Автошколы - отзывы покупателей о товарах

Очень расстроена выбором автошколы "Движение". И очень жалею, что не прочитала отзывы до того, как пойти на обучение. Надеюсь мой отзыв кого-то убережет от ошибки. Начнем с того, что набор моей группы позиционировался как "ускоренный курс". В итоге сдавала первый экзамен в автошколе я на !полтора! месяца позже. Это первое вранье, которое расстроило меня. Самое интересное, что обещали получение прав в конце декабря, и как только все одногрупники оплатили первый взнос, на первом занятии нам сказали, что закончим мы на полтора месяца позже. Но терять деньги никто уже не хотел, поэтому все махнули на это рукой.Теория. Вместо обещанных 4 раз в неделю, мы занимались только 3. Да, это сэкономило нам наше свободное время, но знаний мы получили меньше, чем положено, ведь минус 1 день в неделю - это минус 3 часа в неделю.Но лично для меня это было плюсом, так как у меня много работы) Теорию вёл Василий Петрович - его объяснения запомнились и отложились у меня в голове, он хорошо и понятно объясняет. Спасибо ему за интересные разъяснения ситуаций)Практика. Обещали, что практика начнется после 1 месяца теории. В итоге - все инструкторы не звонили нам в течение месяца. После ругани с администратором мы всё-таки начали практику с задержкой в месяц. Из-за задержки в месяц у нас оставался всего месяц до экзамена. Это 20 дней. В итоге мне пришлось кататься с инструктором каждый день без перерывов, отодвигая работу. Инструктор Анна Измайлова на Ниссане Микра сразу вынудила расписыватьсяв листе, якобы она выкатала с тобой 2 часа вместо 1го. В итоге как вы уже поняли, я отъездила в 2 раза меньше. Я понимала, что принципиальничать тут нет смысла, потому что был намек - хочешь честно катать 2 часа в день - 1 час ты будешь протирать стекла, фары и т.д. В середине практики Анна обсуждала со мной вопрос не хочу ли я подстраховаться и заплатить за Гаи и Автошколу - это меня не удивило, я думаю так в каждой автошколе. Цены - 10 тыс - теория автошкола, 10 тысяч - площадка автошкола, 10 тысяч - город автошкола. Гаи - 30 тысяч город и площадка. В итоге каждый день мы разговаривали по проплату, но при этом она говорила - пробуй сдать сама. Я думаю это некая подстраховка, чтобы не обсуждать цены так очевидно) В плане самих навыков езды - претензий у меня нет, объясняет вождение хорошо и понятно,водить научила меня хорошо.Так же хочу написать про площадку. Находится она в 30 мин от м.Московская. Читала в отзывах, что это многих смущает, но это проблема все площадок СПб-неудобное местоположение. Поэтому не считаю это минусом.И самое интересное - когда пришло время экзаменов. Теорию понятно все сдают честно - выучил сдал, не выучил не сдал. На площаде всё было уже сложнее. Грубые принимающие инструктора автошколы - грубили, буркали и тем самым как бы вводили в стресс сдающих. Многие заваливались и по этой причине тоже. Я сдала площадку, так как была непоколебима) Я не обращала внимания на помехи, грубость и т.д. А теперь - город. Я была достаточно уверена в себе и думала, что в автошколе город можно сдать по честному. Но не тут-то было. Я села в машину и меня сразу ждал вопрос - здравствуйте, нус, посмоторим где вы сейчас накосячите. Представляете??)) и это мне сказал принимающий инструктор. Естественно я не сдала ,как не сдали и 22 из 22 сдающих ребят. И конечно же дальше началось - хотите успеть к сдаче в гаи - платите 10 тысяч и вы сдали город ( а те кто не сдал площадку, у них просили 20 тысяч). У меня был энтузиазм сдать город в автошколе самой, но я села читать отзывы. В большинстве из них было написано, что в этой автошколе город никто не сдает даже с 5го раза. Либо ты сразу платишь 10 тысяч, либо платишь по 1500-2500 за пересдачи раз 5-6 (выходит те же самые 10 тысяч, а то и больше) и сдаешь.Дальше был экзамен в ГАИ. Автошкола арендует для нас автобус за 200 руб/чел, чтобы вы не мерзли в ожидании экзамена - это был плюс, мы сидели там. Но там было не намного теплее. Те, кто не проплатил гаи через автошколу - получили фырканье своих инструкторов и разговор с тобой был не такой милый.В итоге что хочу сказать - права получены! Скажу ли я спасибо автошколе - нет. Обман, вымогательство денег и проплат и наплевательское отношение. Честно - очень не приятно, что мое обучение вот так вот сложилось.Я всё понимаю, что в нашем мире без "подстраховок" никуда. И с гаи многие так и поступают. Но когда автошкола просит за один экзамен столько же сколько и гаи - согласитесь, это уже наглость. Надеюсь мой отзыв вам поможет. Проанализируйте отзывы других автошкол, может быть вам повезет больше.

Вступ.

Доброе время суток дамы и господа читающие мой отзыв. Хочу пожелать вам приятного чтения, а речь пойдет о автошколе Чемпион, о который вы уже должно быть слышали, раз интересуетесь мнениям о ней.

Предыстория.

Наступало 19:00 вечера, за 30 минут я должен был забрать свою девушку из дома, после чего мы собирались поехать где-то посидеть, другими словами отдохнуть от дневной суеты. Мы уже вместе почти 2 года, хорошо друг друга знаем и на будущее есть некоторые планы, да-да речь о свадьбе и создании семьи в целом. Собравшись я сел за руль своего седана, которому исполнился ювелей, 5 лет, не большая дата для автомобиля, но всё же забавно. Хоть и прошло 5 лет, он выглядел как новый, должно быть из-за регулярных проверок и ухаживанию за ним. Бывали дни когда да бы привести его в порядок я тратил не один час в своем гараже. Вот уже я выехал из своего двора и направился к ней на встречу, преждевременно заехав в магазин цветов где прикупил букет средних размеров, это были ромашки, не знаю почему, но они ей нравились.Ближе к 19:30 я был около её дома, взяв цветы и закрыв машину я направился к ней, ведь знал что она скорее всего даже на половину не собралась и я был прав. Мне открыла полуголая девушка, зато с макияжем. Я вручил ей букет, после чего она извинилась за то что так долго и пригласила войти и подождать внутри что я и сделал. Если б за каждое её опоздания давали сотню, я бы был миллионером, примерно такие мысли были в моей голове из-за чего я и засмеялся.Это её немного смутило, после чего она продолжила собираться.На то что бы её быть готовой пришлось ждать ещё минут 30, но наблюдать за её суетой было забавно и приятно, так что я не подгонял её, возможно мне это когда-то надоест, но не сейчас.После длительного сбора, мы направились к машине, где ещё провели несколько минут чисто разговаривая. Разговор был на тему куда ехать и чем заняться, она предложила просто покататься по городу, мне идея понравилась и я её поддержал. Да бы не нуждаться в топливе, заехали на заправку где я взял ещё 2 кофе. Кофе решили выпить там же сидя в машине, мы начали говорить на различные теми, которые касались меня или же её, иногда брали глобальнее и говорили о проблемах мира сего, но это было редко, так как нас интересовал наш мир, который мы сами себе создали.Как-то речь дошла о машинах и она сказала что не умеет ездить, я же шутя сказал что сразу после свадьбы я запишу её в автошколу где её научат ездить лучше чем умею я. Я сам учился в Автошколе Чемпион и знаю что там хорошо учат, так что не переживал за неё по этому поводу.

