенка крышу, родительскую ручку, подножку можно снять и получится трехколесный велосипед, на котором ребенок сам будет кататься. Родительская ручка усиленная, двойная, регулируется по высоте, имеет резиновые ручки. Спинка также регулируется, что очень удобно для ребенка, мой доже пару раз засыпал в велосипеде. На руле велосипеда так же есть резиновые ручки, фара и музыкальная панель, ребенку интересно нажимать кнопочки. На панели 5 кнопок: имитация звука работающего двигателя Lamborghini Diablo, поворотники, режим аварийки и включение фары. Фара на 10 светодиодов, светит отлично! Для работы фары необходимы три пальчиковые батарейки типа ААА. Также радует наличие корзины для игрушек и кармашек для мелочей, можно самое необходимое положить туда и не брать сумку.
Мы очень довольны покупкой велосипеда Lambertrike Azimut, всем рекомендую! Купили его 31 марта 2015 года, уже почти год им пользуемся. Единственный минус этой модели, как для меня в том, что нет блокировки колес, по этому оставить велосипед на небольшом спуске или подъеме нельзя - укатывается. Но это не смертельно, все остальное в нем просто супер!
В общем неплохие коляски, разного класса. Наша сотрудница с покупкой коляски затянула до самого последнего момента, поэтому пришлось ее покупать уже после родов. Выбора особого в магазинах не было, вот и взяла, ту что показалась такой неказистой с виду, небольшой по размеру – Капеллу Cony Premium Stroller. К тому же коляска было совсем легкой – всего то 6 кг, что немаловажно, учитывая отсутствие в доме лифта, а подниматься надо аж на 4-й этаж.
Едет нормально только по асфальту – стоит съехать на грунт, ее начинает трясти и кидать, то есть с амортизацией там проблемы, к тому же колеса не едут по мокрому снегу и по грязи, - они буквально застряют и перестают крутиться.
Коляску в случае необходимости можно сложить, причем это делается довольно легко. Но на морозе замок может заесть и с первого раза и не получится.
Имеются регулировки сидения в длину. Но вот чехол для ног можно было бы сделать и длиннее.
В итоге имеем результат – что эта модель все же недоработанная, в плане удобств.
Отличная коляска
Прежде чем купить это чудо, я долго копалась в отзывах, на сайтах разных производителей и, наконец, остановилась на Инглезине Софии. Как показало время - не ошиблась.
Коляска отлично защищает ребенка от ветра - полог поднимается достаточно высоко и фиксируется на кнопочках у капюшона. Полог можно приопустить или застегнуть на одну кнопочку, чтобы ребенка было видно, ну а если он спит, то устроить ему полумрак.
Второе достоинство - это колеса. Они большие и с камерами, которые легко можно поменять, если что. Очень легко мне было эту коляску возить - любые поребрики ( бордюры) ей ни по чем. Кстати и тряски нет - идет очень ровно и гладко. Эта зима была не подарок, то сугробы, то лед намерзал, то снегоуборщики наметали горы - со всем шасси справилось.
Еще один плюс. Люльку можно очень легко снять с шосси. Я люльку беру в квартиру, а шосси оставляю в коридоре. Очень удобно. Еще беру люльку в поездки в машину. Маленькому там удобнее, чем в автокресле.
Ручка у коляски может складываться: к себе и от себя, поэтому можно зайти в маленький лифт при этом не надо напрягаться. Нажал две кнопки - ручку откинул.
Вообще, чем проще вещь, тем надежнее. По этой причине я и выбрала коляску люльку, а не трансформер. Выбором довольна на 100 процентов.
С первым ребенком такой роскоши у меня не было - приходилось либо возить с собой коляску либо носить его на руках.
И в том и другом случае это было просто мучением. Либо были заняты руки и до ужаса болела спина от тяжести, либо вечное мучение с коляской - залезть в общественный транспорт становилось настоящей проблемой - коляска у нас была довольно тяжелой.
Во время второй беременности я озадачила мужа тем, что нам необходимо купить рюкзак кенгуру. Слинг меня пугал, мне казалось, что эта конструкция весьма ненадежно, хотелось что-то с прочными ремнями и застежками. Мы остановились на рюкзаке-кенгуру Кроха.
Мы купили на авито за 500 рублей. В нем носили одного ребенка и я так понимаю, что совсем недолго - состояние было как у нового.
Этот рюкзак стал просто моим спасением. Носить в нем сына я начала с двух месяцев. Жесткая спинка и ремни - очень удобно. Носила лицом к себе, нагрузка на спину распределялась равномерно за счет удобных лямок и я была спокойна, что малыш надежно зафиксирован, а у меня абсолютно свободны руки.
Сыночек везде ездил со мной, по всем моим делам. ККонечно я уставала, но меньше, чем если бы просто таскала его на руках. Рюкзаком мы пользовались до 8 месяцев, потом погода позволила перейти на коляску-трость.

