Митсубиси паджеро спорт отзывы владельцев

Mitsubishi описание

Гладкий, но прочный, этот эксклюзивный универсальный внедорожник готов к езде в любых условиях, от переполненных городских улиц и ухабистых дорог до грунтовых дорог, с кочками и ямами. Благодаря превосходным функциям, волнующей производительности и стилю, это отличный автомобиль. Передовые технологии управления Mitsubishi были впервые задуманы и разработаны для решения задач самых изнурительных ралли. AWC (All Wheel Control) включает в себя многие из этих проверенных ралли технологий для обеспечения точного управления тягой, мощностью и скольжением для каждого колеса независимо, чтобы обеспечить полное управление драйвером в экстремальных условиях. Это превосходные возможности для бездорожья, которые могут заходить только за счет плавности на дороге.

Благодаря встроенному легкому и высокожесткому монококному корпусу со встроенной лестничной рамой, которая обеспечивает дополнительную устойчивость к кручению и сгибанию и закреплению их на динамичной независимой подвеске, Pajero обеспечивает беспрецедентную комбинацию управления по всей местности и комфорт класса люкс. Для дополнительной прочности теперь используются оцинкованные стальные панели кузова, в то время как новая панель алюминиевого колпака уменьшает вес для лучшей обработки.

Двигатель был сдвинут назад ближе к центру автомобиля. Это создает больший вес между осями, чтобы значительно улучшить управление и контроль. Кроме того, новое положение двигателя позволяет улучшить угол захода на посадку и обеспечивает дополнительную защиту зоны смятия в случае аварии. Передние двухрычажные и задние многорычажные подвески используют цилиндрические пружины для быстрого и естественного реагирования, особенно при поворотах.

Независимая подвеска, цилиндрические пружины и корпус из монококса работают вместе, чтобы обеспечить большую степень перемещения подвески. Результатом является впечатляющая дорожная обработка и большая стабильность даже в самых грубых внедорожных условиях. Есть возможность переключаться между режимами 2H, 4H и 4HLc со скоростью до 100 км / ч, обеспечивая контроль по требованию для работы на шоссе или внедорожной тяги, когда вам это нужно. Система впрыска Common Rail электронным образом контролирует потребление топлива, чтобы обеспечить точное количество каждого цилиндра, в то время как система прямого впрыска обеспечивает гораздо более эффективное сгорание для повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов.

Как только вы окажетесь за рулем, вы сможете полностью расслабиться в мягких роскошных кожаных креслах, и будете сидеть высоко над всеми остальными на дороге, получите внушительный и впечатляющий вид. Каждая деталь в изысканном интерьере отражает качество Pajero Montero с премиальной кожаной обивкой, мощной звуковой системой Rockford Acoustic Design и разнообразными возможностями.

Динамики и усилители

Мощный усилитель и высококачественные динамики способны воспроизводить всю мощь и ясность звуковой системы, предоставляя вам полное удовольствие от музыки во время поездки. Уровни выхода могут быть автоматически сбалансированы для разных стилей музыки, а также могут быть сосредоточены на отдельных пассажирских местах.

Система объемного звука уравновешивает передние и задние громкоговорители мощным сабвуфером, создавая ощущение правильного расположения. Баланс звука можно настроить так, чтобы фокусироваться на передних сиденьях или обеспечить равномерный баланс в машине. Для удобства и безопасности стереосистемы встроены в рулевое колесо, что позволяет водителю регулировать звуковую систему обеими руками на колесе.