Решил купить новый автомобиль. С наличкой в 750 тысяч руб не сильно и разгуляешься. Киа, Хёндаи и т.д не хотелось рассматривать , так как низковатые и мест маловато. Дастер при минимальных комплектациях очень печально выглядит и я его откинул. Знаю у же троих у кого были х60 , поглядел , поговорили, прокатался, вроде-бы нормально всё. Но сомнений всё равно осталось много , всё из Китайцев. Внешностью он более симпатичней своего предшественника , в салоне поменяли лишь приборный щиток и центральную консоль и всё. И я решил взять его. Как посоветовал знакомый , сигнализацию и антикоррозийное покрытие сделать у официального дилера, дороговато, но с гарантии не уберут. Поэтому машину забрали спустя 2 дня. Теперь я обладатель новенького автомобиля Lifan X60!
Автомобиль с минимальной комплектацией, но имеется уже кондиционер, магнитола, датчики света, полный электро-пакет, туманные фары, ходовые огни. В максимальной добавляют поло-грейку, магнитолу с жк-экраном и камерой заднего вида , люк и вроде как салон из кожи. Как выехал из автосалона , заметил что руль стоит не по центру , свернут влево. По прямой отпустил , автомобиль едет по прямой , похоже на производстве ставил не квалифицированный рабочий, обратно не поехал, думаю на первом-же ТО поправят. Моторчик слабоватый оказался , особо на шассе ощущается. В остальном-же всё хорошо. Следующим "сюрпризом" была печка. Еду до Красноярска жену и детей на вокзале забрать , примерно 500 км. туда. Выезжал спецом рано, думал на остановке посплю. Доехал к часу ночи , до приезда ещё 3 часа, заглушаю машинку, откидываю спинку улёгся. Около трёх просыпаюсь от того, что холодно, завёл автомобиль и минуток спустя где то 15 я из неё выбежал, воняло просто дико. Надо будет перед зимним периодом её хорошо прожечь, иначе с открытым окошком ехать не очень-то.
Подвеска жестковатая, но кому-то это может быть и приглянется. Бардачок небольшой . Вроде и все тут минусы закончились , перехожу к плюсам . Одной из причин приобретения х60 движок , ГРМ цепной , на долгое хватит. Коробка нормальная передачи довольно длинные , на 1-й можете уже ехать, а не лишь трогаться , довольно актуальное свойство для частного сектора. ЗЕРКАЛА , да-да , только большими буквами, они очень огромны , видать всё!! Хотя с виду и не видно что большие. Полный электро-пакет, багажничок с кнопки , электро-зеркала. Магнитола вполне не плоха , мою старую флешху прочитало спокойно .Так-же имеется розеточка на 12 вольт и прикуриватель, то есть уже 2 розетки! Мест в салоне хватает, хоть спереди хоть сзади. Сзади диван можно разложить до ровного пола с багажником, спинку можно отрегулировать с углом наклона.
Шумоизоляция у автомобиля хорошая, кто-бы чего не говорили. Внешностью машинка смотрится заметно получше предшественницы , поменяли передние и задние бамперы, головную оптику, появились пластиковые защиты на арках. Ездил на 1-е ТО , масло покупал самостоятельно, в движок японку "моли грин 5w30", в коробку передач "ликвимоли", за ТО заплатил 3500 , в рулевом всё починили. Позавчера получил пороги , заказывались в интернете, они + доставка, всё обошлось в 9400 руб. ( у официального дилера 16900 и установить 2200). Поставил самостоятельно на яме , если имеется подъемник, то с него конечно удобнее . Поставил за 5 часов, пока-же разбирался как и что поставить , прикрепить , сама-же установка занимает 60 минут на обе стороны.
Вот пока вкратце и всё о машине, буду ездить и наблюдать дальше, ну а пока всё вполне устраивает и я доволен своей покупкой, а мелочи или досадный мелкий брак есть у любой машины и до миллиона рублей и больше.
Виктор С.