Автошколы - отзывы покупателей о товарах

Не так давно получила права и решила написать отзыв.

Итак, обучалась на Павелецкой, т. к рядом работаю. Нашла автошколу АМК через интернет, прогуглила отзывы (вроде бы ничего) и записалась на собрание!

Теория - мне понравилась преподаватель девушка - Марина, очень все толково объясняет, отвечает на вопросы и вообще на теорию было ходить интересно (я думала я там буду спать, но нет) Вождение я занималась на Проспекте Мира с Константином, но потом начала заниматься с Василием т. к. Константин пошел в отпуск. Инструктора хорошие, спокойные, все очень хорошо и подробно объясняют и как мне кажеться хорошо подготовили меня (я уже выезжала сама в город.. сташно..... но все ок)

Если кратко подводя итог:

что понравилось: теория интересно преподнесли (не думала что ПДД может быть интересными), инструктора по вождению (очень грамотные и хорошее отношение к ученикам (ну или ко мне....), админстраторы автошколы тоже очень приятные девушки, сайт интересный (билеты онлайн есть)

Недостатки конечно тоже есть, но мне кажется они незначительные,

Экзамены сдала сама, теория с первого, площадка и город со второго, вообщем считаю результат хороший.

В мае этого года я получила права на управление легковым автомобилем с автоматической коробкой передач. Вопрос о выборе автошколы у меня не стоял, потому что четыре года назад я училась управлению мотоциклом именно в ДОСААФ ЦАО. Не могу, да и не имею права говорить о всех преподавателях, но с моими мне повезло. По теории был Майоров Игорь Анатольевич - преподаватель от Бога, объясняет материал так, что поймет каждый. Его лекции слушаются на одном дыхании, у него своя методика преподавания совсем не навязчивая и доступным языком.

Инструктором по вождению у меня был Анатолий Попов. Придя к нему на первое занятие очень переживала, что у меня ничего не получится потому как до этого я за рулем автомобиля даже не сидела. Но он провел краткий инструктаж, объяснил как надо выполнять упражнения на площадке и у меня все начало получаться. Очень вежливый и грамотный инструктор, ни одного грубого слова за весь период обучения, он даже голос не повышал!

На теоретическом экзамене в ГАИ все прошло как по маслу (ни одной ошибки!), благодаря Игорю Анатольевичу. Практический экзамен на площадке тоже с первого раза. Город на мой взгляд был самый сложный, но и его я сдала, благодаря поддержке инструктора.

Хотите верьте хотите нет, но все написанное мной чистая правда.

Мой отзыв будет довольно противоречивым. С одной стороны хочется похвалить и сказать спасибо, но с другой слишком много Но. И так за что же хочется похвалить, во первых инструктор и преподаватели молодцы, профессионалы в своем деле. Инструктор по вождению с первого занятия посадил за руль в городе и всячески поддерживал, ни разу не кричал и не унижал, даже не ругал скорее доходчиво объяснял, что и как. Если бы я была инструктором то пару бы раз треснула, было если честно за что. Обучение проходила зимой рано утром, в связи с этим со сложностями дороги я столкнулась сразу. На мой взгляд лучше учиться при сложных условиях, чем потом с паникой ждать зимы. Занятия на площадке тоже оставили море впечатлений, но те навыки, что преобрела меня очень выручают. Что касаемо педагога по медецине и по пдд, тоже ни одного дурного слова сказать не могу. Занятия всегда проходили четко, не срывались и не отменялись ни разу, правда пару раз была заменена одних другими, но все мы люди. Так в чем же негатив, ведь в начале наптсала про противоречивость восприятия. Когда училась, а это было некоторое время назад была очень, очень слабая материальная база, если быть точнее ее вообще не было. Училась зимой кабинеты ледяные, стены пустые и никаких пособий все на энтузиазме.

В г. Тверь, находится много разных автошкол, но меня больше привлекла автошкола "Лидер-Авто", расположенная по улице: Студенческий переулок 33. Эта школа отличается от всех остальных тем, что там совершенно новый подход к обучению женщин основам вождения. В школе, находятся аудитории которые оснащены интерактивными досками, в программе обучения анимированные ролики. На вводных уроках, показаны интерактивные команды, и игры которые мне очень понравились. В кабинетах автошколы, моё внимание привлекли мед. муляжи, которые входят в программу обучения, и на них можно попрактиковаться навыкам по оказанию первой медицинской помощи, на случай, не стандартной ситуации на дороге. Также для всех обучающих, будут интересны стенды и механические части автомобиля для их подробного изучения.

В автошколе, помимо теоретических знаний, основное внимание уделяется практике, где на городской автотрассе можно отработать все навыки вождения. Меня как женщину, всегда пугает находиться за рулём, и я сильно переживаю, за своё чувство ответственности, перевозя своих детей, но и тут, всё было предусмотрено. В школе, имеется опытный психолог, который помогает сконцентрироваться и преодолеть эмоциональное напряжение.

Мне бы очень хотелось порекомендовать эту автошколу для всех желающих женщин, которые хотят научиться вождению автомобиля.

