Авиакомпания `Azur Air`

Авиакомпания Azur Air

Общие данные

Насколько мне известно данная компания организует чартерные перелеты из российских городов в города всего мира. В настоящее время ее собственник туроператор Anex Tour. Прежнее название этой компании Катекавиа, и ранее она являлась дочкой крупной авиакомпании Ютэйр. Парк самолетов у данной авикомпании многочисленностью не отличается – он насчитывает четырнадцать совсем не новеньких Боингов 757-200 и 767--300ER. Мои знакомые летали самолетами данной компании в самые разные страны мира, причем в довольно отдаленные уголки – в частности, на Пхукет, Доминиканскую республику, Вьетнам, Камбоджу, Шри Ланку. Причем перелеты осуществлялись не только с Москвы, но и с других крупных российских городов – Новосибирска, Казани, Барнаула, Ростова-на-Дону, - всего сейчас не вспомню. Мне приходилось на самолете данной авиакомпании совершить перелет в камбоджинскую столицу – Пномпень – туда и обратно. До того как был запланирован этот перелет, я вообще никогда не слышала об этой компании, что она вообще существует в природе.

Перелет в Камбоджу и назад

Летели мы на довольно таки стареньком самолете, и довольно тесном. Повезло, что сидели мы на передних местах и там хоть ноги немного можно было вытянуть, - сзади сидеть намного менее комфортно. Онлайн-регистрацию в нашем рейсе открыли аж за сутки, что было очень неплохо, на чартерных рейсах это не всегда можно встретить. Сначала нам с ребенком сидеть было не очень удобно, место было аж в восьмом ряду, но вот неожиданно стюард предложил поле удобное место во втором ряду и конечно мы с удовольствием этим предложением воспользовались. Таким образом, перелет моджно сказать, был даже довольно комфортным.

Очень понравился экипаж самолета – на протяжении всего времени перелета не было никакого хамства и грубости (что часто рассказывают нам). Сервиса особого там не было – про пледы и взлетные, так называемые карамельки говорить не приходилось. Но когда я обратилась, чтобы для ребенка набрали теплой водички – просьбу выполнили, не отказались. Во время перелета, как я сказала выше – самолет был далеко не новый, можно сказать почтенного возраста, - взлетели очень плавно, такая же мягкой была и посадка. Хотя – если при знаться честно, сначала малость было немного страшно, поскольку перед этим в интернете начитались с мужем, что парк у этой компании полностью старый и можно гляди где-то рухнуть в открытом море… Когда летели туда то взлетели и сели точно по минутам вовремя, но вот когда летели обратно – взлет оказался более ранним, на пару часов. Хотя, все это конечно было предупреждено и оговорено заранее. Таким образом, парочку часов отдыха драгоценного у нас было украдено. Шутка конечно.

Многих конечно интересует такой момент как еда. За все время перелета нам давали еду дважды – в первый раз были горячие блюда, правда очень скудненько и маловато, а во второй раз дали булочку, кусочек сыра, чай. Правда мы не очень привередливые до еды – все-таки не в ресторане находимся. Интересно, раньше прочитали, что мол, горячим кормят только пр перелете с России, но мы были приятно удивлены, когда нас покормили неплохо и на обратном пути, причем еда в обратной дороге показалась даже поинтересней чем туда – были даже морепродукты. Особенности перевоза багажа не сильно отличаются о т таковых у других авиакомпаний. На одного человека приходится двадцать килограммов и семь килограммов ручной клади. Что касается зимней одежды и коляски, то в нашем случае они не учитывались.

В целом перелет нам понравился, хотя авиапарк в данной компании далеко не новый, но отношение персонала очень приятное.