Как только мы с мужем узнали, что у нас будет ребенок, я почти сразу же стала искать детские товары. Смотреть стоимость, марки, виды и читать отзывы.
Уже к пяти месяцам беременности была куплена кроватка и другие вещички. А вот с коляской я никак не могла определиться. Знакомая посоветовала Инглезину Магнум.
Итак, поделюсь своим опытом в использовании этой коляски. Начну я пожалуй с достоинств. В первую очередь хочу сказать, что для меня главным достоинством коляски была ее маневренность. Я мама в первый раз и так вышло что родилась дочка поздней осенью. Скоро начались холода, выпал снег и на дорогах появился лед. С инглезиной магнум проблем в передвижении особых не возникло. Она устойчива, не скользит и легко поворачивать. Хорошая проходимость по снегу. Маневренность позволяет въехать на любые поверхности, от хороших площадок до заезженных шасси для колясок. Очень плавный ход. Ребенок находиться под надежной защитой. Его не трясет и нет ничего подобного. А все ухабы и трешины наших дорог только способствуют укачиванию.
Спальное место крупное. Ребеночек удобно располагается.
Коляска легкая. Тяжеловато только когда набъешь продуктами. Ну так я думаю со всеми. Кстати про вес, когда читала другие отзывы, все писали, что коляска тяжелая. Когда мы приобрели инглезину магнум я не заметила излишней тяжести. Может быть это просто у меня так. Но на всякий случай при покупке оцените этот фактор для себя. У всех разные весовые категории.
Ну и пожалуй о недостатках.
Для нашей непогоды коляска слишком прохладная. Излишне открытая. На прогулку всегда берите теплый плед. Мы купили дорогой меховой вкладыш. Но с ним стало ребенку гораздо комфортнее. Но можно обойтись и чем - нибудь теплым для укрывания ребенка. Коляска итальянская, поэтому для нашей погоды видимо слегка не расчитали. Снег, дождь и порывистый ветер - с этими данными наших погодных условий итальянцы не посчитались.
Сложновато самой накачать колеса. Стоит нестандартный золотник с ниппелем.
В сырую погоду начинает скрипеть. Но муж смазал, и все встало на свои места. Это не назовешь особым недостатком, но все же стоило упомянуть.
В общем вроде бы и все. Я очень довольна, что купила анную коляску. Думаю, продавать не буду, вдруг запланирую еще одного ребенка.
Стоимость коляски не намного отличается от других подобного качества. Мы покупали у знакомого в магазине за двадцать две тысячи. Он нам скидочку в тысячи три сделал. А так ее стоимость около двадцати пяти тысяч.
Не перестаю радоватьс
я тому, что кто то придумал вот такую коляску.
Если родился в семье один ребенок, проблем с выбором коляски нет. Так как сейчас есть самые различные модели, на любой вкус, и кошелек. Поэтому можно присмотреться, выбрать, купить и с удовольствием пользоваться.
А вот что делать тем, кто практически сразу после рождения одного ребенка, беременеет, и рожает второго ребенка? Первому чуть больше годика, он еще тоже крошка, и не может на прогулках все время ходить пешком. Так же он еще хочет на уличке, на свежем воздухе вздремнуть.
Покупать коляску для двойни, можно конечно, но на сколько я такие коляски видела, они громоздкие, и очень тяжелые. С такой коляской точно не зайдешь ни в магазин. ни в супермаркет, так как она широкая, и не пройдет через кассу.
В общем с такой коляской далеко не уедешь.
И вот сравнительно не так давно, в продаже появилась такая коляска как phil and teds.
Данная модель коляски так и называется, для погодок.
Да и сам ее вид об это говорит.
Коляска двойная, вот только вся суть в ней в том ,что ребенок сидит друг за дружкой. Поэтому коляска не широкая, и очень удобно с ней гулять, и делать покупки.
Кто то скажет, что второму ребенку совсем не удобно, ему там ничего не видно, он будет капризничать. По своему опыту скажу, что совсем не так. По крайней мере у моего ребенка такого не было. Он сидел себе спокойно, рассматривал людей, по сторонам, со мной беседовал, и смотрел на небо.
Впереди ребенок так же отлично себя чувствует.
За его безопасность могу не переживать, так как есть крепкие, надежные ремни безопасности. Так же как и у второго малыша.
И одно, и второе сиденье идет в комплекте. Вот только жаль, что в комплекте не было дождевика. И если на первом сиденье есть капюшон, то на втором вообще ничего нет. В случае дождя, вы просто не знаете что делать с детьми, чем накрывать. Поэтому мне пришлось покупать дождевик отдельно. Стоимость его не малая,1500 рублей.
Капюшон на коляске совсем бесполезный, так как плохо прикрывает от солнца, от ветра, дождя.
