Актион отзывы владельцев

Требования к машине

Привет всем. Расскажу об автомобиле, который купил в 2013 году. До этого у меня было две машины, все они отечественного производства. Особых проблем с ними не испытывал, но хотелось что-нибудь побольше и повыше. Рассматривал самые разные кроссоверы, главными критериями выбора были следующие:

Габаритные размеры. Машина должна была быть средних размеров, чтобы в салоне было достаточно много места, но при этом она недолжна быть громоздкой, чтобы было удобно парковаться и проезжать по небольшим улочкам.

Двигатель. Выбирал только с бензиновым вариантом, дизель вообще не рассматривал. Мощность должна быть разумная, чтобы была неплохая динамика, но при этом не переплачивать налог и расход топлива не съедал весь семейный бюджет

Коробка передач. Никакого вариатора или робота, только классический автомат с гидротрансформатором. Механику тоже не рассматривал.

Салон. В салоне должно было быть достаточно места, багажник тоже должен быть достаточно габаритный, чтобы можно было положить не одну сумку.

Клиренс. Дорожный просвет должен был быть достаточно большой, чтобы проезжать не только по городу, но и небольшому бездорожью, так как летом ездим на дачу и там проселочная дорога, по которой проехать на обычной машине достаточно проблематично

Привод. Рассматривал машину с полным приводом, хотя это был не принципиально

Возможные варианты

Рассматривал модели европейских производителей. Но здесь главным недостатком для меня была их стоимость самой машины и обслуживания. При этом оснащение не всегда соответствовало моим требованиям. Машины азиатских производителей намного дешевле и имеют более богатое оснащение. По качеству сборки комплектующих особой разницы сейчас практически нет, да и не всегда понятно где машины собрана.

Мой выбор

Рассматривали самые разные варианты, но в итоге сделали выбор в пользу Санг Йонг Актион и сейчас расскажу почему. Дизайн у машины не совсем однозначный, кому то он нравиться, кому то нет, но то что он никого не оставляет равнодушным это точно. Машины действительно выделяется из общего потока машин. Лично мне он понравился. Внешне машина выглядит вполне компактной, хотя по габаритам она полностью совпадает с габаритами Хендай IX 35. Но визуально, кажется, что машины сильно отличаются по размерам. Салон хоть и не отличается, какими-то излишествами, но главное что он очень удобный. Даже когда едешь на большие расстояния, спина не устает. Стойки у машины достаточно широкие, поэтому они немного мешают обзору, в это есть небольшой недостаток. Боковые зеркала достаточно большие, поэтому дают хорошую обзорность. Материалы отделки достаточно качественные, пластик мягкий. Ничего нигде не скрипит, по этому показателю все хорошо. В добавок к этому в машине действительно хорошая шумоизоляция.

Теперь о технической составляющей. Двигатель очень отзывчивы на любое нажатие педали. Ускоряется машина очень уверено, даже при полной загрузке. По расходу топлива вполне приемлемо, по городу с учетом пробок максимум 14 литров.

Управляется машина на отлично, все легко и понятно. Никаких неожиданностей и сюрпризов на любой дороге, чувствую себя уверено в любой ситуации, вне зависимости от качества и покрытия дороги.

Коробка автоматическая. Узнал, что точно она точно такая же как на ix 35. Не проблемная и не прихотливая, работает с двигателем слажено. Коробка не любит резких ускорений, более рассчитана на спокойную езду именно то, что нужно.

Машину взял с полным приводом и нисколько об этом не пожалел. Смог ощутить все преимущества полного привода.

Машина очень хорошая и мне нравится и на все 100% соответствует соотношению цена-качество.