Форд транзит фото

Добрый вечер , дорогие мои читатели)) как проходит ваш вечер? Сегодня моя статья посвящена всем автолюбителям . речь пойдет о форде транзит. Грузовой форд транзит изготовлен Германии они очень серьезно подходят к сборки машине. У машины как и у всех 5 скоростей. Форд 16 клапанный. Мощность двигателя 85 лошадиных сил.

Описание

Снаружи у машины очень хорошее лакокрасочное покрытие. Цвет фургона белого цвета Во время когда вы управляете автомобилем, не одна галька или камень не повредит краску. Даже если ехать по лесу кузов будет как новый. Сам кузов сделан из железа он очень надежный и прочный. Что бы его помять нужно иметь очень сильный удар например краном или КамАЗом. По этому машина очень безопасна. Колеса очень большие и устойчивые прирезком повороте машина не перевернется. В комплекте был комплект зимней резины, с очень широким протектором.Называют его очень часто цельнометаллический фургон.

Автомобиль очень хороший, и безопасный, двигатель у него установлен дизельный с турбиной. Очень просторный салон. Установлена музыкальная система а её динамики расположены по всему салону, так же для пассажиров установлен ЖК телевизор с dvd плеером что очень хорошо например для пассажиров которые едут очень далеко. Над каждом пассажирском месте расположен светильник и подача воздуха с кондиционера который регулирует сам пассажир как для него будет лучше.

Автомобиль полностью шумо-звуко изолирован что придаёт ему больше комфорта, для передних мест установлены подушки безопасности а для пассажиров салона только есть ремни безопасности которые регулируются очень легко.

Окна салона можно закрыть шторочкой которая есть у каждого стекла. Для удобства пассажиров установлены подлокотники и регулируемые мягкие, комфортные сидения.

Автомобиль имеет две версии – можно купить простую, а можно с турбиной. Последнее хорошо, если любите погонятьхорошенько на приличной скорости. Но понятное дело, за турбину придется малость переплатить. Если же большиескоростя для вас оказываются не принципиальными, то можно от турбины отказаться, тем более что она не настолькоуж и надежная. Она будет служить правдой лишь первые 200 тысяч километров, затем начнет грешить с подбороммасла. Потом, простой мотор кушать готов любую соляру, а вот в турбинной версии чересчур привередливое ТНДВ.

Под капотом у него установлен резвый дизельный двигатель объемом 2.2 литра с мощностью 125 лошадиных сил акоробка передач механическая. Ходовая часть у автомобиля очень хорошая.

Расход

В плане бензина машина экономична на трассе ее расход составляет 8 литров на 100 километров. А вот в планегорода 12 литров на сотку. Лучше всего использовать машину для дальних поездок. Но за время моих перевозок я ужедавно оправдал бензин. Если вы хотите заняться перевозками то этот вариант вам очень подойдет для мебельнойперевозки.

Минусы

Самое ужасное в этой машине – это ее кузовная часть, которую просто обожает поглощать коррозия. Она съедает ее намертво, жестоко и беспощадно. Коррозионной гнили подвержено практически все. И усилители бампера (передний и задний) и пороговая часть и двери, особенно внизу, крепежи на рессорах, с днищем – вообще просто кошмар какой-то. Причем, как не обрабатывай элементы всякими там антикоррозионными средствами – ничего не помогает, - эту гниль просто нереально как-то остановить.

Вторая проблема – это вылет шлицов и средней крестовины. Если приобретать новые запчасти, то они сделаны в Китае, а безшумное, как правило такое же ужасное. Правда иногда может немного и повезти. Часто также летят и подвесные подшипники, поскольку изготовлены в том же Китае.

всем спасибо за внимание .До скорых встреч.