Лада приора владельцев

LADA Priora – очень неплохой отечественный автомобиль, лаконичный, простой,но в тоже время хорошо подчеркнет ваш статус. Это авто для людей, которые знают чего хотят от жизни, для людей состоявшихся. Хороший вкус и лаконичность формы отлично впишется под ваш образ.

Что касается стиля, то он берет от современных моделей только самые элегантные и удобные варианты решения. Очень яркая светотехника, сотовая структура решетки радиатора и ее хромированная окантовка дают автомобилю очень современный облик и вид. Задний бампер более прочный и стильный, функциональный. Нижняя часть бампера черная, а верхняя в цвет самой машины, который вы выберете. Обивка дверей тоже значительно изменилась, разработали новый рисунок тиснения специально для этой марки машины- называется он тайга.

Lada Priora – автомобиль, который довольно прочно стоит сейчас на российских дорогах. Его качества и характеристики уже смогли по достоинству оценить автовладельцы России. Он не только удобный, экономичный и практичный, но и подчеркивает вашу солидность и элегантность.

Если говорить про двигатель, то это единственный минус, который находится в этом авто. Он очень неустойчиво работает и теряет свою мощность.

Иногда бывает такое, что он просто перестает запускаться. Причинами неустойчивой работы и отказа запускаться могут стать проблемы с давлением топлива, нарушение работы ГРМ, неисправность датчиков, подсос воздуха через шланги, неисправность дроссельной заслонки. Если делать ремонт двигателя, то он может обойтись владельцу в сумму до десяти тысяч.

Электроусилитель руля. Проблема в том, что руль может очень туго крутиться, могут проявиться толчки или некое дерганье руля. Такие сбои происходят на ранних моделях, сейчас уже этот недостаток отлично устранили, так как было все из-за несовершенства модели и конструкции.
Хотя эта проблема легко устраняется, стоит только почистить электрические контакты или заменить датчик скорости.

Если вы едете и появились какие то неизвестные посторонние звуки, то это может дребезжать обшивка, очечник или задняя полка. Чтобы все это исправить нужно сделать шумовиброизоляцию салона, придется вложить тысяц двадцать за это. Еще бывают подтеки на амортизаторах, но это не очень страшно.
В Приоре слабенький аккумулятор, который работает всего лишь год ,в отличие от других автомобилей, в которых он проработает спокойно три года.


Автомобиль пользуется популярностью, несмотря ни на что. Его продолжают покупать и эксплуатировать на российских дорогах.