Сергей Владимирович.
Подыскивал себе небольшой такой автомобильчик по соответствующей цене. Зашёл в Красноярске в автосалон, увидел там Джили МК Кросс, комплектация комфорт. Изначально искал именно китайца , чтобы было хорошее соотношение цена и качество, в начале был нацелен на Chery, но эта машинка понравилась мне больше. Довольно удобная, высокая, очень лёгкое управление, всё переключается очень быстро и чётко, такое ощущение что ты управляешь игрушкой. Салон так вообще очень понравился .если его разложить, то можно усадить хоть чёрта лысого, впихнуть любой груз и ехать, правда спать там не очень удобно. Передние сиденья большим комфортом не отличаются, но вполне удобные. Если у вас было до этого мощная машина, то этой вам будет явно маловато, больше 120 км ехать неудобно. движок начинает гудеть, проявляя свое недовольство. С 2013 года уже наездил 67000 км. Правда думал будет меньше есть бензина, но выходит где то 8 ,5 л. на 100 км по трассе, А если в городе с пробками то где-то 10 л . По шумоизоляции не очень, на среднем уровне, дискомфорта не вызывает, но и смотреть фильмы во время езды на скорости плохо, надо прислушиваться, либо включать громкость повыше или наушники, так что пассажиру в этом плане не очень комфортно. Подвеска меня впечатлила, очень мягенькая такая, если приноравливаться, то легко может проглотить любые кочки на скорости до 40 км ч. Также можно сказать и о тормозах, они хорошие, но из-за подвески им надо привыкнуть . Один раз тормозные колодки уже поменял после 30000 км. Самое интересное что людям машина нравится, и что ещё самое интересное мужики которым под 50 часто спрашивают - как машина, как ездит , сколько потребляет бензина. Такое ощущение, что народ устал от больших машин или у них просто стало мало денег на большие машины. По вместимости, как я говорил очень хорошая машина, как-то переезжали на дачу, так в салон вошло очень много - электрическая плита, стиральная машинка, телевизор и ещё много разного хлама и сумок. Поначалу двери закрывались с трудом, но сейчас полегче, видать резина растянулась, но это только после года использования. В салоне Пока ничего не скрипит, пластик не трескается, не отваливается. Штатная магнитола на хорошем уровне, читает MP3 файлы по usb, единственное жалко ,что нет Bluetooth поддержки. Кондиционер очень хороший, при 38 градусах в жару ехать было очень комфортно, отопление также испробовал до -35 ,неплохо прогревался салон, правда очень долго надо греть , чтобы комфортно ехать, приходилось ждать минут 10-15, ну когда уже нагреется то всегда очень тепло . Двигатель и трансмиссия хорошие, за всё это время у меня претензий нет, двигатель тянет хорошо везде, довольно шустрый, конечно хотелось бы подключаемый полный привод, но чего нет того нет. Клиренс у машины нормальный ,высокие бордюры она не боится также как и лежачих полицейских, редко какая колдобина шаркает по днищу.
Поначалу автомобиль покупал на короткое время ,но он настолько мне понравился , что вот уже пока не вижу смысла от него отказываться, обрабатываю только антикоррозийным покрытием на зиму. Считаю что это идеальный автомобиль для небольшой семьи, новичка на дороге ,или для обычного дачника, также пойдет если версию брать с автоматом девушкам которые только сдали на права. Машина стоит каждый копейки вложенной в неё. На этот автомобиль вполне можете положиться полностью, за столько лет эксплуатации он меня ни разу не подвёл, считаю, что по соотношению цена-качество это наверное одна из лучших китайских небольших машин. Так что если вы недавно за рулём - присмотритесь, это машина простит вам многие огрехи при езде, главное помнить что она создана не для лихачество, а для спокойной езды.