Детям на своих местах сидеть удобно. А вот спать нет. Спать может только один. И это проще на заднем сидении. Оно подымается, и делается в горизонтальное положение.
У коляски хороша проходимость, за счет больших, удобных колес. Впереди одно, сзади 2. Переднее колесо поворотнее.
Коляска прочная, поэтому тяжелая.
Ее можно сложить,и взять с собой в багажник машины.
Коляска не плохая,но дорогостоящая.
После рождения ребенка основной задачей, которая стала перед нами было приобретение коляски
люльки. На сегодняшний день на рынке данного вида продукции можно встретить очень большой
ассортимент самых разнообразных колясок, поэтому что бы не ошибиться и сделать правильный выбор,
я предварительно изучил все характеристики и особенности этих транспортных средств, переговорил с
молодыми мамами которые уже имеют определенный опыт в эксплуатации колясок-люлек и послушал их
рекомендации и советы. 
Если рассмотреть те варианты колясок, что присутствуют в данный момент на рынке, то можно
выделить следующие варианты, это классическая люлька, коляска-трансформер, коляски "два в одном"
и "три в одном". Безусловно во всех этих модификаций есть свои плюсы и минусы, которые необходимо
учитывать при выборе.
Преимуществами классической люльки-коляски являются их удобная конструкция и положение
спального места, этот тип коляски наиболее удобен как для мамы, так и для малыша, имеет высокие
борта, очень просторная и защищенная , благодаря бльшому капюшону, от ветра и дождя. Из за того,
что люлька-коляска довольно высокая это способствует лучшему контакту мамы и малыша во время
прогулки или сна, можно всегда без особого дискомфорта поправить одеяло или подать пустышку. Это
так же защищает ребенка от холода и вредных выхлопов от автотранспорта, который в основном
скапливается внизу ближе к земле. Необходимо так же отметить жесткое дно, которое помогает
правильному формированию позвоночника младенца, так как в первые месяцы скелет малыша состоит
из хрящевой ткани. Так же большим плюсом коляски-люльки является возможность ее снятия и
использование, особенно в первые дни и недели после рождения, для сна малыша в доме или на
балконе. Некоторые модели люлек предпологают использование ее для транспортировки ребенка в
машине, для этого они укомплектовываются специальными ремнями безопасности и креплением.
Безусловно нельзя обойти стороной очень хорошую амортизацию и проходимость данного вида колясок.
Учитывая, что коляски-люльки имеют очень мягкую подвеску, благодаря которой очень комфортно и
удобно укачивать ребенка в разных плоскостях. Колеса в данных конструкциях колясок довольно
большие, что способствует с легкостью и без особого труда преодолевать препятствия, даже возможно
и ступени. Коляски укомплектованы довольно вместительными корзинами для покупок и имеют в
наличии сумки для детских вещей.
Из недостатков можно отметить большой вес и габариты и еще то, что пользование данной коляской
ограничено сроком до полугода и придется приобретать новую, но на мой взгляд это вполне
оправданные затраты, так как комфорт и здоровье ребенка на первом месте.
Когда я узнала, что скоро стану мамой, я была в ступоре и растерянности. Не каждый день узнаешь такое и было очень страшно перед неизвестным будущим. Осознала я все это только после первого УЗИ. Когда специалист сказал, что внутри меня растет и развивается новая жизнь.
Ну что ж, значит пора готовиться к первой встрече и покупать приданое. Не знаю только ли в России живут суеверные люди, или везде они такие, но при моих попытках пойти и купить приданое ребёнку, все окружающие крутили у виска со словами "нельзя так рано". Причём это были действительно все, начиная от родных, заканчивая врачом-гинекологом, который вёл мою беременность. В общем мне было проще подождать, чем объяснять всем, что я умираю хочу скупить все необходимое ребёнку. Поэтому у меня было много времени, чтобы изучить рынок колясок.
Детская коляска inglesina приглянулась мне сразу. Но цена кусалась. Поэтому я, глядя на нее просто облизывалась.
Детская коляска inglesina является не толтко стильной красивой коляской, но и очень удобной.
Существует различные модели колясок inglesina: люльки, модульные и прогулочные.
Все модели колясок lnglesina адаптированы под наши дороги и имеют хорошую подвеску.
Для меня было важно, чтобы у коляски были большие, хорошо проходимые колеса. В ассортименте колясок lnglesina очень много таких колясок. Причём все они легко управляемые даже если колеса не поворотные.
Также при выборе коляски очень важен её вес. Ведь очень часто приходится её поднимать. Коляска lnglesina весит примерно столько же, сколько и её собратья.
В модульных колясках lnglesina легко можно поменять конструкцию . Это тоже очень важно. Плюс ещё и кармашки закрываются на замочки.
Едет коляска lnglesina почти бесшумно и мягко. То есть неровности дороги на ней не чувствуются.
