Общественный транспорт и грузоперевозки - отзывы покупателей о товарах

Доброго времени суток всем читателям моего очередного отзыва. В нем я хочу рассказать вам о моем опыте взаимодействия и доставки груза в транспортной компании "Возовоз".

Я представляю компанию ООО "ПЛАСТО МСК". Мы постоянно пользуемся услугами фирмы "Возовоз" уже более полугода, являемся получателем в городе Владимир. Узнали об это компании совершенно случайно от поставщика (груз мы получали из славного города Мурманска).

Нас абсолютно все устроило. Приятно были удивлены, что имеется возможность заказа доставки к определенному времени, а позже выяснили, что отвоз грузов осуществляется на адрес получателя в день прибытия межтерминальной машины!!! (это ускоряет сами сроки доставки). У нас есть еще один поставщик из Москвы, будем общаться с ними, чтобы грузы к нам доставляли также с компанией Возовоз. Так как это действительно удобно! Да и цены на их услуги нас приятно удивили, так как другие транспортные компании берут за свою работу намного дороже.

В общем, я полностью довольна этой компанией. Будем обращаться к ним еще и не раз. Желаю им успехов, процветания и всегда довольных клиентов.

Спасибо, что уделили мне время и прочитали этот отзыв. Всего вам доброго.

Надеюсь мой отзыв будет полезен. Ласточки сообщением Краснодар-Сочи появились, во время олимпиады. И с их помощью добирались до Красной Поляны с побережья, что и сейчас делают, и пару ласточек пустили по маршруту Краснодар-Сочи. Плюсы есть ехать всего 4 часа, и конечно если сравнивать с русскими электричками, то сиденья мягкие и есть био туалет, что является большим плюсом, и на этом они в принципе заканчиваются.

Первый минус достаточно не удобное расписание, на которое жаловались уже многие. Второй самый коварный, сейчас доступна покупка билетов через сайт, и здесь нужно быть внимательным вы видите 2 категории билетов откидные 490 рублей причем откидные места продают прям у туалета! И напротив, что совсем не равнозначно, будьте внимательны при покупке. РЖД научилось градировать места в поездах от степени комфорта, нижние верхние, боковые, у туалета будут стоить по разному. В ласточке пока такой градации нет, места только 2-х категорий. Вторая это обычные сиденья по 890 руб. при этом если вы попадаете в места где сидит 4 человека, то поверьте это совсем не удобно, еще повезет если люди не слишком больших габаритов (рост, вес), ноги девать не куда, "сидишь в человека", и это за довольно приличную цену, в общем не совсем цена- качество.

Добрый день. Рутакси в Новосибирске.Заказ был сделан предварительно более, чем за час. Всего лишь за минут 5-7 до нужного времени от оператора поступил первый звонок, где девушка не смогла хоть как-то указать примерное время подачи машины - 1ч, 30 мин, 10 мин или 2ч?!)) Факт того, что машина найдена - это хорошо! Но как человеку, не работающему на рынке подобных транспортных услуг, сей радостный факт радости как раз и не принёс. Но это ничего страшного, в принципе) Через какое-то время второй звонок - мужской голос (мысль первая - "мужик пьяный?!")) начал говорить, что моего адреса нет на карте и тд... куча слов... Ребята, хотя бы в 2ГИС заходите - указанный адрес есть, и уже 1 раз Ваше же такси приезжало без непонятных вопросов. Навигатор без проблем ищет мой адрес. Объяснить водителю проезд - Вашему мужскому голосу тоже не подошло)) хотя я предлагала! И почему работа по уточнению заказа началась только впритык к указанному времени?! В общем, как-то все неприятно. В итоге, я отказалась от заказа - причём тоже пришлось звонить, через приложение выпадало сообщение, что оператор начал работать с заказом, попробуйте позже! И так раз 5-6. 1 звезду даже на Вас жалко.

Владею небольшим бизнесом в Москве, на жизнь обычно хватает, но в последнее время дела идут не так хорошо как хотелось бы, поэтому решил организовать себе подработку. Самый очевидный вариант - конечно же такси, а если такси, то только Uber (это уже любой москвич знает, мне кажется).

