Дастер 2017 отзывы владельцев все минусы

Renault Duster кроссовер

Отличный кроссовер за свою стоимость

Renault Duster был разрекламированный качестве внедорожника, причём самого дешевого. Если разобраться, то по сути это именно так и является, однако за 450000 руб., можно получить практически нулевый автомобиль, который имеет передний привод. Что касается других версии, более совершенных, которые имеют полный привод, автоматическое перераспределение крутящего момента по осям, системы EBV и ABS, электронное распределение тормозного усилия, 4 подушки безопасности, то вам придется заплатить совершенно другую сумму, причём или несколько порядков дороже.

В данном случае всё зависит от конкретной комплектации. Здесь идет речь о переднеприводном дастере, который имеет двигатель 1,6 л и пятиступенчатую коробку. Даже с учётом того, что полный привод у этого автомобиля отсутствует, во внедорожных условиях автомобиль ведет себя очень уверенно и достойно, разумеется если ездить без фанатизма. Тут все задатки для такой проходимости у автомобиля этого есть, в частности дорожный просвет равен здесь 205мм, а углы съезда составляют 35 градусов.

Если ехать по трассе, то машина также себя очень хорошо и уверенно ведет. Подвеска установлена здесь достаточно мягкая, скорость 160 км в час машина эта держит вполне нормально. Но иногда, можно ощутить, что динамики в автомобиле не хватает, особенно когда надо кого-то обогнать.

Расход топлива является вполне приемлемым для автомобилей такого класса, в частности если не сильно давить на ГАЗ, то на трассе можно уложиться в 7 литров на 100 км, при движении по городу разумеется расход возрастает, и составляет примерно от 10 до 11 л на 100 км.

Особенности данного автомобиля

Что касается чисто внешних данных, то этот автомобиль на любителя. Если сильно не придираться, то кажется вполне нормальным. Однако сзади он выглядит немного несуразно. Салон является достаточно просторным, причём как сзади, так и спереди. Посадка водителя за рулем тоже очень удобна и руль регулируется по высоте, сиденье также можно регулировать по высоте. В данном случае была механическая регулировка, но как я слыхал имеется также и электроприводный вариант. Руль выглядит достаточно симпатично, очень приятен на ощупь. Под рулём расположился пульт для управления магнитолой. Однако сама магнитола выглядит достаточно просто и убого, и от неё портится впечатление по центральной консоли, а сама консоль довольно-таки выглядит неплохо.

Кнопки электростеклоподъемников размещены достаточно непривычно, их расположили на центральной консоли а не на дверях. Крутилка, при помощи которой регулируются зеркала, размещается под ручником. Боковые зеркала и сделаны немного маловатыми, то же касается и бардачка, он тоже достаточно мелкий.

Имеется кондиционер, а также две подушки безопасности. Также есть бортовой компьютер, руль снабжён гидроусилителем, есть ABS, а также порадовало наличие системы распределения тормозного усилия. Таким образом всё необходимое этот имеется, однако это будет стоить на 180000 дороже. Багажник в машине достаточно объемный, на 475 л. Объем багажника можно увеличить если сложить задние сиденья, таким образом получить показатель 1636 литров . Если оценить в общем, то данная машина не имеет каких-либо существенных недостатков, она отличается удобством и надежностью, довольная экономичная и умеренно проходимая , короче всё что требуется, даже несмотря на то что у неё нет полного привода. Как недостаток можно рассматривать разве что только то, что сзади отсутствуют брызговики. Да, в салоне немного шумновато, особенно при езде на больших скоростях.