Общественный транспорт и грузоперевозки - отзывы покупателей о товарах

Всем здравствуйте. Меня зовут Алексей. Хотелось бы порекомендовать к сотрудничеству одну очень хорошую и проверенную мной компанию. Я в первый раз заказывал услуги грузоперевозок у Транспортной компании АвтоГруз-Юг. Мне нужно было срочно переехать с одной квартиры на другую. Честно сказать, заказ домашнего переезда по сайту сначала не внушал доверия. Обзвонил и оставил заявки где только можно, и даже удивился что через пару минут мне перезвонила девушка менеджер с компании АвтоГруз-Юг, всё рассказала, подобрала для меня хорошие условия, оказалось не дорого (думал будет дороже, т.к. другие Транспортные предлагали завышенные цены), заключили очень простой договор на перевозку моего груза, и в назначенное мною время, приехала машина(не развалюха) , водитель оказался вежливый, всё аккуратно загрузили и перевезли. По приезду я рассчитался как и договаривались. А договаривались мы на наличный расчет по прибытию груза. Что очень удобно. Деньги отдал и всё. Никому ничего переводить не нужно, никаких комиссий и так далее. Я остался доволен. Быстро, качественно, и недорого! При необходимости обязательно воспользуюсь их услугами снова! Рекомендую к сотрудничеству.

Ни у кого не вызовет сомнения, что самолеты - самый быстрый вид транспорта. Несмотря на высокую стоимость перелетов, большинство людей выбирают именно самолеты, собираясь в деловую поездку или на отдых. Аэропорты есть во всех крупных города мира.

А в Москве, которая является крупнейшим транспортным узлом России, 5 аэропортов. Все они находятся за чертой города, в ближайшем Подмосковье. Улететь из московских аэропортов можно практически в любой город России и мира. Однако часто полет в Рим или Екатеринбург занимает меньше времени, чем дорога до самого аэропорта из центра столицы, например, в час пик или непогоду. Учитывая эту проблему, в 2005 году была создана компания "Аэроэкспресс", которой поручили организовать перевозку пассажиров с центральных вокзалов столицы непосредственно в аэропорты.

В настоящее время существует 3 маршрута движения: с Павелецкого вокзала до аэропотра "Домодедово", с Белорусского в "Шереметьево" и с Киевского до "Внуково".

В чем преимущество этого вида транспорта?

1) Скорость и экономия времени. Аэроэкспресс отправляется с вокзалов, каждый из которых расположен на кольцевой линии метро - а это центр Москвы. Время в пути составляет: у домодедовского аэроэкспресса - 45 минут, у шереметьевского и внуковского - 35 минут. Аэроэкспрессы следуют до аэропортов и обратно без остановок.

2) У аэроэкспрессов современные комфортные составы, вагоны оборудованы кондиционерами, удобными сидениями, есть туалеты, специальные полки для багажа (крупногабаритного); имеются специальные приспособления для людей с ограниченными возможностями. Поезда всех 3-х направлений выкрашены в ярко-красный цвет, что очень радует глаз. В аэроэкспрессе я чувствовала себя так, будто уже нахожусь в Европе - все чистенькое, новое, удобное.

3) Купить билеты на аэроэкспресс можно в кассах и специальных терминалах на вокзалах, в мобильном приложении "Аэроэкспресс", на сайтах авиакомпаний, в агентствах, в ж/д и авиаагентствах во многих городах России, таким образом, если Вам предстоит ехать с пересадкой в Москве, вы заранее может купить билет на аэроэкспресс.

4) У компании "Аэроэкспресс" удобный сайт на котором можно найти подробную информацию относительно времени отправления, покупки билетов и т.п.

Недостатки

Высокая цена на билеты, которая регулярно повышается. У компании несколько тарифов, в августе этого года (2015), наши родственники купили билеты в средний класс по цене 470 рублей, а еще год назад они стоили 400.

У аэроэкспрессов есть перерыв в движении - ночью. Это связано с ежедневным осмотром путей.

В некоторых составах сидения расположены только в одном направлении, т.е. все пассажиры могут сидеть лицом либо по направлению движения, либо против. Лично я не люблю ездить "задом наперед", а в таких составах выбора нет.

Все, что продают в аэроэкспрессах очень дорого, как и в самих аэропортах (напитки, шоколадки).

Я ездила на аэроэкспрессе несколько раз, и еще несколько раз провожала на них родственников. Несомненный плюс аэроэкспресса - это то, что вы на нем можете добраться до аэропорта, находящегося за городом без пробок и стресса. Ехать в аэроэкспрессе - наслаждение: он идет довольно быстро, мягко, не останавливается. Однако стоимость проезда неоправданно высокая, и это главный его минус!

Люблю я всякие новинки среди мобильных приложений. Они реально упрощают нашу жизнь. Тем более функции и возможности смартфона это позволяют. Согласитесь, если что-то может сократить время, деньги и нервы, для получения результата, этим грех не воспользоваться.

Одно из таких мобильных приложений - сервис Gettaxi. Ранее это был стартап, он быстро стал успешным. Сейчас - это полноценная компания, которая обещает сервис по вызову такси онлайн. Идея замечательная. Во-первых, не тратишь энергию на звонки, во-вторых, хамство операторов сейчас в порядке вещей, и чтобы избежать лишнего негатива, заказ онлайн просто спасение. В третьих, удобно делать через смартфон. Приложение удобное, для пользователя легко сориентироваться, что куда нажать, где ввести данные, где подтвердить. В общем, ничего сложного. Создатели Gettaxi предлагают широкие возможности: заказать такси можно в любую точку города, при этом даже выбрать машину. И тут самое главное! Плохо, что нельзя выбрать адекватного водителя.
Понятно, что все претензии к человеческим факторам не к Gettaxi, но когда уже культура дойдет и до водителей такси. Мы научились хорошему сервису в ресторанах, сервису в отелях (если он имеет больше трех звезд), но такси. С этим печаль. Таксисты считают свою машину и их приездом к тебе по адресу - большим одолжением. Если сервис основан на том, что его можно заказать онлайн, то я не хочу, чтобы таксист звонил мне каждые несколько минут, уточняя то адрес, то что ему неудобно ко мне ехать.

Неделю назад я заказывала машину на жд вокзал. Это всегда стресс как для пассажира, так и для водителя пересечься в толпе людей и машин. Таксист будет вам 10 раз перезванивать уточнять и в конечном итоге будете виноваты вы. Я заказал через Gettaxi за 15 минут до своего прибытия на центральный вход к вокзалу. Выбрал точное место, узнал стоимость и свою машину. Указал, что связь со мной держать через смс. Осталось дождаться. Конечно, таксист перезвонил мне и сказал, что проблемы с парковкой и перенес место, где он меня заберет. Это не проблема для меня, понимаю его как водителя поэтому пришел на указанное им место. Через 10 минут ожидания таксист перезвонил и сказал, что будет замена машины, так как взял другой (более удобный заказ). Через 30 минут меня забрал водитель, который по дороге жаловался на эти заказы с интернета, которые не приносят им хорошего заработка, а пассажиры очень требовательны.

