Камаро фото

Спортивные машины это безусловно красиво и неимоверно дорого, а потому не каждый среднестатистический человек может ее себе позволить. Есть такое выражение что автомобиль это не средство роскоши а передвижение, в случае с Камаро скорее будет именно второй вариант, поскольку этот автомобиль скорее элемент роскоши нежели просто транспорт для передвижения.

Итак, данный американский представитель автомобилестроения является самым распространенным вариантом спортивных автомобилей на нашем отечественном просторе, а потому не удивительно что в качестве дорогой машины так сказать для понтов я захотел себе именно Chevrolet Camaro.

Дорогой автомобиль требует серьезных затрат

Естественно, что когда я решился купить себе Камаро, я прекрасно понимал что этот автомобиль не столько для повседневной эксплуатации, сколько для красоты. Также я понимал что она стоит приличных денег и ее обслуживание тоже будет не из дешевых, однако ради такой красотки можно и раскошелиться, не заморачиваясь о том, что она очень требовательна.

Конечно же есть у нее и свои минусы, о которых не все догадываются и о них я сейчас вам немного расскажу. Для начала стоит уточнить, что этот автомобиль я покупал не в нашей стране, мне ее перегоняли из Финляндии, так что возможности рассмотреть ее как следует перед покупкой как таковой и не было, только на фото и видео, а потому, когда ее мне пригнали и я смог рассмотреть ее в реальности, то некоторые моменты меня сильно разочаровали.

Первое что меня удивило и не в самом лучшем плане, это качество отделочных материалов в салоне. Нет, не то чтоб все было настолько критично и на ощупь все очень даже неплохо, однако если взглянуть на нее с адекватной стороны, а не со стороны какой-то бабульки или малолетки, которые в автомобилях не сильно соображают, то сразу становиться понятно что на салоне не хило так решили сэкономить. В общем, окончательно портить впечатление от этой шикарной машины не буду, потому вдаваться во все подробности моего разочарования не стану.

А теперь пожалуй начну что меня впечатлило в этом автомобиле, и дабы не сильно вас разочаровывать в салоне могу сказать что есть то, что с лихвой может компенсировать не очень качественные материалы, это просто невероятно крутая и мощная неоновая подсветка, нежно голубого цвета. Самое хорошее в ней это то, что глаза она вообще не напрягает, да и к тому же очень впечатлило и то, что цвет этой подсветки можно менять, ибо изначальной комплектацией предусмотрено несколько цветов, и помимо нежного голубого есть еще мягкий алый цвет, и даже не столько алый сколько ближе к коралловому, выглядит это просто невероятно красиво и потрясающе.

Помимо подсветки присутствует у этого автомобиля еще и такая замечательная функция как проекция на изображения на лобовое стекло, которая естественно же происходит все в тех же установленных оттенках что и на подсветке, которые можно регулировать. Этой проекцией можно можно отображать различную важную информацию, например такую как скорость спидометра либо отображает плеер с проигрываемым треком, или же если подключена гарнитура с телефоном то можно просмотреть входящие звонки.

Что касается удобства и эргономичности салона, то в этом плане здесь все выполнено довольно грамотно, хотя и есть некоторые недочеты, но они довольно несущественны, что на них толком и не стоит зацикливаться. Передние сидения довольно удобные и их можно настроить под себя без всяких проблем, и довольно быстро, вот только минус, который портит все хорошие впечатления это отсутствие памяти настроек, так что все шесть положений, которые имеет настройка, постоянно приходиться подбирать. И еще не нравится что тут очень мощный подогрев, настолько мощный что я им не пользуюсь поскольку от него один только дискомфорт.