Gislaved nord frost 100

Мой выбор

Здравствуйте все посетители сайта и читатели моего отзыва. Пришло время, и я решил написать о зимних шипованных шинах, которые использую уже на протяжении трех сезонов. С учетом того, что в магазины предлагают огромное выбор автомобильных шин самых разных производителей, характеристик и ценовой категории сделать выбор в пользу одного из них становиться не реально сложно. Поэтому решил поделиться своим мнением и впечатлениями от использования шин Gislaved NordFrost 100.

Причина покупки

Начну с объяснения причины покупки именно этой резины. Я никогда не ездил на зимних шинах без шипов, так называемые «липучка», поэтому выбирал только резины с шипами. По моему мнению только такая резина пригодна для настоящей зимы, возможно я ошибаюсь и у вас будет другое мнение. Если кто не знает, то торговая марка Gislaved, сейчас полностью принадлежит известной во всем мире компании производителю автомобильной резины – Continental. Сейчас под контролем специалистов этого концерна компания Gislaved занимается производством автомобильных шин, которые называют резина «второй» линии. Смысл в том, что под этим брендом компания Continental продолжает выпуск продукции, которая уже снята у них с производства. В итоге можно получить качественные, проверенные временем покрышки, в котором были использованы современные технологии по вполне приемлемым ценам. В нашей стране под этим брендом продаются в основном зимние покрышки, да и торговая марка позиционирует себя как производитель резины для зимних условий.

Решил не переплачивать за бренд и купить резину в лучшим сочетанием цена-качество для меня это Gislaved NordFrost 100.

Описание шин

По качеству шины действительно хороши. Хоть и производятся у нас в России, но видно, что компания строго следит за выпускаемой продукцией. Говорят, что поначалу эту резины привозили к нам напрямую из Германии, но после того, как производство было переведено в Россию, особо ничего не изменилось.

Я езжу в основном только по городу и периодически выезжаю на трассу, примерно раз в два месяца. Поэтому резина которая мне нужна это шипованные шины, которые хорошо держат дорогу как со льдом или сильно обледеневшему асфальту или просто чистому асфальту в зимний период. Каждый из этих случаев требует от колес определенных характеристик и свойств которые есть у Gislaved NordFrost 100. Тормозной путь очень короткий. Шипы действительно впиваются в лед и быстро останавливают машину с любой скорости. По разгону тоже вопросов нет, трогаться с места на таких колесах можно без особых трудностей. Шины действительно держат дорогу хорошо. Многие говорят, что шипованные шины плохо проявляют себя на заснеженной дороге. Да, согласен, что при движении по рыхлому снегу или снежной каше, которая получается когда, снег начинает таять, шины проявляют себя не так хорошо, как не других покрытиях. Одним из самых слабых мест является проходимость этих шин по рыхлому снегу.

Не буду говорить, что шины идеальные и лучше их не найти, но необходимо понимать, что нет ничего идеального и все покрышки имеют как свои сильные, так и слабые стороны.

Шипов в покрышках не слишком много и расположены достаточно специфически. Всего их около ста штук, есть и другие покрышки, в которых шипов намного больше. Но смысл не в том, чтобы было много шипов, а в том, чтобы они хорошо держались. И в этом показатели эти шины являются лидерами. За первые два сезона я не потерял ни одного шипа, хотя езжу на машине практически каждый день. Сейчас выпало не больше 10%. Рекомендую эти шины, всем кто хочет получить качество по доступной цене