Время идет..

Прошло ещё 2 года, мы уже сыграли свадьбу и поселились вместе, приятно просыпаться утром и смотреть на неё, но не суть. Одним солнечным утром наш разговор зашёл на тему обещаний и того что мы хотели и не сделали. Подняв эту тему я вспомнил о автошколе, после чего долго не думая позвонил своему учителю, который учил меня езды. Поговорив с ним я договорился о том что бы он сказал когда можно записать человека на обучения. Прошло немного времени и он позвонил, после чего мы и пошли записывать мою вторую половинку. Обучения длится 2,5-3 месяца. Что как по мне маловато для полного освоения езды, но так как иногда она была за рулем, она научилась ездить и успешно сдала на права.
Уже у неё есть стаж около года, она уверенный водитель, который умеет выходить из неудобных ситуаций на дороге, уверенно чувствует себя на дороге, иногда своими знаниями дороги пользуется да бы слегка вывести меня из себя ибо я не люблю когда кто-то мешает рулить в плане советов.
Другими словами, я рекомендую вам данную автошколу, записывайтесь и учитесь ездить за рулём своей машины!И будь-те внимательны за рулём.

Как научиться ездить???

У меня в семье машины не было. Она была у дедушки, пока он еще был жив. Он то настоящий любитель этого всего. Папа не такой, он хоть и инженер, но никогда у него не было тяги с машинам, да и жили мы в небольшом городе, где очень хорошая развязка и машина просто не нужна была.

А вот дедушка связал всю свою жизнь с автомобилями, с поездками, вот наверное это все и мне передалось. Я помню, как он меня брал с собой, когда развозил продукты в селах по магазинам, а я такая с накладными ходила и давала им, я тогда так же зарабатывала деньги на мороженое. Ну это он мне так говорил. Я могла спать в машине, могла сутками и часами с ним ездить, мне это так нравилось.

Потом уже, этот дух романтики в поездах заполонил меня полностью, я часто ездила по Украине, пока еще там жила. Знала расписание поездов и могла добраться в город назначения с тремя а то и с 4-мя пересадками. Мне нравилось в поезде сидеть и смотреть как меняются пейзажи, деревушки, дома, как меняется природа, день и ночь. Я так любила спать в машине или в поезде. Короче говоря, дорога это мое.

Потом уже, когда я переехала в Москву к мужу, то там поняла, что без машины никак. Мы жили в Подмосковье и чтобы добраться на работу машина очень нужна. Муж у меня прекрасно водит машину. Он так же их любит, как и мой дедушка, наверное я выбрала себе мужа, который похож не на папу, а на дедушку. Но у меня с ним какая-то особая связь была. У нас с дедушкой даже День рождения в один день.

Когда я была в декрете, то муж сказал, что нам нужна еще одна машина, чтобы я могла ездить по своим делам и по нашим общим, так как у нас есть общее дело - это интернет магазин и часто приходиться доставлять людям заказы, а муж еще помимо этого так же работает на другой работе. Вот и мы решили купить машину. Но я абсолютно не умею ездить!!!

Я не знаю ни правил движения, я даже не знаю где какая педаль. Просто я никогда в это не вникала, да и не надо было.

Мне, честно говоря, было страшно. Как я по Москве буду ездить, если я ничего не умею.

Конечно же муж пытался меня научить сам, но это у него не получилось, он у меня вспыльчивый и просто не понимал, что такой тормоз как я вообще ничего не понимает, не знает ни теории, не знает как куда нажимать.

Меня отправили в автошколу.

Выбор автошколы

Как же ее выбрать?? Главное для нас было - это чтобы я получила базовые знания, а практика самого возжения была за мужем, он обещал не нервничать и спокойно меня научить ездить.

Выбрали мы автошколу Едукар только по той причине, тчо она была рядом с домом.

Я посмотрела отзывы в интернете, они есть и все почти положительные.

Что пишут о себе создатели школы?

"Едукар появился сравнительно недавно. В 2008-м году, проработав десяток лет автоинструкторами, мы открыли первую площадку в Крылатском. Ставка на качество обучения была сделана сразу. Спустя три месяца, мы набрали еще несколько опытных автоинструкторов, поскольку не успевали обслуживать всех желающих, звонивших в Едукар по совету наших бывших клиентов. Но вскоре поняли, что и этого не достаточно. С большим сожалением мы отдавали своих клиентов другим автоинструкторам. Но только тем, в чьей квалификации у нас не было сомнений."

Помещение и кабинеты новые, персонал и преподаватели приветливые и в меру строгие. Я не люблю очень милых, для меня главное, чтобы лояльные были.

Группа у на была большая - около 16 человек, почти все девушки моего возраста и даже бабушка была 65 лет, говорит, что дед просит ее начать ездить, так как у него и зрение плохое, а она очень хорошо выглядет и ей пора уже.

Теория не показалась мне сложной, но есть конечно куча того, что мне не нужно, но я на это не обращала внимание. Практика - так же на 5+, я самое главное, научилась не боятся ездить. А практика самого вождения мне конечно не легко далась, помог муж, мы с ним ездили с самого утра, пока мало машин и постепенно я начала выезжать уже в людное время.

"Ты должна получить водительское удостоверение!"

Мои родители давно мечтали, когда же их любимая доченька получить водительское удостоверение и станет по-настоящему самостоятельной. По-правде, я во всю упиралась: не то была какая-та боязнь машин и этого бешеного движения на дороге; не то просто было лень встать и пойти учить правила дорожного движения. Но знаете, как всегда сыграл случай. Я работала юристом вот уже 3 года, руководство постоянно хвалило и в обычный (ничем не особенным) день мне объявили о повышении при одном условии (своеобразное такое себе "НО"). Я должна получить водительское удостоверение, потому что теперь в мои обязанности входило предоставлять юридические услуги всяким "крытым людям", которые проживали в пригороде Москвы. Естественно, особой радости от этого "НО" у меня не было, но я хотела бороться за должность и поэтому начала поиски достойной автошколы.

Автошкола "СТАРТ"

Честно, искала очень долго. Гуглила, читала о разных школах. У всех всё одинаково: все обещают одно и то же. Только ценовая политики у них разная. Начала искать отзывы, некоторые критикуют очень рьяно эту автошколу, а вот через пару комментариев - уже хвалят, мол, самая лучшая автошкола в Москве, и как это всё понимать? Короче, решила я поспрашивать у друзей и знакомых, может что-то слышали хорошее про какую-ту автошколу, где реально научат всему, а главное: без всяких взяток.

Мне посоветовали автошколу "СТАРТ". Преподаватели правил и вождения вроде бы адекватные, по словам друзей. Сдать очень и очень возможно, а главное без взяток. Естественно, если ты полный отстой, то можно "договориться", но никто специально не валит.