Собственно, стал искать в интернете организации, кто подключает к системе убера, читал в том числе форумы, отзывы людей, и в конце концов выбрал для себя Ru-City. Фирма приглянулась в первую очередь тем, что имеет адекватный сайт, по которому уже можно судить о серьёзности организации (многие из предложений в интернете были просто полуанонимными постами на форумах в духе "подключаю к убер, недорого"). Сразу изучил список необходимых документов, условия работы, требования к машинам и так далее, то есть как человек с улицы разобрался во всём без особых проблем, а это важно.

Таксую на данный момент около месяца, о самом убере ничего говорит не буду, так как про него много отдельных отзывов существует (если вкратце - для водителя всё сделано почти идеально), а вот Ru-City похвалю: заказов предоставляют достаточно, в спорных ситуациях, если такие возникают, разбираются адекватно, деньги выплачивают всегда в общенный срок. По сути, контактирую с ними мало, ребята просто получают свой процент, но по крайней мере и отрабатывают его в организационных моментах честно.

Если ищете, через кого подключиться к убер, то можно и через этих товарищей.

Данной транспортной компанией мы пользуемся второй год. Специфика фирмы нашей в том, что каждый день происходят отгрузки строительных материалов. И работа с транспортными компаниями налажена уже на протяжении 20 лет. В прошлом году стали работать с Байкалом. Как оказалось-не зря.

Хотя терминала в Костроме и не было, забор осуществлялся через Ярославль и терминал с нами работал именно тот, мы все равно не сорвали ни одной отгрузки. У нас был свой персональный менеджер Артем, за что ему огромное спасибо и за терпение, и за урегулирование внеплановых работ. На сайте оставляли заявки, делать это нужно до 15,00 сего дня, а на следующий день планируется отгрузка. Всегда нужна ТТН на отгрузку, так как груз страхуется, а это подтверждает ценность груза.

Ко всему прочему цены были достаточно демократичными, часто цена за перевозку/доставку включалась в счет нашей фирмы, работали по безналичному расчету. Водители подъезжали в указанное время. Ни разу не сорвались сроки доставки-это большой плюс в нашей работе. Грузы отправляли и в Брянск, и в Череповец, и в Пермь, и в Санкт-Петербург. Доставка осуществлялась как до терминалов, так и прямо на строительные объекты. Груз хорошо упакован приезжал ( материал у нас дорогой, требовал бережного отношения). Мы продолжаем работу теперь с терминалом в г.Кострома, теперь у нас новый менеджер Екатерина .

Работой данной транспортной мы очень довольны и наконец-то нашли такого перевозчика, который добросовестно выполняет свою работу.

И так начну свой рассказ. Если бы передо мной был выбор почта России или Pony express, то я без раздумий выберу почту России. Мои рассуждения основаны не на пустом месте , а так как я сама работала в данной компании и благодарна самой себе , что ушла оттуда . Работала я на горячей линии оператором. Естественно люди которые звонят на горячую линии не будут хвалить компанию и просвещать ей оды ( я их даже понимаю), клиенты разные , кто то своё недовольство держит под контролем , а кто то благим французским изясняятся, а все почему ? Потому что компания часто не выполняет сроки доставки, хотя заявленная как курьерская служба. Если начать с низов - курьеры , которые хамят, ругаются с клиентами, могут просто не привести товар, потому что ему лень ехать, и это реальный случай на моей практике! Меня это очень удивило, ведь это его работа за которую ему платят, а значит он обязан доставить товар до клиента! Или другой случай: клиент вызвал курьера к определённому времени , но курьер так и не приехал , и причин для того что бы не приезжать у него не было! Так зачем выбирать курьерскую службу , переплачивая деньги и убивая свои нервы , если можно спокойно взять паспорт , пойти на почту и получить свой заказ ?

