Аккумулятор bosch

Аккумулятор BOSCH

Так уж случилось, что уже 19 лет я работаю на аккумуляторном заводе. И к смеху, сложилась традиция дарить друзьям и сотрудникам на дни рождения- аккумуляторы(что-бы как говорят сапожник в сапогах). конечно это изделия других производителей- и польза, и тест для конкурентов. Вот как специалист поделюсь впечатлением от эксплуатации аккумуляторов BOSCH.

Было у меня их два. Оба честно отработали свои гарантийные сроки практически не вызывая нареканий. Правда в сильные морозы было заметно, что запуск двигателя происходил на грани фола, но машина заводилась .Оба аккумулятора были малооблужеваемые и это правда, за два года эксплуатации ни подзарядки, ни долива воды им не понадобилось, хотя из-за принципа мучил их на убой. Конечно можно сейчас понаписывать о них хвалебные оды( в принципе есть за что), но делать этого не буду, а вкратце, без технических подробностей опишу плюсы и минусы сего семейства.

Итак- цена . В наше время немаловажная составляющея при выборе аккумулятора для авто. Рыночные цены гуляют как сами хотят, а именно цена 6ст60 (самый ходовой) составляет от 1900 до 3240гр. Правда мы получаем немецкое качество( сборки Франции или Турции), и гарантию на два года.При аналогичной гарантии у конкурентов цены ниже.

Эксплуатация- проблем нет. Если меняете аккумулятор раз в два-три года- можете забыть о нем совсем. Правда в морозы может о себе напомнить, но в моем случае авто заводилось всегда.

Форс-мажор- вот здесь у Вас проблем не будет. Все дилеры и продавцы без волокиты и траты времени заменят Вам аккумулятор( проверенно), ну конечно при одном условии он еще на гарантии.

Стоит ли покупать? Если не затрудняет бюджет- стоит. В целом очень даже неплохой выбор, но 40% цены - плата за имя. Правда в линейке представлены аккумуляторы трех групп(эконом, стандарт, премиум)- можно выбрать подешевле, но вот тут как специалист не советую.Если покупаете по принципу ,пока не умрет, альтернативы премиум нет( это уже технические подробности- описывать долго и не всем понятно). Выше представлены фото аккумуляторов группы премиум, а вот стандарт. Разница заметна? Тоже и внутри. Ну вот и все, выбор каждый делает сам - рад если кому-то мой отзыв станет полезным.

Я пользуюсь уже давно.Еще отец был живой у него стояла аккумуляторная батарея BOSCH за 12 лет пользования отец два раза менял электролит на моей памяти.Еще помнится мне что поехали мы как то до бабули и мне мелкому сопляку как и каждому ребенку хотелось посидеть за рулем покрутить бааранку так вот посли моего вождения я повключал все что можно и все время нашего нахождения в гостях у бабули тоесть три дня все было включено по крайней мере я точно помню что фары и свет в салоне и все же как не странно машина завелась без всяких нагрузок.Еще приведу пример Сейчас многие знают мода на громкую музыку в машине,эстрадные колонки сабуферы и т.д так вот решил я вооружить себя этим молодежным оружием поставил хорошие эстрадочки сабуфер усилитесь моно блок но вот ни кто не сказал что нужно накопитель ставить и как вы думаете что было та же история мой сын повторил мою историю но так же машина завелась с усилием небольшим теперь купил накопитель той же фирмы и пользуюсь. Так вот что хочу сказать я пользуюсь четвертый год и никаких откланений в работе аккумуляторов этой фирмы не замечал,зимой и летом круглый год аккумулятор стоит в машине и не раз не подвел рекомендую всем у кого есть авто транспорт пользоваться продуктом этой фирмы

С аккумуляторами я тоже знакома, все-таки за рулем без малого 5 лет. За это время я, точнее мы с мужем успели поменять три аккумулятора на своем Дэу Нексия. Первый был на автомобиле, когда мы ее купили с рук, поэтому через полгода пришлось купить новый, это был Тюмень, но и его пришлось поменять через год с небольшим. Дело в том, что этот тюменский акб начал отказывать в зимнее время, двигатель не заводился, приходилось снимать его и заносить в том, только после этого он начал давать нормальный ток для запуска двигателя.

Аккумулятор Bosch S4 005 60Ah наш третий АКБ и наконец то мы, точнее автомобиль вздохнул свободно, уже три года, как мы горя не знаем.

Характеристики этого важнейшего устройства для авто важны, поэтому сначала познакомлю вас с параметрами АКБ Бош.

Номинальное напряжение, конечно 12 вольт, тип батареи кальциевый, емкость 60 А ч, пусковой ток 540 мА, размеры (190 х 175 х 242 мм) стандартные, цена 4100 рублей (дороговато конечно, но оно того стоит).

Аккумулятора Бош хватает не только на запуск двигателя, от него работают стеклоподъемник, радио, кондиционер, то есть он достаточно мощный.

Муж узнавал, оказывается в автосервисах тоже в большинстве случаев рекомендуют именно аккумулятор Bosch S4 005 60Ah, ведь с ним и хлопот меньше.

Рекомендую.