Всем доброго времени суток! сейчас напишу о наболевшем а именно о пресловутой автошколе в городе Буда-кошелёво гомельской области Беларусь. Многие скажут прочитав данный коммент что не надо грешить на автошколу , сначала сами тупите а потом все преподы виновата , но у нас реально безпредел. Теоию обсуждать не будем сдесь сам не выучиш никто не поможет, я понимаю что это нужно только курсанту но простите я плачу 7000 000 рублей а мне даже объяснить не могут то что мне не понятно , на вопрос препод всегда отвечал в книге всё написано. Далее добрались до практики . Первый урок просто чуда тебя посадили за руль жигулей дали книжку почитать где какая педаль и сказали поехали на вопрос куда ответ просто класс куда хочешь)))) далее автодром сдесь жара , 90 процентов курсанто в не понимаю как порковаться , что надо видеть в зеркалах потому что мы ореентируемся по ямочкам и помадкам ))))))))))) Мы по автодрому педаль газа вообще не применяем ездим на сцеплении. А что такое эстокада мы и знать не знаем и на мой вопрос когда нас научат эстокаде был получен ответ у нас её нет когда острят тогда будет, я говорю в прогрмме то она есть что делать а в ответ тишина . Процент сдачи у нас менее 10 прцентов . Валят сразу теорию. Короче с группы с правами человека три. Просто кошмар гнать таких надо только деньги дерут.

Мне пришлось учиться вождению в пятьдесят лет. Это ужас! Предшествовал этому еще больший ужас. У мужа случился инсульт. Врачи запретили ему водить автомобиль. Хотя даже если бы и разрешили водить с недвижимой левой рукой невозможно. До этого несчастья я всегда была пассивным водителем, то есть кричала : " осторожно" , " не гони", " будь внимательным". Учиться в автошколе в пятьдесят лет как то стыдно. Сосед посоветовал купить права , а ездить пусть научит муж. Он же может сидеть сбоку и быть пассивным водителем. Права купила, а водить не купила. В первый же день задела столб и разбила боковое зеркало. Все! Сказала я себе. И пошла в автошколу. Уплатила уже не помню сколько и стала посещать теоретические занятия. Память уже не та. Я не могла запомнить ничего, приходилось повторять и учить дома. Потом на занятиях я выглядела немногим хуже всех. Это уже был успех. Далее пошла практика. Пришлось еще доплачивать за бензин и за амортизацию учебного авто. Моим инструктором был парень лет тридцати, Андрей . Увидев меня, он скривился и спросил сколько мне лет. Я ответила, что это неважно. Но Андрей сказал, что это очень важно: сколько женщине лет, столько уроков придется ей взять. Я подсчитала во сколько мне обойдутся пятьдесят часов вождения и охнула. Господи, как же этот бедный со мной мучился. Да еще оказалось, что люблю скорость!

На втором занятии я уверенно держала руль. На третьем уже не бросала его, когда кто то ехал навстречу. На пятом уже не забывала включать поворот. Дома я тоже тренировалась. Я мысленно преодолевала разные знакомые маршруты, по дороге , идя пешком представляла где тормозить, где включать поворотник. Прогресс не заставил себя ждать. На седьмом уроке я даже не пудала "влево" и "вправо"! Но самым сложным было паркование. Его я освоила после того, как заплатив взятку получила права и полгода водили свою машинку. Впрочем, если бы я водила гениально, никто бы мне права без взятки не дал. А как парковаться научил меня зять. Объяснил все просто. Ну разве не могли так объяснить на курсах? Они же должны. Профессионалы ведь!

Не так давно я с подругой решила осуществить свою очень давнюю мечту-отучиться на права и наконец-то вывести свою ласточку из гаража, подаренную мне ещё 2 года назад))) Вот решилась, выбирала школу. Решила остановиться на "Авто Фристайл", потому что здесь можно подобрать удобный для себя график обучения, есть и отечественные и иностранные автомобили, что очень удобно для новичков в этом деле, есть 2 автодрома , около 35 учителей вождения и 8-теории. Сразу же поняла, что в выборе автошколы точно не ошиблась, после работы сразу же бежала на занятия. Очень интересные, доступные для понимания теоретические курсы, терпеливые и ответственные за своего подопечного инструктора по вождению. Когда настал день государственного экзамена чувства страха и неуверенности абсолютно не было, теорию сдала быстро и без проблем, ошибок не допустила. В вождении тоже смогла показать себя с лучших сторон, все делала чётка, что называется "без нервов")))). Теперь я очень довольна, что имею право водить свой автомобиль))) На дорогах чувствую себя уверенно. Спасибо автошколе за высокий уровень обучения, отличную, доброжелательную атмосферу во время занятий, индивидуальный подход к каждому ученику. Всем советую эту школу, 5+))))