Ну и качество на высоте. Надёжная конструкция коляски lnglesina прослужит долго.
Очень интересно то, что можно приобрести, например, коляску-люльку. А позже купить для неё съёмный блок, например, прогулочный. Это конечно очень удобно. Ведь иначе, покупая люльку, в будущем придётся покупать ещё и отдельно прогулочную коляску. Это существенно экономит деньги.
Хотя, у коляски lnglesina есть один существенный минус, это цена. Стоят коляски lnglesina довольно дорого. Средняя цена модульной коляски около 40 тысяч рублей.
Правда прогулочные коляски lnglesina можно купить дешевле, в пределах 12 тысяч рублей. Что мы, в принципе, и сделали.
Добрый день!
Меня зовут Рита, хочу поделиться своим опытом, насчет коляски для малыша, которую я выбирала.
Ребенок у меня второй, теперь в колясках я разбираюсь. Тщательно выбирала, как будто новый автомобиль.
Могу с опытом сказать, что это одна из лучших колясок по ценовой категории и ценой. У меня 3 в 1. Удобно ехать по магазинам, тротуарам, гулять в парке.
Если Вы купите эту коляску вы можете быть уверены, что Вы ее продадите 2-3 года, как минимум за 50%. Модель универсальная, модная будет всегда - Качестве и надежности конструкции. Легко управляемая, просторная.
Я ее рекомендовала еще двум своим знакомым, они остались довольны.
Ни дождь ни снег не страшны. Ни жара ни морозы тоже не страшны.
Управляется одним пальцем, очень плавный и тихий ход. Даже если Вы заходили в супермаркет за продуктами и набили корзину, она все равно остаётся легкой. А еще, у нее снимается люлька, заменяется другой. Та другая – летний вариант, плюс она еще как авто кресло.
Мы имеем машину, и мы на этом сэкономили довольно приличные деньги. Очень легко моется и стирается
Коляска имеет внедорожное шасси, проезжали везде всегда. Мы даже ездили в Карпаты с малышом, дышать много свежим воздухом, коляска проезжали везде и по траве ив лесу.
Колеса супер!
Есть конечно и минуса: В люльке капюшон от ветра плохо защищает. Спинка в люльке не подымается. Очень тяжёлая шасси- очень!! Если дом без лифта- то беда. Нужно постоянно просить кого помочь. Если у Вас частный дом- то для Вас это не минус. Шасси с люлькой в машине занимает очень много места, но это тоже не большой минус.
Вывоз такой: отличная коляска для зимы, если ваш малыш появиться на свет зимой, плохих дорог, идеальна для загородного дома.
Для поездок на море или другой местности не очень удобная по своим габаритам.
Я сестре ее рекомендовала, она купила такую же, только другого цвета
Когда решила приобрести малышке санки, стала искать в интернете недорогие варианты. Первым условием было - высокие санки с перекидной ручкой для мамы. Просмотрев несколько вариантов и почитав отзывы мамочек, вторым условием стало наличие колес, 4 полноценных колес, хоть и не больших. Ведь как удобно передвигаться по асфальту или магазину просто опустив механизм с колесами. Ну и, конечно, санки должны быть теплыми и красивыми. Дорогие импортные варианты отпали сразу. Искала что-то в пределах 5000 рублей. Ну и вуаля - нашла - санки Ника детям 7-2. Сразу скажу, что приобрела их в интернет магазине в октябре 2016 за 4500 руб. Скидка была на них хорошая. Теперь подробнее о самих санках. Меховая отделка и внутренний матрасик сидушка сделаны из искуственного меха, который совсем не греет, а несет скорее функцию "для красоты". Накидка на ноги тоже вряд ли согреет. Поэтому для крох рекомендую отдельно приобрести вкладыш спальник на овчине. К тому же санки довольно просторные внутри, спальник поможет малышу не потеряться там. это относится скорее к деткам до года. Спинка имеет три положения: лежа, полусидя и сидя. Ручка перекидная. Еще про накидку на ноги. Она все таки для деток по-больше ( нам 8 мес.), зазор получается довольно глубоким. поэтому, повторюсь, помощник - спальный мешок на овчине. Накидку, кстати можно совсем убрать, она крепится сбоку на липучку. Капюшон можно опустить низко. В комплекте есть сумка и варежки. Они правда руки от мороза не спасают, пододеваю перчатки. А сумка хорошая, небольшая, но вместительная и красивая. В положении ручка вперед (ребенок сидит лицом к маме) не очень удобно переключать рычажок колесного механизма. Нужно обойти санки. При опускании колес, санки нужно немного придержать, иначе они резко бухаются на полозья. С другой стороны, если бы там стояли доводчики и амортизаторы, санки стоили бы дороже хорошей прогулочной коляски. Ремни безопасности пятиточечные, что есть не у всех санок. подставка под ножки регулируется от горизонтального до положения ножки вниз. Можно удобно выспаться на прогулке. Подытожим санки - коляска - это в первую очередь санки. И требовать от них удобства как от дорогой прогулочной коляски не правильно. Там итак есть очень много и даже больше для удобства вашего ребенка и вас . Забыла сказать, санки весят килограмм 10. Можно спускать даже без лифта по ступенькам вместе с крохой. В сложенном виде занимают прилично места, учитывайте. надпись золотистая на накидке - вышивка. Сбоку на капюшоне есть стразик.



