Добрый день!Хотел рассказать про такси в которое я устроился на роботу.Чесно говоря очень было страшно идти устраиваться, ибо очень часто я не меняю профессию.Это по правде странная по началу была компания. Потому что пришёл я туда и понял что странно себя поводят все кто там был.Все прошло когда устроился на саму роботу.Очень приятно было разговаривать с начальником компании, который классно умеет говорить хорошие вещи про других людей и себя в том числе.Так что имея все способности вести диалог с другим человеком я многое понял при то о чём мы говорили. Интересный человек с своей коммуникабельностью это мне очень понравилось. Это тот плюс который по настоящему поразил и в то же время перекинул на сторону таксистов. Далее он повёл меня к машинам, которые были на стоянке. Реально классные тачки стояли. Я выбрал одну из иномарок которые были там. Сначала он спросил про то есть ли права. Ответ был что есть. Что же такое может произойти чтоб никто не хотел идти на такую роботу?Этого я не знаю.
Первый мой выезд не прошёл просто так.Имея в своей машине всегда какую нибудь железяку я был так сказать в безопасности. Проехал я километров 20 на машине и так насобиралось несколько клиентов отвёз по своим местам.Садится ко мне один дяденька с интересным предметом в руке.Мысли как говорится бывают разным.Вообще в такие моменты всегда пытаюсь максимально раздумывать на всем что делаю, но тогда я по-настоящему испугался за свою жизнь. Ездил все было отлично, отвёз несколько клиентов по точкам и тут такая ситуация. Что же к делу вижу что то в руке лежит.Понимаю либо он меня, ну что то сделает , либо я его. Тут вспоминаю про мой "предмет" внутри двери в машине и сначала думаю нужно подождать что будет дальше. Давайте всегда думать правильно, даже в таких ситуациях.Вернемся к сути дела. Все как говорится обошлось, мужчина оказался очень разговорчив и спрашивал меня о роботе, как и я его. Так что не такой страшный волк как его рисуют. Вот такая история произошла со мной именно в первый день моего бытия на роботе. Забыл рассказать про саму машину и роботу в целом. Очень хорошая робота с многими плюсами и своими минусами.Начну с того что машина по настоящему хорошая. Люди всегда когда заказывают услуги нашего такси рады когда я приезжаю на своей машине. Каждый день я слышу от клиентов много позитива, но бывает и негатив.Вот недавно парень пожаловался на то что в машине не достаточно комфортно.Мой ответил был таким что он поменял своё мнение. Нет, я его не бил.Просто так случилось что он оказался старым знакомым. Который понял почему наше такси одно из лучших в городе. Много плюсов в том числе и то что ты можешь отдыхать когда не заказов. Так же и то что после того как закончилась робота можешь взять машину и покататься. Это реально классные плюсы сей роботы. После многих интересных историй и рассказов про такси я наконец-то могу оценить и своими глазами увидеть каково оно настоящее место для роботы. Каждый день я могу видеть того насколько странные у нас люди и не только,но и добрые и хорошие.Каждый вечер я думаю над тем каково оно наше общество бед таксистов которые реально разбавляют наших людей и они стают более позитивными.Узнают новые анекдоты, видят как мы страдаем.Каково наше настоящее общество без таксистов? Вопрос который я задавал себе очень много раз.Так что я хотел чтоб каждый хотел задаться этим вопросом.Каким будет наш социум без этих людей с большой буквы?И часто ко мне люди отвечали на этот вопрос, многими словами они отвечали что я прав.Без вас не будет смешных рассказов, анекдотов.Все будут угрюмые ходить точнее ездить на роботу.
Училась я в городе Курск. На такси приходилось редко ездить. Во-первых, общественный транспорт дешевле, не смотря на забитые автобусы и маршрутки. Во-вторых, просто не было надобности. За все 7 лет обучения к вызову такси прибегала раз 15, больше наверно не наберется (раза два на учебу надо было ехать, с подружками опаздывали; с вокзала до общежития, так как приезжала из дома с тяжелыми сумками, а нести их самой было трудно, да и от остановки до общедития не близко; раза три была в гостях у подружки дома, которая живет за городом, возращались назад). Да в принципе и все, наверно, больше никакой надобности не было.
К некоторым службам такси у меня сложилось негативное отношение. Чем это обусловлено? Приведу в пример несколько случаев.
Случай номер один: надо было нам с подружками одногруппницами ехать на пару в областную клиническую больницу, как сейчас помню, была это иммунология. Дороги тогда были перекрыты (проходил Крестный Ход, привезли икону Знамение), добираться было не на чем, до остановки идти далеко, да и опаздывали мы. Решили вызвать такси (название службы писать не буду). Позвонили, оператор ответила не сразу (можно списать на загруженность линии), заказали машину к кинотеатру "Юность" через 20 минут. Пришли к назначенному времени, такси нет, притом что смс-оповещение о том, что машина на месте пришло. Звоним оператору, нам ничего не могут объяснить, утверждают, что такси прибыло и нас ожидает. Говорим, что мы на месте, разговор при этом прерывается. Пытаемся дозвониться снова, отвечают, поднимаем этот же вопрос, снова прекращение разговора. В конце концов машина прибывает минут через сорок. К тому времени уже собрались звонить в другую службу. Объяснить он нам ничего не захотел, даже нагрубил немного, до места конечн дрставил. На пару мы опоздали. Больше с этим такси мы не связывались.
Случай второй. Были мы в гостях у подружки за городом. Назад уезжали вечером, часов в девять. Все бы ничего, но бы это зимой, конечно на улице темно. Мало того что таксист долго искал нашу улицу, хотя поселок маленький, так когда он подъехал, мы сели в машину и поехали, но тут стало до нас доходить, что чувствуется запах алкоголя. Хорошо я была не одна, со мной была подружка наш одногруппник. Честно, перепугались мы сильно. Слава Богу благополучно довез нас до места.
В третий раз я уже сама собиралась ехать на лекцию из областной больницы. Маршрутку долго не могла дождаться, на улице мороз, вызвала такси, сказали будет минут через 15. Замерзла ужасно. Подождать решила в гипермаркете "Европа", думала сразу купить продуктов, чтобы после лекции не идти. Такси приехало вовремя, но на кассе была очередь и я немного задерживалась. Об этом я предупредила оператора и сомого водителя. Не было меня минут 10. Прихожу, а такси и след простыл. Моему недоумению не было предела.
Впечатление от всех этих поездок не лучшее, один негатив. Это совершенно разные службы такси, но ни одна из них не заслужила доверия. Я уже было разочаровалась, решила, что не ездила на такси и не буду больше, но не тут-то было.
Опаздывала я на маршрутку на железнодорожном вокзале, ехать мне надо было домой. Пришлось снова вызывать такси, но куда звонить я уже не знала. Вот тут я и познакомилась со службой "Такси Любимое". Соседка по комнате дала мне номер телефона, сказала, что на него положиться можно.
Честно, плохого ничего не могу сказать. Оператор ответила быстро, поговорила со мной вежливо. Машина приехала в течение десяти минут. Таксист помог сумку положить в багажник. До вокзала доехали за 5 минут. Оплата производилась по счетчику, получилось недорого, обычно и дороже бывает. Водитель попрощался, пожелал счастливого пути. В общем успела я на свою маршрутку и впервые осталась довольна такси. Вот и оставшиеся раз 12, я обращалась только к этой службе. Никогда не подводили, попались правда пару водителей грубоватых и чем-то недовольных, ну это уже мелочь, на моих поездках это никак не сказалось.
