Отзывы audi q5

Недавно мне посчастливилось испытать новинку немецкой автомобильной промышленности название которой Audi Q5. Опыт пользование конечно не такой большой как хотелось бы, всего пару недель, однако я в полной мере смогла насладится этой замечательной машиной и в очередной раз убедиться что немцы очень ответственные и педантичны и про них смело можно сказать что фирма веников не вяжет. Чего стоит их легендарные и вековые автомобили марок BMW и Mersedes. Но сейчас мы с вами поговорим об Ауди нового поколения.

Мои прогулки на Q5

Первое, чему стоит уделить особое внимание, это обновленная и очень привлекательная внешность кроссовера. Экстерьер конечно остался все в той же концепции, присущей Ауди, и его не так тяжело узнать, однако не смотря на это ощущаются некоторые нотки, которые придают автомобилю солидности и мужественности, и даже чем-то приблизили дизайн к его именитому и не менее известному своему сородичу Audi Q7, особенно если глянуть на него спереди, что в свою очередь никак не портит автомобиль. Солидность, о которой я только что упомянула, придают машине некоторые выразительные черты, такие как очень выразительные крылья и профилированные боковушки, а выразительная и слегка вытянутая система освещения и шестиугольная радиаторная решетка, только подчеркивают привлекательность этой машины. Кстати, касательно системы освещения - спереди установлены биксеноновые фары, а в качестве дополнения прилагаются матричные, светодиодные фары, часть которых оснащена указателями поворотов.

Если говорить непосредственно о самом кузове, то можно отметить что дверь багажника и капот делаются исключительно из алюминия. Размеры кузова довольно внушительные: высота 1,7 метра, ширина 1,9 метров и длинна 4,6 метров, к тому же колесная база существенно расширилась до 2,8 метров.

Далее хочу рассказать вам о дизайне непосредственно салона. Поскольку мне в использование досталась машина с премиум комплектацией, то и к салону у меня претензий никаких вообще не возникло, могу только похвастаться. Внутренняя отделка выполнена исключительно из натуральной кожи, дерева а также алькантары. Премиум класс коснулся и электронной начинки автомобиля, в более дешевых комплектациях Ауди вы конечно же такой роскоши не встретите, все будет намного проще, но поскольку у меня была версия именно премиум, то буду описывать всю ту красоту, которой пользовалась. Так вот, продолжим об электронике, тут все невероятно современно и технологично. Панель приборов виртуальная и имеет функцию для вывода системы навигации на основную панель управления. Также, что стало для меня поистине диковинкой, наличие функции проецирования информации с навигатора на лобовое стекло. Есть возможность управления панелью приборов дистанционно, то есть с помощью руля, на котором имеются соответствующие кнопки. Одним словом, я могу долго рассказывать о чудо новинках, которые меня невероятно удивили, но тогда это затянется не на одну страницу, и по этому я сокращу свой рассказ и перейду непосредственно о функциональности салона.

Кресло водителя можно настроить абсолютно под любого водителя, различного роста и комплекции благодаря неимоверно широкому диапазону регулировок. Два сидения, которые находятся спереди имеют электропривод который запоминает установленные настройки, а также вентиляцию ну и конечно же подогрев сидений, не удивительно, премиум класс все таки. На втором ряду все тоже довольно шикарно, во первых места просто предостаточно, а во вторых предусмотрена продольная и горизонтальна регулировка, что в свою очередь позволяет управлять объемом багажника, так как удобно водителю, в добавок в двери багажника имеет электропривод.

О мощности машины могу сказать следующее, двигатель дизельный с объемом 2 литра, и насчитывает 190 лошадок. В общем и в целом автомобилем очень довольна.