Как вы думаете где учатся вождению на автомобиле? Правильно в автошколах. Как известно автошколы могут быть государственные и частные. Если посмотреть на статистику, то в городе Ярославле находится примерно шестьдесят таких автошкол. Существует также рейтинг, по которому можно выбрать наиболее лучшую автошколу. Кроме того, выбирая автошколу нужно смотреть сколько процентов сдает экзамены с первого раза. Кроме этого нужно смотреть сколько часов отводиться на практику. Как известно, чем больше часов отводиться на вождение тем лучше. Конечно, теория это хорошо, но все таки нужно закрепление материала. У многих автошкол и не только в Ярославле наблюдается всего одна третья часть практических занятий, а теории наоборот больше половины.Также нужно учитывать то, что какие автомобили дают. Все известно, что в государственных автошколах в основном машины с механикой. В частных же любят наоборот автоматику. Но в то же время, нужно помнить, что водитель категории В должен уметь водить любой автомобиль, на автоматике и на механике. Поэтому на рейтинг еще влияют и отзывы людей. Из самих автошкол первое место рейтинга занимает автошкола Ярфина, которая как раз отвечает всем параметрам, которые были упомянуты выше.

Я проходила обучение в автошколе ВИРАЖ на м. Технологический институт. В общем, всем довольна. Узнала об этой школе от своих хороших знакомых, которые сдали (два брата) экзамен в ГАИ с первого раза. Поэтому и решила идти в Вираж. Школа находится в пяти минутах ходьбы от станции метро, очень удобно.

Сначала мне там все доступно ми подробно объяснили. На каком этапе, и какие документы подготовить, каким образом будет обучение, каким образом осуществляется оплата.

Первым делом изучали теорию. Преподаватель – отличный, он не просто что ответы на билеты а разъяснял каждый пункт, приводя примеры различных ситуаций. Понравилась и тренажерная подготовка, очень удобно и эффективно. Можно отработать определенные действия вплоть до автоматизма. Благодаря тренажеру я более легко перешла к практике, так сказать привыкла к рулю уже и уже не приходилось искать педали.

Практику преподавал внимательный и спокойный инструктор. Такое чувство что Александра просто невозможно вывести из себя. Очень адекватно реагировал даже на самые мои глупые действия, всегда подсказывал и помогал, и при этом вселял уверенность. Он объяснял мне различные тонкости вождения, учил парковать, проходить «змейку»и многое другое. Проблемным моментом для меня стала горка. Нужно было на ней остановиться и без отката тронуться с места, я постоянно глохла, а Саша терпеливо мне объяснял раз за разом, что нужно делать, чтобы такого не случалось. Волнительной была и езда по городу.

Но главное, что экзамен в ГАИ я сдала с первого раза, и теорию и практику. Очень волновалась. Но все прошло очень хорошо организовано и быстро, и на стиле вождение мое волнение почти не отразилось. А через несколько дней я стала счастливым обладателем водительских прав.

Ещё со школы мечтала научиться водить автомобиль. В двадцать лет моя мечта сбылась - мне удалось получить водительские права в автошколе Победа. Стоимость обучения невысокая, именно поэтому меня и привлекла данная автошкола. Я заплатила по акции пятнадцать тысяч рублей. Занятия проходили в вечернее время, что очень удобно. Экзамен удалось сдать с первого раза. Во время занятий периодически появлялись вопросы, на которые всегда отвечали преподаватели, за что им большое спасибо. Классы оборудованы техникой, внутри удобно и комфортно. В целом школа лично у меня оставила положительные впечатления. Автошкола осуществляет обучение на различные категории А, В и так далее.

Если вы желаете получить водительские права в городе Санкт-Петербург по приемлемой цене, обратите внимание на автошколу Победа. Узнать более подробнее о ней можно на официальном сайте, с которым удобно работать благодаря продуманному интерфейсу. На сайте опубликованы контактные данные, с помощью которых вы всегда можете связаться с сотрудниками автошколы Победа, которые проконсультируют вас и ответят на все интересующие вопросы. Там же для вас размещена информация о стоимости обучения.

Ура! Ну вот я и получила долгожданные права! Большое спасибо школе на Ушинского. Я не пожалела о том, что пришла сюда учиться. Мне оченьпонравился преподаватель по теории, объяснял все подробно, приводя при этом примеры из жизни. Отдельное спасибо Михаилу Михайловичу, старшему мастеру. Он всегда помогал советом, звонила ему, если что, мне вдруг не было понятно, он объяснял.

И, конечно же, Большое человеческое спасибо моему главному учителю Стрекалову Леониду Олеговичу! Я считаю его лучшим учителем, хотя не могу сравнить, ведь у меня единственный инструктор. Он спокойный и уравновешенный, всегда объясняет по многу раз, никогда не нервничает. Очень внимателен к ученикам, к каждому может найти подход. Благодаря его учениям, я теперь не боюсь ездить, даже по безумным дорогам большого города! Леонид Олегович поддерживал меня на экзамене в автошколе, и в ГАИ. Еще хочу заметить, что после получения прав, я могу позвонить Леониду Олеговичу по любым вопросам вождения, и он с радостью мне отвечает!

Ребята, советую вам эту автошколу! Не раздумывайте и подавайте сюда документы! Здесь отличные преподаватели, да и цена за обучение ниже, чем в других школах.

