Киа церато отзывы владельцев

Киа Церато была куплена нами 4 месяца назад второй машиной в семью. Главные требования к ней были: хороший просторный салон, нормальный объем багажника, хорошая маневренность, наличие автоматической коробки передач, ну и чтобы цена до 1,2 миллиона. Рассматривали Форд Фокус, Шкоду Рапид, Киа Рио, Хундай Солярис, ну и нашу отечественную Ладу Весту.

Почему остановились на Киа Церато? Она оправдала все наши ожидания.

Внешний вид.

Внешне автомобиль выглядит очень аккуратно и гармонично: плавные линии, красивая форма, но просматривается спортивный стиль. Киа Церато покупали прежде всего для меня, но иногда ее использует муж. Свежий дизайн радует глаз, а выбранный красный цвет доставляет огромное удовольствие мне!

Салон.

Внутри автомобиль тоже радует: красиво и без лишних деталей. Главный плюс для водителя - всё под рукой. Управление автомобилем интуитивно понятно и очень удобно. Сам салон большой и просторный. Сзади спокойно помещаются два детских кресла. Сидения удобные, места для ног тоже достаточно. Пластик качественный: не дубовый и не воняет. Киа Церато продают в нескольких комплектациях, но даже в стандарте есть фронтальные и боковые подушки безопасности, система экстренной связи ЭРА/ГЛОНАСС. Ну и весь стандарт для машин такого уровня. Чехлы на сидениях хорошие, легко моются. С детьми - это просто очень необходимое условие для семьи с детьми.

Багажник.

В багажник отлично помещается коляска или детский велосипед. Ну и сумки-чемоданы поместятся без проблем. Лично для меня неудобно наличия порожка, но с точки зрения технической эксплуатации - он конечно же нужен. Приходится терпеть и тихонько ругаться, когда за него цепляется коляска. Больше претензий к багажнику нет: открывается и закрывается плавно и легко.

Управление.

Управлять Kia Cerato не только комфортно, но и удобно. Мы взяли Киа с автоматической коробкой передач и 1,6 двигателем. Кушает по городу средне, а по трассе - очень мало. В принципе, не прожорлива. Автомобиль очень маневренный. Габариты хорошо чувствуются и парковаться на нем несложно. Мы долго думали брать движок 1.6 или 2.0, боялись, что для автомата не будет хватать мощности. Но сделали выбор в пользу экономичности и оказалось, что мощности хватает и для города, и для трассы. А расход заметнее ниже, чем у автомобилей с двигателем 2.0. В городе с вечными пробками это очень приятно.

Цена.

Переходим к одному из самых интересных пунктов - цена. Мы взяли Киа в Люксовой комплектации за 1 005 000 рублей! Но это была акция на машины, произведенные в 2017 году. Без акции на этот автомобиль будет ценник выше примерно на 100 000 рублей. Что же вошло в эту цену?

Во-первых, весь пакет "Теплые опции", кроме подогрева задних сидений. Хотя этот пакет нам особо не нужен, у нас в Краснодарском крае и зимой довольно тепло.

Во-вторых, крутые 16-ти дюймовые стальные диски, противотуманные фары и повторители указателя поворота.

В-третьих, изменяемое по высоте водительское кресло, а также руль и ручка трансмиссии в коже.

В-четвертых, передние и задние дисковые тормоза (очень хорошие кстати)

В-пятых, раздельные климат-контроль, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, центральный замок, 6 динамиков и даже автоматическая система предотвращения запотевания лобового стекла.

Кажется, неплохо за эту цену? А базовая комплектация на механике стоит вообще меньше 900 000 рублей!

Сравнивая Киа Церато с "одноклассниками", в пользу Киа говорит многое. Ну и цена, конечно, очень приятная. После 4 месяцев эксплуатации претензий к автомобилю не появилось, Киа Церато оправдала все мои ожидания.