Понятно, что с этим нужно бороться. Не хочешь брать заказ, сделанный через интернет, то не бери его. А сам Gettaxi - штука прикольная и нужная.

Хочу поделиться с вами своими впечитлениями об услуги новой почти! По большому счету как- би все хлрошо! Но есть очень много минусов, что от меня и также от тех людей с которими обшалась, и от родственников!

По сравнению с укрпочтой по бистроте доставки, канешно новая почта по сравнению с укрпочтой у которой посилка доставляется от недели до двух нидель, в новой почте ж 1-3 дня с момента отправки!

И так розкажу про свой горький опит с укрпочтой. Я живу в одном городе, а мама в другом и как- то сложилось, что у мами приближался день рождения, и я хотела зделать сюрприз купила ей подарок, а именно духи и именную чашку, а на пересилку новой почтой не било денег, да и время било!

Чтоб отправить укрпочтой, Все запаковав хорошо отправиласья на укрпочту, простояв в очереди около часа, дошла моя очередь,где мне девушка нагрубила сказав, что в своем нельзя,расспаковивайте и только в нашем ми вам отправим, а я так устала за день что не захотела все разривать перепаковивать,потом опять в очереди стоять чтоб отправить,пошла домой!

На следующий день поехала в гости к подруге и взяла с собой посилкудумаю попробую в другом отдилении отправить,вдруг поокатит! Встретившись с подругой ми направились сразу на почту, как не сьранно очереди не било большой,всего пять человек. Сразу же обрадувалась, пришла моя очередь оформили мне посилочку ничего не сказав,что в своем, все ее устроило и забрала, вот так от. Но подаркс мама так в целостности и не получила, не ну как она ее получила, но когда открила, там бил один лом и все, так вот и економь.!

Что касается новой почти,таких проблем не било!

Только вот доставка очень дорогая, а иногда даже странная откуда берется данач сумма? Ясно,что по тарифам но все же! Наведу пример отправляла я два блеска для губ доставка обошлась в тридцать гривен, потом одправляла американский сухпай он весит около киллограмма, и в размерах где- то двадцать на двадцать сантиметров и за него доставка обошлась всего двадцать пять гривен! Возникает большой вопрос почему так, не понятно! Слава богу все посилки приходили некогда не терялись, что до етого,то все хорошо!

Если очень срочно нужно получить посилку, то очень бистро вам новой почтой ее доставят, возможно на следующий день есть вероятность что ви ее получите, то можно й переплатить! А не бегать по укрпочтам и вистоять в очереди заполнить все реквизити вручную, наслушаться хамства и еще й вернуться с посилкой домой!

Так что рекомендую новую почту, за скорость доставки и хорошее и бистрое обслуживание, без заполнения каких либо бумаг, за вас ето все зделают сотрудник. Новой почти

Отзыв пишу по одной простой причине. Боюсь летать до жути. Имел в послужном списке до этого только один перелет из Санкт-Петербурга в Ростов-на-Дону на самолете Boeing (какой не помню)несколько лет назад, думал это мой последний полет. Но вот некие процессы в моей жизни вынудили в очередной раз прибегнуть к услугам «летающих электричек». Выбор пал естественно на самолет Boeing, по причине того что мы с ним вроде как уже слегка знакомы. А вот компания перевозчик досталась ВИМ-Авиа, тут чисто без предпочтений, сугубо по удобству времени вылета и посадки. Естественно, я как «умная Маша» ознакомился с этой компанией в интернете. Листать и сравнивать с другими авиа компаниями не стал, думаю там никаких особых отличий быть и не может….едва, например, «Аэрофлот» каждому опасающемуся летать пассажиру дает в счет билета грудастую нимфу, закрывающую дрожащие глаза бюстом интересного размера. Что дальше..дальше собственно взлет, непосредственно полет и посадка. Взлет..по ощущениям все так же как и при моем первом полете. Внутренний небольшой страх, но обозревая других пассажиров, я сделал вывод что эти люди летают слегка чаще чем я, и видимого беспокойства в них я не заметил, немного проанализировав ситуацию успокоился и сам. Полет прошел тоже нормально, не трясло, не дергало как в «жигулях», предложили перекусить( непонятно зачем, ведь полет совсем недолгий), но пришлось отказаться, я пообедал перед вылетом, не знал что питание предоставляется даже на относительно коротких перелетах. Посадка тоже прошла нормально, как не искушенному в этом деле, мне придраться в общем-то и не к чему. От пассажиров недовольных разговоров тоже не слышал.

Подводя итоги…не знаю как там оцениваются компании авиа перевозчики, или самолеты, или что там оценивается…я буду оценивать по школьной пяти балльной шкале мои личные ощущения.

И так:

Удобство в самолете – 4

Качество сервиса – 4

Ощущения при взлете/посадке – 5

Ощущения во время полета – 5

Еще добавлю что самолет после посадки остановился на взлетной полосе на 1,5 минуты раньше чем должен был. Или время нужно сравнивать со временем выхода из аэропорта?

Есть у меня друг который летает очень часто, и по России и за ее пределы. Рассказал я ему свои впечатления, он махнул рукой и сказал что ничего нового не услышал, все так же как и в других компаниях.

По этой причине скажу, что никого не уговариваю, но никого и не отговариваю от ВИМ Авиа. Все достаточно хорошо, и по цене меня тоже все устроило.

Впервые о постоматах я услышала год назад. Сначала идея мне показалась странной, но со временем я "распробовала".

Итак, постомат - это большого размера ящик, который поделен на ячейки. В каждой ячейке хранится Ваш заказ из интернет-магазина. Ячейки естественно закрыты. В центре ящика есть "пул управления" очень похож на банкомат. С помощью сенсорной панели необходимо ввести номер вашего заказа (он обычно приходит в сообщении электронной почты после заказа) и система предложит оплатить его. Оплата возможна 2 способами: либо наличными либо банковской картой. В зависимости от этого вы вносите либо наличые либо вставляете банковскую карту. Дальше система сообщает вам номер ячейки, где лежит ваш заказ и открывает ячейку. Это просто и безопасно.
Обычно постоматы устанавливают на улице. Это очень удобно тем, что ты не зависишь от расписания работы торгового центра, к примеру. Можно приехать и забрать свой заказ рано утром или поздно вечером, ведь зачастую постомат работает круглосуточно. Это отличное решение для тех, кто работает с 9 до 18 или по другому неудобному графику.

Ещё огромный плюс в том, что в постоматах никогда не бывает очередей. Никогда.

В том же валберисе, например, в пунктах выдачи всегда толпится народ.
А это лишнее время, которое можно потратить с большей пользой.

Расскажу о курьезном случае, связанном с постоматом.