Очень хорошо преподается теория, с разборкой конкретных ситуаций, с рассмотрением сложных маневров. А это, по-моему, очень важно, поскольку на дороге столько нестандартных ситуаций!!! Обучение вождению также многое дало, было интересно и увлекательно. Честно говоря без инструктора рядом, вряд ли я смогла бы так быстро оценивать ситуацию и делать правильные маневры. Спасибо. Ольга.

Здравствуйте, давно хотел написать отзыв, но никак не доходили руки. Прошел обучение в школе со второго раза, случилось это по моей вине, халтурил.
Школа неплохая, существует не первый год, видно, что персонал тоже не с луны, с пониманием относился к учащимся, на практических занятиях все было супер, понравились автомобили. Низкий поклон инструкторам, которые работали со мной: все пояснили, указали на недоработки, рассказали о нюансах. Цена немного кусается, но я не жалею.

Поступление.

Решение учиться в зимнее время было для меня случайным, поскольку сразу приобретаешь навыки вождения в плохие погодные условия: снег, гололед. Долго выбирать в какаю автошколу пойти обучаться мне не пришлось, поскольку она находилась совсем недалеко от моей работы. Я заранее узнала срок обучения, стоимость. Недели за 2 я пришла туда для составления договора. Внимательно прочитала договор, что бы исключить все риски и не выкинуть деньги на ветер. Так же обратила внимание на полную стоимость обучение. Друзья говорили, что ряд автошкол в стоимость обучения не включают бензин. Так было и с Багги. Впоследствии при каждом вождении приходилось доплачивать инструктуру определенную сумму, рублей 200, по моему. Хорошим плюсом для меня было рассрочка платежа. Оплатила за 2 раза.

Обучение в автошколе.

На тот момент срок обучения составлял 2 месяца. Сначала шла теория, а потом вождение. Занятия шли в две смены. Поэтому каждый смог бы подобрать удобное для себя время занятий. Я училась с 16 до 18 часов вечера. Занятия теории проходили в специально оборудованных классах, в которых были наглядные пособия со знаками, деталями автомобиля. Жаль только что не было компьютеров с программой ГАИ ГИБДД, работали по тетрадям.Все лекции мы писали в тетрадях, разбирали на примерах на доске. При этом брали знакомые всем нам улицы, перекрестки города. Впоследствии, уже после того как я закончила учебу и получила права, узнавала от знакомых, что во многих автошколах не изучали на занятиях ряд тем. Оставляли им как домашнюю работу. У них потом проблемы были при сдаче экзамена, не знали как ответить. Этой школе за это плюс. Хочется так же отметить педагогических коллектив. На уроках все подробно рассказывали, не понятные нам моменты пытались как можно нагляднее объяснить. Каждую неделю нам устраивали самостоятельные работы, если где то ошибся, разбирали в классе. Еще одним плюсом можно отметить наличие классов, оснащенные авто тренажерами.

Вскоре началось самое интересное - долгожданное вождение! Сначала это были незамысловатые движения вперед, назад, парковка, разворот. Это все происходило на их площадке, а позже на площадке ГАИ ГИБДД. Там мы учились заезжать на горку, парковаться на подъеме, заезжать задом в гараж. Как только инструктор видит что все получается, да здравствует город! Им особое спасибо, за их терпение и понимание. Поскольку всегда найдется пара тройка человек, у которых не сразу все получается. Ездили по городу много, начинали с более простых и постепенно перебирались на более непонятные нам участки дорог. Много говорили по дороге, рассказывал о происшествиях, разбирали конкретные участки. А поскольку училась я в зимнее время, научил меня как заезжать в горку и как из колеи выбраться и как тормозить, когда на дороге катушка. В общем к экзаменам была полностью готова.

Экзамен в ГАИ ГИБДД

Настал день сдачи экзамена в отделении ГИБДД. Первый этап начинался с теории ПДД. Для этого был отведен отдельный класс, оснащенный компьютерами. Большинство из нас справились с волнением и правильно ответили на представленные вопросы. Да, да, именно с волнением. Поскольку теоретических знаний в нас было вложено достаточное количество. после сдачи теории пошли на автодром. Большим преимуществом для меня было конечно то, что экзамен я сдавала на той самой машине, на которой я обучалась вождению. Сотрудник ГИБДД давал нам по три упражнения, наблюдая со стороны. В машине в этот момент находишься один.

Сдал? Тогда последний этап - город. В машине в этот момент находилась я, инспектор ГИБДД, инструктор с автошколы и еще один или два сдающих. Инспектор может попросить остановиться там, где ему захочется. Часто просят там, где запрещено знаками ПДД. Внимательно следите за знаками на дороге. Если путь проехал без нарушений, то уже через пару часов получишь водительское удостоверение! Так было и в моем случае.

Хочется сказать спасибо преподавателям автошколы за знания, которые нам дали, за те навыки вождения, что мы приобрели. Из нашей группы 70% сдали с первого раза. А это все таки хороший показатель!