Итак я пришла в автошколу "СТАРТ" со всеми документами (медицинскую справку сделала заранее, чтобы не откладывать процесс обучения). Мне предложили разные группы на разное время в разных офисах. Я ходила в автошколу, которая находится около станции метро "Динамо" на 4 часа вечера. Что мне понравилось в обучении, это то, что нас в группе было человек 15, с которыми я прошла всё свое обучение, то есть не было такого, что на занятиях сидели люди с разным уровнем знанием. Учителя рассказывали нам материла очень правильно, с точки преподавания. Мы начинали с самого простого (другими словами - азов) и под конец разбирали различные дорожные ситуации. Несомненным плюсом, который встречается не в каждой автошколе, был вступительный курс по строению автомобилю и его обслуживания. Я хоть и девушка, но считаю, что элементарно каждый водитель должен знать простейшие поломки и пути их исправления. Ведь не буду я ждать за Москвой, где-то около леса несколько часов пока приедет машинная служба. Ещё мы прошли курс оказания первой помощи, вспомнила школьные уроки.

Вождение

Теперь про само вождение. Первым моментом хочу сказать то, что Вам сразу предлагают при поступлению в автошколу: вы будете учиться на автомате или механике. Я выбрала механику, ведь лучше научусь на сложном, а автомат и сама выучу. Дальше хочу отметить, что все автомобили автошколы "СТАРТ" новые и исправные, вы не будете ездить на Жигулях или на автомобилях, которые будут глохнуть на поворотах или не заводиться в мороз -10 градусов.

Теперь про водителя, то есть моего учителя по вождению. Анатолий Александрович просто прекрасный человек, он ни разу не кричал на меня (хотя пару раз можно было XD). Всё доступно рассказывал, всегда поддерживал и морально, и физически - в управлении. Честно, результат на какой-то процент зависит от учителя, вот поэтому мне очень и очень повезло.

Вот настал тот самый момент - я иду в ГИБДД. Честно, думала сейчас завалят или сама натуплю, если не в тестах по правилам дорожного движения, так на самом вождении. Но всё случилось по-другому. Правила сдала без единой ошибки, что больше меня испугало - сейчас завалят на вождении, ведь как это сдать в ГИБДД с первого разу на "права". Но и здесь я всё сдала, аж сама не ожидала такого спокойствия от себя. И вот водительское удостоверение у меня в руках, счастья просто нет пределов.

Поэтому рекомендую всем автошколу "СТАРТ", учите правила и внимательно слушайте своего водителя и тогда с такой же легкостью сможете разрушить миф про то, что нереально сдать на "права" в ГИБДД с первого раза!

Для трудоустройства во многие организации сейчас требуется много параметров. Это всевозможные курсы квалификации, знание одного, а в идеале нескольких иностранных языков и , конечно же права. Так как я после окончания университета твердо решила стать высококлассным специалистом и посвятить свою молодость восхождению по карьерной лестнице, я начала усердно заниматся по данным направлениям. За год окончила несколько экономических курсов и тренингов, записалась на курсы английского, так как мой уровень этого языка все равно не позволял полноценно общатся с гражданами другой страны, посещала репетитора. Вроде бы все хорошо, но один из вышеперечисленых подпунктов был упущен. Это водительское удостоверение. Так как у меня не было собственного транспорта и в ближайшее врема не предвиделось, я отложила этот момент в долгий ящик.

Нокак всегда, по иронии судьбы, или по закону подлости, меня пригласили на собеседование в одну очень приличную фирму и там мне сказали, что в ближайшее время необходимо все таки обзавестись водительским удостоверением, так как мне был положен для выезда на деловые встречи корпоративный автомобиль.

Я долго искала автошколу, где меня научат навыкам водителя за небольшую цену и качественно. В итоге я остановила свой выбор на этой школе, так как она была ближе всего к моему дому и на занятия можно было всегда успеть, так как школа возле станции метро.

Мне занятия очень понравилис. Теоретическую информацию преподавали на позитиве, с юмором. По этому она очень легко усваивалась. Было огромное желания посещать занятия. Я за все время ни одного не пропустила, так там было инересно.

Когда пошли практические занятия, меня охватил ужас, так как за рулем я никогда не сидела и в семье вообще никогда не было машины. Но мне добавил много уверенности инструктор. Он был очень тактичным, не орал (а я именно так представляла инструкторов, которые постоянно кричат за малейшую оплошность), подсказывал и спокойно реагировал на погрешности моего вождения. Показал мне много интересных маневров, с помощью которых легко можно перестроится на другую полосу, вклинится в поворот и засунутся на узкое место на парковке. Эти занятия тоже проходили на позитиве. Мне казалось, что я иду не на занятия а к старым добрым щдрузьям, которые меня всегда рады видеть, поддержать в трудную минуту.

В итоги я успешно сдала все экзамены самостоятельно. Я поняла что про женщину за рулем все слоганы придумывали мужчины, которые ездят на трамвае.

Автошкола Люблино.

С 1 октября цена на обучение в Люблино снижена на 20 процентов.

Автошкола компания называется Стиль-Авто в Люблино она проводит акцию с 1 октября 2016 года и по март 2017 года цена на обучение будет снижена на целых 20 процентов.И вот такие сейчас цены в Люблино.

Если сдавать теорию стоимость 10000 тысяч рублей.

Если же вождение МКПП - 600 рублей и АКПП - то 700 рублей .

И конечная стоимость обучения будет выглядеть АКПП - 28 200 рублей. МКПП -от 26 800 рублей.

Так же жителям Юго-Восточного Административного Округа это районы Люблино, Печатники и Марьино.Это компания предлагает пройти обучение в таком учебном центре как автошкола на Ставропольской учение на такие категории как А и В и Медкомиссия, Литература и студентам большие будут скидки.

Адрес по которому можно записаться и пройти обучение ул. Ставропольская, д.70, стр.2 (здание Института управления и права).

И метро ближайшие на котором можно добраться до автошколы Волжская, Марьино, Братиславская,Люблино,Текстильщики , Печатники и Кузьминки.

Условия обучения это подготовка водителей категории А, B так же очень удобный удобный график занятий - можно выбрать и утро, вечер, выходные дни. Так же очень организованная сдача экзамена в ГИБДД, там только очень профессиональные инструкторы по вождению,У КОТОРЫХ стаж более 10 лет,так же там только новые автомобили (иномарки, отечественные МКПП, АКПП),очень сильный преподаватель по правилам. При экзамене в ГИБДД -обязательное присутствии директора автошколы и и так же вашего инструктора который вас обучал. Так же предоставляют возможность сдавать экзамен в ГИБДД именно на той машине, на которой вы все время ездили и обучались это великолепный плюс Что бы пройти медкомиссию и Литературу. Курсы так же совершенствования водительского мастерства.

Так же автошкола образовательного холдинга называется Центральная автошкола Москвы расположена у метро Люблино.

Адрес на котором находится автошкола м. Люблино, ул. Новороссийская, д. 38.

А рядом так же есть ближайшие станции и метро которые находятся с автошколой.Люблино, Марьино, Кузьминки, Текстильщики, Капотня, Братеево, Печатники, Волжская

Так же занятие в учебном центре автошколы проходят по очень профессиональной программе подготовки водителей транспортных средств категорий B и B1 на основании существующей лицензии.

В этой автошколе холдинга Центральной автошколы Москвы у метро Люблино только работают очень высококвалифицированные и доброжелательные мастера своей работы по вождению, время работы начинается с 8.00 утра и до 20.00 вечера и при этом каждый день.Так же и гарантировано вождение на автомобиле не менее 56 часов.

Так же автопарк автошколы включает в себя только автомобиле с механической а так же и автоматической трансмиссией.Так же там есть такие машины как иномарки под названием Volkswagen Polo, Kia Rio, Renault Logan. И даже есть отечественные это Lada Granta, Lada Kalina.Выбирать уж придется самому на какой машине учиться ездит водить.

