Отзывы great wall hover h5

История

На сегодняшний день, многие пытаются пересесть на большие автомобили, так как это круто и безопасно. Конечно есть свои плюсы и минусы по поводу этого. Тот человек, который всю жизнь на седане или хэтчбэке ездил, ему покажется что внедорожники очень прожорливые. Конечно данный автомобиль выбирали отцу для деревни, чтобы он спокойно смог проехать любые препятствия и погрузить очень много всего в багаж.

great wall hover h5

Данный автомобиль конечно многие хвалят, я в первое время даже не верил, что она реально нормальная машина, но спустя годы, можно осознать, что он реально надежный внедорожник. В принципе если на рынке смотреть, примерно по такой ценовой категории, то можно купить мечту пенсионера под названием Рено Дастер, но в плане бездорожных характеристик, ему далеко до great wall hover h5, так как ходовая практически все от Ниссан. Вообще данный автомобиль я бы даже не рекомендовал, если бы у меня знакомые в свое время не покупали. Самый первый который купил данный китайский внедорожник, это коллега по работе. Он 5 лет без всяких проблем передвигается на нем. В первое время даже круглый год ездил на летней резине, уже недавно только спустя несколько лет, после того как резина стерлась, решил он приобрести зимнюю резину. Данный внедорожник мне понравился тем, что он реально как джип выглядит, он настоящий рамный внедорожник, которых не так много уже у нас на дорогах. Рамный мне нравится тем, что надежнее и кузов устойчивее. За несколько лет ни одной коррозии не наблюдалось. Нравится то что кузов большой и просторный. Можно много чего загрузить и довезти куда угодно, и еще на крышу установить багажник для полного счастья. Сначала к китайским автомобилям я не так серьъезно относился, но данный автомобиль чуть-чуть поменял мое мировозрение к китайским автомобилям. Да есть конечно то, что он смотрится не так дорого, но если учесть сколько она стоит в автосалоне и сравнить с другими автомобилями, то приходишь к выводу, что данный автомобиль можно рассмотреть на покупку. Время показало что данный автомобиль в принципе не так много бензина ест. По трассе в основном если аккуратно ездить и не гоняя, то где то 9,2 литров на 100 Км, а если на высокой скорости то перевалит и до 10,5 по трассе. В принципе учитывая то, что данный автомобиль рамный тяжелый внедорожник, то расход не такой уж и высокий. И вот проехали примерно 90 тысяч км, и за то время ни одной поломки не было, менялись только расходные материалы или автозапчасти. Несколько раз застревал в сугробах, на пониженной передачи без проблем выехал, да и по грязи тоже нормально тащит. По идее данный автомобиль можно купить и рыбакам, охотникам. Можно без проблем на высокой скорости ездить и расход не так сильно возрастет. Коробка передач 5 ступенчатая механика, механика конечно хороша тем, что машину можно раскачивать и потихоньку выезжать, да и плюс обслуживание по проще. Поэтому могу сказать что данная машина неприхотливая, если правильно эксплуатировать, то можно без проблем несколько лет будет работать. Просто надо правильно эксплуатировать и своевременно менять масла в коробке, раздатке и редукторах переднем и заднем. Данный автомобиль не подводил и верой служил нам, поэтому считаю что данный автомобиль стоит рассмотреть к покупке если вам нужен неприхотливый автомобиль по доступной цене. Он реально выглядит как внедорожник и реально огромный. Мои знакомые, несколько лет владея данным автомобилем, еще ни разу не рассказывали что данный внедорожник плохой, все эксплуатируют как следует по разным направлениям. Поэтому прежде чем купить, надо пройти тест драйв и потом только выбирать.