Нет, ну кто сказал, что женщины совершенно не созданы для того, чтобы ездить за рулем? Я, например, не устаю убеждать в обратном всех своих домочадцев, друзей и знакомых. И все чаще слышу лестные отзывы в свою сторону. Особенно приятно их слышать от заядлых автолюбителей и водителей мужчин. Согласитесь, поощрение и похвала профессионала – одна из высших наград.

Могу даже похвастаться – за три года у меня нет ни одного штрафа и ни одного предупреждения! А это многое значит, особенно учитывая то, что я блондинка =)

Но стоит начать мой рассказ с самого начала. Я давно грозилась мужу тем, что обязательно получу водительское удостоверение. На что он загадочно улыбался и клятвенно божился, что как только я покажу ему заветный документ, на следующий же день он купит мне машину. А, как известно, желание женщины заполучить красивую и блестящую штучку намного сильнее, чем любые появляющиеся препятствия, я тут же бросилась на поиски автошколы.

По горькому опыту подруг я знала, что зачастую в автошколах, где проходят обучение как мужчины, так и женщины, не всегда можно задавать вопросы, пусть даже и не очень умные, преподавателям. Несложно представит реакцию мужской половины группы и злорадные смешки… поэтому сразу решено было пройти обучение в школе, где обучают только дам, ну или создают для них отдельные группы. Ведь давным-давно ученые доказали, что образ мышления и логика у нас женщин и у них мужчин, совершенно разные. И, соответственно, подходы к обучению тоже должны быть кардинально различными.

Случайно я наткнулась на объявление школы «Автоледи», а приписка «Первая женская автошкола» сразила меня наповал и окончательно определила мой выбор.

На следующий же день я помчалась писать заявление для поступления, под скептические и колкие фразочки мужа.

Покорило меня то, что все, абсолютно все – преподаватели и инструкторы по вождению – женщины! Вы даже представить себе не можете, какое это счастье – говорить о проблеме и получать внятный ответ! Ведь кто лучше поймет женские страхи, проблемы и трудности, как не другая женщина. Обьяснят, покажут, еще раз обьяснят и еще раз покажут, если будет необходимость. И все это без криков, подколов, истерик и нервных срывов!

Будь-то переполненная парковка, оживленная автомагистраль, дождь, снег, гололед на дороге, светофор с регулировщиком или пост ГИБДД – со всем этим помогут справиться.

После того, как я сдала экзамен и пришла домой, уже получив водительское удостоверение, муж молча взял меня за руку, вывел к подьезду, где стояла его машина, дал ключи в руки и сказал: «А теперь сдаешь экзамен мне. А то знаю я, как там у них все делается…» Меня это ни капли не смутило. Я только попросила его не бросаться к рулю при малейшем вздрагивании и не орать на меня. Скрипя сердцем, он согласился. Мы прокатились по Садовому, паре узких улочек с припаркованными на обочинах машинами, выпили кофе в кафешке у ЦУМа и поехали домой. За все это время мой муж ни разу не сделал мне замечание!

И после этого он ни разу не сказал мне ничего о моих способностях и навыках вождения! А это, девочки, согласитесь, больше, чем просто похвала! Через месяц у меня появилась машина.

И всем своим нерадивым подругам я теперь советую именно «Первую женскую автошколу».

Доброго времени суток,уважаемые читатели и гости нашего сайта отзывов и предложений.

Сегодня я хочу оставить свой отзыв на сайте Отзывы.про,об автошколе "Лидер". Почему именно о ней,спросите Вы,и будете абсолютно правы,вы имеете полное право задавать вопросы. Просто много слыша о данной автошколе не плохих отзывов,что работают там специалисты высшего класса,водители,преподаватели,медицинские работники и многие другие. Вот решила написать именно об этой автошколе нашего города.

Автошкола "Лидер" - это учебный центр,по выпуску водителей категорий вождения "А","В","С","Д","Е". Обучение состоит из теоретических и практических занятий. Преподаватели с многлетним стажем работы,высококвалифицированные специалисты по ведению теоретических занятий,водители-инструкторы с большим водительским стажем за рулём автомобиля.

Основная задача автошколы "Лидер",это не только качественная подготовка людей к сдаче экзамена в ГИБДД,но и обучение и выпуск водителей,умеющих ездить безопасно и качественно. Это подготовка обучающихся к безаварийной езде на дорогах Вашего города. Обучение грамотному поведению за рулём автомобиля и на дороге.

Автошкола прежде всего готовит водителей автомобилей на дорогах а не дураков и лихачей на дороге.

Благодаря опытным преподавателям и автоинструкторам,автошкола гарантирует полное профессиональное обучение водителей автотранспорта.

Автошкола "Лидер" имеет свой официальный сайт,на котором любой желающий,может узнать всю интересующую его информацию,относительно обучения,цен за обучение,время работы автошколы и время обучения теоретических занятий и практческих занятий.

Автошкола предоставляет все необходимые материалы для обучения теории. Вы можете узнать о скидках и акциях,проходящих в школе. Есть форма оплаты в рассрочку,оплачивать можно обучение,в течении всего периода обучения в автошколе.

Каждый учебный год автошкола проводит различные акции и предоставляет своим клиентам скидки на обучение.