Будучи беременной, сотрудница на работе предложила мне дать попользоваться слингом, который значительно облегчает переноску маленьких, но тяжеленьких детишек!
Он выглядел довольно просто, без каких-либо колец, и креплений.
Просто кусок ткани по форме напоминающей квадрат или небольшой прямоугольник, с длинными лямками, которыми сначала нужно обвязаться вокруг своего поясам, затем посадить ребенка, и только потом, обвязать вокруг своей шеи и снова завести лямки за спину и все ваш малыш прекрасно сидит у вас как бы на руках, только руки у вас теперь свободны.
Слинги очень облегчают молодым мама работу по дому, да и просто освобождают руки, и ими можно сделать что-то еще.
Я со своим сыном слингом пользовалась всего несколько раз, как-то он у нас не прижился, сыну не очень нравилось и он постоянно в нем ерзал и просился вылезти.
Читая интернет, видела различные слинги, очень много видов, все разных вариантов, расцветок, застежек и т.д.
На любой вкус и цвет. Цены также различные, но чаще всего не самые дешевые.
Слинги не заменимы, не только для облегчения работы по дому, но и в путешествиях.
Достаточно удобно, чтобы ребенок находился в слинге, недели постоянно тащить его на руках.
Сейчас в продаже появляется все больше и больше разнообразных удерживающих устройств для детей чтобы ездить в машине. Причем уже просто голова начинает кружиться от этого выбора особенно когда приходишь в магазине и тебе нужно купить для своего ребенка автокресло.
А еще в одном магазине говорят что один вариант хороший в другом магазине уверяют, что этот вариант не очень хороший, а лучше взять вот этот. И просто не понимаешь кто же говорит правду, а просто пытается продать свой товар и навязать свое мнение. А ведь родителям лишь нужно то, чтобы их ребенок при любой поездке в машине был в безопасности и ему было удобно сидеть в купленной ими автокресле.
Тем более, что сейчас каждый раз появляются новые требования касаемо автокресел. И если на одном посту милиция пропустит, то на другом скажет что это удерживающее устройство на входит в их стандарты и выпишут штраф.
Когда мы поехали покупать автокресло для моего второго ребенка, то у меня просто закружилась голова, когда я его выбирала. Тем более, что слишком дорогое кресло мне брать не очень хотелось и еще мне нужно было такое кресло, чтобы оно не занимало много места в машине. А как такое найти если сейчас все автокресла просто огромные. 
И тут продавщица в одном магазине мне посоветовала купить бескаркасное автокрелос. До этого про подобные кресла я еще ничего не слышала. Но она сказал, что их сейчас очень хорошо разбирают и еще цена на них не высокая по этому я решила для своего ребенка купить именно такое кресло.
Называется же это бескаркасное автокресло Дак. Название довольно смешное, но когда я установила это кресло в машину, то и само кресло тоже оказалось смешным. Производителем этого кресла является Россия. Когда я его покупала, то это меня ни чуть не смутило. И я наоборот думала, что оно будет довольно качественным. Но когда я рассмотрела всего его швы, то увидела очень много недочетов. Но ведь все понимаешь когда испытаешь как говорится вещь на практике. 
Данное автокресло отвечает всем стандартам, по этому за такое кресло вас точно не оштрафуют. Но если четно, то лично я бы такое кресло не назвала очень хорошим и сейчас вам расскажу почему.
У бескаркасного автокресла Дак есть как свои плюсы так и свои минусы. Сперва я хочу вам рассказать не много про его достоинства. В первую очередь это конечно же его цена. Особенно если у вас много детей и вы всегда их берете с собой, то покупать несколько кресел очень накладно. А тут за 1500 рублей можно купить вполне полноценное кресло.
Так же большим преимуществом этого кресла является то, что оно не занимает много места в машине. Опять же если у вас даже два ребенка, то такие кресла довольно легко поместятся на заднем сидении. А еще это кресло не нужно постоянно убирать. Так как оно не имеет каркаса, то если с вами не едут дети, а взрослым например нужно сесть сзади, то легко можно садиться прямо на это кресло сверху.
Теперь я вам хочу рассказать про его недостатки. Во-первых лично для меня не очень удобным оказалось усаживать ребенка в само кресло. Лично в каркасном кресле сам процесс пристегивания занимает на много меньше времени. Так же это кресло лично я считаю не очень надежным и даже не из-за того, что оно не имеет каркаса. А из-за того, что оно пошито совсем не качественном. В кресле и ремнях очень много торчит ниток, а одна бретелька у нес и во все быстро оторвалась. По этому о какой надежности будет идти речь. 