Каким же крутым и фантастическим казалось Яндекс такси в 2011 году, когда оно только появилось в Москве! Проведешь пальцам по экрану смартфона, и вот уже через минуту к тебе направляется такси, а ты как "властелин мира" наблюдаешь за его перемещением. Первые кто установил приложение и начал пользоваться сервисом, казались продвинутыми людьми нового поколения. Я же поглядывала на данный сервис с опаской. Вообще отношусь к такси настороженно, все эти истории про водителей маньяков и грабителей... Но в новогодние праздники в начале 2012 года я установила приложение Яндекс такси к себе в телефон, и понеслось...
Цены были сравнительно не высокие, машинки чистенькие, аккуратные, водители выглядели очень прилично. Мое доверие к такси выросло, как никогда ранее. Москва - большой город. Ранее я чаще сидела дома, теперь не боялась куда нибудь съездить на метро, зная, что если устану или потеряюсь (что случалось частенько, с моим не умением ориентироваться и запоминать новые места), то Яндекс такси вернет меня домой, как налегке, так и отягощенную грузом покупок. Цену на поездку мне всегда подсказывало приложение, как правило цена была выше, но приблизительно на 20-50 рублей.
Я всегда выбирала не курящих водителей, и таковые действительно приезжали. В машине не пахло табачным дымом. Поездка с курящим водителем для меня - сущий ад. Тошнит от запаха сигарет.
Время шло. Яндекс приложение совершенствовалось. Появилась возможность платить картой за такси.
Я как бабулька боялась платить картой (вдруг снимут больше чем нужно и уедут, потом иши и пытайся вернуть свои кровные).
Так же появилось возможность уменьшать стоимость поездки с помощью промокодов.
Тем временем цены на поездки постепенно росли.
Машинки стали попадаться уже не такие чистые, в некоторых и вообще уже было противно ездить.
Однажды на мой запрос приехал водитель с прокуренной машиной. Да, он не курил при мне, но весь салон пах, как курилка в слесарном техникуме. С тех пор прокуренные машины приезжали через раз. Не знаю, как бы сказать по тактичнее, но воители раз от раза попадались все хуже и хуже. Одни матерились, другие гоняли на перегонки, третьи болтали не закрывая рта про инопланетян и про шурина и про "бабу Клаву". Теперь мне иногда комфортнее было проехать на метро и автобусе до дома, чем ехать в грязной машине с придурковатым водителем один на один.
Тем не менее Яндекс такси я все же пользовалась, но уже реже.
Приблизительно с конца 2015 года в Яндекс такси начало сильно разочаровывать.
Однажды из-за этой конторы опаздала с ребенком ко врачу по записи. Запись к этому врачу мы ждали 1,5 месяца.
Дело было так.
Как дикая паникерша, оставила себе на запас 1 час. Вызвала яндекс такси. Отметила, что нужно такси с некурящим водителем и детской автолюлькой для ребенка до года 8 месяцев.
Приехал водитель моих кошмаров. Открыл дверь, меня с ребенком обдало "ароматом", тким как будьто в такси несколько суток жили бомжи. Водитель сказал, что люльки у него нет, но есть бустер (зря не на переднее сидение с ремнем безопасности предложил 8 месячного ребенка посадить). Сразу скомандовал: что ломаешься, бери на руки и поехали, с ГАИ разберемся!
Я была в шоке и отказалась от такси. Вызвала другое через яндекс же. Второй таксист приехал, с визгом затормозил, проехав нужный подъезд, сдавая садом, чуть не наехал на соседку с коляской. С широкой улыбкой заявил: забыл сказать, что детского кресла у меня нет, давайте в случае штраф поделим пополам. Отказалась.
Уважаемые таксисты, большинству мам плевать на штрафы и общение с ГАИ, нам нужна БЕЗОПАСНОСТЬ!
Время шло, заказала третью машину. Позвонила сразу водителю, уточнила наличие автокресла. У третьего оно было! УРА!!! Вдруг я подумала: почему машина так далеко от нас на карте? Неужели нет подлиже, чем 11 км?! Время то уже почти впритык! Следила по карте, машина двигалась непонятным путем, постоянно делала крюки. Тем временем мы с ребенком уже замерзли, проторчали уже 50 минут на улице. Пришлось возвращаться домой на 19 этаж. Пока ехали в лифте и входили в квартиру за такси я естественно не следила. Когда открыла приложение, осознала, что таксист удалился от нас, на 5 км дальше, чем был изначально. Еще 15 мнут подождала, осознала, что мы ко врачу уже при любом раскладе опоздаем. Отказалась от такси. После чего обнаружила, что меня в приложении заблокировали.
После чего пользовались Яндекс такси еще пару раз. Муж вызывал такси. Все прошло тоже не очень гладко. Уже эконом не заказывали, но те машины, что приезжали с грязным и пахнущим салоном, по нашим ощущениям от эконома отличались только престижностью модели.
Задумывались ли вы о том, кто охраняет нас, пока мы едем на работу в метро, спешим по эскалаторам и бежим по переходам. За охраной правопорядка следит московская полиция в метрополитене. В далеком 1950 году был создан, тогда еще отдел милиции, задачей которого было наведение общественного порядка, борьба с преступностью на станциях. Прошло время, достроились станции и вот уже в ведении полиции все ветки метро. Но это привело к тому, что работники полиции вынуждены работать сверхурочно. Парадокс, но в будущем на охрану метрополитена может просто не хватить людей. Если сейчас по штату положено чуть более 5 тысяч сотрудников, то с учетом открытия новых станций, состав должен быть увеличен хотя бы на 600 единиц.
Работа в метрополитене сказывается на здоровье человека, это и шум, и ночные смены, которые несомненно подрывают организм. Руководство пытается добиться, чтобы год службы в УВД в метрополитене шел за полтора года, но пока это все остается на бумаге.
Полицейский – это тот человек, который и футбольного фаната успокоит, и дорогу подскажет. Сотрудники полиции должны обладать острым умом, ловкостью, находчивостью, должны уметь быстро ориентироваться и принимать решения. Способы защиты весьма ограничены, так как огнестрельное оружие в метро не применяется, пуля может срикошетить в невинного человека.
Работать в метрополитене может и женщина, это становится актуальным, когда требуется провести осмотр лиц женского пола.
Как правило, основные нарушители правопорядка – это молодежь. Сотрудник полиции должен уметь проводить профилактические беседы, чтобы конфликтные ситуации не повторялись.
Нагрузка на полицейских увеличивается, когда планируются общественные мероприятия, проведение футбольных матчей, народные гуляния. Станции метро патрулируются в усиленном порядке.
Полицейский метрополитена должен быть готов к любому вопросу от граждан, а такие ситуации как оказание первой помощи, тушение пожаров, прием родов, опытных полицейских уже не удивляют.
Еще один аспект работы полицейских – это приезжие граждане. Очень тяжело установить личность, если человек не говорит по-русски, не имеет документов, но при этом совершает правонарушения. Также опасны и конфликтны люди в стадии алкогольного опьянения. Поэтому полицейским нужно уметь работать с разными социальными слоями населения, с иностранцами, приезжими.
Можно сделать вывод, что профессия полицейского метрополитена, хоть и востребована, но к сожалению не является высокооплачиваемой. Как и в любой работе, в ней есть плюсы и минусы.
Для того, чтобы заступить на службу не требуется опыт работы, достаточно среднего образования. Зарплата начинается от 45 тысяч рублей. Возрастные рамки 18-35лет.
