На сегодняшний день, очень много на выбор разновидностей автомобильных шин. Я сам лично испытал много марок автомобильных шин, из них многие мне не совсем понравились, а некоторые даже удивили своей ценой и качеством. С данной маркой Bridgestone, я знаком давно. Первая резина у меня была зимняя. Конечно что касаясь зимней резины, то могу отметить что шипы там крепкие, но по сугробам не так хорошо ездила машина, а по льду, очень хорошо и шума мало. Летняя резина конечно у меня первая была Dueler, что касается нее, то она очень прочная и не так быстро стирается, если сравнивать с другими марками шин. Очень прочная боковая часть, ни одна яма не преграда для меня, в целом остался я доволен, и впечатления только положительные.
Данную резину я выбирал на замену старой, nokian. Почему именно эту модель, потому что хвалят, что у него прочный корд, боковая часть тоже очень прочная, в отличие от nokian. А у nokian у меня почему то постоянно вылазили грыжи и так далее, и еще резина быстро стиралась. Поэтому долго выбирая и читая отзывы, остановился на данной резине. После того как переобулся на данную автомобильную шину, я понял что она на много лучше по всем характеристикам, в отличие от nokian. Очень хорошо держит на мокрой дороге, в повороты захожу уверено, хоть резина и жесткая, но я не заметил большого такого шума, все нормально в плане шумности. Стирается не так быстро, так как у нас в России дорог нет нормальных, поэтому я выбрал резину по прочнее, так как каждый раз не получается объезжать кочки на дорогах. Заметил великолепное торможение у данной шины. Едет тоже хорошо, отличный разгон, с данной резиной , почему-то я увереннее себя чувствую на дороге. Ну а самое главное для меня, то что она реально крепкая, езжу по той же дороге, еще ни одной грыжи нет. Вообще если судить по тому, есть или нет недостатков, то не могу сказать что есть какие-то недостатки, так как выявлено не было. У данной резины конечно одни плюсы только. Вообще если вы хотите чтобы автомобильные шины прослужили долго и с верой, то надо помнить и то, как правильно их эксплуатировать и хранить. Многие даже и не догадываются, что автомобильные шины, при хранении надо спустить на колесах давление до 1 атмосферы, и желательно промазать автомобильным маслом, точнее даже можно отработкой, чтоб резина сохраняла свои свойства эластичности, и за счет этого и резина будет служить долго. Так как со временем появляются мелкие трещины на резине, и со временем потом даже начнет воздух пропускать. И конечно же первым делом после покупки надо хорошо сделать балансировку, и пройти обкатку. Многие из нас задумаются, а зачем на летней резине проходить обкатку? Обычно обкатку проходят только на зимней резине, чтоб шипы дольше служили. Это конечно не совсем верно, так как на летней резине тоже надо пройти обкатку, чтобы шины стали более прочными и ровными. Надо во вовремя обкатки ездить аккуратно и без всяких резких торможении и трогании. Стараться надо держать небольшую скорость. Вообще я лично стараюсь обкатку делать только по трассе, так как в городе это не реально, потому что постоянно трогаешься с места и останавливаешься. Поэтому от всего этого тоже зависит состояние резины и как долго он прослужит. Данная марка мне очень понравилась, и я для себя сделал вывод, что все таки японцы умеют не только машину хорошо выпускать, но и еще автомобильные шины тоже хорошие выпускают. Чтобы голову в дальнейшем не ломать, я просто пойду куплю новую резину данной марки, и при правильном эксплуатации он у меня прослужит долго, и без всяких боковых грыж и так далее.