Так же сами застежки выполнены из не очень прочной пластмассы, да и саму застежку тоже расстегнуть маленькому ребенку не составит труда. По этому у меня ребенок хоть и пользуется таким креслом, но если бы я знала, что оно из себя представляет, то скорее бы всего купила что-то другое более надежное.
Моему сыну на данный момент два с половиной года и в санки - коляску он влезает уже с большим трудом. Хотелось сменить санки-коляску на простые саночки. Тут то я и увидела на одном поппулярном сайте складные санки с толкателем Деми СДС 02. КОнечно же они меня заинтересовали. Ведь санки по описанию были не простыми. Одними из приемуществ указывались мягкое сидение для ребенка, ремни безопасности, легкий вес, толкатель (ручка для толкания) и еще один очень интересный момент - складной механизм. Цена была вполне приемлемой и не высокой, поэтому решила что нужно к этой зиме саночки заказать. Как говориться, готовь сани летом!
Первое впечатление от покупкиЗаказ пришел как раз к началу зимы. Было интересно что санки Деми совсем не похожи на те санки что были в нашем детстве и даже на те что продаются в большинстве магазинов сейчас. Санки выглядели очень легкими. Ну и не только выглядели, они по сравнению с санками-коляской практичски невесомые. Механизм складывания простой. С такими с лёгкостью можно ехать в любом транспорте, ведь занимают они и правда мало места. Ко всему прочему у санок ручку - толкатель можно снять. Снимается она для более удобного хранения или перевозки, либо для того что бы кататься на санях с горки, а еще можно по старинке к ним веревку привязать и тянуть за собой. На санках так же имелось мягкое сидение для ребенка, которое снималось на случай стирки к примеру.
На деле мнение о санках Деми наше изменилось в сравнении с первым впечатлением на момент их покупки. К сожалению не во всех моментах в лучшую сторону. Начнем разбор всех нюансов по порядку.
Легкость санок. Сани и правда очень легкие. Мне не составляет икакого труда нести их по лестнице в одной руке, а другой держать ребенка за руку. Но этакая невероятная легкость тут не с проста. Вес санок, как оказалось, зависит от качества материала из которого они изготовлены. Ну что тут скажешь, материал легкий, но и не прочный, не надежный. То есть надежды на такие санки нет, идешь гулять и боишься как бы не развалились.
Маневренность. Скользить на санках по льду или притоптанному снегу просто и легко. Ну и не забываем о том что у санок этих колеса не предусмотрены, а значит перейти дорогу почищенную от снега или же вовсе идти по асфальтированному участку катя перед собой саночки не получится.
Мягкое сидение и чехол. То что сидение сделано из мягкой набивной ткани это конечно плюс. Ребенку так более комфортно и тепло, нежели сидеть на санках металлических без покрытия. Сидение снимается, что облегчает его чистку и стирку. Ткань скользская, но зато водо непроницаемая и легко чистится от загрязнений. Чехол надевается на ножки. Вариант облегченный. Скорее для того что бы малыш не вывалился, ну или укрыть немного от холода. Но расчитывать на какое-то сверх тепло не стоит.
Ремни безопасности. Да, на санках предусмотрены ремни безопасности. Самые простые, но хотя бы такие и то хорошо. Так хоть можно не переживать что ребенок из санок вывалится при транспортировке.
Ручка - толкатель и ручки подлокотники. Что бы не тянуть санки по старинке на веревке тут есть съемная ручка - толкатель. Устанавливается она в принципе просто и имеет два положения: ребенок лицом к маме и ребенок спиной к маме. Подлокотники над сидением по большей части используются не ребенком, а родителем. За эти ручки удобно санки нести пустые. А когда переходишь дорогу и не хочешь ребенка из саней доставать, можно взяться за эти ручки и перенести малыша прямо в санях.
Подводя итоги хочется сказать что саночки Деми легкие, компактные, но со своими минусами. Брать или нет решать только вам.
Всех приветствую в своей сегодняшней статье! Не так давно я стала мамой прекрасной дочки. Когда малышка подросла и уже научилась сидеть, мы стали думать о том, что ребенку нужны ходунки. Но многие твердят, что ходунки никак не полезны для детей, хотя я думаю совершенно иначе. Поэтому выбор ходунков для ребенка мы не откладывали и все таки решили покупать.Оказалось что их так много продается, что глаза разбежались в разные стороны. но все таки стали на место, когда я заметила ходунки-прыгунки
Peg-perego walkn play. Этому производителю я доверяю, так как коляска нам служит от него очень хорошо и без поломок, поэтому я решила что и ходунки по качеству никому не уступят. Собственно говоря, сегодня я расскажу Вам все про данные ходунки.
