Мой муж специализируется на покупке-продаже автомобилей, поэтому в нашей семье только и разговоры про новинки машин, про их характеристики и особенности. Конечно же, автомобиль у нас в семье не один, а так как муж заядлый автолюбитель, да ещё и имеющий хороший рынок сбыта - машины у нас постоянно меняются, с завидной, можно сказать, регулярностью.
Муж очень хорошо отзывался о Лифан X60, все говорил, что скоро у нас будет такое авто, а потом вышло так, что выгоднее и удобнее ему стало приобрести Lifan Myway.
На данный момент машинкой мы пользуемся уже больше года, она прижилась у нас, муж не хочет даже с большой доплатой ее обменивать, так что я считаю, что мне о чем рассказать.
Муж мне сказал, что Лифан Х60 он не стал брать по той причине, что тест-драйв его не устроил. Разница в цене (в конкретном случае у мужа) была небольшой, причем он добавил, что сейчас данные авто с большой цене, то есть пользуются спросом.
Итак, начну с описаний преимуществ данной модели автомобиля. Собственно, минусов я тут не вижу, разве что не самый удобный салон... Давайте во всем разберемся.
Конечно, есть модели автомобилей с супер-комфортабельными салонами, но не будем сейчас говорить о них, так как речь совсем о другом.
В данном случае у нас автомобиль который располагает всеми удобствами, и в его салоне тепло и уютно. Кстати, по словам мужа в салоне Лифан Х60 вовсе не так хорошо: сам салон холоднее и по настройкам хуже.
Когда я села в салон Lifan Myway впервые я отметила, что второй ряд не такой свободный, как я привыкла. Эта особенность действительно имеется у авто данной модели, но я считаю, что это не критично.
С сиденьями проблем нет - угол наклона спинки можно регулировать и подстраивать так, как удобно.
Третий ряд сидений мне показался совсем малоудобным - наверное, туда если лечь только. Муж же посчитал, что мы не возим такое большое количество народа в салоне авто, а значит с этим не нужно считаться.
К слову скажу - на третьем ряду у нас ездит собака. Ей там комфортно))
Чуть не забыла - большой и жирный плюсик за высоту салона.
Понравились мне слова мужа о том, что данная машинка отлично ведет себя на дороге: хорошо поддается к управлению, трогается с места моментально, проблем не создает. Я попробовала сама, села а руль - действительно, хорошая ласточка, маневренная. Сразу нравится, так как чувствуешь себя за рулем уверенно даже на плохой дороге.
Большой плюс в том, что моделька обладает задним приводом, причем как оригинальная версия, так и российская. Когда ведущие, самые сильные и мощные колеса сзади - лично я чувствую себя в безопасности за рулем: не страшен гололед, на поворотах не занесет (устойчивость), разгон хороший.
Муж со мной согласен в том, что задний привод - это большой плюс. Знаю, что есть немало любителей переднего привода, но тут,в видно, спорить не нужно - на вкус и цвет.
Об этом я могу петь бесконечно: внешний вид автомобиля шикарный: машина высокая, большая, просторная и свободная. Друзья сказали, что она напоминает им Гранд Чароки, но я бы поспорила с ними, так как вижу чисто внешне отличия.
Когда я первый раз села за руль - я слегка волновалась: думала, как же я справлюсь с такой громадиной, ведь чем миниатюрнее машинка, тем считается проще. Но когда села за руль поняла - очень удобно ее вести, и это даже несмотря на то, что в нашей стане можно встретить Lifan Myway только с двигателем 1,8 VVT (на мировой рынок данная модель поставляется ещё с двигателем 1,5 DVVT).
Коробка передач пятиступенчатая, топливо - АИ-95, тормоза дисковые.
Муж нашел отличную ласточку - удобную, практически не капризную и мега-стильную. Красотка наша!