Обучение в автошколе "Лидер" делится на несколько этапов обучения,это теоретические занятия ПДД,вождение на автодроме,вождение по городу,внутренние экзамены на знание ПДД,и экзамены в ГИБДД,уже на получение водительских прав.

Документов автошколы обычно много не требуют,медицинскую комиссию,также можно пройти в автошколе,при автошколе "Лидер" работает медицинская комиссия,с медицинскими специалистами.

Фотографии также можно сделать при школе,ка и сделать и сдать ксерокопии документов,необходимых для обучения.

Всех желающих приглашаю в автошколу "Лидер",есть скидки и различные акции.

Удачи в обучении и сдаче экзаменов.

Закончила школу 3 месяца назад. Машины пока нет, но планирую купить. До этого за рулем не сидела. Искала филиал поближе к работе. Итого ходила в школу на Калинина. Теорию преподавала тетенька (имени уже не помню) довольно складно. На посторонние темы не отвлекалась. Когда сдавала внутренний экзамен теорию, сделала на одну ошибку больше по невнимательности ((( Разрешила мне взять еще билет контрольный, его-то я нормально сделала )

На автодром ездили после работы, по городу тоже. В любом случае у нас пробки круглосуточно, а так хоть подучилась не глохнуть ))) Спасибо инструктору Сергею Николаевичу за поддержку когда в город выехали. У нас же все сразу родились с правами. если ученик тупит за рулем, нужно посигналить и обложить трехэтажным((( Это же ой как помогает, когда заглохла на светофоре. Мой инструктор спокойно говорил, чтобы я не паниковала и делала что должна, не спешила.

Экзамен сдала со второго раза. Первый тупо на горку не смогла заехать, хотя в школе сдала с первого раза. Перед второй сдачей в ГАИ взяла дополнительный урок у инструктора. Помогло, нормально всё сдала. Хотя у кого есть возможность сдавать в ГАИ не в Краснодаре, сделайте это ))

Если о школе, я довольна.

Где можно научиться водить в Курске?

Здравствуйте,мои дорогие читатели!Сегодня я расскажу вам о своей учебе в Автошколе на южном(учебный центр Южный) и о работе данного заведения.

Наверно,многие девушки представляли,что она,роскошно одеты,с ярким макияжем,маникюром сидят за рулем шикарной иномарки.Я тоже часто видела себя в таких мечтах.И вот недавно мечты начали сбываться.Мой муж полгода работал за границей в иностранной компании.Как известно там можно купить качественный автомобиль гораздо дешевле,чем у нас.Муж решил удивить меня роскошным подарком и в знак нашей встречи после долгой разлуки подарил мне красивую красную машину .Была одна проблема,которая все еще мешала воплотить мою мечту в реальность.Это то,что я не умею водить,я вообще никогда в жизни не сидела за рулем.Нужно было искать место,где меня научат настоящие профессионалы и потом я смогу с легкостью получить права и уверенно чувствовать себя на дороге.В городе Курске есть несколько частных школ,которые занимаются обучением вождению автомобиля,но наиболее позитивные отзывы об автошколе на Южном.Поэтому,доверившись опыту многих людей,окончивших эти курсы ,я обратилась в этот учебный центр,чтобы научиться водить.

Учебный центр Южный-опытный и профессиональный коллектив,эффективное обучение

После того,как я записалась на курсы вождения,занятия начались сразу же,со следующего дня.Признаюсь честно ,я немного боялась и волновалась,ведь я никогда раньше не водила машину,и не знала,как я буду чувствовать себя за рулем.Но все мои страхи быстро ушли,как только я познакомилась со своим преподавателем.Он оказался очень опытным и настоящим профессионалом.Занятия были очень информативными ,к тому же было очень много практики.Уже с первого дня я очень много пыталась ездить сама.Такой подход мне понравился.Кроме просто того,как показывать ,я сама участвовала в процессе вождения.В процессе разговора,в ненавязчивой форме мы также изучали правила дорожного движения,ведь вести машину-это практическая часть экзамена,а знание правил -залог успеха,только зная правила можно успешно сдать на права.Эти же правила,но более подробно я изучала на теоретических занятиях.Кроме меня занималось еще пятеро человек,это была наша группа.Человек не много,что позволяло сделать обучение более эффективным,и уделить внимание каждому ученику.

Я отнеслась к изучению правил очень ответственно не только из-за того,что мне предстояло сдавать экзамен,а и потому что я понимаю,что водить машину -это серьезно,ведь в дорожном движении принимает участия очень много людей и каждый из них-это одна жизнь,если кто-то будет относится к вождению безответственно,кто-то может пострадать.Я всегда серьезно отношусь к таким вещам,поэтому всегда все внимательно слушала и записывала на занятиях,тем более,что учитель очень доступно и понятно все объяснял .После окончания курса обучения,я наконец-то сдала экзамен,волновалась,но была уверенна в себе и тех знаниях,что я получила а Учебном Центре Южный и поэтому сдала на права с первого раза.

