Бмв х1

БМВ х1 отличный городской автомобиль с достаточно высоким клиренсом,для города и даже на природу выехать в самый раз.Как и любого другого автомобиля у БМВ есть свои достоинства и недостатки.

Начну с хорошего,главное достоинство бешки это управляемость,рулится как картинг,в любой поворот вкручивается без проблем.

Хорошая приемистость по крайней мере у двухлитрового дизельного агрегата,мне досталась версия x-draiv 20d с интилектуальной системой полного привода.Легко преодолевает практически любые сугробы,грязь,колею,по крайней мере я за четыре года ни разу на ней нигде не застрял!

Но главный и самый большой недостаток в этом авто это подвеска.За четыре года и шестьдесят километров пробега были поменяны все четыре стойки,опорные подшипники,все саленблоки по кругу два раза,два передних подшипника ступицы и как раз ближе к шестидесяти тысячам рулевая рейка! Это из серьёзных вложений!

Так что все таки ходовая слабовата и запчасти стоят далеко не дёшево,но нельзя забывать что это БМВ, а их обслуживать всегда было довольно дорого.Кстати к двигателю за все время эксплуатации никаких нареканий не было если не считать обрыв шкива приводного ремня,но это мелочи жизни,в любой мороз заводится с пол пинка.

Ну вот в принцыпе и все чем хотел поделиться по данному авто ,ездию на ней по сей день!