Лада веста св кросс отзывы владельцев

Здравствуйте дорогие читатели.

Кто является водителем,тот наверно знает,что наш Российский автопром выпустил не так давно новые машины.Об одной в сегодняшнем отзыве и хочу поговорить.Lada Vesta SW Cross вот название данной машины.Ну,что давайте разберем ее подробнее.

Lada Vesta SW Cross.

Данную машину ждали примерно чрез год после того,как выпустили Ладу Весту.Но ждали эту модель больше года.И кстати,получилось у них довольно таки неплохой автомобиль.Автомобиль имеет достаточно хороший дорожный просвет в 203 мм,так что данному автолюбителю горы не помеха.А тем более на проселочных дорогах,с травой будет чувствовать себя уверенно.По дизайну выполнена отлично,с уверенностью можно сказать,что дизайнеры по работали на славу.А так,скажем акулий плавник делает автомобиль больше уникальным.Есть дополнительные на кладке в низу кузова,которые должны спасти по идеи,от камней и ржавчины.Тем более если машина приспособлена,для активной езды за пределами города.

А вот багажник составляет около 480 литров.Довольно таки неплохо,для такого автомобиля.Кстати,панель холодильника поднимается,и там есть специальные кармашки примерно объемом 100 литров.Эти кармашки пластиковые,так,что легко их можно убрать.А так же можно убрать сиденья заднего ряда,потом объем багажника увеличивается до 850 литров.

На счет задних сидений.Сиденья удобные и свободные.Когда сидишь голова в потолок не упирается,а так же коленки в передние сиденья тоже.Так же имеется подлокотник.Естественно от версий зависит и стоимость автомобиля.Но если взять допустим максимальную версию автомобиля,то задние сиденья имеют подогрев,разъем USB и розетка на 12 Вольт.А так же имеются подголовники,некоторые пассажиры говорят,что не очень-то они и удобны.

А вот дизайн самого салона,сделан прекрасно.Вот я практически ни к чему не могу придраться.Для удобства водителя,предусмотрен комфортный подлокотник.Салон очень похож на Рено Степвей.Так же присутствуют оранжевые украшения на сиденьях и на приборной панели.Ну я скажу вам,что смотрится довольно таки симпатично.И мне нравится.Панель приборов расположена очень удобно,все находится под рукой водителя.Удобно,ни чего не скажу плохого.

Lada-Vesta-SW-Cross, как и брат универсал, оснащаются двумя моторами — 1,6 (106 л.с) и 1,8 литра (122 л.с.).Разгон до сотни здесь 11,2 секунды. Руль имеет электроусилитель руля.А вот Кросс немного на поворотах кренит,но в то же время легко его и выровнять.Ну а вот низкопрофильные 17-дюймовые колеса совсем не радуют,так как при съезжание с асфальта чувствуешь дискомфорт.Автомобиль не слушается,тормозит.Цена данного автомобиля варьируется от комплектации.Естественно с меньшей комплектацией она стоит примерно 650 тысяч рублей,а вот с максимальной комплектацией где-то около 850 тысяч рублей.Сразу видно,что разница довольно таки ощутимая.

Мой небольшой итог.

Всегда перед покупкой стоит вопрос,что же выбрать.Данный автомобиль рекомендовать или нет,я затрудняюсь ответить.Так как вроде она сама по себе неплохая.Но очень уж похожа Рено.По этому и вопрос стоит ли брать именно Lada Vesta SW Cross,если можно приобрести такую же,но истинную иномарку.Нет,конечно есть отличия и не маленькие.Веста,кросс это неплохое производство Российского автопрома.Показывает нам,сто да,действительно,что наш автопром что-то еще может.Вот на этом и все,что хотела рассказать я вам.

На этом я буду заканчивать свой отзыв.Спасибо большое,что дочитали до конца.Спасибо за внимание.Всем хорошего настроения.И всем,пока,пока.