Некоторые люди говорят о некачественности китайских автомобилей. Но один раз увидев этот кроссовер я понял это та машина на которую стоит обратить внимание. Внешне машина под маркой хавейл большая и выглядит как внедорожник, при этом выглядит она впечатляюще. Но как она будет вести себя на дороге, и правда ли внутри автомобился все так хорошо как снаружи, это мы скоро узнаем. А цене такой джип не дороже чем другие конкуренты более именитых марок. Но при езде на тест драйве подвеска у него мне показалаьс жесткая, что для наших дорог не есть хорошо. А это значит в большой яме можно испортить автомобиль, если он в яму попадет его надо будет как минимум ремонтировать. Но это китайцы не продумали, показывая спортивность машины, а считается более спортивным когда подвеска жесткая. Машина уверенно набирает скорость до 180 км. за 13 секунд, что является нормально для качественных автомбилей. Но еще стоит заметить разные комплектации этого автомобиля, если покупать более дорогой топовый то там будет круиз контроль, и полный привод с коробкой передач, и отделка салона по лучше. А в базовой версии машины которую я тестировал, тканевая обшивка салона, механическая коробка передач, без разный крутых наворотов вполне нормально, как для такого автомобиля. Эта одна из машин которыми китайцы гордяться, она действительно говорит о качестве, которое не всегда можно увидеть в китайских авто. Еще хочу сказать, что руль как запрограммированный, слишком легко поворачивать, едешь прямо как в игрушечной машине, у меня вызывает такие эмоции при управлении рулем. Хотелось бы больше такой руль, чтобы чувствовать, что управляешь машиной в полном объеме. А еще одна крутая фишка машины в том, что есть камера справа автомобиля прямо под зеркалом заднего вида, что удобней было парковаться, при парковке на экране видно правый борт машины, при том когда водитель сидит с селой стороны авто за рулем. Это по моему очень удобно, и хорошо придуманно. Зеркало заднего вида тоже нормальное, в него все четко видно. Еще одним плюсом автомобиля можно считать вместительность салона. Даже когда сиденье водителя максимально отодвинуто назад, пассажиру который сидит за водителем хватает места, что ноги не прикасаются к сиденью водителя, есть еще пространство. Протестировал автомобиль я понял, что он для меня подходит. А вообще это малоизвестная марка машины, и о ней в странах снг знают мало народу, поэтому будет ползно о машине такой рассказать. Видимо китайцы в этот раз постарались и сделали с умом машину, у меня такое впечатление, что они подражают в этом западным авто.
Для спортивного стиля в езде такая машина подходит. Я бы мог ее порекомендовать любому человеку который хочет купить машину в таком ценовом диапазоне. Внешне она не уступает хорошему джипу, и стильно смотриться, еще у нее легкие диски в колесах, чтобы машина быстрее ехала. И есть запасная шина в багажнике, при этом задний багажник очень вместительный он составляет из себя почти 1000 литров. В салоне есть две розетки для гаджетов, но еще один минут будет полированный пластик который очень маркий, когда его трогаешь пальцами то на нем остаются заметные следы. Камерой можно управлять прямо с руля, это я понял когда разобрался что к чему. Хвалить слишком не буду но машина получилась хорошая. По машине видно, что на ней потрудились известные дизайнеры, которые нажили славу на своей родине и известность. Сенсорный экран внутри салона хорошего качества, и панель в целом нормальная, одна к другому подходит. В целом машиной я доволен недавно купил ее себе.