Доброго дня всем читателям отзыва. Решил поделиться своими впечатлениями от автомобиля, который был куплен относительно недавно, но даже за короткое время я смог оценить все его преимущества и недостатки. Мой автомобиль, это один из самых популярных и востребованных на отечественном рынке Лада Веста Кросс SW.
Когда этот автомобиль первый раз официально показали, я решил, что как только он появиться в продаже обязательно протестирую сам, и если существенных недочетов не будет то куплю его, так и получилось. Смотрел в интернете много роликов с тест драйвом этой машины и обзоров. Когда посмотришь пару десятков подобных роликов, складывается двоякое впечатление от этой машины. Некоторые хвалят её и говорят, что именно веста стала прорывом отечественного автопрома и теперь мы научились делать хорошие машины. Другие откровенно ругают этот автомобиль и говорят, что это очередной провал и лучше даже не смотреть в её сторону выбирая себе автомобиль. У каждого свое мнение и оно имеет право на существование, но я выскажу свое. Машина не идеальная, как и все в этом мире, есть определенные недостатки, которые можно было бы устранить в процессе производства.
О достоинствах машины, наверное, знают все и об этом говорят во всех обзорах:
Высокий клиренс
Машины действительно высокая, и может без проблем проехать по бордюрам или небольшому бездорожью. Не стоит увлекаться у машины в любых комплектациях только передний привод.
Огромный багажник
Он действительно большой и вместительный. Помещается много габаритных вещей, так что для дальних поездок машины подходит
Просторный салон
Практически все предыдущие модели Автоваза не имели просторного, комфортного салона. На задний диван нужно было залазить и ехать долго, на нем было просто невозможно, особенно втроем. В Лада Веста кросс SW может порадовать задних пассажиров достаточным пространством даже для трех человек.
Привлекательный внешний вид
Здесь на любителя, но машины действительно выглядит ново и явно выделяется из общего потока. Даже конкуренты из этого сегмента не имеют такой привлекательной внешности, по моему мнению. Ведь есть те, кому дизайн откровенно не нравиться, но таким меньшинство
Цена
Это главное достоинство, которое делает эту машину такой популярной. Меньше чем за 900000 рублей сегодня на рынке купить машину в полной комплектации, в которой есть все, что нужно для повседневно езды не получиться
Теперь о том, что не нравиться
Настройки коробки передач
Машины взял с механической коробкой, потому как роботизированная, ведет себя просто не адекватно. Но и у механики не все так гладко, как хотелось бы. Во время движения скорости переключаются с не совсем приятными ощущениями. В вторую скорость включить, на ходу когда уже разогнался просто невозможно.
Двигатель не тянет на низах
На низких оборотах в тяге двигателя наблюдается настоящий провал тяги, это чувствуется, когда двигаешься по городу в пробках.
Стук передней подвески
Некоторые говорят, что такие звуки это нормально, но я считаю, что стук в подвеске говорит о качестве автомобиля. Хотя никакой неисправности нет, и подвеска в полном порядке посторонний звук все равно присутствует и это не приятно, так не должно быть в новом, как и в любом другом автомобиле.
В целом машина меня устраивает и ей можно поставить твердую четверку, хотя нашему главному авто производителю еще есть над чем работать. Как я писал выше, единственной причиной, почему эту машину сейчас покупают это доступная цена. Но могу порекомендовать Лада Веста Кросс, всем кто не относится не категорично к продукции отечественного производителя.