Выбрать и время посещений тоже можно самому в любое для тебя удобное время посещений занятий. Например можно утром или днем или вечером с понедельника и до пятнице.Или в выходные дни тоже можно занятие проходят и по субботам и по воскресеньям.Очень удобно занятия совмещать и с работой а ток же и с учебой.

И так же есть большой плюс всем тем кто зарегистрируется на обучение прав и занятий в этом месяце будет предоставляться большая скидка на учебу и так же дополнительные бонусы и даже комплект учебной литературы будет даваться в подарок.

В общем конечно же решать каждому самому в какую школу ему обратиться и когда именно сейчас или завтра.Хотя я думаю каждый человек мечтает получить обязательно в своей жизни права и купить машину.Это мечта не только студентов но и многих взрослых, но не каждому человеку удается исполнить свою мечту, так как не каждому позволяют такие денежные средства.Но если же человек стремиться исполнить свою мечту и получить права , то у него это должно обязательно получится, ведь мечты должны исполняться всегда в любом возрасте

Буквально недавно мне пришлось столкнуться с выбором автошколы.Давно мечтала получить права,ну так чтобы толково,так сказать)))Платить деньги за готовые права не очень то и хотелось,поскольку это накладно.Я уверенна,вы и сами понимаете и знаете об этом.Особенно те, кто действительно купил)

У меня была цель найти стоящую автошколу, с профессионалами и ту,что я бы смогла оплатить,что не мало важно! Так вот... выбор стоял между тремя,а именно: автошкола онлайн, подготовительный путь "Звездный мост" и автошкола "Дилижанс". Почему именно они?! Ну,во-первых,по этим автошколам прекрасные рейтинги, во-вторых, здесь имеется возможность обучение оплачивать постепенно. Вдруг появятся какие-то непредвиденные обстоятельства и не получиться закончить обучение в связи со здоровьем или отъездом.В жизни всякое бывает!

Мне очень понравилось то, что можно выбрать время на которое ты придешь на лекции,плюс большой в том, что на практику можно вообще в любое время приходить,поскольку инструкторы можно сказать почти там живут))) с утра и до позднего вечера в автошколе. Результат можно получить уже за 2-3 месяца с работой от специалистов.

Выбор мой все таки упал на автошколу "Звездный мост".И пусть здесь дороже прошли занятия и по практике и по теории ,чем это было бы в остальных,но преимуществом я считаю здесь все таки большой автопарк, частичная оплата, прекрасный персонал с хорошим чувством юмора ,современный взгляд на преподавание.

На самом деле в самой школе нет ничего особенного:стулья,столы, знаки,правила,доска,лектор и тем не мене,здесь очень приятная обстановка,дополнительно денег никто не качает, дураком тебя не выставляют,время уделяют.Все супер просто)

Отзывам в интернете можно доверять,можно не доверять-это ваше право и тем не менее,рассмотреть такой вариант как эти 3 автошколы вы просто обязаны!!!Здесь подготовка будущих водителей серьезная, проходит на одном дыхании и доступна. Лично мне пришлось оплатить 11000рублей за прохождение теории и за 2 часа вождения самого 600 рублей. Тут уж вам решать кому отдавать свои привилегии-там где дешевле или там где удобнее по времени.

Сейчас у меня нет проблем в поездках, все прекрасно,спокойно! Мне помогли стать увереннее в себе , поэтому когда я сажусь в авто-я просто богиня)))Прошу заметить ,за рулем я не крашусь и не пью кофе!!!А все благодаря компетентным лекторам и крутым инструкторам,которые на высоте,доступно все объясняют.

Мне всегда нравились машины, я всегда читала про новинки на автомобильном рынке, изучала новшества, увлекалась автомобильными передачами. Особенно всегда нравилось смотреть Top Gear. Наших таких передач, к сожалению, нет. Но дело не в этом.

Мой парень уже давно водит машину, долго убеждал меня, чтоб и я наконец-то получила водительские права. Но что-то меня не пускало, несмотря на всю любовь к автомобилям. Но по многочисленным просьбам парня и моего папы я все-таки отправилась на поиски автошколы.

Многие знакомые, которые уже водят автомобили, посоветовали мне, как один, обратиться в автошколу на Молодежной. Все говорили, что цены там соответствуют качеству, учебные автомобили новые и ухоженные, но самое главное - грамотные инструкторы как по теории, так и по практике. А это самое главное, ведь самому подготовиться к экзамену в ГИБДД очень сложно.

Первое, что приятно убедило, так это то, что студентам предоставляют скидку 15%. Согласитесь, приятный бонус. Удивило то, что в автошколе учат не только на механической коробке передач, но и на автомате.

Но для себя я все равно выбрала механику. Ведь, как по мне, если научишься водить автомобиль с механической коробкой передач, то и на автомате с легкостью разберешься. Вы сами можете выбрать удобное начало занятий для вас.

Мне очень понравились инструкторы в автошколе. Выбирают сложные маршруты, иногда приходило постоять в пробках, но понимаешь, что это чудесный опыт, ведь все равно рано или поздно в любом, даже не очень большом городе, вы попадете в пробку. Дабы не заглохнуть уже в "самостоятельном плаванье" такой опыт точно пригодиться.

Очень понравились учебные автомобили. Все новенькие, ухоженные. В таких приятно не только учиться, но и ездить каждый день. По рассказам моего папы, ему приходилось учиться на Жигулях и Москвичах, поэтому мне очень и очень повезло. Не представляю, как бы крутила руль без гидроусилителя в Жигуле, наверное, накачалась бы.

Сами понимаете, что теория про стоимость гораздо дешевле. Практически в 3 раза. В общем, обучение обошлось 39 тысяч рублей. Это 56 часов вождения на учебной площадке и в городе. За дополнительную стоимость мне предлагали отработать маршруты экзамена в ГИБДД, а также ночное вождение. Поэтому я воспользовалась и этими дополнительными услугами, потратив на них еще 3 тысячи рублей.

Кстати, у этой школы есть несколько филиалов, поэтому вам не обязательно ехать в Старт на Молодежную. Вы можете найти точку поближе к своему дому. Удачного обучения!

Приветствую Вас,уважаемые читатели и гости нашего сайта.

Сегодня мой отзыв для всех желающих научиться качественно управлять автомобилем и получить водительские права на разрешение управлять автотранспортом. Категории на Ваш выбор.

Сегодня Вашему вниманию,я предлагаю посмотреть что может вам предложить автошкола "Альфа", которая существует в любом регионе нашей огромной страны.

Автошкола предлагает Вашему вниманию обучение,рассрочка платежа,медицинская комиссия при самой школе,опытные преподаватели теории и опытные автоинструктора,которые толково объяснят,что и где находится в машине,научат качественно и высококлассно водить машину. Автомобили в автошколе отечественного производства,новые,а также иномарки.

Стоимость всего обучения,включая медицинскую комиссию и оплату за топливо на автомобиль,составляет 20 тысяч рублей. Оплата происходит поэтапно,как Вам будет удобно,за исключением первого взноса,который школа устанавливает сама.

Срок обучения в автошколе 3 месяца,вот в течении этих трёх месяцев,Вы и сможете оплатить оставшуюся сумму за теоретическое обучение и за обучение вождению на практике.