Я сделала заказ в интернет-магазине Зарина. В качестве способа доставки я выбрала постомат ПикПоинт, который расположен в 5-ти минутах хотьбы от моего офиса. Решила, что схожу в обеденный перерыв и спокойно заберу свой заказ в постомате.
К слову сказать, этот постомат ПикПоинта был отмечен точкой на карте, где расположен офис компании Ростелеком. Но, я подумала, что постомат стоит либо в здании, либо около него.
Отправилась туда. Обошла здание - нет постомата. Ну, думаю, значит в здании. Зашла - ищу, никак не могу найти. Нашла "закуток" с различными банкоматами, но ПикПоинта нет.
Решила уточнить у девушки на стойке администрации, правда впереди меня стояла очередь пенсионеров, которые приехали подавать заявление о снятие у них в квартире телефонной точки. Прошло каких-то 15 минут и подошла моя очередь. Я обратилась к девушке с вопросом о ПикПоинте, на что она мне ответила, что интернет заказы ПикПоинта выдаются в порядке общей очереди в окошке номер 8.
Я была в шоке. Пришлось идти брать талончик и ждать в очереди, пока впереди меня толпа пенсионеров решит все свои вопросы.
Но это ещё не все. Я привыкла к тому, что все свои покупки я оплачиваю банковской картой. Мне это и удобно и выгодно. Но здесь же не было такой возможности.
Лично для меня это очень не удобно.

Потратила час своего времени в данном "постомате" если его так можно назвать.
Вот такая ложка дегтя в бочке с медом. Но это скорее вопрос к ПикПоинту, почему они заявляют, что выдача происходит в постомате, а на деле в окне у оператора в общей очереди?!

В целом, моя оценка данному сервису - 5.

Поезд №43 соединяет два города в противоположных углах Казахстана - Алмааты и Кустанай, отправляется он около полуночи и через день к 8 утра прибывает в бывшую столицу. Это редкий случай на нашей планете, когда такое расстояние можно проехать в поезде да еще и лежа (сидя ночью ездит не люблю) с титаном, столиком и довольно дешево, около 1000 рублей за плацкарт с постельным в один конец.

Я уезжал из Астаны где-то в 10 утра и около 20 часов ехал неспешно до Алмааты, если что на фирменном поезде ехать 17 часов.

Вагоны в поезде разные и довольно любопытные. Вот купейный вагон 1980-ых из Германской Демократической Республики. Страны уже нет, продукция живет и ездит.

Некоторые вагоны перекрашены в какой-то песочный цвет

Я ехал в плацкарте. Что удивило? Цвет вагона! Обычно плацкарты белые, а это оказался с отделкой "под дерево". Сначала подумал, что какой-то редкий тип 1970-ых, а потом оказалось, что такой вариант капитально-восстановительного ремонта на вагоноремонтном заводе в Ташкенте.

В Россию такие вагоны , видимо, не доезжают, так как своих полно, поэтому колесят по Средней Азии.

Обслуживает поезде не сама КТЖ, а некая контора Турксиб-Астана. На что это влияет я так и не понял, у проводника спрашивать не стал, вот на постельном надпись нашлась.

В туалете ничего особо за 30-40 лет не изменилось.

Однако, туалетная бумага и жидкое мыло были! Не украли!

Унитаз тоже советского типа

Отделка под дерево имеет по-моему, совершенно декоративный плюс - глаз радует. С белыми стенками не так. Вот лучи рассвета на деревяшке

Титанчик был, но работал плоховато, за кипятком ходили в соседний вагон.

Заводская табличка осталась, делают его в Алатыре (это Чувашия)

Вид утром от титана в салон, заполненность почти 100%

Если развернуться на 180 градусов, то так смотрится титан

Вышел в Алмааты утром, табличка на вагоне

Рядом купейный вагон 1980-ых, его приукрасили текстом и табличной с названием компании, которая обслуживает состав

На некоторых вагонах на торце нет даты производства, зато есть дата проведения капитально-восстановительного ремонта . Он вроде бы продлевает на 12 лет срок службы, следовательно, пару лет еще вагону осталось возить народ, потом могут сдать на лом.

Билет стоил дешево - 800 рублей за расстояние в 1200 километров. Таких цен на плацкарты в мире почти нигде не осталось, ну может в нескольких странах бывшего СССР вроде Украины и Беларуси.

Несмотря на отдельные недостатки (титан не работал), мне этот поезд понравился, дешевый все-таки и график работы удобный. Подходит для поездки транзитом через весь Казахстан.

Здравствуйте дорогие читатели постов и отзывов! Хотелось бы поделиться с вами своими впечатлениями о Авиакомпании Air Arabia. Эта авиакомпания считается бюджетным перевозчиком как в северной Африке, так и на ближнем Востоке. Air Arabia исполняет перелеты более чем в 65 направлениях по всему миру. Самые популярные из них это- Турция, Индия, Египет, Шри-Ланка, Катманду, Бангладеш, Иордания, Ливан.

Летаю



Air Arabia



уже не впервой. Могу сказать, что авиакомпания довольно таки не плохая, авиапарк довольно приличный и состоит из новейших аэробусов модели AirBus A320. Старых самолетов у них нет вообще.

Самолеты чистые, ухоженные, между креслами есть достаточно места, для того чтоб не упираться коленями. В туалете так же чисто и нет не приятного запаха. Стюардессы вежливые и услужливые.

Взлет и посадка довольно таки мягкие, практически не ощутимы. Что интересно так это, то, что перед полетом по микрофону читается молитва на Арабском языке, так и не понял к чему это, всё равно Арабский практически ни кто не знает. Одним словом Мусульманская вера! Питание в стоимость билета не входит. Так что дополнительный заказ придется оплачивать на борту. Ассортимент у них хороший, есть салаты, фрукты, и разные десерты.

Рекомендую Air Arabia всем приятного полета!

Во времена СССР в Средней Азии метро было только в Ташкенте (сравните - в Закавказье во всех трех столицах), незадолго до распада страны в 1991 что-то стали проектировать в Алмаате, так как ее население превысило миллион, однако в трудные девяностые все забросили , а потом еще и столицу перенесли на север страны.

Строительство метро возобновили в 2000-ые, когда денег от экспорта нефти прибавилось. В итоге, открыли его 5 или 6 лет назад. Для граждан бывшего СССР он какой-то малоизвестный, это не Москва или Петербург, где множество станций и веток. В бывшей столице Казахстана ветка только одна и станций всего девять. Это меньше, чем в Екатеринбурге, но вроде как больше Самары.

Станции весьма красивые, официально фотографировать на территории метро нельзя, но я не выдержал и тихонько сделал несколько кадров. Например, на третьей станции сверху (если от вокзала Алмаата-2 смотреть) обнаружилось панно с Нурсултаном Назарбаевым.

Сложилось, ощущение, что в стране какой-то культ личности действующего президента, везде его слишком много.

Список станций на стенке, так забавно выглядит

Полы красивые с орнаментом в национальном стиле

Вагоны необычные для бывшего СССР. Они сделаны в Южной Кореи. Я сам был удивлен почему Казахстан не купил нашенские вагончики из Москвы или Петербурга, кстати, на Украине вроде бы тоже какое-то производство несколько лет наладили.