Сотрудникам предоставляются льготы:
надбавки за особые условия труда;
премии;
за выслугу лет предусмотрена надбавка;
отпуск сроком 40-55 рабочих дней;
бесплатный проезд на метро;
возможность получения путевок на турбазы и в оздоровительные лагеря;
бесплатное медицинское обслуживание;
различные льготы для членов семей сотрудников.
Из минусов хочу отметить, что в этой работе есть опасные аспекты. На полицейского могут напасть, втянуть в драку или конфликт. Только от его классификации и личностных характеристик зависит, как он будет выходить из той или иной ситуации. Не следует забывать о том, что сотрудники полиции рискуют своей жизнью каждый день в борьбе с криминалом и нарушителями правопорядка, находясь на службе.
Я думаю, эта профессия хорошо подходит молодым людям для старта в их карьере и что немаловажно в отдельных случаях есть возможность бесплатного обучения в высших учебных заведениях МВД.
Не очень давно по работе мне пришлось побывать в этом городе. Так как я ни разу не была там до этого, мне пришлось часто пользоваться услугами такси. Что бы совсем не обнищать на одних только поездках на такси я хотела найти фирму по дешевле и нашла её. Такси "поехали" меня устроило по всем критериям - недорогая стоимость поездок, очень приятные не назойливые водители, хорошие автомобили, чистые салоны.
Хочу заметить что машины подъезжают достаточно быстро, я не ждала ни когда машину дольше 7 минут, для меня это большой плюс, так как иногда мне нужно было очень быстро добраться до определённого места, а если бы я ещё ждала машину по 20 минут да ещё бы меня доставали назойливые звонки - ваша машина ещё не выехала, мой отзыв сильно отличался от этого. Но нет, за все время такого не было и я была сильно, но приятно удивлена.
Таксисты замечательные, приятные молодые люди которые знают город, тоже не было таких вопросов например - а как проехать там? А здесь можно проехать? Не люблю такие вопросы, думаю раз человек решил работать в такси, то и все тонкости своей профессии должны знать и весь город досконально.
Также не было случаев когда водитель не мог сдать сдачу, даже когда я проехала совсем немного, но расплачиваться пришлось 5000 купюрой. Я не услышала возмущённых возгласов, как это часто бывает. Это тоже огромный плюс.
Водители очень приятные - ни курят, ни ругаются матом. Музыка в салоне не опала, не включали ни какого шансона ни матерных песен - все на высшем уровне.
Хочу ещё написать про водителя Алексея, который мне помог и донес мои вещи до машинки когда я приехала, а также помог мне их разгрузить и даже поднять на мой этаж, в квартиру которую я сняла. Это было очень приятно, потому что я бы с ними мучалась очень долго, а с мужской силой все получилось достаточно быстро.
Если сравнивать с таксистами в нашем городе - у нас такого нет. В основном водители половина не знает города, к другим сядешь - в салоне грязно и накуренно а другие начинают брать намного выше счётчика, да ещё и ругаются.. Неужели это зависит от города? Или от компании такси ( у нас такой компании нет)? Это для меня останется загадкой, но всем своим знакомым и рабочим( кто собирается туда тоже в командировку и тоже будет пользоваться услугами такси) я уже рассказала.
Впечатления только положительные остались только положительные! Отличное такси с отличными водителями! Спасибо вам за добросовестную и качественную работу!
Хочу предостеречь читателей данного отзыва от услуг недобросовестной службы такси Shark taxi. Мне довелось вызывать его один раз ( по причине того, что у такси, которым я обычно пользуюсь, не было свободных машин).
Я позвонила по короткому номеру 3030 и мне сразу перезвонили. Пи заказе оператор сразу спрашивает, какой город, потом адрес и место назначения. Мне нужно было не просто попасть по определенному адресу, но и по пути заехать забрать еще двух подружек. Об этом я и предупредила оператора, назвав улицы, по которым нужно будет ехать. Заказ подтвердили и назвали сумму в 100 гривен. Такси, в которое я обратилась до этого, озвучило мне меньшую сумму - 77 гривен, но не суть важно. Через несколько минут машина приехала ( это плюс), но когда я сказала водителю, что нужно ехать не напрямик, он ответил что это будет стоить дороже, а именно 135 гривен. Понятно, что дополнительный адрес это всегда плюс к сумме, но обычно оператор сразу подсчитывает километраж и озвучивает итоговую стоимость. На мои возмущения водитель ответил, что это оператор неправильно посчитала и предложил позвонить ей. После моего звонка оператору она мне ответила, что это была ориентировочная сумма. Меня такой аргумент не устроил и тогда оператор сказала, что перенаправит мой вопрос в техподдержку, и они мне перезвонят. Никто, разумеется, не перезвонил. Мы с подружками оплатили 135 гривен.
После этой поездки я полезла в интернет почитать отзывы и вот что я нашла. Смотрите сами:
То есть понятно, что это не ошибка оператора, а просто вариант дополнительного заработка на пассажирах.
Кроме этого, почитала отзывы о приложении - тоже ничего хорошего. Кстати, почему я обратилась в эту службу такси - мне как раз в тот день пришла рекламная рассылка на вайбер, где предлагалось скачать приложение и пользуясь иv ездить с 20% скидкой.
.Добавлю - сравнительно высокую стоимость поездки водитель объяснил тем, что у них всегда в наличии есть машины и приезжают быстро. В моем случае это так и было, но судя по отзывам, не всем так повезло.
Категорически не рекомендую данную службу такси
Когда я только начинала путешествовать я совершенно не задумывалась о том, насколько важно правильно и обдуманно выбирать туристического оператора и авиакомпанию. Именно от этих организаций в основном зависит то, насколько приятным и безопасным будет путешествие. Мой взгляд на эту ситуацию резко изменился после того, как я имела опыт нескольких перелетов с вим авиа. Слава Богу, они больше не летают, и людям уже не грозит проводить часы и ночи в залах ожидания аэропортов...
Я всегда стараюсь летать только прямыми рейсами. Совершенно не выношу сутолки аэропорта и часов ожидания. И даже по этой причине ограничиваю выбор направлений для путешествий только теми, в которые есть прямой рейс. В 2016 году осенью я приобрела тур у туристического оператора Анекс тур. Полет предстоял с авиакомпанией Азур Эйр. Я пользовалась их услугами впервые и надеялась на то, что перелет будет безопасным и комфортным насколько это возможно в эконом классе. Увы, приятного полета не получилось. И это вина не персонала и не команды пилотов. ВСе испоганили как всегда люди, драгоценные наши соотечественники...
Azur Air является крупнейшей чартерной авиакомпанией в России. Она базируется в Московском Домодедово и выполняет рейсы для крупнейшего туристического оператора Анекс Тур. Международные чартерные рейсы осуществляются из тридцати российских городов. По статистическим данным в 2017 году Азур был неоднократно оштрафован за участившиеся задержки рейсов. Но, также компания приняла свое участие в вывозе пассажиров из Турции, которые остались без перевозчика по вине печально известной вим авиа.
Авиакомпания выполняет рейсы внутри страны, а также в Турцию, Тунис, Марокко, Болгарию, Грецию, Вьетнам, Кипр, Испанию, Доминиканскую Республику, Кубу, КНР, ОАЭ и по другим направлениям. Флот составляют самолеты, возраст которых не превышает двадцать лет. По данным википедии на счету Азур Эйр одна авиакатастрофа с гибелью людей. В остальном полеты проходят гладко, если не считать мелких инцидентов с участием пассажиров или проблема в работе самолетов.