Ничего такого особенного в этих ходунках нет, исключая его главное функции, а именно функции прыгунков. Функция прыгунца позволяет совместить и развитие ребенка, и позабавиться ему. С помощью ходунков ребенок сможет освоить свои первые шаги, а прыгунки -не дадут малышу скучать. Сам механизм прыгунков состоит в том, что на задней панели есть рычажок, который можно повернуть в две стороны, и функция прыгунков включается. Конечно же стоит отметить так же замечательное качество данных прыгунов. Они правда очень замечательные, поэтому расхваливать их я могу очень долго. Они везде очень плотные, поэтому в ближайшее время поломок не предвидится. Каждая деталь плотно прикручивается, каждая деталь имеет высокое качество. Колесика на них вполне приличные, идеально проезжают как по голому полу, так и по ковру. Нравится мне так же в них сиденье. Оно правда замечательная и удобное, мягенькое, но кроме того, на них есть хорошая большая спинка, которая совершенно не вредит ребенку в ходунках находиться, а только делает его прибывание в них более комфортным.
На столике у ребенка, есть масса различных увлекательных игрушечек и кнопочек, которые он с удовольствием по очереди нажимает. Играет различная музыка и ребенку становится как минимум весело и не скучно.
Самое главное наверное то, что с помощью данных ходунков, мой ребенок найчился быстрее ходить, и вот в 10 месяцев уже умеет самостоятельно ходить без опоры и поддержки. Медленно, но очень уверенно. С ножками у ребенка все отлично, припрыгивания в походке нет. Поэтому я считаю, что ходунки очень полезные для ребенка и вряд ли они придают только вред. Поэтому, мои рекомендации они честно заслуживают.
Многие родители, когда выбирают коляску для своего малыша все чаще и чаще отдают предпочтение коляскам 2 в 1, так как малыши очень быстро растут и уже через полгода они уже умеют сидеть и люлька им больше не нужна. А если вы выбрали универсальную коляску 2 в 1, то вам не нужно задумываться о покупке нового транспорта для ребенка.
Коляски Tako Jumper X - это замечательное сочетание цены, качества и функционала. Ну обо всем по порядку. Рассмотрим эти коляски с особым вниманием:
1. Колыбель (люлька).
В данной модели люльку можно установить как лицом к маме, так и спиной - по ходу движения. Дно колыбели достаточно жесткое, что важно для формирования позвоночника младенца. Но матрасик достаточно мягкий из гипоаллергенного хлопка (в прочем вся обивка выполнена из натуральных материалов). Подголовник регулируется - его можно поднять до 45 градусов.
Размер люльки у всех моделей Tako Jumper X примерно одинаковый - 75см*35см. Для транспортировки есть удобная ручка сверху. В капюшоне люльки есть окошко, через которое удобно наблюдать за малышом.
2. Прогулочный блок.
Прогулочный блок также устанавливается либо лицом к дороге, либо – лицом к родителям. Спинка регулируется в 4 положения, в том числе и горизонтальное, так что если ваш малыш в дороге уснет, то вы просто опустите спинку для его комфортного сна. Сидение очень удобное и мягкое. Для облегчения посадки малыша в коляску, в ней имеется съемный бампер, а также разделитель между ножек. Ремни безопасности в данной модели пятиточечные с мягкими накладками.
Капюшон прогулочного блока снимается при необходимости. Подножка также регулируется в нескольких положениях. В зависимости от роста мамы ручка регулируется от 72см до107см.
3. Шасси.
Механизм складывания у всех моделей Tako Jumper - книжкой, в сложенном виде имеет достаточно громоздкий вид 92?45?61см. Рама стальная, 4 надувных резиновых колеса, которые можно блокировать. Такие колеса не будут скользить на снегу или гололеде, в отличии от пластмассовых. Передние колеса поворачиваются на 360 градусов, что придает коляске большую маневриность, но при необходимости их можно и зафиксировать. Тормозная педаль удобная и легко фиксируется.
Система амортизации – пружинная, поэтому ход у коляски очень плавный. Внизу распологается удобная корзина для покупок или игрушек малыша.
Ширина шасси 61 см, поэтому эта коляска без особых проблем пройдет в любой дверной проем.
4. Дополнительные аксессуары.
К ним относится: дождевик, чехол для люльки, удобный мешок для ног в прогулочный блок, вместительная сумка.
Ткань, используемая в коляске, очень практичная, легко стирается.
Вывод о данной коляске такой: приобретая данную коляску вы не пожалеете о своем выборе.
Кстати, выпускаются коляски в различных цветовых гаммах и вы можете выбрать для себя самую практичную и красивую расцветку.