С другой стороны можно покататься в южнокорейском вагоне без посещения Сеула.

Стоимость поездки на редкость дешевая - 80 тенге, не так давно это было 16 рублей, а после девальвации тенге стало аж 13,5 рублей. До безобразия дешево! Как в Москве в 2005 году.

Киргизия страна интересная своими горами и горными озерами, однако, в плане железных дорог она где-то в хвосте даже по меркам бывшего СССР. Если не считать поездов, которые возят гастарбайтеров в Россию, то осталось несколько внутренних маршрутов. Самый интересный из них летний поезд из Бишкека в курортный городок Балыкчи или "Рыбачье" по-нашему. Он наиболее полезен для туристов да и местные жители им активно пользуются, так как цена в два или три раза ниже автобуса. Ехать 180 километров, а билет стоит 69 сом, это , если точно считать, аж 63 рубля. Тариф получается 33 копейки за километр, один из самых дешевых в мире. Похожий можно найти на Украине в электричках, в Беларуси в сидячих или общих вагонах, в некоторых электричках Грузии , вероятно, в Узбекистане и в Таиланде в вагонах третьего класса (тесная сидячка).

Поэтому хоть в чем-то сей поезд рекордсмен! Выезжает из Бишкека он в 6 утра с хвостиком и пять часов неспешно ползет среди красивых пейзажей почти до берега Иссык-Куля.

Вагонов мало, штук пять-десять, зависит от загруженности, в конце августа меньше, а в июле, когда вода теплая могу и побольше прицепить - плацкарты или сидячие (они похоже переделаны из вагонов-ресторанов на вагоноремонтном заводе в Бишкеке или Ташкенте)

Плацкартный вагон типичный, где-то 1978 года выпуска, в Киргизии, кстати, все вагоны советские, новых совсем нет

Боковушка

Рамы по-старинке деревянные, стол большой

Дверь тоже с деревянной рамкой

Я проверил что из себя представляет туалет, выглядит скромно, но прилично, грязи и вони нет

Унитаз со времен Брежнева принципиально не изменился

Высунул руку в окно первого вагона - заснял его стенку и локомотив. Впереди мост, вокруг горы Кстати, локомотив там половинка луганского производства эдак 1970-1980-ых выпуска, а вагоны по старой советской традиции еще зеленые

Рамы опускаются, поэтому можно любоваться пейзажами и ветерок дует

Сфоткал билет, он на кассовый чек похож, цены в сомах, а КТЖ = Кыргыз Темир Жолы

Некоторые пассажиры спали, другие чай пили

Таблички на вагонах до сих пор советского типа (сидячие , лежачие места)

Что еще заметил? Плацкартные вагоны могут быть как с белыми стенками, так и цвета дерева. Это результат капитально-восстановительного ремонта на ВРЗ в Ташкенте.

Прибыл поезд вовремя - около 11-30. От вокзала где-то километр идти до крайнего берега озера Иссык-куль, а до пляжа чуть больше.

Мне поезд очень понравился: атмосфера СССР, низкие тарифы, неспешно едет и можно пейзажи фоткать, вагон почти пустой (заполненность эдак 25%). Однако, если 100% заполнено, то пять часов в жару ехать не очень. Некоторые жители Бишкека жаловались на этот поезд.

Официального сайта в нашем городе данного такси нет, поэтому мой отзыв будет посвящен собственно качеству обслуживания данного такси.

Такси везет - а мне не повезло с такси

Добрый день, уважаемый читатель моего отзыва. Сегодня я хочу оставить свой негативный отрицательный отзыв в адрес такси Везет. Мне очень не понравилось обслуживание, один раз я очень сильно на них укололся, после этого доверяю лишь Яндекс такси, где все четко и гладко.

Так вот история произошла со мной в прошлом году, когда я поехал к сестре в Саратов и вот стоя на выходе из железнодорожного вокзала решил вызвать такси, потому что при себе у меня были две больших сумки, а искать попутчика - здесь не вариант, к тому же если заказывать такси, которое стоит непосредственно возле железнодорожного вокзала, то они такие цены заламливают, что желание одно - дойти пешком. Так вот хорошо, что у меня на телефоне было установлено приложение, а может это наоборот тогда было не в мою пользу. Я сразу же вбил такси в этом городе и мне выдало такси Везет, ну я подумал, что мне сегодня действительно повезло и вот я решил позвонить оператору, установить приложение мобильное на телефон я не могу, потому что у меня стояла другая связь, поэтому пришлось вызывать по номеру. Со мной связался оператор и назначил мне машину, указав номер и время прибытия, собственно дальше читайте в следующем разделе.

В мороз долго пришлось ждать такси Везет, да и дальше было не лучше

Заявленные пять минут давно истекли и по истечению уже 15 минут я решил перезвонить оператору и пожаловаться на отсутствие машины, но мне молодой человек сообщил, что машина уже на месте и ожидает меня. Так вот у же первый косяк это то, что нет никаких оповещений на телефон.

Я оглянулся вокруг, никакого такси не было, к тому же у них машины с изображением логотипа, поэтому найти его было не так сложно, но все же мне перезвонил собственно сам таксист и сказал, что ждет со стороны автовокзала. Вот вам второй косяк, несогласованность диспетчера с водителем. Конечно же мне этот случай не понравился, потому что я в такой мороз с таким баулом сделал еще метров 50, чтобы перейти с выхода железнодорожного вокзала собственно к автовокзалу, хотя мест парковочных было очень много прямо на выходе, но водитель остановился довольно далеко и мне пришлось дополнительные метры волочь тяжелые сумки.

И вот мы собственно мы тронулись. Что касается салона, то у меня в принципе никаких вопросов по этому поводу нет, все довольно чисто. Но вот остались вопросы к водителю, который в разговоре со мной постоянно хамил и начал задевать мою принадлежность к другому государству. Вообще водители Саратова я заметил, все агрессивные, постоянно хамят, хотя зарабатывают довольно неплохие деньги, что им спокойно не живется - я не понимаю. Я его попросил прикрыть со своей стороны окно, ведь не май месяц, на что он мне ответил, мол вы что с Африки приехали, я не стал вступать в словесный понос - моя задача состояла в том, чтобы спокойно добраться до конечного пункта назначения.

В конечном итоге он мне насчитал приличную сумму денег по навигатору, хотя я смотрел по 2 ГИСу иные пути проезда, но он решил по односторонним дорогам ехать, а в Саратове их очень много. Поэтому и вышла такая приличная сумма.

Мое личное мнение на счет данного такси

Больше после этого случая заказывать такси Везет я не решался, потому что очень ужасное обслуживание и самое главное несогласованность диспетчеров с водителями. Поэтому моя закономерная оценка такси Везет - это лишь двойка. Пока хуже в своей жизни такси я не встречал на своем пути. Заказывайте такси у Яндекс, вот у них действительно выгодные цены.

