Форд фокус 3 отзывы реальных владельцев минусы

Слава богу, прошли те времена, когда мы, покупая свой личный автомобиль, покупали не то, что нам нравилось, а то, что мы могли себе позволить, благодаря какому-то блату или долгожданными годами, проведенными в очереди за автомобилем. Сегодня многое изменилось, автомобили стоят в автосалонах на продаже, их можно запросто купить, естественно, если вы имеете для этого деньги. Автосалоны предлагают вам большое количество марок автомобилей, при чем в основном импортных, да и эти автомобили вы можете купить подешевле, а может и подороже, всё зависит от их комплектации. На сегодняшний день мы уже не лохи, для которых главное купить автомобиль и потом разбираться с его техническими характеристиками. Сегодня мы можем выбирать лучший для себя автомобиль, естественно, ориентируясь на свои потребности и, конечно, свой кошелек. В этом отзыве я хочу поделиться своей историей о покупке для нашей семьи автомобиля. Когда у нас появилась возможность купить новый автомобиль, а это было в 2013 году, то мы просто «заболели» автомобилем Форд фокус 3. Прежде всего, он нас привлекал своей внешностью, симпатичный, красивый, ну как не влюбится в такой. Да и цена его нам нравилась. Конечно, на семейном совете выдвигалась и альтернатива данной машине, это такие машины, как Хендай Солярис или Киа Рио но мы почему-то заклинились именно на Форде. Но так как, покупка нового автомобиля дело серьезное, я решил воспользоваться услугами автосалона (отлично придумано) и пройти там тест драйв. Итак, вот я и за рулем Форда фокус 3. И тут начались мои разочарования в этой машине. 1. Сразу не понравилась скоростная динамика автомобиля, он как-то тупо набирал скорость. А при скорости около ста километров он просто начал терять управление. Дальше экспериментировать я не стал, счел, что это уже опасно для меня, но и для окружающих. 2. Не понравилось мне и то, что в этой машине очень маленький багажник. Мало то, что он маленький, да к тому же имеет очень узкое загрузочное пространство. Может это для кого-то и не принципиально, но нам частенько приходится перевозить разные вещи, да и на отдых мы ездим с полностью загруженным багажником. Общий мой вывод по этому поводу – машина имеет неудобный багажник. 3. Что касается салона, то сзади он мне показался очень тесным, а так, как в нашей семье все ребята рослые, то этот недостаток для нас чувствительный. 4. Что касается шумки, то она в этой машине недостаточно хорошая, впрочем, как и многих сегодняшних выпускаемых машин. Но эта проблема решаемая в любой автомастерской, но это уже дополнительные материальные затраты. Мои выводы: Не сочтите меня слишком привередливым, но скажу честно, что при прохождении тест драйва эта машина мне не понравилась и в результате наша семья приобрела машину другой марки, корейского производства. В этом отзыве я поделился только своим мнением о данной машине, может оно и не объективное, ведь машина Форд фокус 3 считалась одной из самых покупаемых в нашей стране. Но это моё мнение, а покупать вам данную машину или нет, решать Вам!

Введение

На сегодняшний день, на рынке очень много автомобилей. Поэтом перед тем как окончательно решиться и купить автомобиль, думаю надо сначала пройти тест-драйв данного автомобиля, так как потом могут появиться кое-какие недочеты. Например я, перед покупкой не проходил тест-драйв, а просто по отзывам смотрел и все, как бы пришел в салон, понравилась машина и купил. А всякие мелкие недочеты, они начали потом со временем проявляться.

Форд фокус 3 седан

Данный вариант рассматривал по отзывам, и были знакомые, которые ездили на форд фокусе 2. В принципе они не жаловались на свои автомобили, но уже после того как я купил в новом кузове и спустя некоторое время, от них пошли кое-какие отрицательные отзывы. Например у одного ни с того ни с чего начал двигатель масло подъедать, но никаких признаков неисправности не было, даже дым был нормальный. Долго конечно он мучился, какие только масла он не подбирал, но в конце в итоге полностью двигатель откапиталили, и после этого только все прошло, ито когда капиталку делали, несовсем добросовестно ему машину собрали, пришлось ему по новой к ним возвращаться и по новой разбирать машину. Что интересно, то что он каждый раз масло вовремя менял, и за машиной ухаживал, но почему так быстро пришла капиталка, непонятно. Примерно на 150 000 км , он перебрал двигатель. Что хотелось бы отметить, это то, что двигатели у них идут разовые, они не гильзуются и как бы ремонту не подлежат, так как они полностью аллюминиевые. Хотелось бы отметить данный минус относится ко всем фокусам. Второй минус - это то, что ступичные подшипники отдельно не продаются, а только в сборе со ступицей, это очень удорожает замену, так как ступица в сборе очень дорого стоит, но есть конечно кулибины, которые переделывают, но не всю же жизнь на этой машине ездить. Третий минус - это то, что в салоне не так просторно. Мне допустим не совсем приятно было сидеть на переднем пассажирском сидении сидеть, так как коленом задевал переднюю панель, если куда-нибудь на дальнюю дорогу выезжать, думаю что мазоль сто процентов натру. Поэтому могли бы за такую цену на автомобиль, как то просторнее сделать его, даже на какой-то дешевой Ниссан альмера, куда просторнее салон, особенно в новых версиях, которые чуть-чуть даже на Ниссан Тиана даже похожи. После покупки конечно пожалел, что купил именно этот авто, так как были машины на много лучше, хоть и всяких дополнительных опций и меньше, но я думаю что, достойный конкурент для Форд Фокус 3 это Шкода Октавия. Дганный автомобиль практически по всем критериям опережает данный автомобиль. Самое главное достойнство - это багажник. Хоть он выглядит как седан, но багажник у него самый большой из его класса. Четвертый минус для меня - это 126 лошадиных сил, конечно из-за этого приходится и страховку и налог по больше платить, в этом плане у шкоды хорошо, у него двигатель есть 1.4, у которого 80 лошадиных сил, но при езде чувствуется, что примерно 100 лошадиных сил, и мощи хватает, спокойно можно на обгоны выходить. Пятый минус - как то плохой формы лобовое стекло сделано, быстро идут трещины по всему периметру лобового стекла. В принципе это те минусы, которые я только заметил, думаю что есть и другие минусы, ну и плюсы тоже имеются. Думаю, если все эти минусы мои устранить, то автомобиль в принципе нормальный и вполне себя оправдывает. Поэтом перед тем как покупать, все таки надо пройти тест драйв как следует, и потом только остановиться на покупку. Надо досконально прочитать и изучить машину, взвесить все за и против и после этого только смело идти покупать. В целом автомобильный нормальный, но только с завышенной стоимостью.