Ниссан альмера 2018 отзывы реальных владельцев

Новая покупка

Решил написать обзор о своем новом автомобиле. Писать могу как смогу, поэтому не претендую на награды, буду писать как есть. Продал свою предыдущую машину, ВАЗ 2114 и решил выбрать новую. Хотелось купить, что то новое, надежное и более менее красивое. Изначально зашел в салон Датсун. Видел рекламу по ТВ, внешне выглядит вполне достойно и по цене доступно. Но после первого посещения салона сразу отказался от мысли о покупки такого авто. В принципе та же самая калина, только с другим шильдиком на капоте. Следующим посмотрел хендай солярис, он сразу не понравился и еще и дорого. В салон Киа, вообще не поехал, тот же самый хендай, поэтому решил не тратить время зря. Решил заехать в салон Ниссан и именно там нашел то, что нужно. В салоне стояли несколько моделей, но под мой бюджет подходил только автомобиль ниссан альмера.

Комплектация

Взял авто в средней комплектации на автомате. На механике не стал покупать, надоело ездить на такой машине, по пробкам сильно напрягает. Машина была в наличии, поэтому уже через три дня смог забрать автомобиль из салона.

Теперь более подробней расскажу о комплектации. Если сравнивать с предыдущей машиной разница есть, но она не принципиальная. Начнем с того, что было одинаковым: стеклоподъемники также только на передних дверях, подогрев передних сидений, аудиоподготовка только на два передних динамика, сзади динамиков нет. Руль не очень удобный, регулировка только по высоте, но устроиться удобно можно. Есть центральный замок, но возможность дистанционного открывания дверей, только на одном из брелков, поэтому не очень удобно. Боковые зеркала достаточно большие, оснащены электрообогревом и механической регулировкой.

Коробка автомат на 4 скорости. Не самый современный, но зато вполне надежный и проверенный. Двигатель мощность в 102 лошади в паре с таким автоматом откровенно говоря разочаровал. Динамики никакой, ездить только по городу, по трассе обгоны даются откровенно тяжело. Органы управление расположены не очень удобно. Привыкнуть получается не сразу.

Но все эти недостатки можно простить за подвеску. Скорее всего, когда выпускалась эта машина, конструкторы все свои силы оставили при разработке и производстве подвески. Она действительно хороша. Оптимальная жесткость, пробоев нет, даже если ехать по дороге любого качества. Никаких лишних звуков и скрипов. Читал на многих сайтах, что подвеска в альмера на порядок лучше, чем в корейских авто. Ехать в машине вполне комфортно, шумы с улицы слышны, но не так сильно.

Внутренняя отделка откровенно эконом вариант. Сиденья сшиты с кривыми швами, выглядят не очень красиво. На некоторых элементах из пластика есть заусенки, что сейчас на современном уровне автомобиле строения, считаю что это недопустимо. Даже в отечественных автомобилях сейчас такого нет, думал что в иномарках такого уже давно нет. Сразу же после покупки купил чехлы из кожазаменителя. Как только надел чехлы, салон просто преобразился, выглядеть стало намного лучше, эффектней и богаче.

Про качество и надежность, пока сказать конкретного ничего сказать не могу, езжу на машине достаточно мало, но уверен что машина очень надежная. Положительных отзывов достаточно много.

Если честно, при выборе машины я не долго не заморачивался, Купил первое, что понравилось, но в своем выборе не разочаровался. У машины есть свои сильные и слабые стороны, но в целом автомобиль достойный. За такую цены считаю ниссан альмера одним из лучших вариантов на сегодняшнем рынке автомобилей.

Конечно, перед покупкой лучше внимательней изучить и поподробней рассмотреть все варианты.