Добрый день, уважаемый читатель моего отзыва. Вот не перестаю удивлять саратовскому такси, вечно долго ждешь машину. В прошлом году я приезжал к сестре на день рождения, и вышел из автовокзала с двумя сумками, сестра сбросила мне номер телефона данного такси, я собственно заказал, оператор сообщил что в настоящее время машин нет, и как назло ни одного таксиста в данном я считаю одним из самых прибыльных для них мест, конечно же они бы пытались с меня содрать как можно больше денег. Так вот все же мне оператор Сити-мобил перезвонил и сообщил, что ждать нужно минут 7, но мне торопиться было некуда. И сразу же первый косяк.

Приехал не туда, куда нужно

Я минут 15 простоял, пару раз звонил оператору, но мне говорили, что машина на месте. Я же просил подъехать со стороны автовокзала, а он подъехал со стороны железнодорожного вокзала. И это называется водители такси знают свой город. Я конечно же быстро сообразил, что быстрее будет мне добраться, чем ему. Конечно же я нажаловался ему за то, что мне пришлось на морозе так долго стоять на улице и ждать, когда его калымага подъедет.

Водители сити-мобил такси очень грубые

В салоне было ужасно холодно и я замерз, я смотрю он довольно плотный мужчина и при этом у него открыто окно с его стороны, я вежливо попросил закрыть окно, на что он мне начал грубо отвечать, мол если вы прикатились с Африки, то это не значит, что и другие должны париться. Интересный человек, я не стал с ним вступать в словесный бой. Но вот когда он чуть не въехал в старушку и при этом еще начал с ней так грубо разговаривать, я же не сдержался и сам на него накричал. Одним словом моя поездка была просто неудачной и много различных неприятностей нас сопровождали, то он на красный цвет проедет, то начинает елозить с одного места на другой и постоянно разговаривает на х...ях простите меня. У меня честно признаться разболелась голова, пока я добрался до нужного конечного места назначения.

Содрал водитель такси сити-мобил с меня хорошие деньги

Я сразу подозревал, что он начинает кружиться, чтобы нагнать километраж, у него отображается автоматически пробег по заказу и цена отсчитывается, поэтому я был в шоке когда он мне загнул 350 рублей. Каким образом, он постоянно колесил, я потом ради интереса проверил маршрут и можно было по 2Гису гораздо быстрее добраться. Одним словом, настоящий аферист, их наверное не контролирует никто. Конечно же мне жалко было таких денег, после этого мне сестра рекомендовала заказывать только Яндекс-такси. Вот такая вот неудачная поездка на такси у меня произошла с сити-мобил. Больше никогда я у них машину вызывать не буду, потому что элементарно никакого уважения к пассажирам.

Мало того, мы чуть два раза в аварию не попали, повезло он успел уворачиваться. Вот я не пойму, мы так неслись, но ведь мы гораздо быстрее могли доехать с автовокзала, до стадиона Волга. Да, в Саратове очень много дорог с односторонним движением. Поэтому приходилось где-то объезжать, но не также часто, как это делал водитель данного такси.

Мало того, он еще подъехал не в то место, откуда надо было забрать меня, да и еще вел себя непристойным образом. Одним словом водители в Саратове, которые работаю в такси, наверное все такие, вообще не понимаю, рубят такие деньги и остаются вечно чем то недовольные.

Поэтому моя закономерная оценка данному такси - заслуженная двойка. Не дай Бог мне опять попасть на них, так что я вам его не рекомендую. Лучше уж Яндекс Такси вызвать, там уж водитель попался куда более интелегентный. Надеюсь мой отзыв остался для вас положительным! Если вы ездили на этом такси, то прошу вас оставить свой комментарий под данным отзывом.

Основные контактные данные такси Яндекс в Москве

Телефон: +7 499 705?88-88

Сайт: taxi.yandex.ru


История, которая произошла со мной в Москве

Добрый день, уважаемый читатель моего отзыва. Сегодня я хочу вас познакомить с лучшим такси, с которым мне приходилось сталкиваться в своей жизни и называется оно Яндекс такси. Сегодня я расскажу вам про все преимущества и конечно же свою историю, которая произошла со мной в Москве.

Так вот в прошлом году мне срочно местный врач-пульмонолог посоветовал посетить клинику в Москве, переболел очень серьезно я с легкими и требовалось после лечения - консультативный прием, собственно я долго не думая, направился на поезде в Москву. По приезду я немного попал в ступор, к кому обращаться, чтобы меня довезли до соответствующей клиники, но ко мне походили постоянно водители такси азиатской внешности и предлагали за приличную сумму денег добраться до конечного пункта назначения, на что я конечно же не согласился. Решил я воспользоваться программой 2 ГИС и сразу же нашел такси Яндекс, у меня стояло приложение на телефоне. Но воспользоваться я им не мог, интернет у меня не работал. Поэтому я позвонил в диспетчерскую службу Яндекс такси, где оператор мне дал точный номер машины, а также указал ориентировочное время. Машина подъехала в заявленное время, водитель сразу же помог мне с багажом и мы направились в больницу.

На улице стояла адская жара и водитель сразу же сообразил включить кондиционер, по пути мы с ним поговорили, очень интересный на общение попался собеседник. К салону автомобиля у меня тоже вопросов не осталось, внутри все так чистенько, убрано. И в яндекс такси нет такого, как например у насшего местного Шансона, где постоянно диспетчер горланит и ни дает никакого покоя. Мы же с водителем доехали до конечного пункта назначения довольно быстро, не смотря на эти пробки, водитель подбирал правильные пути объезда.

Да и цену мне всего лишь прописали за проезд 300 рублей, что с железнодорожного вокзала до больницы - это довольно приемлемая цена. После этого я всегда обращаюсь в данное такси. Да, в Москве жизнь конечно же намного дороже, поэтому я не стал сравнивать цены в Москве с нашими, потому что это бессмысленно.

Мы подъехали к больнице и водитель помог мне даже дотащить багаж до входа в больницу, за что ему отдельное большущее спасибо. Побольше вы таких водителей, а не тех, которые например управляют авто в такси Везет, о них я уже не один свой отзыв оставлял.

Яндекс такси - это не просто отличное обслуживание и комфортабельные машины, это еще и достойное поведение и высокий профессионализм водителей, что немаловажно, учитывая какие заторы на дорогах, водитель всегда был сдержанным и соблюдал все правила дорожного движения.



Яндекс такси - это явный фаворит среди конкурентов

У нас в городе в сентябре лишь запустили службу такси Яндекс и очень удобно стало заказывать машину через приложение, которое вы можете скачать на плеймаркете. Вы можете отслеживать, где в настоящий момент находится ваша машина, а значит спокойно ориентироваться во времени ее прибытия. Также вы можете отследить номер машины, а также посмотреть какие машины находятся по близости с вами.