Сервис Rutaxi работает во многих городах России и имеет, наверное, немало клиентов. Первый и самый главный плюс - это, конечно же, приемлемые цены. Например, доехать в Санкт-Петербурге от аэропорта Пулково до станции метро Петроградская мне обошлось всего в 690 рублей. Если звонить в другое такси, там в районе 1000, а если брать такси прямо около аэропорта, то 1300 - 1500 рублей!!! Такой вот разброс цен. Второй плюс - возможность онлайн заказа с выбором удобного времени и дополнительными опциями (детское кресло, пустой багажник, некурящий салон, проезд с животными и т.д.). Интерфейс приложения удобный, интуитивно понятный, приятный на вид. Водители, во всяком случае, мне попадались вежливые и пунктуальные. Можно также заказать минивэн или авто повышенной комфортности за дополнительную плату. Оплачивать такси можно как предварительно через приложение, так и водителю по факту оказания услуг. Со стоимостью проблем не было: какая указана в приложении при заказе, такая и получается в итоге, даже при наличии пробок и прочих проблем. В общем недостатков и промахов замечено не было, поэтому рекомендую. Только сначала лучше установить приложение - через него удобнее и быстрее.

По совету своего лучшего друга посетил компанию «Системы», которая предоставляет водителям легкового транспорта работу. Здесь я устроился на работу водителем городского такси. На данный момент я уже работаю несколько месяцев, все отлично и нет никаких проблем вообще. В первый день работы мне выдали новенький автомобиль современной модели для перевозок пассажиров, а также предоставили возможность выкупить в дальнейшем этот автомобиль. Плюс к этому компанией проводится ежедневная бесплатная для меня заправка автомобиля. Познакомился с персоналом компании, ребята отличные, компетентные и отзывчивые. Так как я из другого города, но являюсь гражданином РФ, то мне выдали комнату для проживания со всеми условиями. По поводу заработной платы хочу сказать, что зарплата отличная и выдается точно в срок каждый месяц без задержек. Я доволен, что обратился именно в эту копанию, спасибо вам огромное, рекомендую. Хочу добавить, что возможность дальнейшего выкупа автомобиля – это отличное решение для меня, благодаря этому у меня уже совсем скоро будет новый собственный автомобиль. На данный момент я получаю почти 6500 рублей каждый день и отдаю 1800 за выкуп авто, еще раз спасибо.

Экономический кризис в 2014 году, спровоцированный геополитическими факторами больно ударил по моему бизнесу, связанному с автоперевозками на Украину. Автопарк с 30 грузовиками разного тоннажа простаивал, платить зарплату водителям и экспедиторам было нечем, и я был готов объявить себя банкротом.

Остановили меня, прочитанные на одном из форумов о компании «Итеко» отзывы, содержащие комментарии о выгодности сотрудничества с автоперевозчиком. Пока оставался хоть один шанс сохранить бизнес, развиваемый мной на протяжении 7 лет, я готов был за него цепляться.

Изучая деятельность компании, я отметил разнонаправленность интересов, заключающихся в транспортировке сборных грузов, международных перевозках, услугах таможенного сопровождения и агрологистике. Фирма помимо собственного огромного автопарка, насчитывающего на текущий момент 700 машин, активно привлекала к сотрудничеству более мелкие автопарки, загружая их работой, а это оставляло для меня шанс сохранить бизнес.

Недолго размышляя, я решил влиться в дружный коллектив «Итеко», отправившись в офис компании в моём городе для более глубокого ознакомления с условиями сотрудничества и инфраструктурой перевозчика. Понравилась организация работы, заключающаяся в создании ряда вспомогательных предприятий:сервисные центры – сразу удалось наладить комплексное техническое обслуживание и выполнение текущего ремонта, актуального при эксплуатации транспорта в условиях отечественного бездорожья;склады – компания не арендует площади, а имеет собственные помещения в разных городах, обеспечивающих хранение доверенных клиентами грузов в соответствующих условиях;магазины автозапчастей – прочитанные до этого об «Итеко» отзывы позволили составить представление о недорогих оригинальных комплектующих элементах, закупленных через официальных дилеров. Есть запасные части для отечественных и зарубежных марок, а это актуально для моего автопарка.Автоперевозчик создал полноценное АТП, осуществляющее транспортировку грузов и ремонт подвижного состава в кратчайшие сроки.Главным фактором, заставившим меня сделать выбор в пользу «Итеко» стало сотрудничество компании с 2000 предприятий, включая крупные холдинги.