Данная авиакомпания надежна, и ежегодно перевозит миллионы туристов. Концепция их работы развивается, и меняется в лучшую сторону.
В 2016 году я летела с компанией Азур Эйр по направлению Уфа_ Тунис. Регистрация на рейс онлайн в то время была не доступна, и это пришлось делать традиционным способом. Нам дали якобы хорошие места. На деле это оказалось адским соседством с парой детей до года на креслах позади. Эти дети орали на протяжении пяти часов полета. От адской головной боли не спасли беруши. Всю дорогу я наслаждалась вонью мерзких мясных пюре, которые ели эти дети и их воплями. Кроме того, моими соседями оказалась парочка изрядно выпивших людей, которые начали скандалить и драться в полете. Персонал мало реагировал на эту ситуацию, и мне пришлось только надеяться на то, что они не начнут драться со мной.
Кормили за время полета один раз. Еда скудная - гамбургер с листиком салата, засохшим сыром и курицей, кофе, чай, лимонад. Экипаж работал не плохо, но неадекватов в салоне никак не успокаивали. Кроме того, любители выпить продолжали это делать и в полете. А на обратной дороге и вовсе какой-то идиот курил в туалете, отчего сработал сигнал.
С точки зрения самолета, ничего особенного сказать не могу. Тесный, вонючий, некомфортные кресла. Как обычно. Полет прошел нормально, без происшествий. Взлет и посадка были мягкими, все прошло гладко. В целом, Азур Эйр неплохая авиакомпания. Не хуже, но и не лучше тех, с которыми мне доводилось летать.
Стоит начать с того, что по образованию я программист и вот уже несколько лет работаю в крупной компании, которая специализируется на компьютерах. За время работы в этом месте я сменила несколько должностей и вот, наконец-то мне предложили занять пост начальника в Санкт Петербурге. Мне сказали что мне выделят служебную квартиру, в которой я смогу жить во время работы в компании, однако мне сказали что там к сожалению нет холодильника и телевизор очень старый. Мне разрешили въехать со своей мебелью. Однако я понимала во сколько мне обойдется покупка нового холодильника и телевизора. Я решила узнать сколько будет мне стоить перевезти мои вещи в Москву. Ранее услугами транспортных компаний я не пользовалась и поэтому я даже не знала куда мне обратиться. Я поспрашивала у знакомых, однако никто ничего не порекомендовал мне. Время переезда приближалось и я решила погуглить и посмотреть какие вообще есть компании, которые занимаются перевозками. Первым сайтом на который я попала оказался ГрузовичкоФ. Сайт вселил в меня уверенность и я решила позвонить и подробнее узнать о компании и ее услугах. Девушка менеджер вежливо ответила на все мои интересующие вопросы. В итоге я решила не испытывать судьбу и заказать перевозку у компании ГрузовичкоФ.
Мне рассказали что я могу сделать заказ по телефон или же онлайн с компьютера или другого устройства. Также мне сказали что компания работает без предоплаты и я могу рассчитаться с водителем на месте. Также у компании действует предложение перевозки в кредит. Меня оно не заинтересовало, поэтому эту информацию я пропустила мимо ушей. Также мне сказали что постоянным клиентам компании дается скидка в 25%. Я надеюсь что услуги компании не будут требоваться мне часто, поэтому к постоянным клиентам меня отнести нельзя. Также есть возможность упаковки вещей. При заказе картонных коробок и остального упаковочного материала упаковка бесплатна. Также если вы перевозите что-то ценное вы можете застраховать ваш груз. Также есть возможность нанять экспедитора. Это человек, который лично берет ответственность за перевозку ваших вещей. У меня не особо ценные вещи, так что я решила сэкономить на той услуге. Однако я решила заказать услугу грузчиков. Потому что без их помощи мне не обойтись. Мне сказали что также можно перевезти домашних животных с помощью этой компании, но их у меня нет.
Хотелось бы отметить, что компания работает отлично и серьезно относится к перевозке вещей. Холодильник снесли со второго этажа и уже в Москве мне подняли его на четвертый этаж без лифта. Также и с телевизором. Вещи доехали в полном порядке. Все аккуратно, ничего не поцарапалось. Водитель и грузчики все приветливые,вежливые. Мне также рассказали про множество услуг данной компании, оставили визитку. Мне сказали также что я могу сама сопровождать свои вещи в пути. В газеле, которой перевозили мою технику было 2 пассажирских места, в другой же машине целых пять мест. Однако компания предоставила мне билеты на самолет, поэтому я решила воспользоваться этим путем, так как так значительно быстрее. Компания работает круглосуточно. Мне также сказали что не обязательно было заказывать машину заранее, можно было просто позвонить в тот же день и машина бы приехала через 10 минут. Я очень довольна этой транспортной компанией. Если у меня будет необходимость перевозить вещи, то я буду пользоваться только ее услугами.
Я вышла замуж и выехала из родного города, где и родилась и жила на протяжении 24 лет. Для меня переезд был настолько сложным. Я очень люблю своего мужа, но тем не менее, для меня стало большим потрясением. Я и думать не могла, что для меня смена места жительства станет ну очень сложным. Я прожила уже с мужем более года. И весь этот год, я просто сума сходила. Настолько не могла привыкнуть, что похудела вполовину, да от меня ничего толком и не осталось. Помимо всего этого, у меня ни разу не было здесь хорошего настроения, я постоянно плакала в подушку, чтобы милый не видел и дальше терпела. Но потом я устала от всего этого и сказала любимому, что я перееду назад, ведь это не жизнь. Конечно, это было сложно для нас обоих, но все таки муж меня поддержал. Да и, наверное, Всевышние силы помогли нам и подсказали, что это правильный выбор, правильное решение. Как только мы уже собрали вещи моему мужу позвонил мой брат и предложил неплохую работу. Так что с этим все уже было решено. Так что теперь переехали мы. Я, безусловно, просто расцвела. И как после этого не верить в мистику и того подобному. Да, тогда мы жили на сьемной квартире и вот такое со мной происходило. Но мы не имеем своего жилья, а поэтому мы постоянно катаемся по сьемным квартирам.
И вот для того, чтобы перевезти, хоть не столь и много, но в тот же момент не так и мало, вещей. Ведь за год совместной жизни мы прикупили немало всего.
Перед тем, как выехать я начала искать в интернете грузоперевозки. Я очень долго пересматривала много различных сайтов, в итоге почему -то остановилась на фирме "Везет всем". Не могу сказать, что цены на этом сайте особо ниже или выше других. нет, цены почти такие же, тоесть средние.
В моем случае, мне надо было заплатить 27000 рублей. Но вещей у меня было не столь и мало, да и везти надо было не за 100 метров.
На сайте было несколько вариантов того, какими мы могли бы использоваться. Я просмотрела внимательно все эти предложения и выбрала одно. Я написала на сайте водителю. Но еще не оплатила , ведь хотела связаться лично с водителем и уточнить все детали перевозки. Но спустя более часа ко мне позвонил оператор из сайта и начал рассказывать все условия и отвечать на все поставленные вопросы. Но особо активно он начал интересоваться, почему я сразу не сделала оплату. На что я корректно ответила, что хотела все уточнить и все узнать.
Спустя минут 20 от того звонка ко мне опять позвонили из фирмы, только уже другой оператор и начал меня уговаривать и уверять в том, что лучше фирмы, которая занимается перевозками, чем эту, мне просто не найти. Мне это не понравилось, ведь не люблю навязчивость.
