Отзывы киа спектра

В свое время думала что же лучше выбрать: Приору или Киа Спектра. Автомобили по цене почти не отличаются, можно сказать это бюджетные варианты для среднестатистического россиянина.

Увы, поддерживать российский автопром после комментариев знакомых и родни относительно Приоры мне расхотелось и решили купить Киа Спектра.

Машина понравилась внешне, достаточно красивая. Брали новую, разница с бу не такая уж значительная, мне же не хотелось узнавать о всех проблемах после покупки бу и потом еще вкладываться в ремонт.

Плюсов у данной модели достаточно, но конечно же есть и свои минусы, как без этого:

Как и любой бюджетный автомобиль, Спектра не могла быть бы идеальной, как бы владельцам этого не хотелось бы.

Для меня лично главным плюсом стало то что на ремонт за 4 года ушло мизерное количество денег. Машина не ломалась, разве что подвеску меняли два раза, да что-то по мелочи, если не ошибаюсь в начале свечи.

Машина запросто заводится в мороз, до -20 уж точно, ниже у нас просто в регионе не бывает.

Первое время, как и во время осмотра в салоне и покупки думала смогу ли привыкнуть к низкой посадке, которая не очень и нравилась. В итоге все же привыкла, но спустя месяца два, не меньше.

Салон. Для бюджетной машины выглядит он достаточно хорошо и мне казался хорошим пока не пришла весна, а затем лето. Если весной еще было терпимо, то летом велюр слишком уж парил, мягко говоря раздражало...

Изначально казалось, что автомобиль вполне подойдет для семьи из 5 человек, задумывалось в начале, что сзади будут сидеть дети, спереди взрослые. Но, как оказалось для трех человек все же не совсем хватает место. Хуже всего было старшему ребенку, которого дико раздражало то что явно не хватает места для того чтобы удобно разместить ноги. Это, кстати, заметили и другие пассажиры, которые ездили с нами в автомобили.

Не знаю как кому, мне лично дико не нравились зеркала. Слишком небольшие и неудобные, обзор ужасный. Неужели нельзя было поставить нормальные? Это вопрос к производителю уже.

Как выше писала - у Киа Спектра слабая подвеска, именно она больше всего раздражала, к остальному привыкла достаточно быстро и уже не раздражали минусы.

Зимой опять же порадовал подогрев заднего стекла. На старой, российской машине такого счастья не было и с утра минут 10 уходило на то чтобы привести стекла в порядок и очистить их от наледи.

Не советую ездить по кочкам или пытаться даже на средней скорость по лежачим полицейским, машина явно не создана для того чтобы ездить по буграм какой-либо высоты, кочкам и ямкам. Доехали по лежачего полицейского, снизили до предела скорость и ползем через него. Только так и никак больше!

Что в итоге можно считать плюсами данного автомобиля:

заводится в мороз,

есть подогрев заднего стекла,

стоимость более чем доступная,

надежная,

внешне привлекательная,

для бюджетного варианта внешне хороший салон (правда, велюр лучше бы они не использовали).

Минусы которые мне все же хочется отметить:

низкая посадка к которой надо еще привыкнуть,

мелкие и неудобные зеркала,

все бугры надо проезжать на минимальной скорости,

более чем слабая подвеска.

Исходя из всего перечисленного, нужно уже самому думать нужна ли данная машина. Но, если у вас денег впритык и вы вдруг решите позариться на Приору, однозначно советую купить все же Киа Спектра. Хотя бы потому что не придется ее ремонтироваться постоянно, да и внешне приора значительно уступает Киа. Те же фары, задние вообще отличные.

Багажник вместительный, вполне хватала. Чуть не забыла о нем написать. Открывался всегда и закрывался без проблем.

Мое мнение - хороший бюджетный вариант, который не требует частого ремонта.