Сам такой машины не имею, но про неё наслышан - на ней катаются многие мои друзья, которые любят путешествовать. Мнения об этом автомобиле самые разные, одни считают его комфортной и удобным, другие же считают что этот фиат ненадежный, и на нём могут случиться непредвиденные поломки. Однако это мнение чисто субъективное, поскольку у владельцев этих машин насколько мне известно, проблем с ремонтами как-то нет. Скорее всего наоборот, больше ломались все машины которые были раньше.
Автомобиль этот удобен и тем, что имеет довольно вместительный багажник, и таким образом можно отправиться в какую-нибудь дальнюю поездку, набрав с собой кучей вещей. Также немаловажным преимуществом является и то, что двигатель здесь установлен бензиновый, который больше знаком автолюбителям нежели дизельный. Вообще с ремонтом дизельных двигателей часто случаются проблемы, поскольку специалистов высокого класса очень мало.
Одним из вариантов этого автомобиля является комплектация Combi, которая стоит довольно недешево, и составляет примерно 20000 долларов, если брать новый автомобиль. Моим друзьям досталась не новая машина, покупалась с рук, но зато с очень маленьким пробегом. На момент покупки пробег составлял не более 24000 км. Машина практически было практически новой, и не убитой. Это касается и технического состояния, и состояние салона. Очевидно старые хозяева обращались с машиной очень аккуратно. Дизайн этого автомобиля довольно своеобразный, кому то нравится, кому то нет. Но на мой взгляд, его формы кажутся немного грубоватыми, тоже касается и его морды. Но как по мне, то с внешним видом у машины всё нормально.
В этой машине всё основательно продумано, если первоначально кажется что где-то неудобно, или топорно, то это только на первый взгляд, потом начинаешь оценивать прежде всего эргономику. Например, салон здесь довольно-таки простой, и может по сравнению с другими иномарками показаться даже примитивным, но зато потом начинаешь оценивать что отсутствие лишних всяких наворотов, просто все в управлении, ничего не отвлекает. И тем не менее, всё что нужно и необходимо, находится прямо под руками. Удобно сделано также водительское кресло. Само управление машиной тоже очень удобное. Задний диван достаточно просторный и спокойно вмещает четверых пассажиров. Разумеется если они имеют среднюю комплектацию. Хотя и толстые пассажиры тоже могут туда поместиться вполне нормально, просто будет ехать не так комфортно. Машина в управлении очень лёгкая, хорошо слушается руля, достаточно маневренная при движении по городу и при парковках. Что не понравилось здесь, так то что дверных картах отсутствует карманчики, в которые можно что-то положить из мелких вещей. В плане грузоподъемности машина тоже достаточно вместительная, о чём свидетельствует конструкция рессорной подвески.
Двигатель в этой машине отличается надежностью и вместе с тем высокой экономичностью, при езде по городу редко расход получается больше 8 л на 100км в летнее время. Разумеется при езде в зимний период расход немножко увеличивается, но незначительно. В плане скорости машина тоже очень шустрая, и быстро на разгон, однако при этом следует помнить, что это не гоночный автомобиль, а именно для удобный быстрой езды, чтобы и самому куда-то доехать и перевести определённое количество груза. Как говориться, тут работает поговорка, что автомобиль - это не роскошь, а средство передвижения. Хотя в плане роскоши этот автомобиль тоже довольно-таки удобный и комфортный, когда немного на нём поездишь, то сразу начинаешь оценивать его неоспоримые достоинства.