Но уже через несколько часов я связалась с водителем, на услуги которого я отликнулась. Меня все устраивало и я все таки решила доверить ему свой груз.
Как и положено, я оставила предоплату водителю.
Что меня удивило, к сожалению неприятно, что фирмы скидает на почту бланк, который надо самому расспечатать, чтобы дать на подпись водителю, когда тот приедет забирать груз. Это не очень удобно.
Что я могу сказать о фирме, так это то, что все в ней не продумано, не организовано. Весь путь поездки имел у нас несколько нюансов (например, обьезд ЛНР и ДНР), но ничего не решала сама фирма, у меня попался хороший водитель, который и решал все проблемы по мере их появления. Да и то, это увеличило время нашей поездки на более чем 7 часов, и все потому что фирма не учла и ничего не делала, чтобы ускорить время поездки.
Водитель мне понравился. Он приехал за грузом во время. Я, кстати, ехала с ним. А вот сама фирма довольно плохая. Ведь не справляется со своими обязанностями.
Добрый день, дорогие читатели сайта Отзовы ПРО! Сегодня я хочу поделиться с вами своим впечатлениями о поездке в поезде по направлению "Москва - Прага".
В каридоре поезда было чисто и очень тепло =) В самом купе все было очень аккуратно, не было пыли, из окон не дуло. Очень меня это порадовало! Когда поезд тронулся, проводники раздали всем пассажирам постельное белье. Оно было аккуратно запаковано в герметичные целлофановые пакеты. Любезно предложили чай, кофе и что-нибудь перекусить.
Мы попросили принести нам две кружки чая. Наши соседи по купе решили выпить кофе. Ну и как обычно водится в поездах, сели мы плотно ужинать, а заодно и знакомиться. Наши соседи по купе тоже ехали вдвоём: Брат и сестра. Чтобы попасть на этот поезд они приехали издалека - с Дальнего Востока! Они рассказывали о своей длинной, но интересной дороге, потом мы сыграли в карты и стали укладываться спать.
Утром по всем купе снова прошла проводница, предложила всем чай, кофе и что-нибудь к завтраку, собрала грязную посуду. Очень порадовало, что в уборных комнатах всегда было чисто и аккуратно, не было никакого запаха. В туалетах в любое время суток была туалетная бумага, жидкое мыло и бумажные полотенца. Проводники были всегда тактичны и вежливы, что немаловажно. В общем и целом мне поездка на фирменном поезде "Влтава" очень понравилась!
Из минусов могу отметить только то, что в соседнем купе был маленький ребёнок (мальчик, лет двух), который почти всю дорогу орал как ненормальный и с воплями носился по проходу. Обычно, когда едешь с детьми в одном вагоне их как-то меньше слышно, конечно, они тоже и кричат, бегают по коридору, смеются и плачут, но как-то взрослые умеют найти к ним подход и угомонить... Но нам не повезло, у нас были кошмарные соседи, которым, казалось, и дела нет, чем занимается их отпрыск.
Добрый день, уважаемый читатель моего отзыва. Совсем недавно в нашем городе резко поднялся тариф за проезд в общественном транспорте. Теперь стоимость проезда составляет 80 тенге с человека, детям до определенного возраста установили тариф - 40 тенге. Конечно же это вызвало много возмущения у народа. Это безусловно связано с тем, что цена на топливо также повысила. Не пойму, мы живем в нефтедобывающем и перерабатывающем государстве, а нефтепродукты мы отправляем за границу, это разве правильно? При этом качество обслуживания остается на прежнем уровне. Сейчас на такси гораздо выгоднее ехать, чем стоять на остановках и по пол часа ждать нужной маршрутки. Также у нас довольно сильные проблемы с дорогами, ремонтируют довольно редко, к тому же асфальт не выдерживает и пару лет срока службы, конечно же это накладывает и свой отпечаток. Помимо этого у нас закрыли деповской мост, в связи с этим маршруты перестроили и добираться по времени до нужного объекта стало очень долго, к тому же пробки одна за другой образовываются.
Вот сами и посчитайте. Месячная зарплата, если брать более точные цифры в Казахстане составляет порядка 60 000 тенге. Если учесть, что выходные не в счет, то в неделю люди тратят 800 тенге только лишь на проезд в общественном транспорте. В месяц это выходит чуть более 3000 тенге. Конечно же это довольно накладно, ведь совсем недавно еще проезд был не такой высокий и так резко подняли стоимость. Но если брать ситуацию в целом в Казахстане, но у нас далеко не самый высокий тариф. В Астане, Алмате и ряде других городов проезд в разы выше.
А автобусы как были в ужасном состоянии, так и остаются. Зимой вечно люди мерзнут в автобусах, а летом очень жарко, кондиционеры не работают. Салоны просто в отвратительном состоянии, везде прилеплены жвачки, валяется мусор, сидения все жесткие, исписанные. И если еще учитывать состояние дорог, то вообще настоящая катастрофа.
Кондукторы вечно недовольные, даже элементарно озвучить остановки многие не могут. Особо хотел бы отметить маршрут №22, который просто как угарелый носится по городу, не беспокоясь о своих пассажирах. К тому же эти автобусы не комфортабельные, мало сидячих мест. Поручни неудобные и забиваются они до отказу. Хорошо, что хоть моя работа находится неподалеку от дома, поэтому я хожу пешком, лишь в выходные мы куда-нибудь с супругой выбираемся отдохнуть, поэтому приходится пользоваться общественным транспортом.
Главная беда - это конечно же аварии, которые у нас случаются очень часто. Совсем недавно была ситуация с автобусом №7, который пошел на обгон одного автобуса, также хотел обогнать и легковую машину, в результате пострадали очень сильно люди, а сам автобус загорелся.
Очень небезопасно передвигаться на 22 автобусе, как я уже отметил ранее, он как сумасшедший носится по всему городу. И пора бы уже задуматься руководству транспортных компаний, что так дело не пойдет.
Особо хотел отметить, что небезопасно у нас добираться и до города Аксая, проезд составляет 1000 тенге на шаране, но столько уже аварий со смертельными исходами было. Раньше мне тоже приходилось на них перебираться, дороги ужасные, едем в ночь, а водитель, чтобы успеть еще один рейс мчится со скоростью 120 км/ч. Вот недавно был случай со смертью водителя и еще двоих пассажиров, причем столкнулись два шарана. Пора бы вообще запретить данный транспорт и добираться только на газелях. Ничего страшного, если люди прибудут на место назначение на полчаса позже.
Если Вы выбрали направление "Москва-Кисловодск" и решили путешествовать с помощью сервиса российской железной дороги, то эта статья будет интересна для Вас. И так, существуют 2 вокзала в Москве,откуда Вы можете отправиться в путешествие в город Кисловодск. Первый - это Казанский вокзал, второй - Курский. Рассмотрим детальнее каждый вокзал и его маршруты.
И так, Казанский вокзал. Из него Вы сможете уехать утром 8 часов утра, и в половину 3 дня в Кисловодск. Первый поезд представлен двухэтажными вагонами (неужели комфорт сервиса российской железной дороги у ас в стране появился? не верю!), пассажирам предлагают купить билеты типа купе от 4160 рублей и типа люкс, здесь уже цена крутится около цифры 7144 рублей. Поезд идет ровно 1 день к точке назначения. Второй поезд - обычный (наш русский, по-простому). Стандартный набор вагонов: плацкарт (2994 руб), купе (4744 руб) и люкс (6599 руб). На вкус и цвет товарищей нет, поэтому выбирайте удобства себе по кошельку. Поезд идет ровно 1 день и 4 часа.
