Отзывы gislaved nord frost 200

Выбор покрышки

Доброго времени суток, читателям моего отзыва. Расскажу о зимней резине, которую купил в этом сезоне. У меня Priora 2011 года. Машину покупал из салона в 2011 году, сразу купил зимнюю резину Kumho. Проездил шесть сезонов, в принципе резина неплохая, но уже в прошлом сезоне все шипы вылетели на этот сезон решил купить новую зимнюю резину. Решил посмотреть обзоры и рекомендации специалистов. В одном из журналов нашел сравнительный обзор 10 зимних шин, в котором были представлены модели всех известных мировых производителей. Шины сравнивались по многим показателям, выбрал модели занявшие первые три места. И поподробнее изучил каждый из них в итоге остановил свой выбор на gislaved nord frost 200. Это зимние шипованые покрышки, которые являются аналагом шин компании континеталь. Главной особенностью является ассиметричный рисунок и специальная форма шипа.

Вообщем решил купить и поехал в специализированные магазин, в котором мне предложили несколько моделей одна из которых gislaved nord frost 200. Продавец порекомендовал их мне и сказал, что это один из лучших вариантов за такую цену. За все четыре колеса получилось 11 900. Считаю, что это вполне приемлемо. Многие поспорят со мной и скажут, что лучше купить Кама они и дешевле и по качествам ни чуть не хуже. Возможно, сейчас отечественные покрышки и достигли определенного уровня качества, и покупать летнюю резину отечественных производителей можно, а вот для зимы нужно брать продукцию более проверенных производителей. Все таки зимняя дорога, таит в себе много опасностей и трудностей и именно покрышки играют не маловажную роль в обеспечении безопасности движения.

Ощущения от покрышек

Как только на улице температура опустилась ниже 0, сразу переодел новую зимнюю резину. Расскажу о первых ощущениях от новой резины. Для новой резины у специально купил новые диски, т.к. предыдущие уже совсем ни на что не годились. Ехать на новой резине очень классно, главное, что едут мягко. Главное в зимних покрышках это качественное и быстрое торможение. Первая поезда была пробная, потому как хотел понять как поведут себя покрышки на снегу и просто промерзшему асфальту. Торможение очень эффективное и максимально короткое. Возможно, такая эффективность достигается за счет того, что пока все шипы на месте. Управляемость неплохая. Все таки ассиметричный рисунок протектора дает определенные преимущества. Резина достаточно мягкая, даже при сильных морозах она не становиться деревянной. Большинство дешевых покрышек страдают именно от такой проблемы, при отрицательных температурах они теряют все свои свойства и качества.

Пользуюсь этими покрышками совсем недавно, но за это время они зарекомендовали себя только с лучшей стороны. Пробовал шипы, держатся очень прочно и надежно, так что думаю будут держаться долго.

Компания gislaved известно давно и является частью компании continental, а это уже что то значит. После того, как компания continental разрабатывает новую модель шин, предыдущую разработку она начинает производить под маркой gislaved, но при этом меняется только название, а качество и свойства покрышке остаются теми же. Что еще меняется и это действительно радует это цена, которая становится существенно ниже. И если продукция continental относиться к верхней ценовой категории, а покрышки gislaved относятся уже к средней ценовой категории, которые уже доступны многим.

Надеюсь, что эти покрышки оправдают мои ожидания и прослужат мне не меньше, чем предыдущие. Рекомендую gislaved nord frost 200 для тех, кто хочет получить качественные, проверенные временем по адекватной цене.