Ниссан террано отзывы

Добрый день,дорогие читатели. И снова оченьредной свой отзыв я решила посвятить автомобильной тематике, поскольку машины это моя слабость, а особенно когда речь идет о кросоверах.

Данный автомобиль я покупала исключительно новый, с салона, поскольку его предшественник у меня был с пробегом и намучалась я с ним здорово, следовательно, во время покупки нового агрегата я целенаправленно выбирала именно новй автомобиль.

Честно говоря, особых мук выбора и длительных размышлений относительно того, каким именно должен быть мой новый автомобиль, у меня не было. Просто пришла в автосалон, увидела, понравился, купила. Все быстро и кратко. Единственное что мне было необходимо это высокий клиренс, соответственно рассматривала исключительно кроссоверы, а также меня интересовали предпочтительно темные и немаркие цвета кузова, поскольку по долгу своей работы мне каждый день приходиться ездить в экстремальных условиях и зачастую по грязи. Потому и мыть автомобиль приходится частенько, а потому, чтоб загрязнения не сильно бросались в глаза мне и нужны были именно темные расцветки кузова.

В итоге, я увидела этот автомобиль и поняла что это именно то, что мне нужно, так что не задумываясь его купила и своим приобретением весьма довольна.

Металл кузова достаточнотолстый что гарантирует определенную степень защиты, во время аварии, его обтекаемость повышает аэродинамические показатели до высокого уровня. Салон выполнен в лаконичном стиле, из качественных материалов, обшивка сидений не маркая, хоть и сделана из кожезаменителя. Пластик для отделки был использован также весть качественный, резкого и едкого запаха не имеет, не царапается и не гнется.

Всем привет, сегодня хотелось бы рассказать о вроде бы знакомом, но таком неизвестном автомобиле как Ниссан террано. Почему такая игра слов? Известный - неизвестный. Ну хотя бы потому что когда то я был счастливым обладателем внедорожника с гордым именем terrano 2, это был полноценный довольно мощный "зверь" для покорения лесов и полей. Что же стало теперь? Теперь это обычный городской кроссовер, тот же известный всем Дастер, только чуть изменена внешность и внутреннее убранство салона, отличие от Дастера знатное, и материалы покачественнее и вид побогаче. По своим ходовым качествам отличий не найдете. На том авто на котором мне выпало "счастье" поездить стоял 2х литровый движок на ручке и имелся полный привод. Как своего предшественника, этот вариант "мокать " в грязь даже желания не возникает, страшно. Но как городской кроссовер вполне приемлимая машинка, на которой можно выехать и на природу, и на дачу не боясь попасть в распутицу и застрять не доехав чуток до любимой дачи. По небольшой каше нашей суглиностой почвы идёт вполне уверенно, подключаемый полный привод ведёт себя адекватно, вовремя подхватывает и не даёт сесть на пустом месте. По трассе конечно не болид формулы но вполне с комфортом можно неспешно передвигаться на довольно значительные расстояния. Но остерегайтесь, болезнь как в Дастер, чуть проехав по грязной дороге и заморачивайся кузов будьте осторожны при выходе из салона авто, пороги такие широкие что привыкнуть к тому что выкидывать ноги приходится очень далеко иначе есть вариант испачкать брюки. Особых впечатлений машина не производит, а цена от Дастера отличается в большую сторону, возникает вопрос, зачем платить больше???