Курский вокзал в свою очередь предлагает тоже 2 варианты поездки из Москвы в Кисловодск. Первый: это обычный поезд,но на данном маршруте люди едут в прицепной вагоне. Не пугайтесь, просто на определенной станции вагон подцепляют к другому поезду, дискомфорта Вы не должны почувствовать - так утверждает Служба российской железной дороги. Цени начинаются из 3200 рублей за плацкарт и заканчиваются 5400 рублей. Вагонов типа люкс в этом поезде не предусмотрено. В пути поезд проводит по времени около 1 дня и 14 часов. Из вокзала поезд отправляется в 8 часов вечера и прибывает в 10 часов утра через день после отправки. Что же касается второго поезда, то изначально он идет за маршрутом Санкт-Петербург - Кисловодск, то есть купить билеты будет напряжно. Пассажиры могут воспользоваться услугами плацкартного вагона (около 3000 рублей) и вагона-купе (5400 рублей). Поезд приходит к точке назначения за 1 день 11 часов, с вокзала выезжает в 9 часов вчера.
Так,вышло, что мне нужно было вечером быть в Кисловодске. Я решила прибавить немного экстрима в свою жизнь и выбрала услуги российской железной дороги, а зря, лучше бы выбрала самолет.
Я выбрала поезд, который отправлялся с Казанского железнодорожного кинотеатра в 14:28. Купила билет в купе. так как схватилась поздно, остались лишь верхние полки. но я особо не расстроилась - никто не будет пытаться влезть в моё личное пространство. Но как оказалось "чудеса" только начинаются. Попалась мне очень отличная компания, серьезно без всякого сарказма.Но вот соседи в соседнем купе - буйные, пили водку горланили песни, считай, сутки. Классно, да? Я всё понимаю. люди отдыхают, но и другие хотят элементарного, наверное, поспать. Обратились к проводнице, она что-то сказала в ответ и понесла тем "джентельменам" закуску, сервис, что уж сказать. Чистота, постель мне попалась чистая, без единой пятна, а вот моим соседям попалась просто белоснежная постель - волосы на наволочку, непонятного цвета пятна на простынях. Правда, проводница молча всё заменила. Так, как наш поезд ехал больше суток, то очень важна была ситуация чистоты в туалете, к сожалению, после 12 часов поездки - о чистоте и речи не было. Ну и вишенка на моём торте поездки - окна. Ужасные сквозняки, с которыми спать можно только при условие, что спишь ты головой к дверям, а ногами к окнам. Комфорт и чистота - это девиз РЖД, я проверила на себе на сколько это правда.
Выбирать поезд "Москва-Кисловодск" или не выбирать, это уже право за Вами. О своей поездке я Вам рассказала, к сожалению, комфорта на все 100 % я не смогла почувствовать. Но к месту назначению, вроде бы, добралась живой и здоровой:)
Приветствую всех, кто читает мой отзыв, он будет о том, как работает компания "Газелькин", которая занимается грузоперевозками в городе Москва. Этот отзыв, скорее всего, читают те, кто ищет работу или ищет компанию, которая поможет с переездом или с доставкой чего либо. Когда вы прочитаете отзыв, то сможете понять стоит ли вам обращаться за помощью в нужный момент к этой компании или стоит рассмотреть другие компании и лучше обратиться к ним.
Тянуть кота за хвост я не стану, потому что очень сильно хочу похвалить такую организацию, потому что я обращался к ней раз двадцать, если не больше и ни разу не пожалел об этом, и при чем, когда обратился впервые, меня проинструктировали, рассказали о их условиях работы и относились ко мне, как к постоянному клиенту. Вы и сами должны понимать, что мы сталкиваемся с разными компаниями, которые вдут себя по - разному, каждая из них позволяет себе что угодно, но у этой, прежде всего работа и обратившийся за помощью к ним человек, потом уже все остальное.
У Газелькина очень удобный и легкий номер, который легко запомнить, 600 - 06 - 06, машины у компании очень яркие, их легко найти, на них приятно смотреть, также они всегда чистые и это очень приятно, потому что ты при заказе смотришь на это тоже, ведь если везешь, что - то дорогостоящее, то ты обратишь внимание на то, как сотрудники будут обращаться с товаром, ведь ты беспокоишься не только за доставку, но и за ее качество. При заказе вас обслуживают вежливо, операторы на телефоне вежливые, не грубят, по крайней мере я с грубостью этой компании не сталкивался, это тоже не мало важно. Доставка проходит в тот срок, в который вы ее оформляете, машина приезжает в то время, в которое вы договоритесь, ребята всегда в рабочей одежде и всегда опрятные.
Я обращал внимание на то как грузили мои вещи при переезде, во - первых все происходило очень быстро, сотрудники очень собранные, во - вторых, как в других компаниях, не было перепалок между парнями, все проходило так, как по репетиции, вещи мои не падали, не ударяли, мальчишки не спорили, и еще, я уверен в том, что эта компания платит своим сотрудникам и держит их в тепле, то есть, работать можно, начальник своих подопечных в беде не бросает, потому что видно по тяге к работе, если бы не платили, то такого коллектива не было бы. Я часто плачу за такую работу чаевые, потому что работа тяжелая и мне всегда приятно и меня радует хорошее обслуживание, которое проходит в срок, и важно то, что многие грузчики в других организациях, специально тянут время, чтобы им больше заплатили за их работу, так сказать ленятся, в этой компании также берется почасовая оплата за труд, но ребята спешат, и такое я оцениваю в награждение в виде денег.
Если вы читаете мой отзыв для того, чтобы выбрать компанию для перевозки ваших вещей, то я советую смело, не задумываясь обращаться к этой компании, а если вы ищите работу и просто хотите получать хорошую зарплату и работать в нормальном графике, так сказать, чтобы оставалось время на вашу жизнь, то также смело, можете собирать документы и идти на собеседование, думаю, что хороших мужчин и вежливых девушек в этом коллективе всегда примут. И я вам скажу, я никогда не видел настолько качественно выполненной работы, я был в восторге от того, как проходила работа, и кстати, цены компания не завышает, берет с клиента в пределах разумного, поэтому не думайте что она грабит ваши кошельки. Я бы всегда лучше заплатил больше за хорошую работу, чем меньше за работу, которая потратит больше моих нервов. Желаю вам удачи, пусть ваши переезды будут удачными, перевозки успешными и всего вам хорошего.
Переехав жить в Сургут, я на протяжении нескольких лет подряд в зимний и летний периоды летала на сессию в Ставропольский край.
Рейс Сургут-Минеральные Воды по продолжительности составлял четыре часа.
Первый мой полет доставил мне массу приятных впечатлей (ранее я никогда не летала на самолетах). Дождавшись конца регистрации, я прошла в зал ожидания, где нас повторно проверили билеты и посадочный талон, предложили пройти к автобусу, который по длинной трассе отвозил нас к трапу . В самолете мы присели на положенные места и стали дожидаться окончания посадки. Вскоре привезли багаж. Началась подготовка к полету. Самолет стал разгоняться по трассе и вскоре взмыл в небо. Удивительно, но при взлете я не ощутила дискомфорта, который непременно обещали. Через полчаса бортпроводники принесли горячий обед, который состоял на выбор : курица, говядина или рыба с гарниром. Помимо контейнеров с горячим прилагалась сладкая булочка и шоколадка с названием компании Utair. предлагали также напитки: соки, минеральную воду. Позднее принесли чай и кофе.