Мы долго с мужем, с которым живем в любви с первого нашего дня знакомства, ждали первенца. Оба хотели девочку, чтобы назвать Александрой. Так и вышло. Вначале долго не могли привыкнуть, что нас теперь трое, потом Александра приняла нас, поняла, что мы самые близкие для нее люди и будем заботиться о ней. Все покупали постепенно. Вначале памперсы, потом игрушки, потом еще много чего. Встал вопрос о прогулках. Стали спрашивать друзей, знакомых, облазили интернет. Нужно была удобная, широкая, легкая прогулочная коляска, чтобы и покатать ребенка, и в магазин с ней можно было бы сходить. После долгих раздумий остановили выбор на Hartan VIP. Дорогая немецкая коляска, но тут дело не в цене. Это же уже как машина для нашего чада, мы с мужем смотрели не на цену, а на качество. Коляска оказалась легкой, даже какой-то « изворотливой», умеющей объезжать любые труднодоступные места дороги. Где человек с трудом проходет-там коляска Hartan VIP спокойно проедет. Коляска весит около 10 кг, что вообще не чувствуется, я выношу ее на улицу и с улицы сама. Очень компактная удобная люлька, которая спокойно можно вытащить из коляски и уже использовать вместо кресла в машине, если мы едим с мужем. Мой муж тоже охотно гуляет с малышкой. Он находит эту коляску комфортной, потому что она с регулируемой ручкой, что позволяет заходить в лифт или магазин. Когда ребенок засыпает на него можно одеть капюшон-вентилятор, как я его назвала, он с сеточкой для воздуха. Коляска спокойно превращается в прогулочную. Hartan VIP-это очень удобный вид передвижения. Наверное есть и другие удобные коляски, но эта немецкая, что говорит сразу о ее качестве. По крайней мере Александре очень нравиться гулять в этой коляске. Насчет ее долговечности не знаю, мы пользуемся пока только полгода. Инструкции к Hartan VIP приложены, но мы в них особенно не вникали, все, итак, наглядно понятно, полное техническое описание можно найти при желании в интернете.Все бы хорошо, но нет сумочки для мамы, зато есть куда положить. Обычно я хожу с пакетом, но, когда идешь с магазин в пакет много не влезет, тогда я нашла выход, стала носить рюкзак, куда все вмещается. Встает единственный вопрос-когда мой малыш немного вырастет и Hartan VIP станет ему мала, на какое транспортное средство я буду пересаживать ее? Пока в голову приходит самокат, но понравиться ли моей избалованной девочке он или нет сказать сложно. Но об этом следующий отзыв
Всем доброго времени суток читателям моих отзывов. Сейчас я хочу оставить свой отзыв о коляске Jane. Я считаю что коляска для ребенка должна быть удобной и практичной, содержать полный комплект, это и сумка для мамы, дождевик и москитная сетка, должна быть прочной и надежной. На мировом рынке очень много всевозможных колясок на любой вкус, но сейчас пользуются популярностью Польские, Немецкие коляски. Китай лучше не брать, так как текстиль коляски не имеет неприятный запах. Я долго смотрела на эту коляску, но цена на нее была слишком высока. И смогла я купить эту коляску как раз перед рождением своего сына.
Коляска имеет привлекательный внешний вид и современный дизайн. Цвет ее яркий, сочный и насыщенный. Хороший и качественный текстиль, материал ее плотный, пошита качественно ,строчки нигде не торчат.
Комплектация ее отличная, имеется автокресло, люлька, прогулочный блок, дождевик, москитная сетка.
Большие три колеса, это позволяет коляске въехать в любой дверной проем, по бордюрам и по ступенькам.
Сама люлька не большая по размеру, но так как мой сынок не большого роста то возила я его в люльке до 7 месяцев,и он свободно в ней помещался.
Автокресло до 10 кг. Использовала его очень часто могла и ребенка в ней закачать .Когда сынок был маленьким использовала автокресло как переноску,выдерживает оно до 10 кг, затем качалку и мне это очень нравилось.
Прогулочный блок очень удобный и просторный, ребенку в нем комфортно находится. Имеются 5 точечные ремни безопасности, которые защищают ребенка от падения с коляски. Спинка раскладывается почти до горизонтального положения.
Колеса тут большие. Амортизация отличная, коляска плавно идет как по бездорожью так и по асфальту, на кочках сглаживает и ребенка не трясет.
Хоть коляска и кажется большой и объемной, но ею очень легко управлять. Ручка регулируется под рост водителя. Поднимать коляску на третий этаж было проблематично без помощи мужа, так что поднимал.и опускал коляску муж.
Есть у коляски один минус, это относительно не большой козырек как на люльке так и на прогулочном блоке, который не полностью защищал ребенка от солнца или сильного ветра.
Дождевик отличный, полностью покрывает коляску.
В целом я осталась очень довольна этой коляской и процессом ее эксплуатации. Она отлично стирается и выглядит как новая. Так что рекомендую ее и вам к приобретению не смотря на ее высокую цену.