Mazda cx 5

Ездил на этой модели достаточно долго, чтобы полностью ее оценить по достоинствам и недостаткам. В первую очередь – салон-трансформер. Разложил задние сидения и получил кровать, это несомненный плюс при дальних путешествиях, когда приходится ночевать в дороге.

Далее, машина не очень много ест топлива – около 9 литров по городу. У этого автомобиля также отличные динамические качества – хорошо ведет себя на трассе при обгонах, при сильных ветрах, обладает достаточной выносливостью при дальних многотысячных поездках. Так, на уже не новом автомобиле мы скатались из Москвы в Екатеринбург туда и обратно и при этом не было ни единой поломки. И наконец мелочь, но важно – двери закрывают пороговую часть, нет риска, что в плохую погоду вымажешь себе одежду.

Из минусов следует отметить некорректную работу многих «наворотов». В частности датчик дождя можно было бы назвать правильнее датчиком ливня, поскольку он срабатывает, когда основательно польет с неба.

Также у машины запчасти очень недешевые, если что-то поломается или побьется в аварии, то рискуете основательно попасть на бабки, не говоря уже про какой-то основательный ремонт. Магнитола в машине такого уровня могла бы быть тоже получше, - здесь она достаточно дешевенькая.

Но в целом автомобилем доволен, плюсы значительно перекрывают минусы.

Купил машину в марте 2016 г. Взял выпуска 2015 г., по такой же цене. Брал у официального диллера в Рольф на Рязанском проспекте (Москва). Машиной полностью доволен, замечательный клиренс (210 мм), колёса (19"), резвая - просто зверёк ( 100км/ч за 7.8 сек.), всё КЛАСС - кроме штатного головного устройства (ШГУ) и навигатора.

В такой машине можно было поставить ШГУ и на Андроиде, а то что стоит очень расстраивает. Подвеска по сравнению с одноклассниками (Кашкай и Аутлендер) жестковата, есть небольшая валкость на поворотах, но впечатления не портит. Комплектация Supreme, ниже даже не рассматривал.

Выдали талон на бесплатное ТО-0 (обошлось в 7500 р) кторое, имхо, лишним не было. За 4 месяца по Москве накрутил уже 8800 км. Сиденья спереди класс, а вот сзади не хватает дифлекторов обдува и регулируемой спинки сидений. Сигналку поставил Пандора 3910 - рекомендую. Ещё подстраховался и поставил защитную плёнку на лобовое стекло, т.к. если что в негог прилетит, то беготни будет много...

Что еще расстроило - качество лако-красочного покрытия. Оттёр сдуру след липкой тополиной почки с капота спиртовой салфеткой (виноват, сам натупил), так теперь надо полировать. Никогда бы не подумал, что такое нежное ЛКП, но цвет машины "Чёрный металлик" красив!

Итог: очень хорошая машина!