Недавно у моей мамы был юбилей,сорок лет,я долго не знала,что подарить и ко мне пришла хорошая мысль.Оплатить маме обучение в автошколе.Это очень полезный подарок,который точно пригодится на всю жизнь.Мама была очень рада,она с радостью посещала все занятия и очень ответственно относилась к ним.Спустя некоторое время мама тоже получила права,увидев успехи мамы,папа скоро ей подарил автомобиль.Теперь мы две уверенные и красивые девушки за рулем,благодаря Автошколе на Южном.

Здравствуйте, сегодня я я хочу поделится с вами своим личным впечатлением от автошколы МАДИ в Москве на Ленинградском проспекте.

Начну с того, что очень долго убеждала своего супруга купить мне личную машину. Он очень долго сомневался мотивируя это тем, что у меня нет прав. Хотя когда мы выбираемся с друзьями, потом по домам всех развожу на машине я, поскольку не пью вообще. А прав у меня нет. В итоге он сдался, после месяца уговоров, купил мне моя серенькую бестию. Но с одним условием, что я обязательно пройду уроки в автошколе и не пропущу ни одного занятия. Я согласилась, так как вариантов у меня особо не было. Муж мой не очень долго выбирал автошколу. Мы с ним посетили только две, перед тем, как обратится в эту. инструктор первое что сделал, это спросил умею ли я водить. Я сказала ,что нет. И вам так советую, потому что иначе на вас не будут обращать никакого внимания по теории, а там в реальности есть много такого чего я не знала.

Начну с теории. Теорию здесь преподают неплохо. Подробно объясняют, чуть ли не на пальцах. Как детям в детском садике. Обязательно переспрашивают, что кому не понятно. Если непонятно могут еще раз объяснить, бесплатно. Та что у меня лично к преподаванию теории претензий нет. Теперь перейдем к практике. Муж перед тем, как я поступила в эту автошколу уточнил у инструктора о том, что у меня иномарка, и желательно, чтоб я училась на такой же. На что тот заверил его, что все в порядке. Такая как у меня машина у них есть и я буду спокойно на ней учится.

Я не сомневалась в практике, потому как перед этим ходила с друзьями на ралли в котором эта автошкола тоже принимала участие. И видела там реально хорошие машины. Хотя меня немного смутила девятка, у которой было поломано правое зеркало заднего вида и перемотано скотчем. Но это же ралли, подумала я. Ничего страшного. А получилось...

Сначала на полигоне автошколы я реально ездила на такой же машине как у меня, только моя серая, а эта была красная. А потом пришло время практики по городу. Мне назначили время и место. Муж меня туда привез и хорошо, что не уехал, а решил со мной дождаться инструктора. приехали они вовремя. Но машина меня поразила:

Чтоб вам было понятно, это машина которая принимает участие в заездах. На возмущения мои и мужа инструктор нам ответил, что остальные машины заняты, но за отдельную плату, он готов нам помочь с нормальной машиной. Мы были в шоке. В итоге после громкого скандала нам предоставили ту машину, которая нам была нужна. Но всю практику на дороге я проходила с мужем на заднем сиденье, так как автошколе не доверяю больше.

В общем сами решайте, нужно оно вам или нет. я б больше туда не пошла. А права я все таки получила и чувствую себя человеком.

Автошкола "Профессионал" - лучшая в г. Октябрьский. В этой автошколе есть рассрочка оплаты за обучение и вообще самая низкая стоимость обучения в городе. Кабинеты оборудованы всем необходимым. Теорию преподают грамотные специалисты, которые объясняют всё доходчиво и просто. Есть утренняя и вечерняя формы обучения, что очень удобно. Преподаватели кратко рассказывают о техническом обслуживании и устройстве автомобиля, знают все новые законы по правилам дорожного движения. Всё обучение теории проходит очень легко. По окончанию занятий выдается свидетельство о прохождении обучения в автошколе.

После теории начинается практика. В "Профессионале" есть свой автодром, на котором проходят первые уроки вождения. На автодроме курсанты получают первоначальные навыки, учатся азам езды. Автодром как бы имитирует дороги,по которым каждый день проезжают сотни тысяч машин, что помогает будущим водителям подготовиться к выезду на городские дороги, ведь после езды на автодроме есть еще один шаг до экзаменов - это научиться ездить по городу. Инструкторы, преподающие уроки вождения, обладают высокой личной подготовкой. Время практических уроков назначается в согласовании с курсантами, то есть в удобное время.

В процессе обучения у меня не было никаких претензий ни к преподавателям,ни к руководству. Всё было просто замечательно!

Автошколы в Марьино.

Добрый вечер читатели моего отзыва хочу с вами поделился про школу авто в Марьино. Автошкола старт Марьино работает в будни с 11:00 - 19:00, а выходные по предварительной записи. Находиться автошкола по адресу.Луговой пр-д, 5 корп. 1.

Раньше учебный цент в Марьино назывался учебный комбинат детище он был практически единственным в Москве, был специализирован учебными заведениями которые готовили для водителей таксопарка.

Учебный центр очень хорошо оборудован тренажерами которые очень расположились как в настоящем водительском кресле, так как ученик держит в своих руках рулевое управление а так же и рычаг , ноги его должны быть на педалях так как необходимо ими управлять.В компьютерном классе учит скорее всего так говорят машина вас сама.На компьютере есть вопросы который один только из них верный.