Обилие заказов гарантировало полную загрузку моего автопарка, при этом работать предстояло с известными в России брендами:Кока-Кола;Объединённые кондитеры;НМЖК;ГАЗПРОМ Нефть.Перевозчик активно сотрудничает с компаниями из разных отраслей, специализирующихся в продовольственной сфере, металлургии, торговле, сельском хозяйстве, строительстве. Читая об «Итеко» отзывы, я обратил внимание на активно развиваемое направление агрологистики. Автоперевозчик единственное в стране транспортное предприятие, специализирующееся в этой сфере и часть своих машин я решил отрядить на сезонную уборку урожая.Работа в этом направлении организуется основательно и первые контакты с клиентами начинаются за 6 месяцев до выхода машин на линию. Менеджеры детально изучают требования заказчика и специфику деятельности. Впоследствии за 90 дней составляется рабочий план с определением примерного объёма урожая и количества необходимых машин. Когда наступило время «Ч» мои грузовики в составе сводной группы «Итеко» отправили для транспортировки собранного урожая к месту хранения и переработки. Компания позаботилась о техническом сопровождении операции на всех этапах, обеспечив бесперебойность перевозки скоропортящихся грузов.Приятно было узнать о компенсации расходов на ГСМ по итогам завершения операции, а по ходу её выполнения мои водители бесплатно пользовались сотовой связью, оплаченной компанией. Тарифы за выполненную работу я узнал предварительно, воспользовавшись калькулятором на сайте компании. Оплату получили точно в оговоренные сроки и сразу же нас нагрузили новым заданием, связанным с перевозкой сборных грузов.Изучая деятельность компании «Итеко», отзывы читая от реальных клиентов, убедился в серьёзности организации этого процесса. Когда мои водители были привлечены к транспортировке сборных грузов, я убедился в реальной экономии для клиентов, отправляющих мелкие партии товаров.

Обилие заказов обернулось неожиданной проблемой, ведь мои водители не привыкли к такому количеству разъездов и начали жаловаться на фактическое отсутствие выходных дней. Ездить приходилось по ночам на большие расстояния, так как «Итеко» работает по всей России и имеет офис в Казахстане, где у перевозчика тоже есть интересы. Подвели и логисты, не учитывающие время, необходимое водители для приезда к месту погрузки товаров и формирующие объективно неудачный график.Автоперевозчик стремится предоставлять клиентам услуги высокого качества, поэтому привлекает к сотрудничеству только новый транспорт. Далеко не все мои машины соответствовали этим критериям, и я принял решение их продать, освободив от работы нескольких водителей, имевших сбережения и решивших купить в кредит собственные грузовики и начать сотрудничество с «Итеко» в качестве привлечённых водителей.

Бывшие сотрудники в приватной беседе выделили следующие преимущества такой формы работы:стабильные выплаты заработной платы - дважды в месяц выдают деньги точно в срок;только белая зарплата – трудоустройство по ТК РФ с выплатой денег через кассу, а не в конвертах, а это в будущем скажется на размере пенсии;объективная система премирования - только за полученный результат, при этом отсутствует верхняя планка им можно заработать столько, сколько сделаешь работы.Написанные, в том числе, моими сотрудниками об «Итеко» отзывы подтверждают высокий уровень профессионализма управленческого звена, легко налаживающего контакты с водителями. Стаж сотрудничества с компанией у меня достиг уже 2 лет и 3-х месяцев и за это время я частично обновил автопарк и увеличил капитализацию своего ООО в полтора раза.

