Отзывы киа соул

Всем доброго и безаварийного денечка!

Владельцам новых автомобилей, которые приобретаются с салона, наверняка известен тот факт, что вся схема приобретения авто у официального дилера несколько отличается от покупки того же автомобиля с рук. Хотя бы количеством волокиты и общими процедурами, которые сопровождают весь процесс сделки. Не говоря уже о количестве потраченных денег, которое уходит на оформление сделки и все дополнительные аксессуары, как то: зимняя резина, сигнализация, музыкальная система, страхование и прочие коврики. Которые, кстати.ю стоят весьма приличных денег, если их приобретать у того же официального дилера. Не знаю, с чем это связано - может у них механиками работают Джордж Клуни и Бред Питт, в спецовках со стразами Сваровски, может еще что.

Но мы с мужем, планируя покупку машины, намеренно отклонили вариант ее приобретения в автосалоне, несмотря на то, что бюджет позволял. До этого в нашей семье была та же Киа, только Рио, и покупали мы ее как раз в салоне, в результате чего хапнули горя с этими дилерами, гореть им в аду. Но бренду изменить не изменили - так как Киа зарекомендовала себя хорошо. Тем более, что прогресс на месте не стоит, и этот корейский автопроизводитель шагнул далеко вперед. Мы решили выбрать именно Соул в силу ряда причин.
Но обо всем по порядку.
Салон - весьма приличный. Думаю, что не погрешу против истины, если скажу что Киа стала более чем конкурентоспособна, особенно по сравнению и Тойотой и Ниссаном. Отделка салона, все материалы, панель управления, ручки, кресла - все очень прилично и стильно. Не Лексус, конечно, но в целом смотрится неплохо.
Подвеска. Ощутимо жесткая. Как уже сказано - это не Лексус, то есть не автомобиль премиум класса. Поэтому на трассе чувствуется весьма.
Расход топлива. 7-8 литров по городу, в условиях трассы - 6-7. С учетом включенного круиза и климат-контроля, я считаю, расход более чем приятный!

Багажник - просто огромный! Не скажу, что можно перевезти слона, однако покупки после шопингов в гипермаркетах помещаются с лихвой.

Теперь о главном - то бишь о клиренсе. Бралась машина для того, чтобы можно было ездить на дачу, которая появилась у нас в прошлом году. А вот дорога к ней не ахти какая, на Рио проезжали с трудом и крадучись. Поэтому, приобретя Соул, не могли нарадоваться большому клиренсу и устойчивой и неубиваемой подвеске. Езжу и я, и муж, и места всем хватает.