Яндекс Такси - это действительно фаворит в своей отрасли, лучшего такси мне пока не приходилось встречать, за что конечно же я ставлю Яндекс такси заслуженную пятерку.

Всем рекомендую работать непосредственно с ними. Очень много у них машин, поэтому вы можете не бояться за то, что к вам не подъедут. Такого в моей практике еще не было, поэтому я без сомнения набираю их! И они меня никогда не подводят! Всем спасибо за внимание!

Однажды, когда я сидела в офисе на своем рабочем месте, раздался звонок. Зазвонил мой телефон, на экране высветился незнакомый номер. Я заинтересовано подняла трубку. Звонили мои дальние родственники с Ростова. Не видела я их давно, на то было много причин: переехала со своей семьей давно в Кисловодск, работа, всякие заботы. Времени на поездки в разные города у меня не было. Но моя двоюродная тетя очень настойчиво звала меня к ним в гости. Мол, давно не была, надо встретится. После долгих уговоров - я согласилась. Решила, что за билетом пойду в обеденный перерыв, так, как касса у меня недалеко от работы. Цена билета меня удивила, 600 руб. Что еще порадовало, буду ехать ночью. Поздно вечером отправка и утром приезд. Вот и настал тот день, когда мне уже нужно было ехать на вокзал. Отпуск я взяла без проблем, купила кучу подарков из моего города, упаковала чемодан и поехала. Когда я зашла в вагон, то первое, что бросилось мне в глаза – это сидения

Сами кресла с мягкой и широкой спинкой, с удобными подставками для локтей. Еще огромный плюс - можно менять угол наклона самой спинки. Допустим, когда хочешь поспать можно наклонить спинку в горизонтальное положение, а когда почитать книгу либо посидеть за ноутбуком поставить спинку в вертикальное положения. Как по мне – это очень важно для длительных поездок. Дальше, когда пришло время пить чай, проводница принесла вкусный напиток, и я обнаружила, что еще в сидениях также есть пластмассовые столики, рядом есть интересные журналы, крючки для верхней одежды:

Мне показалось мало места для ног между сидениями. Когда пытаешься уснуть, ноги выпрямить достаточно сложно, особенно если будет ехать мужчина с немалым ростом. Туалеты, как всегда, расположены в двух местах: в начале вагона и в конце. Чистые и видно, что регулярно моют. Проблемы были еще так же у тех, кто взял билеты на сидение, которые расположены лицом назад. Их укачивало. При мне девушка, пыталась устроить скандал, но проводница ее успокоила. Предугадать, как будут расположены места практически невозможно. Насчет проводниц - как повезет. Один раз я ехала, и девушки были адекватные, четко исполняли свою работу. Во время второй поездки, они были хамоваты и не хотели даже лишний раз подняться для того, чтобы принести чай или ответить на вопросы, которые задавали пассажиры. Чистота в поезде присутствует. Как я уже говорила, туалеты чистые, сам вагон тоже вымыт, нет посторонних запахов. Удобные полочки для чемоданов, но только небольших чемоданов. Огромные кофры засунуть будет нелегко. Электричка ехала без особой трясучки, и можно было спокойно уснуть. Дорога была летом, но я этого даже не заметила, кондиционеры работают. Тем пассажирам, которым холодно, проводницы приносили плед. В общем, я рекомендую эту электричку, если не смотреть на маленькие изъяны, поездка была очень хорошей, и я даже не заметила, как пролетело время. Что немало важно, цены приемлемы и для студентов, для людей, которые работают и для пенсионеров.

Доброго времени суток, достопочтенная публика сайта Отзыв.ПРО!

Билеты авиакомпании «Air France» купил на сайте Aviasales, так как там были самые дешевые билеты, и я с сестрой полетел в Москва - Париж. В Париже я так понял стыковочная база, так что все полеты этой авиакомпании осуществляются через аэропорт города Париж.

Задержек не было, самолет был очень большой, и на мое удивление ни одного свободного места.

Салон самолета оборудован самой передовой техникой и коммуникациями, а бизнес –класс реально чувствуется ВИП комфортность.Да вообще внутри самолета чувствуешь себя комфортно и атмосфера салона вызывают приятные эмоции.

Итак давайте подробнее рассмотрим, что входит в стоимость билета: плед, подушка и наушники, лежат сразу на каждом сиденье, так же в каждом впереди стоящем кресле встроены дисплеи, по которым вы можете смотреть фильмы, передачи, слушать музыку, отслеживать свой маршрут и смотреть температуру в салоне и за бортом. А еще порадовало наличие выбора в программе русского языка. Также видно по дисплею –компьютеру, где пролетаем и сколько до еще лететь осталось, и это очень удобно. Еще в входит: очки-повязка для сна, беруши и носки.

Обслуживание на борту было замечательное. Теперь по поводу питания на борту, кормят и поят на протяжении всего полета, сначала прохладительные и алкогольные напитки и закуски, затем горячие блюда на выбор, еду можно брать, и самим она выставлена в задней и центральной части самолета, а это: разные напитки, закуски, сэндвичи, кексы, фруктовые салаты в боксиках. Так же стюардессы разносили мороженное, оно было очень вкусным. При этом чистота салона соблюдалась, своевременно велась уборка мусора..

А теперь я хочу провести сравнение этой авиакомпании с компанией «Emirates», в «Air France», уступает только самолет, в «Emirates» самолеты больше и кресла могут раскладываются, а по сервису они равноценны.

А по еде, «Air France» обошел своих конкурентов, здесь еда вкуснее, и ее больше.

Подытожу, авиакомпания



«Air France» мне очень понравилась, буду и дальше летать ее самолетами по возможности!

Добрый день, уважаемый читатель моего отзыва. Сегодня я хочу с вами поделиться своими впечатлениями о качестве обслуживания транспортной компании ПЭК. Работаю я в компании, которая занимается поставками и монтажом оборудования для водоподготовки. Поэтому нам довольно часто приходится работать с транспортными компаниями. Но в большинстве случаев приходиться работать непосредственно с ТК Деловые линии, как то уже у нас с ними налажен контакт, но вот заказчик попросил доставить габаритный груз именно ПЭКом, о чем потом очень сильно пожалел. Вначале давайте я вам немного расскажу про их сайт.

Официальный сайт транспортной компании ПЭК

Официальный сайт ПЭК расположен по адресу Вот что касается официального сайта, то у меня к ним не осталось никаких вопросов. Мало того, даже если я заказываю доставки груза у других транспортных компаний, то пользуюсь калькулятором, который имеется на сайте ПЭК. Очень быстро можно подсчитать стоимость доставки груза, а также рассчитать и время, это безусловно мне помогает на работе. Собственно сайт их довольно удобный во всех планах, в любой момент можно отследить статус вашего заказа, очень хорошо работает служба поддержки, но вот что касается собственно офиса компании в Саратове, где мы и работает, а также их склада в этом городе - это просто кошмар. Поэтому я перейду к этому моменту сразу.