На обучение в автошколу принимаются не только прописанные в данном городе,но также и иногородние граждане,а также возможен приём на обучение и иностранных граждан,не россиян.

Есть группы обучения вечернего обучения,а также группы выходного дня.

Школа не разделяет учеников по половым признакам,как женщин,так и мужчин,обучат качественно и с уверенностью водить автомобиль.

Преподаватели объясняют,как теорию,так и практику,тщательно,разжёвывая,отвечают на все интересующие Вас,вопросы. Возрастных ограничений нет,обучают всех желающих,как говориться,и стар,и млад.

В процессе обучение,Вас научат уверенно держать себя на дороге,не бояться встречных автомобилей,не бояться большегрузных автомобилей. Вас научат правильно вести себя за рулём и как правильно общаться с сотрудниками ГИБДД.

Как необходимо защищать свои права на дороге. Как правильно везти автомобиль в условиях города и на загородных дорогах.

Цены возможно будут разниться,в каждом регионе,они разные,однако срок обучения никак не должен меняться в зависимости от регионов страны.Соответственно,если Вам попалась автошкола с аналогичным названием и наиболее меньшим сроком обучения,то подумайте,прежде чем оплачивать их услуги и начинать обучение.

Поищите обязательно отзывы о данной автошколе. Если Вы не нашли их,не стоит туда соваться,мало ли куда Вы попадёте.

Будьте осторожны и удачной Вам сдачи всех экзаменов.

Моя история сдачи на права кишит событиями но имеет свой выстраданный хеппи-енд. Первое – выбор школы занял месяц. Пока собирал в кучу свои пожелания насчёт того где она должна находиться чтобы недалеко было из универа или общаги. В итоге нашлась автошкола («Профессионалъ») на Бескудниковском 8, в 15 минутах пешком от общаги политеха.

Дальше знакомство с инструктором. Борисов Юрий Владимирович –харизматичный дядька, не лидер, но объяснить умеет. Права оплачивали родители, я собираю на машину. Я попал в группу 12 марта, по скидке не получилось ибо учусь на дневном и мог только вечером, весь курс получился «по полной» - 27тыс. Теорию читали внятно, преподавателям респект, уровень некоторых не хуже чем в моём универе. Только после теории узнал что в некоторых школах есть какие-то «автотренажеры», здесь не было и я реально не знаю зачем они – лично мне хватило лекций и вождения настоящей машины.

Но больше конечно понравилось вождение, машинки аккуратные, есть типа «девичья» красненькая Фабия и «мужской» Поло, я выбрал Поло, т.к. сам коплю на Бора, а они похожи. Честно говоря ждал пресса на вождении по площадке от Юрия Владимировича но не дождался – спокойный как танк, без криков и давления откатали площадку. Сдал её со второго раза, зато город уже с первого, подтянули огрехи с инструктором. Вот в ГИБДД был жёсткий дядя, но у меня уже был опыт так что все моменты по делу я ему сдал как положено, не прогуливал же занятия.

Сравнить мне не с чем – первый раз за руль, но если сравнить с универом то сдача на права по сложности сопоставима со сдачей курсовика 3-го курса по измерприборам на Радиотехнике. То есть для студня который хотя-бы ходит на пары ничего сложного, вполне по силам. В итоге права торжественно вручили, мы их как водится обмыли и от меня ещё раз респект преподавателям школы за внятность и конкретику на теории и инструктору Борисову Ю.В. за крутость на вождении.

Школа вождения

Учиться можно по разному

Наверное каждый из нас хочет уметь водить машину. А просто так это не дается, желательно заканчивать автошколу, если все делать по букве закона. А контингент собирается там очень разный. Кому-то главное права получить, а кому то хочется изучить по автмобилю практически все, вплоть до того, что если надо, то и разобрать по частям суметь. Не знаю по изучению внутреннего устройства какие бывают уровни обучения, но вот по вождению разлет как небо и земля. Не так давно сдавал на права мой друг, так он с инструктором ездил на старой раздолбанной волге, казалось, что еще пять минут и этот автомобиль развалится как известной французской комедии «Разиня» с Луи Де Фюнесом. Конечно на права он выучился, но когда купил хорошую иномарку, то долго разбиоался со всеми наворотами, поскольку это не проходили в автошколе.

В наиболее крутом и интересном варианте… Как это бывает

Двоюродный мой брат сдавал на права в одной из частных автошкол Москвы. Обучение там очень дорогое, но кто там поучится, то уж точно настоящим водителем станет. Не помню название школы, но вот что учиться там по сроку надо в 2,5 раза дольше, чем в обычной. Интересно, что проводится обучение на машинах школы, а потом идет спецкурс по конкретной марке автомобиля, который наиболее интересует. также практикуются вождения именно на этой машине, чтобы ты ее лучше чувствовал на трассе. Однако… Сразу за руль, причем даже с инструктором никто тебя не посадит. Первоначально спустились в подвальное помещение и там были установлены мощные тренажеры. Тренажер сам очень реалистичен, он полностью моделирует движение за рулем по городу, за городом, по горным и скользким дорогам. В память этого интересного компьютера забито множество разных дорожных ситуаций как при движении по городу, так и за городом по экстремальным дорогам. Отрабатывается проезжание разных развязок и перекрестков, в частности приводятся как пример развязки из разных городов, причем повышенной сложности. Есть моменты, когда на дорогу выскакивает неожиданно пешеход. Во время движения на этом тренажере машину реально подкидывает на кочках, которые ты видишь перед собой. В частности – видишь железнодорожный переезд, то почувствуешь, как машина переезжает через рельсы и потом едет дальше. Графика очень реалистичная, чем-то напоминает улицы в Яндексе. Можно выставить разные режимы движения – с коробкой автоматом, или же с механикой.

Потом позже узнал, что есть тренажеры легковые, грузовые, автобус, автомобиль с прицепом. Брат потом рассказывал, что после месяца езды на этих симуляторах, он практически сразу сел за руль и поехал. Был просто удивлен, насколько все гениальное оказывается может быть просто. Не поинтересовался вот сколько стоит такой тренажер, ведь они все импортные, у нас такого не производят и наверное в ближайшее время не будут. Собственно такой тренажер это настоящая изюминка подобной школы. Вторая изюминка ее это цена, которую придется выложить и она в 2,5-3 раза выше стандартной обычной автошколы.

Еще здесь очень тщательно изучается устройство автомобиля, проходятся разные тесты – например стук в двигателе, коробке или еще что-то предлагается вычислить а что же с вашей машиной все таки? Лучше разобраться здесь, чем это случится где-то в глухом лесу, где до ближайшего населенного пункта может быть пару десятков километров. Изучение правил движения как во всех остальных школах, но может немного более дотошное, ведь без этого никуда, грош цена всему курсу вождения. Были бы лишни средства в свое время, обязательно бы поучился в такой школе.

Всем доброго времени суток дорогие читатели! Вот уже не первый вожу своё авто, и перебираю моделями. Машина это не показуха, а средство передвижение без которого в больших городах жить очень не легко. С утра забитый транспорт, в который невозможно пропихнуться, озлобленный и невыспавшиеся пассажиры это явно не моё. Хорошо ехать на соей машине и смотреть как ребенок спокойно дремлет в кресле, без всяких происшествий. Когда-то права стояли не так много, как сейчас, и водили машину все, и моя мама и бабушка. Сейчас нужно как по мне проходить в школу с навыками вождения, был ты на практике или нет, посадят тебя на вождение, а потом такие "специалисты" ездят по городу, и не знают как развернуться.

