Еще в автосалоне я был впечатлен какими характеристиками обладает автомобиль за такую цену. Полный привод, реечный тип управления с усилителем, 16-дюймовые вентилируемые диски уже отличный комплект для внедорожника. К тому же бак объемом 88 литров и расход на 100 километров в 10,2 литра превосходно придают ему картинку автомобиля, на котором можно надежно ездить в затяжные путешествия.
Об этом автомобиле я узнал не из рекламных акций компании, а из ралли Дакар, в котором полноприводная трансмиссия Super Select 4WD, которой обладает Mitsubishi Pajero, отлично показал себя и многократно доказала свою мощь и надежность.
Автомобиль представлен для продажи в различных комплектациях, что позволяет клиенту максимально точно уложиться в бюджет и приобрести машину с необходимыми для него характеристиками и функциями.
Mitsubishi Pajero обладает всеми необходимыми опциями для типичного автовладельца:
ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система);
Светодиодные дневные ходовые огни (LED DRL);
Ксеноновые фары ближнего света с автоматическим корректором;
Омыватели фар;
Передние противотуманные фары;
Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе;
Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе;
и т.д.
Могу сказать, что данный Pajero первая машина своей модели, но, очевидно, не последняя. Доволен, практически, абсолютно всем. Главное, конечно же, надежность техники. Японская сборка дает о себе знать. Прочность находиться просто на колоссальном уровне. Не зря этот автомобиль является 12-кратный победитель ралли-рейда «Дакар» и кумир многих поколений ценителей настоящих автомобилей.
Честно говоря, я фанат дизайна Mitsubishi и в данном автомобиле он оживает во всей своей красе. Данная модель Pajero оснащена внедорожной трансмиссией Super Select c классическим рычагом переключения, которая позволяет подключаться полный привод на скорости до 100 километров в час и преодолевать невероятное бездорожье и препятствия, благодаря мощному вспомогательному арсеналу, включая межосевую и межколесную блокировки.
У меня большая семья, с которой мы часто ездим в путешествия на машине. С Mitsubishi Pajero это делать особенно приятно из-за того, что он очень просторный и комфортный. В автомобиле могут свободно сидеть пять человек, считая водителя, не испытывая ни капли дискомфорта.
Я решил выделить для этого отдельный подзаголовок, так как считаю, что внешний вид и качество деталей невероятно важно для любого автомобиля и техники в целом.
Mitsubishi Pajero обладает множеством деталей экстерьера, достойных вашего внимания:
Удобные и функциональные рейлинги на крыше;
Брутальный, уверенный, классический дизайн;
Прочные алюминиевые боковые подножки;
Распашная багажная дверь с полноразмерной запаской;
Стильные 18-дюймовые колесные диски;
Лично я, когда узнал про все эти детали, был впечатлен с каким усердием и усидчивостью разрабатывался данный автомобиль. Такое внимание к деталям безусловно заслуживает уважения к производителям и внушает уверенность в надежности автомобиля, которая, могу сказать, подтверждается на опыте.
Интерьер также обладает некоторыми особенностями:
Строгий и лаконичный дизайн салона с удобными капитанскими креслами и откидывающейся спинкой дивана второго ряда;
Вместительный багажник с многочисленными нишами;
Широкие кресла с электроприводами позволят удобно устроиться даже в длительной поездке
В совокупности автомобиль представляет из себя весьма хорошую и надежную технику.
Насчет обслуживания могу сказать, что за все время пользования автомобилем, приходилось ездить лишь пару раз в сервис, где все бережно и аккуратно подлатывали.