Автоодеяло для двигателя Автотепло

Вот уже вторую зиму мы с мужем «тестируем» под капотом автомобиля разрекламированное одеяло для двигателя «Автотепло». В сегодняшнем своем отзыве я немного расскажу о наших впечатлениях, и нужна ли эта штука вообще.

В своем городе мы купили автоодеяло у официального дилера, которого нашли через сайт производителя. Там же на сайте предварительно проверили, что на наш автомобиль есть одеяла подходящего размера. Они же все разные не только по габаритам, но и по форме. У нас дизельный Опель Вектра.

Нужная модель оказалась в наличии, отдали за нее чуть больше 1500 рублей. Сейчас они подорожали в среднем на сотню-полторы.

Настоящее одеяло, как утверждают в рекламе и на официальном сайте «Автотепла», поставляется только в фирменных пакетах с техническим паспортом и сертификатом. В магазине нам всё это выдали.

Одеяло оказалось увесистым, плотным, как будто бы в стеклоткань зашита вата. На поверхности изделия красуются логотип фирмы, название на двух языках – Автотепло и Avtoteplo, и адрес сайта-производителя.

Установить одеяло оказалось проще простого – накрыли двигатель сверху и заправили края, чтоб не мешали закрывать капот. Руки после контакта с «Автотеплом» не чешутся. То есть говорить, что внутри чуть ли не стекловата (а в некоторых отзывах пишут еще и не такое), не правильно. Стеклоткать снаружи не такая уж и плотная, и если б внутри находилось что-то подобное, то его частицы наверняка бы «выбрались» наружу.

Первое, что обращает на себя внимание после установки одеяла, это снижение шума двигателя. Наш автомобиль, во-первых, не молод, а, во-вторых, дизельный. Он шумный по определению. Поэтому разница между ДО и ПОСЛЕ заметна.

Второе это прогрев. Одеяло практически не помогает его сократить после холодной ночной стоянки, но значительно укорачивает после недолгой остановки. В салоне тоже как-то уютнее, выхолаживается он медленнее.

Третье и самое главное, это то, что в термосе из «Автотепла» двигатель медленнее остывает. Причем на хороших таких пару часов. Эту деталь должны оценить те, кто хотя бы раз вставал ночью, чтобы выйти и прогреть свой автомобиль в лютые морозы. Особенно важно это для «дизелей», которые морозов боятся даже при использовании зимнего топлива.

Да, трубки с подводом солярки находятся снизу и одеялом не защищены. Но, тем не менее, их содержимое густеет медленнее, когда сверху мотор теплый, а не температуры окружающей среды.

Подводя итог, скажу, что мы покупкой не разочарованы, она себя, действительно, окупила. Экономия топлива на старте и сокращение ночных походов для прогрева в самую холодную неделю в году того стоят.

А вот увидят ли эффект владельцы новых бензиновых авто, еще вопрос. Если полторы тысячи рублей для вас не большие деньги, то можете попробовать. Если дорого, попробуйте альтернативу – тот же войлок или что-то подобное. Оно хоть и менее безопасно («Автотепло» не горит, не тлеет, не разъедается кислотой), но представление об утеплении двигателя вам даст.

В целом рекомендую!

То что нужно закрывать двигатель утеплителем, несгораемым конечно, это бесспорный факт, тем более при наших морозах! Раньше водители накрывали свои двигатели, не важно будь то грузовой или легковой транспорт обычной кашмой. Сейчас же чего только нет и в этой сфере. При покупке своего авто, перед первыми морозами я не задумываясь приобрел своей ласточке Автоодеяло Автотепло!

Единственный возможный минус это то что возможно придется постараться подыскать автоодеяло необходимых размером именно на ваш двигатель. Надо отметить что автотепло изготовлено из негорючей ткани и ваты которое специально предназначено для теплоизоляции двигателя в холодное время. Кстати недавно читал о тестировании автотепла, т.е. при -20 градусов и его прогреве в 10 минут, двигатель который без одеяла остывал за 3 часа 20 мин, а с одеялом остывал за 5 часов 45 мин, разница на лицо.

Ну и далее сплошные плюсы от его использования, прогревается двигатель намного быстрее. Сохранение работоспособности вашего двигателя. Наледи на капоте тоже больше нет. Надо отметить что товар должен быть сертифицирован, что бы не купить подделку. Специалисты считают что в основном преимущества заметны когда приходится часто ездить короткими дистанциями. Одним словом я считаю что при наших климатических условиях вещь нужная!

Автоодеяло

А у меня вопрос по поводу "автоодеяла", "автотепло" и что там еще бывает. Кто использует, есть ли толк и можно ли заменить чем то дешевле (войлок например)?

На счет пользы - она определенно есть! двиг дольше остывает и греется быстрее. Особенно это заметно при частых коротких поездках в течении дня. А в сочетании с нанокартонкой особенно
Замена... Автоодеяло (как предмет, а не торговая марка) выполнено из чего-то типа стекловолокна и поэтому совсем не горит. Пробовал поджечь зажилкой-турбой, но оно так и не загорелось (а так хотелось ). Войлок, одеяла, ковры и т.п. горят! А если учесть, что под капотом у нас не идеально стерильная чистота, а полно разного рода горючих жидкостей и грязи, а так же полно всяких горячих железок и электропроводки (которая может коротить и искрить соответсвенно) горучие материалы в утеплении движка категорически не рекомендуется! Можно конечно попробовать заменить автоодеяло куском минеральной ваты, но я думаю 700-1000 рублей не такие большие деньги, ведь одеяло многоразовое и его можно использовать не один сезон.

Пользуюсь с 2009 года - вещь нужная.на хонде и тойоте дилеры не высказывали каких-то претензий на наличие посторонних предметов под капотом, но вот киа в гарантии прописали, что запрещается размещать что-либо постороннее под капотом.