Школ по вождению тоже очень много. Так как цены с каждым годом все выше и выше получить права удовольствие не из дешевых. Это не плохой бизнес если иметь нужное место, а главное связи. Хорошие школы тоже можно пересчитать по пальцам, все любят брать кругленькие суммы, но вот действительно хорошо научить вождению на каждому дано. Кто-то схватывает сразу, а кому-то нужно проходить повторный экзамен и не один раз.

Одна из школ которая имеет более или менее лояльные отзывы это автошкола "Старт" Находится она по адресу г. Москва, ул Профсоюзная,д. 154. У школы есть немалое количество филиалов, если вы хотите получить у них права, то посещать можно разные филиалы, если вам так удобно. Для этого мы договаривались заранее по телефону. Стоимость обучение можно посмотреть на их официальном сайте. Категории А,Б стоят около 39 000 руб, с учетом ГСМ, медкомиссии, и так далее. Когда это эта цена делилась почти на 2. Страшно подумать что будет дольше. Тем не менее желающих получить права и водить свое авто очень много, и летом запись идет на перед, так как и во многих школах.
В автошколе "Старт" действуют сезонный скидки от 10 до 25% стоимости обучения. Есть скидки студентам и малообеспеченным, разные программы, что не может быть не приятно. То-есть школа подстраивается под разные слои населения, и это хорошо. Радует то, что в школе представлены все авто в отличном состоянии. Ничего не разваливается во время обучения. Можно обучаться как на механической, так автоматической коробке передач. Инструктора очень приветливые, есть 2 женщины, которые лояльно объясняют и преподают теорию и практику.
Автошкол в Москве очень много и цены везде разные. Советую обратить внимание на "Старт", цены и навыки вас приятно порадуют. Спасибо за внимание!

Предыстория

Когда мне было 6 лет, я попала под колеса машины. В тот день я побежала в след за старшей сестрой, которая успела перейти дорогу, пока машина была далеко. Что касается меня - я была маленькой и глупой! Я видела, что машина совсем близко, но все равно попыталась нагнать сестру, думая, что успею преодолеть расстояние без риска для жизни. До сих пор помню то мгновение, когда автомобиль мчится на меня и я понимаю, что мне будет больно. К счастью, все обошлось благополучно. Водитель вовремя успел затормозить, слегка задев меня. Я отделалась небольшим сотрясением мозга и несколькими ушибами. С тех пор "страх дорог и машин" не покидал меня. Я все время чувствовала себя неуверенно, когда переходила дорогу по зебре, когда ждала разрешающего сигнала светофора. Студенческая жизнь, к сожалению, часто заставляла меня ходить через дорогу, так как я ездила на учебу с пересадкой. Чувство неуверенности и страха вводило в раздражение: почему я такая большая и умная не могу подавить в себе этот глупый страх? Утро начиналось с плохого настроения по той же причине. Однажды, когда я была на втором курсе, услышала, как моя однокурсница делилась впечатлениями с подружкой по поводу первого дня обучения в автошколе. После пар я решила подойти к ней и узнать об этом поподробнее. Я не ставила перед собой цель пройти там обучение, просто стало интересно, чему там учат, как проходят занятия. По мере узнавания деталей, у меня загорелось желание тоже пойти отучиться. Тем более мой папа неоднократно давал намек, что если бы кто-то еще умел водить машину в семье, то у него было бы больше времени для себя самого.

Обучение в автошколе

Как выяснилось позднее, автошкола Магистраль представляла собой просторное здание, внутри которого находилось несколько классов для обучения теории. Мой первый день начался с того, что я подала документы на обучение: сделала ксерокопии паспорта, написала заявление, внесла предоплату. Секретарь, которая принимала документы предоставила мне выбор похода в автошколу - мне было удобнее ходить вечером. Занятия, на первоначальном этапе, проходили два раза в неделю, затем каждый день.

Так вот, уже на следующий день после подачи заявления, я пришла учиться в автошколу на Коломенской. Моя однокурсница была в другой группе, поэтому я села на свободное место рядом с незнакомым молодым человеком. Первое занятие было вводным. Нам рассказывали о процедуре проведения занятий, о требованиях к экзамену, о том что нам предстоит, а также затронули самые азы теории ПДД. Все последующие теоретические занятия были посвящены изучению правил дорожного движения, а после каждой пройденной темы преподаватель устраивал что-то вроде зачета - мы проходили тестирование на компьютере по всем предыдущим темам, включая свежепройденную. Особенно мне понравилось вот что: весь материал подавался четко, ясно, структурировано, приводились примеры для лучшего понимания и наглядности. Примерно после 1.5 месяца обучения у нас параллельно началось само вождение. Учитель теории дал нам номера инструкторов, чтобы мы позвонили и записались на практику. Инструктор подбирался по списку фамилий учеников, но все же, при желании мы могли сами записаться к тому инструктору, который нам больше нравился. Те, кто не имел опыт вождения могли записаться на авто тренажер. Мне хватило 3 занятий, чтобы освоить где что находится и куда нужно нажимать. Я могла определить где находится педаль тормоза, газа, сцепление и прочие "тонкости" при вождении))) После авто тренажера начиналось уже собственно вождение на автодроме. Там мы осваивали упражнения, после чего уже учились водить в городе. Через 3.5 месяца обучения наша группа сдавала экзамен. Я сдала, как и многие, с первого раза.

Жизнь изменилась

Как видно из предыстории, у меня был страх "дорог и машин". Возможно вы удивитесь: а что это она пошла учиться в автошколу, если боялась? Все дело в том, что уже тогда я для себя решила, что автошкола поможет мне преодолеть страх. Ведь известно: знания - сила! Знание ПДД придало мне уверенность не только в качестве водителя, но и пешехода. С этой позиции было уже проще понять водителей, чем они руководствуются на дорогах, уже наверняка знала их действия и как мне стоит поступить. Кроме душевной составляющей, я к тому же могу похвастаться своими водительскими навыками. Преподаватель по теории и инструктор по вождению оказались превосходными учителями!

Как я узнала про автошколу ПДДавто и немного о ней

Всю свою жизнь с подрасткового возраста я мечтала водить машину. Я не однократно пыталась ездить за городом и на открытой местности, однако при виде встречной машины у меня сразу же возникало желание бросить руль и пересесть на пассажирское сидение. Поэтому чаще, при виде встречной машины я тормозила и ехала на минимальной скорости. Также у меня были проблемы с тем, что когда я заводила машину, она сразу же глохла. В общем то я поняла, что своими силами я водить не научусь и решила поискать автошколу. Когда я позаходила на сайты разных школ, я поразилась стоимости обучения. Везде цены стартовали от 30 тысяч рублей. Это меня немного поразило, я не ожидала, что обучени будет стоить так дорого. Мне хотелось бы вложиться в 30 тысяч. Я решила еще поискать школы и в интернете натолкнулась на автошколу ПДДавто. Там я прочитала, что курс длится 3- 3 с половиной месяца и его стоимость 25 тысяч рублей, что вполне меня устроило. Это права категории В, категория А стоит дешевле. Я прочитала, что в данную стоимость входит 134 часа теоретических занятий и 56 часов практики вождения на площадке и в городе. Я позвонила по указанному на сайте телефону и уточнила информацию. Мне все подтвердили и также сказали что я могу выбрать офис любой из офисов школы, который будет мне удобнее. Оказалось что есть офис, минутах в 7 ходьбы от моего дома. Я записалась и уже со следующей недели приступила к обучению.

