Лукойл супер 5w40 полусинтетика отзывы

Многие пишут что дешёвые масла, а тем более наших производителей, плохие. Не берусь всех судить, но вот попробовал однажды Лукойл и теперь постоянно на нем. У меня две машины УАЗ и Вольво, в движок лью ток это масло по причине низкой цены и хорошей отдачи. Да приходится менять его чуть чаще чем более дорогие аналоги, в среднем 6-8 тысяч получается от замены до замены. Но если в итоге брать цена - пробег то по деньгам то на то и выходит, но чаще видишь состояние движка по цвету и консистенции масла которое сливаешь. Данное масло довольно хорошо чистит движок и сливая его, особенно на УАЗе видно смытый нагар и за этот период использования оно не превращается в воду или наоборот солидол. У Вольво пробег недавно перевалил за 200 тысяч и была снята ГБЦ для замены клапанов, регулировки и прочего мелкого ремонта. Внутренность порадовала, используя три года подряд данное масло, ни нагара, ни налета, ни сильного износа трущихся деталей.

За счёт своей вязкости и состава по зиме оба авто заводятся идеально, УАЗ раньше капризничал и после определенного простоя зимой сложно завести было, грешил на аккумулятор. Но с заменой масла даже не самый мощный аккумулятор без труда справляется с пуском двигателя. А вольвовский движок показателен с высокими температурами, и к маслу более капризен. До Лукойла лил синтетику известного бренда и летом приходилось менять сальники, тупо сочилось масло из под них. С заливкой Лукойла проблема ушла. Исходя из расхода и количества машин цена на данную модель масла наиболее демократична, а также показывает сочетание цены-качества.