Я часто путешествую в различных направлениях и уже несколько раз я пользовалась услугами скоростного поезда "Ласточка". Я пользовалась им на маршруте Москва-Тверь-Москва и Санкт-Петербург - Выборг. Мне очень понравилось, например, путь от Москвы до Твери занимает около 1 часа 45 минут, что достаточно быстро. Поезд имеет множество преимущество по сравнению с другими поездами, во-первых, цена билета гораздо ниже чем на высокоскоростные поезда (Сапсан и другие). Понятно, что расстояние, которое проходит поезд "Ласточка" меньше, чем другие поезда (например, Сапсан). Во-вторых, поезд достаточно комфортабельный поезд действительно уровень комфорта гораздо выше, чем у другие поездов и электричек. Например, сравнивая обычную электричку и "Ласточку" это просто невообразимо, "ласточка" выигрывает во всем кроме цены билета, например, билет из Твери до Москвы на "Ласточку" стоит 510 рублей, на обычную электричку порядка 380 рублей, разница есть как и время в пути. Приятным бонусом для пассажиров данного поезда является то, что предусмотрена возможность пользоваться wi-fi, который не быстрый, но все же. Еще в некоторых поездах есть возможность купить чай или кофе и различное печенье и прочее. Это тоже очень приятно.

Всем привет! Услугами такси я пользуюсь редко, только в совсем крайних случаях, если надо ехать на дальнее расстояние или много багажа. Недавно как раз был такой случай, нужно было доехать до тети в Подмосковье, а на электричку садиться не хотелось. В интернете по поиску "недорогое такси в москве" нашла фирму TBS такси, их логотип показался знакомым, наверное на улице попадались. Позвонив диспетчеру, удивилась названной цене (весьма недорогой), и рискнула заказать машину к определенному времени.

Приехала машина быстро, желтенькая шкода седан, за рулем был водитель среднего возраста и русской внешности. Доехали быстро, без проблем и эксцессов. Водитель любезно подвез к самому дому, и даже поинтересовался, нужно ли будет такси в обратную сторону. Цена за услуги фиксированная, расплатиться можно картой. Очень кстати удобно.

Отдельно о водителе: самое главное, что он был некурящим, интеллигентным и не врубал музыку на всю катушку, чем так грешат многие и многие таксисты. Не мешал разговорами, спросил только сначала адрес, после этого уже никак не беспокоил.

В общем, мой опыт взаимодействия с данной компанией получился успешным, в дальнейшем вновь обратилась бы к этому сервису.

Добрый день. Я думаю, что практически каждый кто приезжает в Москву или живет там хотя бы раз пользовался услугами такси. Я не исключение. Когда я выбирала, какое такси заказать я сразу решила, что услугами агрегаторов я пользоваться не буду. В итоге я выбрала мостакси и не ошиблась. Я заказывала такси с поезда, чтобы к моему прибытию такси уже было. Еще необходимо отметить, что при заказе через мобильное приложение цена поездки ниже, чем при заказе по телефону. Конечно, необходимо было рассчитать время бесплатного ожидания, потому как тратить дополнительные средства не хотелось. Как только мой поезд прибыл на вокзал, мне сообщили, что такси уже подано. У меня было 10 минут бесплатного ожидания и я спокойно подошла к нужной машине. Техническое состояние автомобиля порадовало. Водитель был вежлив и приветлив, помог с багажом, но главное ехал очень аккуратно, за что огромное спасибо. Цены тоже приятно удивили. Следующий раз я вызывала такси рано утром, чтобы успеть на скоростной поезд. Таксист приехал вовремя, и я не торопясь успела на скоростной поезд. Конечно, можно сэкономить, воспользовавшись услугами других компаний, но я считаю, что здесь экономить не стоит. Вообщем я могу смело рекомендовать данное такси.

Живем в Москве. Осенью приобрели новую квартиру. Проблему переезда помог решить племянник. Он в 2014 воспользовался услугами компании ПроМуверс и ее координаты передал нам. Позвонили, заказали переезд, причем их работник, как потом оказалось, подобрал нужный объем кузова правильно и не ошибся. Погрузку начали в 7 и к 9 ее уже закончили. Выгрузка продолжалась меньше 2-х часов. Даже жена довольна качеством переезда, так как все вещи доехали без повреждений. Тем, кому предстоит переезд,рекомендую эту компанию.