Подробнее об обучении в автошколе ПДДавто.

Я пришла, девушка администратор кратко ввела меня в курс дела, сказала что вначале мы изучаем теорию, а уже потом практика. Мне показали машины автошколы. Все они оказались в отличном состоянии, новенькие и приличные на вид. Внутри автошкола также была в отличном состоянии, с хорошим ремонтом. Все сотрудники были дружелюбны, инструктор отвечал на все интересующие вопросы. Также регулярно наши знания проверяли. Все объясняли доступно, понятно. Мне также понравилось, что в группе нас было 5 человек. То есть внимания хватало всем. Хочу сказать также что перед школой я начинала учить дорожные знаки и некоторые правила движения, так что с теорией мне было легче. Мне также понравилось, что во время курса теории нам объясняли как установлена машина, что находится у нее под капотом, как поменять масло, что должно в обязательном порядке быть у водителя и в машине, а также много полезной информации. Мне понравилось, что в данной школе вы можете пройти обучения как на механике, так и на коробке-автомате. Есть много предложений. С ними вы можете ознакомиться на сайте автошколы. К каждому находят индивидуальный подход и все подробно объясняют. Есть даже предложения для пенсионеров, для студентов, отдельно для девушек и корпоративных клиентов.

Подробнее о завершении курса вождения

После теории нужно было сдать экзамен и тогда вас допускали к вождению. Вначале мы тренировались на площадках. Было очень легко и совсем не страшно. Площадки большие, места было вполне достаточно. После того, как у меня стало хорошо получаться на площадке, мы перешли на езду в городе. Ездить с инструктором вообще не страшно. После нескольких таких поездок, я поняла что и сама легко справлюсь с вождением автомобиля. В конце мы сдали уже экзамен по вождению в городе и в конце концов все получили права. Я хочу сказать что очень довольна автошколой ПДДавто. Все инструкторы знают свое дело, умеют грамотно объяснить теорию. Также они всегда ответят на интересующие вас вопросы. Хочется также отметить, что они сказали что если в будущем у меня возникнут вопросы чтоб я звонила и они с радостью помогут.

Эту автошколу заканчивал мой друг, который сдавал на категорию А. Находится она на Митинской улице и довольно популярна среди желающих стать автомобилистами. К тому же она довольно демократична в цене (не помню цифру, которую мне назвал он тогда, сколько все стоит), но как мне показалось – все же пониже, чем в других аналогичных заведениях.

Понравилось хорошее изложение теоретического материала, доступное даже для людей, далеких от техники. Часть сложных билетов детально прорабатывалась и делались необходимые акценты. Чтобы ученик не боялся сесть за настоящий руль, сначала проходили тренажи с виртуальным вождением, - для этого был создан специальный компьютерный класс.

Ездить приходилось с разными инструкторами – все оказались довольно спокойными, уравновешенными, ни разу не повышали голос и не позволяли себе разного рода вольностей.

Зато сами места для отрабатывания разных маневров вождения не сильно понравились – не очень прикольно разворачиваться или делать заезды задом по щебнистой поверхности, где нет даже никакого намека на нормальное твердое покрытие. Может ситуация конечно уже изменилась, все таки три года прошло. А может так и задумано было, дабы потом площадка ГАИ по сравнению со школьной просто раем земным показалась.

Езда по городу у него не удалась с первого раза и надо было пересдавать, что сразу сделать не получилось. Оказывается такие правила, что только через месяц это можно пройти. В результате не делайте 100% ставку на получение прав к какому-то конкретному сроку, может и затянуться.

В целом же он школу эту хвалит, говорит, что узнал много нового, обучение действительно качественное.

В том году в сентябре на работе огорошили, мол в целях во первых экономии на сотрудниках, а точнее рабочих руках и во вторых смены мотивации всем менеджерам-продажникам надо иметь права. То есть торговых представителей увольняют, и мы будет два в одном. Ну окей, надо значит надо. Работу свою я люблю, и проще пойти выучиться, чем новую искать. С моими коллегами выбрали автошколу Профессионал на Бескудниковском бульваре, и от работы недалеко и условия на их сайте нас устроили. Доплат за бензин и вечернее обучение никаких – это плюс и скидка ещё полагалась, потому что через сайт записались.

Лекторы отличные, весь материал по полочкам разложат, на все вопросы ответят, учился с удовольствием. Инструктор Давыдов Александр Михайлович ох..дай Бог ему терпения, учил меня учил, методично, без криков, но видимо я на тот момент совсем дубовый был, в итоге завалил город аж три раза подряд ну и не сдал соответственно. Вот тут вообще свезло, что мы в Профессионале обучались – 5 учебных часов я получил бесплатно!

Насколько я знаю, в других школах оплачиваешь занятия, так как сам виноват, что не сдал, а тут вон как ловко – всё экономия и плюс к репутации школы. Усердно готовился к предстоящей пересдаче, инструктора для объективности дали другого – Ирину (очень понравилась ее беленькая юркая машинка), бесплатных часов мне хватило, «город» в итоге успешно сдан. Права были на руках и на работу я вышел уже в новой должности и с бОльшим окладом. Профессионал, спасибо!

Скорость - это драйв

Ну какой человек не любит скорости? Скорость это только адреналин, бешено пульсирующий в крови; скорость это пролетающие мимо быстро меняющиеся картинки, а так же умение быстро ориентироваться в дорожной ситуации.Таким образом, приятные ощущение от скорости вождения машины должны обязательно подкрепляется водительским опытом. Ведь, очень важно чтобы скорость приносила не только удовольствие, но и была безопасной.

