Какое моторное масло лучше

Продал как - то друг машинку японскую, Toyota старенькую 1990 года выпуска. С виду страшненькая, серенькая. А его отец в двигатель американскую синтетику лил. Ну, значит, то же надо за машинкой поухаживать. С виду неказистая, но японка же. Все смеялись: зачем, мол, в этот "хлам" синтетику лить, залей минералку, нигрола какого-нибудь и вперёд! Поиски американского не увенчались успехом, но баночка из-под него осталась. Заходя в магазины все продавцы улыбались, услышав о машинке и масле, которое ищу. Но один товарищ перевернул баночку и дал книжечку прочесть о финском масле NESTE. Характеристики те же, стоит дёшево. Купили масло что на фото. Зачем промывали движок нам - до сих пор загадка. Любая промывка - жидкая минералка...но суть не в этом. А в том что с 2007 года только на этом масле все "полёты". Замена через 14000 разрешена, меняю через десятку. Все кто смеялись, при минус 25 уже просили толкнуть. Ну и приходилось толкать "г..но", вокруг которого они бегали и завести не могли. При - 43 надо уехать? Да пожалуйста, заводится ласточка с пол оборота, летом моющие свойства так же сохраняются, через 10000 меняешь - светленькое, угара как такового нет. Движок не коптит, не дымит, работает ровно. Так что рекомендую. Сейчас это масло уже почти везде, канистрочки вид поменяли, но суть и качество прежнее. Рекламных трактов больше к маслу не дают, потому как в рекламе оно больше не нуждается. Так что рекомендую.

Здравствуйте друзья! Один из частых вопросов, который мы слышим от автолюбителей. это какое масло лить в мотор. ну да, зайдя в магазин, особенно для новичка, увидев это изобилие он спросит себя, что же мне выбрать? Вопрос очень тонкий, при выборе масла, что дать короткий однозначный ответ для всех не получится. Однако попробуем. А ответ для не профессионала лежит в книге для автовладельца, руководство по эксплуатации. Авто производитель чётко прописывает и вязкость масла и класс качества и даже рекомендует бренды. Поэтому на вопрос какое масло лучше, тяжело бы было быстро ответить.

Для того чтобы двигатель работал долго и надежно, необходимо своевременно менять моторное масло. Особенно это важно для подержанного автомобиля или же напротив если двигатель нуждается в приработке. Итак, существует несколько видов моторных масел, кооторые делятся по принципу его произвотства (минеральные, синтетические, полусинтетические и гидрокрекинговые). Кроме того, каждый из видов нужно знать по вязкости и эксплуатационным свойствам. Чтобы не запутаться во всем этом и выбрать подходящее масло, необходимо обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля,часто производители указывают, какими характеристиками должно обладать масло для двигателя данного автомобиля. Нужно стараться подбирать масло, которое максимально близкому по своим свойствам к данному автомобилю, но при этом важно смотреть и на конкретный мотор, на его возраст, условия эксплуатации.

Тут вот рейтинг лучших моторных масел, которые продаются в настоящее воемя в Россий.

Лучшие из синтетических моторных масел это - мотул специфик, шелл хеликс, лукойл люкс.

Лучшее полусинтетическое масло это - мобил ультра, Elf эволюшн, шелл хеликс.

лучшее минеральное моторное масло - Liqui Moly Mos2, Лукойл стандарт, шелл хеликс ультра синтетик.

лучшее моторное масло для зимы - шелл хеликс ультра синтетик, кастроль, ZIC XQ LS.

лучшее всесезонное моторное масло - мобайл 1, лукойл люкс.

лучшее недорогое моторное масло - ТНК Магнум супер, Тотал Quartz, GM Dexos2 SAE.

Для нынешних иномарок лучшим и подходящим будет конечно синтетическое моторное масло. Стоит он дороже других видов масел, зато избавит вас от многих проблем. И покупать следует масло у надёжных продавцов а не где попало, поскольку на рынке имеются и подделки. Полусинтетическое масло больше подходит для непривередливых автомобилей, и больше подходит в применений для райнов с тёплым климатом. Самыми дешёвыми являются минеральные масла, они подойдут для тех машин, которые много кушают, и для старых иномарок.

Здравствуйте друзья! Один из частых вопросов, который мы слышим от автолюбителей. это какое масло лить в мотор. ну да, зайдя в магазин, особенно для новичка, увидев это изобилие он спросит себя, что же мне выбрать? Вопрос очень тонкий, при выборе масла, что дать короткий однозначный ответ для всех не получится. Однако попробуем. А ответ для не профессионала лежит в книге для автовладельца, руководство по эксплуатации. Авто производитель чётко прописывает и вязкость масла и класс качества и даже рекомендует бренды. Поэтому на вопрос какое масло лучше, тяжело бы было быстро ответить. Здравствуйте друзья! Один из частых вопросов, который мы слышим от автолюбителей. это какое масло лить в мотор. ну да, зайдя в магазин, особенно для новичка, увидев это изобилие он спросит себя, что же мне выбрать? Вопрос очень тонкий, при выборе масла, что дать короткий однозначный ответ для всех не получится. Однако попробуем. А ответ для не профессионала лежит в книге для автовладельца, руководство по эксплуатации. Авто производитель чётко прописывает и вязкость масла и класс качества и даже рекомендует бренды. Поэтому на вопрос какое масло лучше, тяжело бы было быстро ответить.

И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.

И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.

И так на этом мы завершаем этот разговор. Я вообще за то, что мы ездили не на машинах, а не велосипедах. А то мы уже всю атмосферу загрязнили из за этих машин. Тратятся огромные деньги на сырьевые ресурсы, а кто-то там уже придумал электромобили, и автомобили которые ездиют на воде.