Четверо грузчиков совершенно неожиданно справились, как мне представляется, с большим объемом работ, перетащив в машину мебель и кучу коробок, мешков и даже неупакованных вещей за пару часов, не поломав ничего и не измяв. При поездке из нашей бывшей квартиры в новую водитель не кружил по городу, хотя проехать кое-где было затруднительно, но поездка заняла немного времени. Разгрузку выполнили даже быстрее, чем машину загружали. Причем при разгрузке мебель сразу же была расставлена так, как это наметила заранее жена. После окончания выгрузки все наши вещи были в наличии, ничего не потерялось и не было забыто. Побольше бы таких грузчиков, водителей и компаний, которым можно довериться.

Могу рекомендовать компанию по доставке грузов GOODS GO как ответственных и оперативных ребят. Заказывал достаточно крупную партию техники, выбрал авиа перевозку. После телефонного разговора с менеджером я приехал в офис, где мне озвучили стоимость, оформили документы, а так же выдали инструкции где, что и как узнавать в случае необходимости. Хочу отметить, что сотрудники в Гудс Гоу очень профессиональные, о грузоперевозках знают не просто все, а вообще все!

В целом, груз был доставлен мне в течение 8 дней. В Китае перед отправкой сотрудники Goods Go проверили груз. Кроме того, была оформлена страховка, стоимость услуг по страхованию груза 2% от общей стоимости перевозимого груза. Затем груз БЕСПЛАТНО!!! (я очень порадовался) доставки на склад Goods Go в Китае. И затем уже отправили мне в Россию.

В общем, все привезли в четко оговоренные сроки, по цене получилось не заоблачно, на таможне проблем не возникло. Вообще, у них есть на выбор три вида доставки, стоимость рассчитывается индивидуально для каждого заказа. Кроме того, привлекло то, что в учредителях компании наши русские ребята сидят, так что работает все четко и быстро. Ставлю компании пятерку за работу, заслужили.

Не знаю, как у вас, а у меня в метро интернет работает отвратительно. Пользуюсь связью Билайн. Пришла к выводу в Санкт-Петербурге эта связь самая худшая. И вот поэтому приходится в метро подключать Wi-Fi.

И если год назад Wi-Fi в метро Санкт-Петербурга был только на оранжевой и сиреневой ветке, то сейчас есть везде (практически).

Преимуществ множество. Начиная от хорошей скорости и простоты подключения и заканчивая не такой уж навязчивой рекламы.

Да и подключение достаточно простое. Надо только в самый первый раз пройти идентификацию. Проще говоря, указываете номер своего мобильного телефона на сайте компании, предоставляющей услуги Wi-Fi и подтвердить на пришедшую смс свою персону. Перед этим вам конечно же надо найти в своем телефоне MT_FREE – сеть интернета метро. Ну с этим справиться любой.

А теперь о плохом.

При пересадке с одной ветки на другую – приходится пере подключаться. А это, замечу – наше время. Ведь после нажатия на кнопку «Войти в интернет», вам будут показывать рекламу. Она конечно занятная и яркая, но я проезжаю одну остановку, прежде, чем она закончится, и я могу пользоваться интернетом. Очень злит такое. Тем, кто едет 3 -4 остановки метро такое не к чему.

И еще из неприятного – по утрам, раз в неделю точно, после того как нажму кнопку «Войти в интернет», загружается раз, потом два, потом три. И каждый раз мне показывают рекламу, а выхода в интернет не дают. Не могу понять – это сбои в моем телефоне, сбои Wi-Fi или задумка такая у поставщика услуг?

Отмечу еще и то, что на остановках, если вы вышли из вагона поезда у вас тоже не будет Wi-Fi.

Какая-то катавасия получается – то есть у тебя интернет, то нет, то Билайн, то вай-фай. приходится жать кнопки пока бежишь в метро от станции пересадки к станции.