Насладившись вкусной едой, я открыла электронную книга и углубилась в чтение. краем глаза, отметив, что малышам в рейсе, чтобы они не скучали были предложены карандаши и раскраски.
Полетом я осталась довольна.
Однако, стоит отметить, что в последнюю мою поездку, летом 2015г. авиакомпания
Utair меня разочаровала. Конечно же, сервис остался прежним. Все те же милые проводницы, готовые прийти на помощь и оказать содействие в решении вопросов их компетенции. Но в самолете больше не носили горячие блюда. Из питания присутствовала маленькая скромная булочка и чай. При этом за билет я заплатила почти 15000 рублей. Ребенок, которого я взяла в поездку, также не впечатлился и кричал от голода всю дорогу, раздражая окружающих.
Очень давно хотели побывать в Испании, заказали путевки, все оплатили. Обратный рейс был назначен авиа перевозчиком Fly Search. Компания работает с 2009 года. Вылеты происходят в аэропорту Внуково, насколько известно, то это российская компания, правда с небольшим пока количеством самолетов, имеются аэробусы А 330-300 и Боинг 757 . В интернете решила поискать отзывы о данной компании. Среди всего множество всего 2-3 были положительными, остальные отрицательные. Весь отдых я переживала, что обратно придется лететь с какими-то проблемами, накручивала себя.
Но в последний день отпуска мы прибыли в аэропорт. Рейс подали без задержек. Капитан в громкоговоритель сообщил о времени полета, о том, на какой высоте он будет происходить. Стюарды были вежливы и обходились сдержанно и снисходительно. Никаких нареканий нет. Места у нас были в середине салона, но все равно, так как полет проходил ночью всем выдали пледы. Вечером принесли ужин. Вкусный и горячий, состоял из мяса, риса и конфет. Всем все понравилось. На борту запрещено курить, но это не помеха. Сейчас все авиакомпании запретили курить.
Ко всему прочему салон был достаточно чистый, везде были чистые подголовники. Стюарды провожали на места в салоне, показывали где находятся ремни безопасности, а так же выдавали журналы для чтения во время полета. Очень понравился инструктаж,который проводила стюардесса. В очень красивой форме, с прекрасной прической и довольно сдержанным макияжем. Во время всего полета никаких неудобств мы не испытывали.
Читала в одном из отзывов, что рейс подали с задержкой, возможно, но это не критично. Второй раз мы летели тоже этой же авиакомпанией. Задержка рейса произошла не по причине компании, а другой самолет позже взлетел из-за задержки одного пассажира. Но потом стюардессы ивинялись за предоставленные неудобства и обещали, что впредь такого не повторится.
Мы очень остались довольны перелетами данной авиакомпании. Спасибо им большое за качественное обслуживание, горячее питание и доброжелательное отношение всего экипажа к пассажирам. Никаких возмущений за 2 перелета мы не заметили. Поэтому очень рекомендуем данную авиакомпанию. Знаю, что Рос-тур-сеть операторов в последнее время все чаще предлагает перелеты именно этой компанией и говорит, что никаких нареканий нет. Думаю, что доверять данной компании можно, ведь зачастую положительные отзывы редко кто напишет.
Химки-Транс произвели самое положительное впечатление. Работают они каждый день с 9.00-18.00.
В их большой автопарк современных машин, которые могут перевозить грузы от 1 до 20 тонн на любое расстояние.
Вежливый диспетчер проконсультировал меня по всем вопросам и произвел все необходимые расчеты. Транспорт прибыл в точно назначенное время. Квалифицированные грузчики быстро и качественно справились со своей задачей.
Также у них есть специальные услуги для удобства клиентов: предоставление квалифицированных грузчиков, так как самому клиенту не всегда удобно самому заниматься поиском работников, которые справлялись качественно со своей работой;
Компания гарантирует 100% сохранность вещей, которые перевозятся;
Монтаж и демонтаж мебели и любых других конструкций;
Качественную упаковку вещей.
Всем здравствуйте хочу сказать что каждый из вас прав и водитель и клиент но я бы всё таки хотел обратиться к клиентам UBER Уважаемый клиент что ж вы за быдло такие вам здравствуйте и хорошего вечера и тп и с вопросами не лезу и стараюсь везти и акуратно и быстро так нет же любите вы на гадить вы же сами пишите адреса и потом вот вы не туда свернули и бала нет опять же спрашиваешь у вас как сами хотите проложить маршрут как быстрее или будем ехать по яндекс навигатору едим по навигатору и в итоге начинается давай те объедим хорошо клиент всегда прав поехали потом бал снижен в каментариях не знает дорог объезда и города простите я не Москвич но дороги знаю не скажу что каждый переулок у Москвичей спросишь 30 летним стажем и то Москву не знают а куда мне уж. В общем уважаемые пасажиры если вы сели в автомобиль уткнулись в свой гаджет и не разговариваете ну и не надо мне ещё лучше но зачем водителю снижать бал и за что не понятно. Жаль в этом плане водитель не защищён если ты не понравился клиенту то ....... и ничего с этим не поделаешь.И таких случаев я много слышал от водителей и в итоге проверил на себе.Да это не красиво с вашей стороны по отношению к водителю.Решил вставить свои пять копеек. Имею основную работу, в Убер (юбер) устроился на подработку на своем авто. Первых пару дней было интересно, работа как в компьютерной игре: все происходит через приложение, общаться даже не нужно не с кем (не с клиентом не с диспетчером). Но заработать так и не удалось. Деньги за поездки приходят просто НЕРЕАЛЬНО МАЛЕНЬКИЕ. Работаю через посредника. Он берет комиссию 10%. Клиенты вызывают машину, едешь к ним 8-10 минут, потом везешь минут 10-15, и за это за все получаешь аж 79 рублей. Не забывайте про комиссию посреднику 10%. Т.е. мне достается АЖ 71,1 рублей. Даже не знаю куда девать такое богатство, нужно грузовик заказывать с охраной. Или лучше потратить на бензин? Ну, думаю, надо поработать, только начал. Потратил на все про все 4 дня. За труды должны перечислить около 7100. На бензин потрачено: 3000 руб. Если бы я ездил на машине компании, меня это бы не особо напрягло, хотя 4000 руб. для Москвы за 4 дня работы считаю мало. Поездка в область - 710 руб. (час езды). Короче - ерунда. Для убера нужны машины максимум жигули на электромоторах. Читаю отзывы от пользователей - скорее всего единичные случаи, т.к. все клиенты в шоке от дешевых цен. Человек 5 спросило че так дешево. Люди попадались хорошие, вели себя адекватно. Спасибо хоть за время препровождения!
хочу поделиться своими впечатлениями о такси города красноярска, думаю для многих это будет хорошая информация, особенно сейчас лето многие едут отдыхать,а красноярск очень красивый город,только одни ночные прогулки стоят чтобы туда приехать, да и студентов сейчас предостаточно. Думаю многие всегда хотят экономить на проездах, сейчас многие таксисты берут такие деньги что казалось бы лучше пешком прошел, в одном такси с меня взяли на 100 рублей больше, точнее просто сдачу не додали,сказали нету и че вообще он должен за копейки возить,я вообще упала от такой наглости,ты работаешь работай нормально,
сама я не с красноярска,мы туда ездили поступать на тот момент город не знали и заказали такси рикша,ну оооочень долго мы его ждали,хотя конечно возможно это не минус конечно,их тоже можно понять народу много наплыв студентов,туристов огромный и возможно они просто не успевали вот и все,зато таксист оказался приятным человеком все объяснил нам куда лучше сходить пока мы в городе,рассказывал про их достопримечательности,подсказал наиболее экономичную и чистенькую хорошую гостиницу, очень приятные люди вообщем работают в данном такси нам понравились безумно,цены оказались приемлимыми нас не обобрали.
