Каждый кто выбирал автомобиль знает как сложно не ошибиться и найти именно ту самую машину которая будет нравится всем. Тратишь не одну неделю и даже не один месяц перечитывая отзывы и пересматривая характеристики, пытаясь выбрать лучший вариант для себя.
Автомобилей множество, множество разных проверенных производителей, но никто не знает какова будет та или иная модель в эксплуатации в городе, на трассе или в сельской местности.
Выбираешь под свои запросы, для бизнес поездок или офиса, как вариант машины для дома и только для езды по городу по каким-то мелким делам.
Данная модель Хендай i40 автомобиль бизнес класс, который радует владельцев своим шикарным просторным салоном и вместительным багажником. Коробка автомат, множество полезных опций о которых сейчас и расскажу.
Что мне нравится в данной модели:
отличный двигатель,
надежная шестиступенчатая коробка автомат,
удобные сиденья,
расход топлива по трассе и в городе соответственно 11-12 литров и от 7 и до 8 литров,
без труда самому можно меня лампы в фарах,
зимой в нем тепло, есть обдув для ног и лица,
сиденья складываются,
автомобиль легкий в управлении,
надежная подвеска, жесткой бы сказала средняя,
в мороз под -25 Слегко заводится,
быстро прогревается,
салон кожа, на мой взгляд замечательный,
Зимой также радовал подогрев сидений, к такому быстро привыкаешь и после другую машину и не захочешь ведь.
Что качается стоимости, тут придется раскошелиться. Так как далеко не каждому россиянину такая вот машина будет по карману. Как бы не хотелось хорошей машины, денег она будет стоит прилично. Далеко не бюджетный вариант, далеко не доступный.
В идеале, такой автомобиль можно рекомендовать в офис в качестве авто для верхов, скажем так представительный класс подходящий для среднего размера компании которая хочет произвести приятное впечатление на потенциальный клиентов с которыми нужно подписывать договоры и заключать контракты.
Отличные диски, о которых чуть не забыла упомянуть, для себя еще и добила шумоизоляцию. Потратила тысяч 30, года 3-4 назад.
крупные вещи в багажник не положишь не смотря на его достаточно большой объем,
нужна шумоизоляция, лучше сделать сразу после покупки,
стоимость далеко не всем по карману даже бу автомобиля,
узлы в двигателе меняются только блоками!,
очень дорогой ремонт, нет практически заменителей,
лакокрасочное покрытие не очень, в местах сварки и там где чуть отошла краска достаточно быстро начинает появляться ржавчина,
замена колодок задних исключительно в сервисном центре,
достаточно быстро появились царапины на стеклах.
Если говорить о том хорош или нет Хендай i40 в целом, я бы купила бы его и второй раз, если нужно было бы брать авто для работы. Но, все же брать новый и по полной цене не хотелось бы, так как цена в районе 1.5 млн. мне кажется слишком уж высокой.
Бу же вариант можно найти в пределах 700 тысяч, то есть в половину стоимости. При этом взять в идеальном состоянии при желании потратив правда на поиски месяц где-то.
В идеале, отвезти обязательно машину до покупки в сервисный, чтобы ее там посмотрели мастера. Неприятных сюрпризов чтобы не было через неделю-другую после покупки. Вкладываться в купленную машину у меня лично никакого желания нет и не было никогда. Разве что есть взять совсем дешево и потом приводить в порядок.
Я лично автомобилем была более чем довольна. Хендай это все же Корея, которая всегда славилась шикарными автомобилями отличного качества. Так что я рекомендую, плюсов достаточно, минусы не такие уж и глобальные.