Как резюме, могу сказать, такая система Wi-Fi подходит только тем, кто сел на конечной остановке одной ветки метро, так и едет до конца. А вот таким как я две остановки на одной ветке и две на другой приходится помучаться.

Так называемое такси «везёт» вообще не везёт!!!!! Ужасная организация, ужасное обслуживание,не понятно как они работают и какие наказания за их поступки! Езжу до работы на такси, и хоть вызываешь за ранее,хоть по факту-обслуживание не меняется! Однажды вызвав такси я вышла на улицу, т.к. Не люблю заставлять себя ждать, в итоге прождав 25 минут и увидев, что я уже опаздываю на работу решила позвонить водителю и поинтересоваться скоро ли он меня заберёт?! На что водитель ответил мне что он сломался и стоит на дороге, на вопрос почему он не отменил заказ он ответил, что ему просто некогда было позвонить оператору.... Хорошо! Вам было некогда позвонить оператору, а выне захотели задуматься о том, что человек который вас вызвал опаздывает на работу или на поезд или в больницу... да не важно куда! Как говорится время-деньги! Я опоздала на работу за что получила штраф в размере 1000 рублей т.к у нас с этим строго. Но это ещё пол беды! Вызывая такси с работы мне поступает звонок о том, что машина приехала и я могу выходить,выхожу я сразу! Но когда я выхожу то моей машины либо уже нет, либо я вижу как она отъезжает, а получается это потому что таксистам не важно кто их вызвал, им предложили на 50 рублей больше и он тут же забирает этих пассажиров и уезжает! Господи! Почему нельзя навести порядок?! Почему нельзя работать как положено и береч время своих постоянных клиентов?!

Всем привет!

Был у нас как-то в Москве, точнее не у нас, а у моей тети квартирный переезд, но мы в этом переезде активно участвовали, а именно, пока тетя была на работе, я разыскивала компанию, чтобы приехали, забрали коробки с вещами и отвезли на новое место жительство тети, она подсказала мне примерные цены на это дело, так как она уже неоднократно переезжала, да-да, многим известно, как гоняют со съемного жилья, и вот сумма ее была мне назначена в 3000-3500 рублей, и я стала обзванивать,искала сначала в интернете в поисковике, потом сайты с отзывами перелопатила и нашла маленькую фирмочку, где как обещал народ и не очень дорого и быстро и качественно.

Созвонилась я значит с указанным номером телефона, ответил милый женский голосок и подробно все мне пояснил, у нас переезд был с метро Щелковская, у тети дом благо прямо у перехода и до метро Соколиная Гора, улица Буракова, нам нужно было, что грузчике поднялся на 5-й этаж, забрал груз, за все это нам насчитали 3000 рублей, сказали, что будет свыше часа, то доплата еще тысяча, мы согласились, и договорились на следующий день, к 12.00 грузчик подъехал, совершил три ходки за грузом, все погрузил и отвез, тетя в новом жилье встречала грузчика, ну а мы отдали ключи хозяйке, завезли ей на работу и поехали помогать тете все вещи распаковывать.

Что сказать про грузчика, очень опрятный. спортивного телосложения молодой человек, наверное студент подрабатывающий, подумала я, работу свою выполнил быстро и четко, дал нам и чек и квитанцию, мы сделали оплату наличными, хотя можно было и ему по терминалу оплатить, но нам так удобнее было.

Машина грузчика нигде в пробке на наше счастье не застряла, за сорок минут он выполнил всю свою работу и взял с нас как и насчитала нам менеджер 3000 рублей, мы рады были и выполненной работе, и тому что переплачивать не пришлось.

Все вещи были доставлены в целости и сохранности, мы их спокойно разбирали,менеджер компании попросила сделать им мини-рекламу, если мы остались всем довольны, это я пообещала,мол скажу знакомым о них при случае.

Ну вот наверное и все друзья, рекомендую фирму, минусов особо не увидела, все у нас отлично вышло.