в альфе мы катались уже непосредственно когда переехали в красноярск,мы его не вызывали их услугами мы пользовались чисто случайно,когда поехали в клуб
так вот среди ночи мы порядком подустали и решили засобераться домой,когда ехали в клуб была потрясающая теплая погода,мы понаоделись в туфли платья вообщем красавицу,и выходим из клуба и на тебе снег идет,вызвали такси стоим ждем ждем его все нет и нет,что оставалось сели в такси возле клуба это было такси из агенства альфа, в нем был мужчина средних лет очень отзывчивый человек, включил нам печку сначало мы отогрелись,разговорились с ним,он нам рассказывал анекдоты,по дороге домой мы заезжали в магазин он повез нас почти на другой конец города,просто только там можно было купить алкоголь,покатались весело,взял он с нас только за путь от клуба и до дома,тоесть за магазин не брал,сказал что приятно провел время вот так вот
вообщем оба эти такси мне нравятся очень,люди отзывчивые,в красноярске вообще люди хорошие,остальными такси пользовалась ничего и плохого сказать шобко не могу ну и прям хорошего тоже,люди на автомате возят,не поболтать ничего,у некоторых лица злобные какие то в одном такси из за того что я дверью хлопнула мне всю дорогу рассказывал сколько такие двери поменять стоит надоел жутко)))
в такси стандарт я пользовалась грузоперевозками,цены мне показались по меркам красноярска высоковатыми,за небольшой прмежуток с нас взяли достаточно много,ну впринципе вещи были перевезены в надлежайшем виде,ничего не сломали,упаковки стояли аккуратно коробочка к коробочке,достаточно быстро вещи были погружены в кузов,и так же достаточно быстро приезжают оформляют,мы пользовались их услугами несколько раз и оба раза остались довольными,конечно кроме цен на грузоперевозки,в обычном пассажирском такси цены гораздо ниже, я бы даже сказала дешевле многих такси по сравнению с другими,на нем мы тоже ездили хорошее такси машины удобные,чистые ну это в первую очередь зависит от водителя как он следит за своим салоном,машиной,все таки для них это их кормилица,возили нас на дальнее расстояние ну водители молчаливые,официальные,для тоаких как я мне неудобно,я люблю ехать так сказать с сопровождением разговаривать,да хоть погоду обсуждать,ну для некоторых наоборот хорошо таксист не лезет со своей балтовней едешь спокойно
С транспортной компанией Газелькин я знакома благодаря своей работе. Мы является крупной фирмой, которая более 25 лет на рынке, доставку клиентам мы осуществляем с помощью грузовых газелей. В нашем штате водителей нет, весь транспорт у нашей компании нанимаемый.
Транспортная компания Газелькин зарегистрирована в Санкт-петербурге, но и в Москве у них есть центральный офис. На каких условиях мы работали с данной организацией рассказывать не буду, но хотелось бы отметить, то что худшей доставки у нас не было.
Наша компания работает согласно регламенту и все транспортные организации работают на одинаковых условиях. Машины должны приезжать на погрузку в строго отведенное время, задержек быть не должно в связи с большим количеством клиентов. Сотрудники компании Газелькин приезжали с периодическим часовых опозданием, иногда даже срывали доставки не предоставляя обговоренное количество машин. Водители будто выпавшие птенцы из гнезда, не знакомы с документооборотом и правилами перевозки грузов. Также поступали жалобы от клиентов на некачественно оказанные услуги. Если такая крупная компания как Газелькин, так работает с юридическими лицами, с которыми заключен выгодный договор. То отношение к частным клиентам думаю еще на более низком уровне.
К внешнему виду машин нареканий нет, они забрендированы, чистые и готовы к работе, а вот люди, работающие в данной компании работать не хотят. Машины с брендом Газелькин в бело/желтых расцветках вы могли увидеть на улицах крупных городов.
Изучив сайт компании, складывается впечатление о надежности данной организации. ООО Газелькин обещают точное время подачи автомобиля и сохранность груза. Перевозимый груз подлежит обязательной страховке.
Среди предоставляемых услуг транспортной компании, следующии:
такелажные работы
доставка стройматериалов
экспедирование
грузоперевозки
Большинство клиентов интересует именно грузоперевозки, цена на данную услугу начинаются от 1900 рублей за 2 часа, можно выбрать интервал доставки и размер газели. Наиболее дешевый вариант - доставка в будни с 16,00 до 9,00 и в выходные дни, и соответственно размер газели 3 метра.
Удобен то факт ,что оплатить услугу можно как наличными, так и банковской картой (или заранее по безналу) и даже существует возможность отсрочки платежа.
Ознакомившись с отзывами на сайте , мне закралась сомнение о их правдивости. Отзывы исключительно положительные и хвалебные, чему я совершенно не верю.
Все же имея договорной опыт работы с данной транспортной компанией, я не рекомендую связываться с ней.
Самые удобные виды транспорта в Москве - это метро и аэроэкспресс. Ни один здравомыслящий москвич (если только это не случится глубокой ночью) не отправится туда, куда ни в коем случае нельзя опаздывать, на своем автомобиле или в такси. Особенно, если речь идет о поздках на самолете и поезде. Метро и аэроэкспресс - вот транспорт на котором время и свой путь можно планировать с точностью до минуты на любой вокзал или в любой аэропорт.
И не только москвичи, но и любой человек, часто бывающий в столице, давно оценил удобство этих видов транспорта и в кармашке своего дорожного кейса или чемодана держит схему москомского метро и расписание аэроэкспресса. Эта информация доступна любому пассажиру
аэроэкспресса. Схема метро содержится в журнале "Аэроэкспресс".Журнал выходит ежемесячно, а потому все изменения в схеме метро отражаются очень оперативно. В этом же журнале содержатся все новости аэропортов и авиакомпаний.Журнал этот и (информация о меню для желающих перекусить) размещен в кармашке кресла впередисидящего пассажира. Журнал помогает скоротать время - в нем много интересной информации. Его можно прихватить с собой, так как время от Киевского вокзала до аэропорта Внуково, к примеру, занимает всего 38 минут и можно не все успеть прочитать. Также легко и быстро можно добраться до Домодедово (из Павелецкого вокзала) и Шереметьево (из Белорусского вокзала).
Удобные кресла, откидные столики, возможность перекусить, попить
кофе, разместить багаж на специальных полках у входа в вагон - все это делает дорогу до аэропорта очень приятным и комфортным. При выходе из всех вагонов есть кармашки, в которые вложено расписание аэроэкспрессов, курсирующих между вокзалами и аэропортами.
Стоит проезд в аэроэкспрессе 470 рублей в один конец. Это несопоставимо с ценами на такси. А уж если учесть экономию времени - это просто идеальная цена. Есть еще специальные цены для семей, для нескольких поездок. Также можно сэкономить 20 рублей. если купить билет по интернету.
Покупая билет на аэроэкспресс, нужно помнить, что его не попросят ни при входе, ни в вагоне, но сохранять его нужно непременно, так как он нужен при выходе. Если билет затеряется, понадобится, скажем, на выходе в аэропорту Внуково покупать специальный билет на выход и, приложив штрих-код к сенсорному окошечку у турникета, пройти в аэропорт. Все четко, быстро и минимум человеческого фактора.