По окончании всех курсов - экзамены в ГИБДД сдаются организованно,то есть не одним человеком а всей группой.

Автошкола образовательного холдинга Москвы это Центральная автошкола Москвы которая находится у метро Марьино.Расположена она по адресу. м. Марьино, Новочеркасский бульвар, 44.

Занятия в этом учебном центре проводятся по новым профессиональным программам для подготовки стать водителем транспортных средств категории в и в1.

Так же автопарк этой автошколы включает в себя очень много различных автомобилей это с механической и автоматической трансмиссией. Есть такие машины как Иномарки - Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Logan и наши Отечественные - Lada Granta, Lada Kalina.

Каждый человек может выбрать для себя подходящее время для занятий это либо утро или день или даже вечер с понедельника по пятницу.В выходные дни тоже можно и по субботам и по воскресеньям.

Образовательный холдинг это Центральная автошкола Москвы которая предоставит для вас персонального менеджера ,который сможет вас бесплатно ознакомить и научить некоторым знаниям с помощью онлайн режима это необходимо для того что бы стать опытней и научится как можно быстрее.

Основная миссия этого образовательного холдинга конечно же изучение правил и так же безапастности во время дорожного движения для граждан Москвы и так же для других регионов России.

И научит управлению транспортными средствами за счёт современных а так же эффективных образовательных технологий, очень высокий уровень преподавателей конечно же они профессионалы в своем деле.Все эти школы имеют лицензию и была проверка сотрудников ГИБДД.

Так же здесь очень большой список услуг.

Можно получить и пройти образование на получение водительских прав разных категорий и транспортных средств вот эти категории.M, A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, BE, CE, C1E, DE, D1E

Так же можно выбрать график подходящий для вас и так же очень большой выбор различных автомобилей вот такие есть как Lada, Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Logan и не только такие.

Занятия проходят по всем регионах города Москвы это очень хорошо.

Оплачивать все не нужно будет а только поэтапная для вас будет оплата.

Так же и прикрепление для вас вашего персонального менеджера.

Так же и использование учебного для вас раздела

Так же есть и консультирование прямо дома проходит оно в режиме онлайн и проводят только эксперты этого заведения.

Так же вам дадут комплект учебной литературы в подарок и 7 бонусов в подарок все это.

Так же из за новой дорожной обстановке из за это изменилось обучение безопасному управлению автомобилей.Приходится часами учить все дорожные знаки и даже разбирать рисунки которые нарисованные мелом на доске.

В общем очень хорошая автошкола и не дорого берут за свое обучение это самое важное.

Я всегда мечтала водить машину и когда появилась возможность пойти учиться, я не стала упускать такую возможность. Автошколу выбрала по рекомендации мужа, он в ней учился несколькими годами ранее и особых минусов не было. Да и самое главное водить его научили.

Филиалов у этой автошколы несколько, по 1-2 в каждом районе города. А вот автодром один и находится в центре города. Я выбрала филиал поближе к автодрому, чтобы была возможность в один день посещать и лекции, и вождение. Да и время начало занятий в разных филиалов свое. Нужно было выбрать подходящее.

К теории у меня претензий не было. Очень понравилось все. Лекции не были скучными и утомительными. Скорее наоборот. Теорию я выучила легко, все хорошо запоминалось, преподаватель доступно все объясняла.

Потом ыбл еще и внутренний экзамен по теории, чтобы проверить свои знания. А потом уже сдавали в гаи.

А вот с практикой уже были проблемы. А это самое важное дело. Инструктор мне не понравился, практически все занятия он смотрел в свой телефон, а не на дорогу. Через 5 занятий он выдал, что ездить я не умею, все прошлые занятия не было от него ни одного замечания, совета, да и вообще никакой реакции.

С каждым занятием у меня пропадал все больше интерес к вождению. Инструктор не мог адекватно объяснить, что я делаю не так. Все вопросы я задавала сама, в том числе и как настроить зеркала, что обозначают значки на табло и прочее. В теории теперь это не проходят, о машине там не слова. А инструктора, наверное, думают, что это должен знать каждый. У меня в семье не было машины, а муж специально решил мне ничего не показывать, чтобы я сама во всем разобралась.

А на деле за все часы инструктор даже ни разу не дал самостоятельно завести машину. Странная политика обучения. Немудрено, что и экзамен я завалила, удалось сдать только с 4-го раза.

Все часы, за которые я заплатила мы не откатали. Да и занятие всегда было меньше, чем положено, вместо двух академических часов был один. Остальное время инструктор болтал с другими и все занятия заканчивались на 15 минут раньше. Спорить я не стала, побоялась, что это отразится на экзамене. Зря я так сделала, нужно было сразу на него нажаловаться. Может быть серьезнее стал относиться ко своей работе. Как никак он учит водителей. А не вязать на спицах.

Еще из минусов, вход на автодром платный, тогда было по 50 р. При том, что за обучение тоже не мало денег было уплачено. Каждая пересдача также платная.