Просрочили по срокам доставки груза

Нас очень сильно начал напрягать заказчик, мол где груз, уже сроки доставки по договору у нас были просрочены, но мы им внятно постоянно объясняли, что предложение выбрать транспортную компанию ПЭК исходило из их уст, поэтому к нам в этом плане вопросов оставаться не должно. Мы каждый день названивали в службу технической поддержки, на что нам сказали, что машина была сломана по пути, поэтому такие вот непредвиденные обстоятельства. В конечном итоге нам просрочили поставку на 5 дней, заказчик был в ярости, к тому же груз был слегка поврежден.

Доставили груз с повреждением

Вот я отследил заказ на сайте и было указано, что груз доставлен на склад в Саратов, мы сразу же с коллегой выдвинулись в конечный пункт назначения, но сначала провозились с документами. В бухгалтерии проглючил компьютер и нам пришлось ждать целый час, пока наши документы приготовят. В это время я решил заглянуть на склад. Признаться честно, я лишь одного русского работника на складе заметил, работают люди непосредственно азиатской внешности и работают они очень неаккуратно, товары разбрасывают по всему складу. Да и упаковывают они просто отвратительно. Я заметил наш груз и видно было невооруженным глазом, что упаковка повреждена, но мы дополнительно не заказывали страховку груза, о чем конечно же потом пожалели. Когда нам позвонил заказчик и сказал, что груз был немного поврежден, мы их перенаправили в ПЭК, они уже сами друг с другом разбирались.

Также стоит отметить и качество газалей, на которых доставляют груз. Машины просто в ужасном состоянии, все побитые. Поэтому и часто ломаются.

Больше мы не пользуемся услугами данной транспортной компании, потому что все же работаем в интересах заказчика, а такой поврежденный груз, который доставляет ТК ПЭК - это лишние проблемы. Поэтому не рекомендуем вам связываться с данной транспортной компанией, обслуживание и качество доставки оставляет желать лучшего.

Моя закономерная оценка ПЭКу - это заслуженная двойка, вот только за сайт я даже поднял оценку. К сайту никаких вопросов у меня не осталось. Вот такая вот у нас произошла история!

Всем спасибо за внимание! Оставляем свои комментарии под данным отзывом!

Такси прочно вошло в нашу повседневную жизнь. Современный человек проводит в поездках определенную часть своей жизни. Ведь мы всегда бежим, торопимся жить, а такси бережет время, потраченное на дорогу. Оно необходимо особенно, когда опаздываешь на работу, или когда на улице плохая погода: дождь как из ведра, шквальный ветер, гололед.

Кроме того, после тяжелого трудового дня или веселой вечеринки, многие предпочтут заказать такси, чем управлять машиной самостоятельно.

Хочу поделиться с Вами впечатлением от удивительной поездкой на такси "Везёт" в Перми, которая изменила мое отношение к такому виду транспорта.

Поездка в Аквапарк

Однажды, я и мои маленькие дети собрались в маленькое путешествие в соседний город, чтобы побывать в аквапарке. Но как же быть, одно расстройство, погода с утра «не лётная». Что же делать, всё отменить? Конечно же - нет! Служба такси придет на помощь!

Кстати, при первой поездке по Перми на такси Везёт я была приятно удивлена наличиям бонусов на следующие поездки.

Срочно набираю «красивый номер» службы такси и слышу приятный и доброжелательный женский голос. Интересуются адресом поездки, а также задают дополнительные вопросы: поедут ли со мной дети, их возраст.Признаться, я была удивлена. Зачем это им такие сведения?

Наличие детских кресел

Вскоре, все разъяснилось. Оказывается, в соответствии с правилами дорожного движения в РФ, все дети до 12 лет должны перевозиться с использованием удерживающих устройств. «Какие молодцы! – подумала я, заботятся о безопасности моих детей и соблюдении правил! У нас в России это уже подвиг.

Смс-уведомление

Через минуту на мой телефон пришло SMS сообщение, с указанием модели автомобиля и времени его ожидания. Нас не обманули.

Внимательный водитель

Автомобиль приехал без опозданий. Ровно в указанное время мы с детьми загружались в салон автомобиля. И хоть на улице с самого утра шел проливной дождь, мы не промокли, потому что сообразительный водитель припарковался так, чтобы мы прошли под козырьком подъезда и остались сухими.

Самое интересное ожидало нас в салоне авто.

После того, как детей посадили в автокресла на задних сиденьях автомобиля, водитель включил мультфильмы на DVD плеере, который был встроен в кресло водителя.

Водитель очень обходительный, ехал аккуратно, не торопился, не «гнал» на красный свет светофора, с места как сумасшедший не дергался. Но при этом, ехали мы довольно скоро. Салон автомобиля был чистым, не прокуренным и просторным. В общем, я отдыхала душой. К тому же, представьте, какая же это благодать, когда дети в такси едут спокойно, увлеченно смотрят мультфильмы и не галдят наперебой, задавая бесконечный вопрос: «ещё долго? Когда уже мы приедем?».

После получаса езды, попросила водителя сделать обогрев поменьше, в салоне становилось жарковато. Конечно, приготовилась к бурной реакции водителя, но мне опять повезло. Водитель не только услышал меня, но и откликнулся на мою просьбу, сделав обогрев послабее.

Когда мы добрались до нашего пункта назначения, настроение у меня и моих детей было замечательным.-Уже доехали?- удивленно сказали мои дети, и с удовольствием поблагодарили водителя за приятную поездку. Конечно, я попросила визитку у водителя и часто рекомендую эту службу такси моим друзьям и знакомым.

В этой службе такси есть машины попроще и подешевле, так называемый «Эконом», имеются и чистенькие и уютные «иномарки» «бизнес класса». Ну, а если Вы хотите проехаться в более комфортных условиях, то можно заказать автомобили класса «Люкс».

Очень удобно еще и то, что при вызове такси, стоимость поездки рассчитывается и сообщается диспетчером в момент заказа такси по телефону, поэтому можно спокойно расплатиться и не ожидать «сюрприза» в виде дополнительной накрутки за сложность маршрута или обстоятельства на дороге.

На прошлой неделе из Пятигорска в Казань приехал на поезде Кисловодск-Киров. Впечатления остались приятные, но с ложкой дегтя в бочке меда.

Главный плюс - в поезде 300-ой нумерации, то есть в пассажирском оказался вагон образца 2008 года, что бывает крайне редко, так как почти все эти вагоны используются в фирменных поездах. Если кто плохо разбирается в вагонах, то напомню, что в плацкарте образца 2008 года мягкая обшивка и оба туалета расположены в хвосте вагона, причем они "био".

Цивильный вагон, я бы очень хотел, чтобы все плацкарты в стране в 21 веке были такие.

Билет я покупал за несколько дней до отравления. Досталось 35 место , то есть через стенку от туалета. Цена - 2500 рублей (с постельным), а ехать 1700 километров и почти 40 часов. Уезжал я из Пятигорска, так до него легче было добраться из Владикавказа.