В эту компанию я попала после непродолжительных поисков работы. Меня пригласили на вакансию оператора колл-центра. Эта вакансия мне показалась довольно привлекательной, поэтому я не раздумывая пришла на собеседование. Затем была непродолжительная стажировка. Сложностей в работе я не видела, потому как у меня уже был подобный опыт работы оператором. И вот я уже приступила к своим прямым обязанностям.

Коллектив мне понравился сразу, я вообще очень быстро нахожу контакт с людьми. В целом обстановка тоже была благоприятная. Люди работают все адекватные, поэтому первое время мне даже все нравилось. Рабочее место тоже комфортное. Но не бывает все так хорошо, как может показаться после первого впечатления.

Расскажу в двух словах о том, что мне никак не нравилось. Во-первых это не официальное трудоустройство. Все-же это как то настораживало, ведь хотелось работать в соответствии с законодательством. Но даже не это самое главное. Куда хуже, это задержка по заработной плате. Мне ее задержали с первого месяца. После нескольких таких задержек, я все-таки приняла решение сменить место работы. Думаю, что не зря. Для работы со стабильным доходом это место не подходит. Поэтому не рекомендую.

Первый раз здесь, очень понравилось)))По функциональному расположению инфраструктуры, архитектуре , твёрдая пятёрка. Аэропорт Платов появился в южном федеральном округе недавно, находится в Ростовской области станица Грушевская. От Главного Жд вокзала Ростова на Дону ехать около часа, без пробок если, но я так поняла, на этом направлении, они бывают крайне редко. От жд вокзала идёт маршрутное такси # 285, стоимость проезда 95 руб (не дёшево, можно даже смело сказать дороговато, особенно для данного региона). Также имейте ввиду маршрутное такси ходит по расписанию (называют они себя автобусом, но это микроавтобус), каждые полчаса. Приезжают они иногда даже друг за другом, но все равно от отправления одного до следующего рейса должно пройти время (полчаса), нам повезло Водитель уговорил диспетчера мы поехали раньше на 10 мин, но лучше по посадке уточнить, через сколько поедем, чтобы не ждать полчаса. Сам аэропорт эстетически красивый, архитектура радует глаз, телескопические выходы, вся необходимая инфраструктура, чисто, светло, достаточно логичная и простая навигация. У главного входа/выхода, навес/крыша, которые позволяют садиться в такси или ждать общественный транспорт, в любую погоду.

Грузоперевозки компанией СДЭК и Ali express

Я очень люблю заказывать посылки из Китая, а именно с али экспресс. Буквально еще год тому назад я очень радовалась, что посылки отправят компанией СДЭК и не надо идти на почту, а курьер все принесет домой. Сейчас же обстоятельства изменились.

Заказала себе набор сумок аж в октябре месяце. Очень долго, практически 40 дней мои сумки ехали до Алматы, прошли там таможню и все. Больше никаких обновлений, продавец тянул до последнего (2 месяца ждали), но потом согласился отправить еще раз. Опять 40 минут до Алматы, прошла таможню, вот посылка отметилась в городе Кызылорд, проехала г. Актобе, доехала до Пензы и потерялась. Продавец говорит все вопросы к СДЭК, СДЭК уверяет что моя посылка еще в Китае и пока в Москву не приедет они ответственность не несут. Так мои сумки до меня и не доехали, 2 раза.

Опять 2 посылки отправляют компанией СДЭК и опять они застревают на таможне в Алмате. При этом одна посылка прошла таможню и проехала г. Казылорд, но следом приходит статус что нет, она только ушла из г. Алматы. Одна из посылок было толстовка для мужа, через неделю он заказал такую же и эту посылку отправили почтой, так вот она почтой дошла за 30 дней, а компания СДЭК за 50 не может из Алматы ее отправить.

Полезла в интернет и нашла очень много негативных отзывов о компании СДЭК, оказывается потерять посылку это обычная практика, даже пишут, что вполне могут ограбить курьера, отправить посылку в другой город, работники компании хамят.

Одну посылку еще простить могу, но 4 это уже перебор. Разочаровалась в компании ужасно, друзьям буду советовать обходить эту компанию стороной.