Евгений. Прикупил “Чери Бонуса” ещё в начале 2014 года. Покупал его по акции в салоне в Новосибирска. Пробежал уже к этому времени примерно 60 470 километров, ездил в основном по городу, так что подвеску сильно не бил, дача тоже в черт города с хорошей дорогой. К этому времени два раза менял масло , в двигатель раз в год на зиму заливал ультра 5 - 40 , через годик в коробку “ магнум ” , недавно сгорела лампочка ближнего света, вторая стала тухнуть и как бы мигать что ли , что бы не мучится и не покупать одну прикупили и поставил парочку “ осрам ”, так что теперь свет в норме. Пол года назад сменил фильтр салона , а так же воздушный, поменял сам в гараже , после небольших консультаций со спецами в гараже, больших трудов это не составило. Задний бампер менял один раз, но то была моя вина, не вписался в гараж задом, купил и поставил тоже сам.Ездил даже разок и при -42°С , завелась и поехало, хотя конечно это только по нужде экстремальная езда ночью была. Однозначно машина понравилась, особенно после наше 10-ки, на которой отъездил почти 10 лет. Из минусов хотелось бы отметить малый просвет для наших-то дорог, явно чисто городской автомобильчик, слабоватая подвеска, нет обогрева лобового стекла. А в целом – автомобиль норм!!! Во всяком случае с нашим автопромом, ну если только может сейчас начинает вестами подыматься, а так китайцы давно поднялись и уверен скоро догонят и начнут перегонять корейцев, а там и до японцев не далеко с Европой. Так что могу смело посоветовать и двигатель и коробка передач, всё в норме.
Дмитрий. Была и у меня эта машинка пару лет. Взял "Черри Бонус" в августе 2013 года, за два года пробежала 43560 км. По началу был очень доволен, так как пересел на неё с отцовской семёрки, которая уже дышала совсем на ладан, а тут сразу новая машина! Так что ездил и очень радовался, но правда почти сразу выявились небольшие недостатки, не очень была шумоизоляция и брякала подвесочка, но кто ездил на наших автомобилях, особенно старых, тот на такие мелочи не обращает внимания. Но вот как прошёл гарантийный срок (сроки гарантий на з / ч 12 месяцев , у меня пробег был к тому сроку 13 месяцев) на запчасти, такие к примеру как ступица, шаровые, сцепление и т.д.,начали они сыпаться, то одно то другое , а цена в СТО по замене этого всего оказались кусачими. Помню после первой смены всего полетевшего и ТО мне обошлось в не хилую сумму 17 тысяч рублей. На ТО я говорил , что плохо что то совсем работает сцепление, уверили, что всё тщательно промазали, всё отлично. Как итог сцепление начало гореть, чем смазывали непонятно да и мастера там на ТО ещ те видать лабухи. Было конечно, неприятно, что накопил , столько денег в автомобиль вложил, а получаешь и проблемы после года эксплуатации и плохое ТО. В общем год я ещё с ним помучился, что то сам делал, что то знакомые-родственники мастера гаражного дела помогали менять по мелочи и продал его. Езжу на б/у японке пока, читаю по развивающийся атопром Китая и думаю рискнуть или нет ещё.. Или попробовать нашу из новеньких.. Жизнь лотерея...
Андрей 35 лет. Чери бонус купили совсем новенькой в автосалоне! Проездили уже три года и за этот период отездили 75 000 километров. Претензий особых не было, замене подверглась лишь задние стойки ( побежала одна ). Вот только хочу посоветовать , людям купившим эту машину что-бы они следили за ступицами ( могут ослабеть гайки и появится люфт,так что надо внимательно наблюдать и вовремя подтягивать гайки у ступиц! Ещё, как под дождь попадаешь запотевает лобовое стекло и это сильно раздражает , достало.. Но в целом машиной доволен, проездили и на дальние расстояния. правда просвет небольшой, так что сильно на ней в лес не съездишь, он для города.