Пассажиры в вагоне были приличные, мне повезло с приятными собеседниками. Проводник был молодой, видимо, первый год работает или стажер на сезон отпусков. Обязанности выполнял добросовестно.

График следования у поезда довольно удобный, если вы планируете поездку с Кавказа в Поволжье. удобно добираться до Волгограда, Ульяновска и Казани.

Все-таки небольшая ложка дегтя обнаружилась. В поезде не оказалось вагона-ресторана! Я таким не пользуюсь, а пассажиры, которые со мной ехали были очень расстроены, что им нужно питаться лапшой и печеньками.

Оцениваю на пять и рекомендую, но не факт, что Вам тоже попадется вагон образца 2008 года.

Всем привет. Меня пригласили на свадьбу моя сестра. При чем, я была ее свидетельницей на свадьбе. Но у меня не получилось заранее отпроситься с работы, меня просто не отпускали. а поэтому я понимала, что мне придется для того, чтобы успеть привести себя в порядок, все таки торжество очень серьезное срочно будет вызывать такси.

Дело в том, что день тогда конечно был ну очень насыщенный не только у самых главных героев торжества. У меня тогда была очень серьезная встреча с иностранными коллегами. Да еще и получилось все это не запланированао, тоесть мне не говорили, что мне так далеко надо будет заехать для того, чтобы встретиться с этими вот коллегами. О встрече я знала, но место встречи очень резко перенесли. можно сказать, в последнюю минуту. Я тогда уже начала переживать, ведь от того места встречи мне надо было сразу быстро ехать к сестре, при чем обязательно успеть. а я ее не хотела подводить и расстраивать! И так, прошла встреча хорошо. С этим уже все закрыто и вот мне надо было очень-очень быстро хватать вещи и мчаться на свадьбу.

Я понимала, что уже ни о какой маршрутке говорить и не приходится, а надо вызывать такси и желательно такое , как у главного героя фильма "Такси". Как только я вышла из ресторана, в котором проходила моя деловая встреча как раз, как везенье, около него стояло такси пустое. Я подошла к таксисту начала разговаривать и обьяснять ситуацию. Мне таксист сказал "Конечно" и больше я ничего и не слышала просто пригнула в машину и мы поехали. Я вот еду уже с мыслью о том, что теперь я точно успею))) Аж легче стало))) но..зря..

мои впечатления..."поехали"

Едем мы не очень то и быстро, хоть водитель видит что я очень заметно нервничаю. Потом, просто-напросто, ему говорит диспетчер, что есть вот такое вот направление, а таксист отвечает, что он забирает этот заказ. Я ему начала говорить, что ведь вы заняты и все такое, а он мне ответил, что это ведь по пути и вовсе никуда далеко заезжать не надо. Я немедленно попросила остановить машину, а в ответ услышала столько "комплименто", что вот просто ужас!!! Прям настоящий джентельмен. Он, конечно, много кричал о том, что я не оплатила, я кинула ему деньги, вот честно, кинула в лицо за то, что он меня провез около двух километов, даже меньше. Но я не обратила внимание на то, какое это было такси. Не до этого тогда было. И набрала такси первое, что у меня появилось в интернете - "Поехали". Я позвонила. Оператор сказала, что машину подадут, надо подождать минут 10 - 15. Я ждала, ждала, ждала, нервничала, но такси не приезжало. Я опять набрала оператора, она сказала, что вот машина почти на месте. тут мне звонит водитель моего заказа и говорит, что он только принимает заказ и ему надо точно узнать адресс куда надо ехать. Это просто издевательство!!!!Я рассказала, жду дальше. Проходит еще 10 минут. Я опять звоню оператору, она мне опять врет, что машина уже вот-вот. Я на нее начала кричать, что она постоянно врет и вообще, что это за сервис. обслуживания такой. Они меня чуть до истерики не довели. Благо, мне позвонила сестра-невеста и сказала, что у меня есть еще даже несколько часов. И тут просто спасение проезжало другое такси, я остановила и рассказала что да как. Таксист ответил мне, что да, довезет. И сразу начал быстро ехать, но нормально. Вот теперь я поняла, что все таки есть нормальные таксисты, которые войдут в твое положение и по-человечески просто помогут, хотя, с другой стороны, таксист должен возить людей и это его работа.

Я успела. Еще и успела сделать после всех этих поездок из себя очень красивую дружку невесты))) И тогда все пошло хорошо)))

Но никогда больше в жизни не буду пользоваться услугами такси "поехали". Обслуживание просто ужасное, водители нахали, а операторши врут и постоянно!!!!

Наверное. каждый человек в нашей стране знает, как выглядит Московское метро, даже те, кто никогда не был в столице. Ведь его можно увидеть в фильмах, в передачах, которые идут по телевидению. Этим транспортом пользуются все москвичи, потому что нет более удобного, дешевого и быстрого способа добраться из одного места столицы в какое-то другое.

Я несколько лет жила в Москве и, конечно, ездила на метро каждый день. Ездила в институт и обратно, после занятий ездила куда-то по делам или развлекаться. Многие станции метро я хорошо знаю, на некоторых бывала лишь один-два раза. Я и сейчас часто приезжаю в Москву и не устаю любоваться некоторыми станциями.

Метро в Москве работает с 1935 года, за это время было построено множество станций, над ними работали разные люди. Поэтому станции получились такие разные, они ведь отражают именно свое время.

Самой красивой и нарядной я всегда считала станцию "Киевская". Из-за ее названия оформление полностью посвящено теме Украины.

Самые старые станции Московского метро имеют больше украшений, тут есть и лепнина, и расписные стены, и даже скульптуры. Более поздние станции выполнены в более современном стиле, там почти нет никакого декора, все строго, удобно и функционально. Вот фотография станции Кантемировская, открытой в 1984 году. Здесь просторно, весь зал открыт для обзора, посреди зала стоят скамейки.

Вообще-то каждая станция имеет интересный дизайн, каждая хороша по-своему. Где-то народа бывает относительно немного, где-то толпы людей снуют туда-сюда непрерывно, это зависит от того, где человек находится. Конечно, в районе вокзалов людей особенно много, особенно на станции Комсомольская, где находятся сразу три столичных вокзала.

Бывая в метро, невозможно не обратить внимания на чистоту, которая там царит. Думаю, что над этим работает немалое количество людей. Если у пассажира возникают вопросы, он всегда может обратиться к дежурному или любому другому работнику, которых всегда можно найти на станции. Помню, как студенткой я уронила что-то на пути, так мне очень быстро все подняли с помощью длинной палки с крючком.

Сейчас я езжу в Москву к своим родственникам и всегда с удовольствием пользуюсь метрополитеном, я люблю его больше, чем наземный транспорт. В нем мне слышится бесконечный ритм современной Москвы, этого огромного города, главного города нашей страны. Ведь метро никогда не засыпает полностью, даже когда двери его закрыты, внутри трудятся люди, обеспечивая чистоту, порядок и безопасность пассажиров.