Выбор автошколы - дело ответственное

Я девушка современная, для меня важно всегда находится на высоте, вопреки социальным стереотипам, связанным с вождением женщин. Поэтому, в тот солнечный день, когда в мою светлую голову пришла идея научится водить машину я подошла к вопросу ответственно: изучила все возможные варианты обучения вождению для новичков (к сожалению, сразу на курсы экстремального вождения пойти не получится, но это следующий этап); разобралась в освоенностях категорий вождения, которые доступны начинающим, и самое главное, уделила много внимания выбору автошколы для чего прошлась по всем возможным сайтам, характеризирующим московские школы вождения, перелопатила гору брошюр, призывающих обучатся вождению в том или ином месте... Занятие я вам скажу еще то: с каждой новой информацией, мене становилось ясно, что я хочу получить не только качественную водительскую подготовку, но и быть уверенной в себе на дороге. А означенного выше результата можно достичь только когда инструктор по вождению мне будет импонировать и вызывать восхищение в связи с его личными водительскими навыками.Таким образом: выбор автошколы это не просто выбор места обучения, это выбор своей собственной водительской судьбы. Вот почему, результатом моего щепетильного и, буду честной, очень критичного выбора стало безоговорочное вступление в Автошколу при академии Президента. Кроме удобных классов оснащённых современными тренажерами автошколу представляют высококвалифицированные инструкторы и что не менее важно – наличие разнонаправленного автопарка способного удовлетворить вкус любого ученика.И так определившись с выбором, я записалась в автошколу. В процессе пришлось уладить некоторые юридические формальности, связанные в частности с оформлением специальной медицинской карты будущего водителя, а так же оплатой самого процесса обучения. Но, пожалуй, это были самые большие сложности в этом процессе. Далее, была группа и занятие в больших, светлых, хорошо проветриваемых классах. За время учёбы мы очень сдружились с другими учениками они, как и я были открыты к новым знаниям, любознательны и открыты к новым знаниям.Кроме обучения мы встречались с моими новыми друзьями после учёбы: вместе обсуждали проблемные или трудно запоминаемые моменты, а так же учили правила дорожного движения и поведения на дорогах.Наш инструктор – Виктор Алексеевич, стал частью нашего дружного коллектива. Признаться честно, именно его стараниями, а именно, благодаря его тактичности и доброжелательности мы чувствовали себя на занятиях свободно, могли, не стесняясь задать интересующие нас вопросы, не боясь, критики и таким образом получая всю интересующую нас информацию.После успешно пройденного теоретического курса мы перешли к долгожданным практическим занятиям. Моей радости не было предела, когда я впервые самостоятельно рушила с места и поехала!!!!Пока мы каталась по специальному автодрому у меня даже появилась некая уверенность в себе я почувствовала свободу и радость от вождения. Но, когда мы впервые выехали на дорогу, я признаться честно, испугалась. Спасибо, моему инструктору, который поддержал меня я смогла взять себя в руки.Параллельно обучение в другой автошколе г. Москвы проходила моя подруга. Мы регулярно делились опытом и впечатлениями от процесса, вместе проходили Интернет-тесты. Хочу с гордостью сказать, что мои впечатления об учебе были куда приятнее, поскольку, мне не надо было дополнительно тратить время и ресурсы на обустройство рабочего места тогда как подруге приходилось это делать регулярно. Далее было много интересных моментов и некоторых проблем. В частности мне было сложно одновременно следить за дорогой и переключать скорости. Но я думаю, что это проблема всех новичков и вопрос только в наличии практики вождения).Не буду пересказывать все особенности моего обучения, но результатом его стала успешная сдача теоретического и практического курса вождения. Ура! Теперь я водитель!И вот моя первая дорога от дома до работы. Меня переполняет радость, и я постоянно улыбаюсь. Что же дорогие, мои рекомендую вам обучатся в самой лучшей Автошколу при академии Президента! Попутного вам ветра и удачи на дорогах!

Множество людей не имеющих прав вождения рано или поздно задаются вопросом: "в какую же школу вождения обратиться чтобы научиться уверенному вождению на транспортных средствах".

В Москве имеется большое количество разнообразных школ по вождению автомобилей и не только. Например такие как ралли-шоп - автошкола ЦАО г.Москва. как заявляют программа обучения по инновационной технологии включающая в себя обучение правилам дорожного движения + вождение, выдачу документов и внутришкольный экзамен.

Московская автошкола Ззеленый свет обучают вождению автомобиля категории Б и категории А (мотоциклы). имеют так же филиал в г.Волгоград. Обучение так же включает в себя ПДД+ вождение, обучение дешевле чем в других школах, но не на много, и возможно имеются школы где и по дешевле.

Автошкола Метеор-драйв. особенности: Индивидуальный графиг занятий обговаривается с пожеланиями клиента (ученика), ориентирование по городу, отработка маршрутов.

автошкола Автодрайвер. Включает в себя обучение как и во всех школах стандартно правилам дорожного движения и навыки вождения. Имеет в своём распоряжении только машины иномарки.

Автошкола Автоунивер. по мимо стандартных навыков обучения вождению на автомобиле, своим плюсом предлагают клиентам поэтапную оплату обучения.

Вообще в Москве великий выбор в полне приличных автошкол и не стоит утруждать себя особым выбором, так как стандартным навыкам вождения вас обучат в любой автошколе и по этому поводу не стоит особо заморачиваться.

Но вот если вы желаете не просто научиться вождению автомобиля а жаждите чего-то особенного, например стать профессиональным или экстремальным водителем - тогда вам пожалуй стоит сходить в специалицирующихся на экстремальном вождении автошколах.

Каждому водителю наверняка приходилось хотя бы раз оказываться в ситуации когда привычные навыки управления автомобилем выручить не могли, в любом мастерстве есть свои секреты и управление автомобилем не исключение. Например обладать навыком экстремального вхождения в резкий поворот на негладкой поверхности например на грунтовой дороге.

В таких школах вас обучат экстремальным навыкам владения автотранспортом, и таким приёмчикам вождения какие только используются на ралли гонках. Как пример навык (торможение левой ногой) используемый в основном профессионалами в спровоцированных направляемых заносах, когда не убирая ногу с газа ещё и зажимают педаль тормоза и срабатывает эффект ручника, но такие манёвры не для каждой машины. Или такие навыки как "контр смещение" и т.д В общем школы экстремального вождения могут научить многому интересному.

Когда-то мне снился сон, что я вожу машину, с самого детства я мечтала, что буду сидеть за рулем и разъезжать по улочкам.После я стала подростком, эти грезы... - каждый сдает на права, вот и я, конечно же, смогу! Но время летело с неумолимой скоростью, жизнь вносила коррективы, времени совсем не хватало, и я постоянно "откладывала" свою мечту, занималась чем-то другим и не шла на вождение. После появилась острая потребность в автомобиле, аводить-тоя не умею! Взяла с себя обещания, что в ближайшее время я должна покорить эту "вершину" и "сдаться" на права. Было множество сомнений по поводу автошколы, и по поводу того, действительно ли она мне нужна или проще ездить на такси/метро.

Подошла я к выбору автошколы очень серьезно. Просмотрела много сайтов, прочла свыше сотни отзывов, поспрашивала у друзей. Выбор пал на автошколу "Стрела"

Вопреки всем моим убеждениям, что теория будет для меня невыносимо скучной и неинтересной, скучно не было совсем. Теоретический материал излагался на курсах понятно, везде были примеры, схемы, объяснения. Объяснения преподавателя всегда были подробными и полностью отвечали на поставленный вопрос. Атмосфера на занятиях была всегда тёплой и я чувствовала, что попала в очень дружелюбный коллектив.

После того, как я прослушала весь теоретический материал, настал волнительный момент - мне назначали инструктора! Было очень много переживаний, я начиталась и наслушалась ужасных рассказов про инструкторов, и я была готова к самому худшему...

Сейчас, я могу сказать, что мне очень повезло и так же повезет каждому, кто придет в эту автошколу!

Очень хочу выразить благодарность автошколе "Стрела"! Благодарность выражаю бесконечному профессионализму ее сотрудников!

Я очень рада, что попала именно в автошколу "Стрела"! Рекомендую эту автошколу каждому! Глубокоуважаемый инструктор Сергей Книжников - отдельная благодарность ему, за его терпение и индивидуальный подход к каждому ученику! Сергей Книжников проводит практические занятия приближенно к реальной жизни, после его занятий Вы будете готовы к непростым дорожным ситуациям! Ни одно занятие не было отменено, ни один инструктор ни разу не опоздал, все отработано, все понятно! От нас, учеников, требуется старание и заинтересованность, и тогда, все получится!

Каждому рекомендую автошколу "Стрела" и обучение для Вас пролетит с удовольствием, и Вы, как и я, через пять месяцев будете водить свой автомобиль! Всем удачи! Встретимся на дорогах!