Автоцарапина.рф

Пишу от имени мужа, он всё больше по машинам, а я по компьютерам. Нам предложили купить Тойоту Камри 2010 года ну очень дешево, неестественно. Продавец сказал сразу – проблемы с кузовом, точнее с краской. Поехали смотреть, а там ситуация – авто стоит в 5 метрах от рельс сортировки Казанского, аккурат под эстакадой. И так стояла 2,5 года машина – окалина с колес вагонов въелась в лак. Короче, взяли за полцены.

Машинами муж занимается 8,5 лет, поэтому наши отзывы как клиентов по «Автоцарапине» можно встретить на почти все виды работ – и по салону и по вмятинам и даже керамику раза три делали. Любимые площадки – в Химках на Планерной и 3-м кольце. К ним удобнее добираться их пригорода (мы в Балашихе).

С этой Камри пришлось заказать полную полировку. Дорого, долго. Но результат обалденный. Была вроде просто тёмно-зелёная, после полировки оказалась – перламутр, а это на порядок дороже в продаже. Стало понятно, что получаем сверхприбыль и заказали покраску салона. По железу в этот раз вопросов не было, но марафет навели капитальный – стала как новая..

Спасибо хотим сказать не за эту услугу отдельную, а тем, кто организовал и держит в порядке этот бизнес. Нам они помогают зарабатывать. Отметим мастеров по железу Ивана и Андрея в Химках, полируют и удаляют царапины Рома и Василий. Марина по химчистке – зе бест. В общем, спасибо, работаем.

Решился наконец сделать полировку машины, хотел давно уже, но все никак не получалось. Либо времени нет, либо еще какие-то проблемы и дела, в общем как обычно) Почитал информацию в сети, посмотрел отзывы, решил в итоге делать в автосервисе Автоцарапина на Беговой. Еще и название у них интересное такое, запомнилось сразу. Кстати сайт у них мне сразу понравился, написано все понятно и доступно, с ценами и реальными фотографиями в качестве примера. У меня машина Audi A6 2008 года, в целом состояние кузова и ЛКП хорошее, но цвет уже поблек, да и много мелких царапин по кузову, начиная от дверей, заканчивая крышей. Паутинку даже в расчет не беру, они появляются уже после нескольких моек. Так что полировку сделать уже пора было давно). Думал сначала делать восстановительную абразивную полировку, а потом почитал про керамическое покрытие и сделал именно так. Плюсов много: защита от мелких царапин и сколов, придание насыщенности цвету, блеска, гидрофобность, да и эффект от керамики длится долго. Хотя и дороже услуга стоит, но результат меня впечатлил сильно. Тут еще главное чтобы мастера были грамотные, а в Автоцарапине с этим проблем нет. Рассказали как все это делается, оказывается процедура долгая и кропотливая, поэтому стоит относительно простой полировки намного дороже. Сначала машина моется, естественно. Потом очищается кузов специальным составом, чтобы обезжирить кузов. Потом делается восстановительная полировка, чтобы убрать самые глубокие царапины, и наносится состав для подготовки к покрытию керамикой. И уже только после этого обрабатывается кузов защитным и гидрофобным составом, так что здесь целая наука. Я делал покрытие в 6 слоев (подготовительный слой, 4 защитных и гидрофобный), получилось очень впечатляюще, даже не ожидал сам такого эффекта. Яркий черный цвет, машина прямо горит как будто, ну и идеальная глянцевая поверхность, как с конвейера. Однозначно не пожалел, что потратился, буду знакомым рекомендовать!