Отзывы лифан солано

Очередной отзыв об авто, в этот раз рассказ о Лифан Солано, который в свое время тестировали выбирая очередное авто на замену старого.

Привлек в первую очередь внешний вид, невысокая для бу иномарки стоимость, напрягало больше всего то что сделана была машина в Китае. Ладно когда у вас кофточка быстро теряет внешний вид, или техника китайская летит, крайне не хотелось приобрести такой вот полуавтомобиль на котором всегда было бы страшно ездить.

Ну да ладно, это все мысли, теперь о том что увидела, что понравилось, а что насторожило. Почему лефан в итоге мы не купили, предпочтя машинку чуть старее, но известной марки. Немного дороже, но на мой взгляд предпочтительнее собранное в Европе ну или у нас, тут уж кому что нравится и в зависимости от финансов в наличии.

Касаемо стоимости, тут вы можете выбирать или Лефан новый, или Приора. Внешне конечно Лефан выглядит круче, напоминая мне чем-то Тойоту.

для города автомобиль очень даже неплохо себя вел - устойчиво, немного не понравилось то как закрывались именно задние двери,

фары на 4 с плюсом,

салон вроде как кожзам, утверждать не буду, мне лично не нравится такой, хоть и смотрится красиво,

большой салон,

легкая в управление, что я ценю в машинах,

теплая, но тут на сколько я знаю подогрев был сделан предыдущим владельцем, изначально его не было,

хорошая печка,

симпатичные пары,

хорошая, качественны резина,

большие и удобные зеркала,

легко моется салон.

Минусы которые нашла:

чтобы стало тепло пассажиром сзади сидящим, приходится сильнее включать печку и те кто спереди начинают немного так потеть. одним нормально другим жарко или же спереди кто сидит им нормально, а тем кто сзади холодновато,

запчасти брать у диллеров надо, причем один не дешевые. выручают как сказал продавец запчасти с российских авто которые моментами да подходят,

салон в холод неприятный на ощупь,

сидения вроде как удобные, но через 3-4 часа появляются боли в спине, что малоприятно конечно же,

педали небольшие, могли бы сделать и побольше. ладно если девушка за рулем, а вот мужику с приличной ногой будет не удобно крайне.

как позже оказалось только у одного из знакомых был ранее Лефан, который он поменял только через лет 5 после покупки. Решил взять себе внедорожник.

Сказал что его вполне устраивала, хорошая рабочая лошадка которая практически не требовала вложений и работала исправно. Расход топлива был средним,точнее значение уже не вспомню сколько тогда сказал.

Также, забыла написать о том что задние сидения складывались. Если нужно перевести что-то громоздкое - сложил и положил в пределах объема багажника.

У знакомого единственным небольшим минусом был брак замка одного, поменял через некоторое время.

Сложно советовать покупать Солано Лефан, но и плохого ничего про него не скажу, так как то время что мы на нем ездили тестируя вел себя идеально, на большой скорости не чувствуется даже что ускоряешься. Укачивает на заднем сидении, но со мной такое постоянно. Пересела вперед и все нормально, дальше ехала без проблем.

Может я все таки и не права, но пока не могу сказать китайским машинам да. Нет пока такого доверия чтобы доверить свою жизнь и жизнь близких им. Цена конечно приятно, но если вдруг какой-то брак и в это раз не замок, а что-то посерьезнее. Может стоит это жизни водителю и пассажирам.

Понравился внешний вид, комфорт, удобный салок и то как ведет себя машинка на дороге городской, легкое управление, но все же не мое, не для меня.

Думайте сами, вам решать на каком автомобиле ездить и за сколько его покупать, какому производителю доверять больше, а какому меньше.

Решение за вами. Удачи!